汽车音响的特点是什么？
汽车音响是提高汽车驾驶娱乐和获取信息的重要途径，已经成为汽车的标准配置。汽车音响已从最早的调幅收音机发展到数码音响、VCD等汽车多媒体系统。而DVD技术的成熟，使得多功能、数字化的立体音响系统成为现实。汽车音响与其他音响相比具有如下特点：
1）采用汽车12V蓄电池直流供电。
2）低阻抗、大功率、体积小的扬声器。
3）采用匣式机芯，防尘、耐热、抗振。
4）接收灵敏度高，汽车驾驶室有屏蔽作用，加上汽车高速行驶，有时离发射台很远，故要求AM广播的接收灵敏度要小于50μV，FM大于3μV，AM的自动增益范围要求大于40Db，能承受1000mV的大信号输入而不产生阻塞失真。
5）电感式调谐，为了防止汽车在行驶中震动对调谐的影响，汽车收放机大多采用电感式调谐。
6）具有夜光照明功能，汽车在夜间行驶时，为了收音和放音的方便，常常设有透光的照明按键。设计这种照明装置时，部分影响LCD数字显示效果。
7）体积较小，按照有关标准汽车音响限定体积为183mm×50mm×153mm。
8）抗干扰能力强
组件差异
购买家庭音响，您买的是整件；购买汽车音响，您买的基本上是散件。家庭音响，您买回来的器材插上电源就能工作，而汽车音响，您买回的器材连插座插座都没有，就算有插座，也没地方插，甚至连线都没配。
家庭音响，您可以把器材抱回来慢慢琢磨，但如果您拖一堆汽车音响器材回来，您就会傻眼，那不是能琢磨的事。家庭音响消费，您着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响，您不仅要考虑器材的品质，绝对不可忽视的是器材的安装技术及安装工艺。对于后一点，绝大多数车主甚至连一点基本的常识都没有。
品牌差异
请勿把您头脑中仅存的一点点通过广告得来的品牌意识，自以为是地放在汽车音响里去。汽车音响在国外已独立发展了几十年，它已成为一个专业性的领域，它不可能像那些综合家电类厂商那样铺天盖地做家喻户晓的广告宣传，就是做广告宣传也是针对汽车行业的特殊群体。所以，现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识，只是汽车音响领域的擦边球而已，远远未触到汽车音响的主流。因此，现阶段您想对汽车音响有一个正确的消费需求，不妨找一位这个行业的技术专家咨询一下。
听音环境差异
您选择器材时，千万别盲从于商店里汽车音响试音柜中的效果，因为只要把器材移装到车子里，就会完全变成另一种模样。为什么呢？因为环境变了，空间变了。车体内提供给中、高音喇叭的位置实在太小，小得甚至连稍大尺寸的中音喇叭都放不下。因此，在车内，一个5英寸甚至6英寸喇叭单元表现出的中低音丰满度有可能只抵上4英寸家庭音箱的效果。
温度与干扰也是不容忽视的问题
汽车里的温差太大，对器材适应温度的能力就提出了更高的要求，特别是高温更是器材的大敌。因此，对高温的承受值便是汽车音响器材的参数指标之一。汽车干扰有两类：一类来源于车内的电器线路，叫电子高频干扰，一般影响高音喇叭性能发挥，这需要作技术性处理；第二类来源于外部的气流干扰和发动机噪声，这类声音干扰将极大影响车内的音感，受这类干扰影响较大的一般是低音及中低音成份。所以，汽车安装低音箱系统非常必要，因为靠中音喇叭呈现低音在汽车内受到了很大的限制。
音色感觉不同
汽车里的器材就是用得再顶级，要想做到家庭音响一样的感受，几乎是不可能的。汽车音响有自身的感受特色，这与环境有关系，汽车里的座位不可能移动，而且空间狭小，喇叭与人耳的距离近而路线曲折，不可能像家庭音箱随心所欲地摆放位置，所以，汽车音响的发展必然产生一些与其相适应的感受标准，就是音响与定位。
简单地理解，人耳是接受来自正面声音的。所以，通过汽车这个特殊的环境，在音乐传播上，尽量让声音以正面的方式让人耳感受是比较理想的。真正理想的音场是，在前排座上，可以明显感受到来自挡风玻璃的清晰声音，而不是从脚底下发出来的；在后排座，也是尽量感受来自正前方的声音，而不是耳朵后面。而对于定位，汽车音响的难度比家庭音响要大得多，因为左右的喇叭距离有偏差。要使不同座位的区域都感受到良好的音乐平衡，需要将喇叭进行不同摆位来纠正距离偏差，这便是安装技术上的技巧。
因为这些特点，引申出汽车音响的特色，比较常见的是汽车音响往往声道比较多，以致需要安装多台功放来推动不同的单元系统，以便形成不同部分的独立调校，而在家里，往往只需一台功放也就够了，最多也就是前级+后级的模式。
综上所述，您是否感受到汽车音响的独特魅力呢？如果您是一个有车的发烧友，那么告诉您一个消息，国外现在流行车主与安装技术人员一道亲力亲为地安装音响系统，您不妨也亲身体验一下，想必也是趣味无穷。
1、主机：专业上称音源， 主要有无线电调频装置和录音再 生机(收音机、卡带机和CD机等)。
2、功率放大器：它的作用是
1 )外形体只小：汽车控制台上为音响设计的安装空间较小，按DM标准规定为（长）183毫米x (高）50毫米x (深）153毫米。在这有限的安装空间中，汽车音响一般只能使用高密度贴装元件，采用多层立体装配结构形式。相比之下，家用音响的体积就不受这个限制。
2) 使用环境恶劣：汽车音响的使用环境较家用音响要差得多，主要表 现在：① 汽车音响的安装部位距发动机较近，所以经常在温度较高的条件下工作，最高达70 ~ 80°C,同时还要承受室外温度的变化。比如，在太阳 照射下仪表板的温度可达70 ~ 80°C，寒冷地区达30〜40°C。② 汽车在不同等级的路面上行驶，致使汽车音响经常受到振动和冲击。③ 在冬季或阴雨天气车厢内湿度较大。
3) 采用低压直流供电：家用音响使用的是交流电，而汽车仅能提供低 压12伏或24伏直流电。
电压变化将直接影响音响的输出功率，这就要求 供电用线的材质阻抗非常小。
4) 抗干扰的要求高：家用音响受外界干扰较小，而汽车音响一般与发 动机的点火装置和各种用电设备都共用一个蓄电池，这就会因为电源电流变化对汽车音响造成干扰，气缸高压点火也会通过空间磁场变化对/ 接收进行干扰。
5 )接收灵敏度高：无论是传统汽车音响，还是采用D (数字调谐技 术）的音响，汽车音响对/波段的接收灵敏度都要高于家用音响。
6) 对配件品质的要求高：与汽车音响相配套的扬声器由于受安装空间 的限制，一般不能选得很大，前置扬声器口径一般在46m之间，后置 扬声器一般为12或14m,最大的也不超过18m。
这就要求扬声器具有较 高的品质，以达到理想的音质效果。将经过前级放大的音频信号进行 功率放大（电流放大），用来驱动 扬声器。
答：汽车音响的特点有：1、主机：专业上称音源， 主要有无线电调频装置和录音再 生机(收音机、卡带机和CD机等)。2、功率放大器：它的作用是 1 )外形体只小：汽车控制台上为音响设计的安装空间较小，按DM标准规定为（长）183毫米x (高）50毫米x (深）153毫米。在这有限的安装空间中，汽车音响一般只能...
答：7）体积较小，按照有关标准汽车音响限定体积为183mm×50mm×153mm。8）抗干扰能力强
答：汽车音响有自身的感受特色，这与环境有关系，汽车里的座位不可能移动，而且空间狭小，喇叭与人耳的距离近而路线曲折，不可能像家庭音箱随心所欲地摆放位置，所以，汽车音响的发展必然产生一些与其相适应的感受标准，就是音响与定位。简单地理解，人耳是接受来自正面声音的。所以，通过汽车这个特殊的环境，在...
答：汽车音效LOUD的意思为：音效的等响度功能。按一般人的听觉感受来说，车载音响高音调节一般不动或者调高1-2格，超过2格以上就会感到刺耳不舒服；中音是音乐里的砥柱音，可以适当调高或衰减2-3格，衰减超过3格容易导致中音衰薄，而调高超过3格会导致音效失真；低音由于强劲有力，可以根据个人喜好进行调节...
答：6、附着性。中、底音充足，低音适当，有_暖、舒适度，有延展性。假如混音的_间不够长，尤其是低_段的声压比中频率段还需要短，其附着性不容易太好；音箱系统的_出频率特点差，欠缺中底音，那样的声音便会变得干瘪瘪乏力，也算不上丰腴。特别提示，在鉴别音质时应当挑选出色的声源处做为试听课的...
答：汽车音响的特点:主机:专业上称为音源，它主要包括射频调制装置和录放音机(收音机、卡带机、CD机等。).功放:它的作用就是外形小:汽车中控台上为音响设计的安装间空小，按DM标准是(长)183mm x(高)50mm x(深)153mm。在这个有限的安装空空间内，汽车音响一般只能使用高密度的安装组件，采用多层立体...
答：奥迪A6的音响系统采用了BOSE音响，下面将为您详细介绍汽车音响的组成和BOSE音响的特点。汽车音响主要由主机、扬声器和功放三部分组成。其中，主机是汽车音响中最重要的组成部分，负责控制音频信号的输入、处理和输出。好的主机能够提供高质量的音频输出，使驾驶者和乘客能够享受更好的音乐体验。BOSE音响是全...
答：Mark Levinson音响是扬声器制造商Harman International Industries旗下的高端音响品牌，它以拥有极强的钻石级别声音为特点，每个细节都能表现出来。Mark Levinson音响主要应用在雷克萨斯车型中，同时也在CT6上亮相。不过，它的高昂价格并不适合所有用户。三、B&O音响 B&O音响源自于丹麦的公司Bang & Olufsen，也是...
答：汽车音响怎么调? 1.调谐主机 主持人多为小洁,其语音特点清晰流畅,富有表现力。她可以影响观众的情绪,所以我们应该调整她的音色。 低语调型:轻声细语,感觉细腻,近距离接。麦克风非常贴近口型,可以增加亲切感,拾取纤细微弱的音调。它的缺点是有近音效应,低频太强。 具体治疗手段: 衰减100Hz左右衰减约6dB,最大衰减10d...
答：一.同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易，但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，音效没有套装喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点，它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭，...
