中型SUV卖紧凑型的价，最低10万起售，这四款SUV真香

对于人口较多的家庭来说，一台紧凑型的五座车显然无法满足一家人的出行需求，既要座位多，又要空间足够宽敞，于是不少人在买车时更倾向于七座中型SUV。如果购车预算在10万以内，又有哪些值得入手的中型SUV呢？下面就来推荐4款，希望对大家买车有帮助。
捷途X70
指导价：6.99-12.29万元

作为奇瑞旗下捷途品牌的首款车型，捷途X70上市便成爆款，2019年累计卖出128129台，成为奇瑞销量最高的车型，靠的就是超高的性价比。捷途X70有着中型SUV的身材，并兼容5/6/7座布局，能够满足更多家庭的出行需求。此外，捷途X70搭载了奇瑞的1.5T发动机，兼顾可靠性和燃油经济性，整车质保10年或20万公里，在10万以内价位内确实是一款很有竞争力的车型。
长安欧尚科赛
指导价：8.68-15.48万元

长安欧尚科赛的由长安汽车意大利设计中心操刀设计，外观硬派又颇为精致时尚，加上中型SUV的尺寸，让它看起来非常大气。作为一款中型SUV，长安欧尚科赛提供了2+3/2+2+2/2+3+2/2+2+3这4种座椅布局方式，乘坐宽敞舒适，空间灵活多变，很适合家庭出行。长安欧尚科赛搭载了蓝鲸系列1.5T发动机，其最大功率为178马力，匹配6速手动或爱信6AT变速箱，完全不用担心动力不够。
风光580Pro
指导价：9.29-12.09万元

风光580Pro可以看成是风光580的升级版，该车定位于中型SUV，全系均为7座布局，它的第三排座椅虽然不算很宽敞，不过对于短途出行来说，还是很实用的。风光580Pro的外观时尚年轻，内饰质感也可圈可点，设计上要比风光580精致很多。动力方面，风光580Pro搭载了高低功率版1.5T发动机，其高功率1.5T发动机的最大功率可达180马力，匹配CVT变速箱，整车还提供7年或15万公里的质保。
奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.59万元

瑞虎8是奇瑞的翻身之作，自改款以来，该车的月销量基本都维持在一万台左右，整体实力不容小觑。作为一款中型SUV，瑞虎8的外观颇为硬朗大气，内饰氛围豪华，并有5座和7座两种座椅布局。动力方面，瑞虎8除了有1.5T发动机之外，还搭载了奇瑞最新的1.6T发动机，动力强劲且省油，匹配来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。对于家庭出行来说，瑞虎8的确是一个不错的选择。
总结：总体来看，这4款中型SUV都有着非常高的性价比和实用性，而且产品实力都相当不错，对于那些准备买中型SUV，而且预算在10万左右的消费者来说，不妨考虑一下。如果让你选，这4款车你最中意哪一款呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
图片引自汽车之家图库
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这两年国内市场出现了不少价廉物美的合资紧凑型SUV，终端售价只有10万出头，相比许多热销的自主紧凑型SUV价格也不少高很多，满足了许多购车预算较少但又希望购买合资SUV的朋友的愿望。今天，小编就到大家去看看四款主销车型售价12-14万左右的合资紧凑型SUV在年底的行情，起售价只有10万多，购车预算在12-15万左右的朋友可以参考下。
起亚智跑
指导价：11.99-14.89万
优惠幅度：最高优惠1.2万元
终端参考价：10.79万起
凭借价格的优势，起亚智跑一直销量都不错，2019年月均销量超过7千辆，堪称起亚的当家花旦。

车型简介：全新一代智跑采用了全新的设计风格，更方正的车身轮廓和线条能够带来更为稳重的视觉效果。大嘴式进气格栅内部细节丰富，两侧远近光一体式大灯组为卤素光源，造型较为平实，但下方田字格式的四颗LED雾灯是前脸的一大亮点。新车长、宽、高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，与现代ix35接近，空间表现不错。
北京现代ix35
指导价：11.99-16.19万
优惠幅度：最高优惠1.5万
终端参考价：10.49万起
2019年现代ix35的整体销量不错，月均销量超过1万辆，是销量最好的韩系SUV。


车型简介：现代ix35前脸采用冰瀑式设计风格，进气格栅、前保险杠两侧通风口处富有棱角的设计均无时无刻透露着硬朗而阳刚的气息。新车内饰同样采用了硬朗的设计风格，中控面板、空调出风口、空调控制按键等区域均采用了方正的造型设计，内饰棕/黑双色搭配以适度的镀铬饰条有效提升了内饰的高档感。新车长宽高分别为4435/1850/1680mm，轴距2640mm，长度和轴距略小于本田CR-V。
雪佛兰创界
指导价：13.99-17.99万
优惠幅度：最高优惠2.7万
终端参考价：11.29万起
创界是上汽雪佛兰在9月初推出的一款紧凑型SUV，全系提供CVT自动挡变速箱，新车的上市弥补了雪佛兰在紧凑型SUV版块的空白。虽然上市时间不长，但终端优惠在逐步增加。


车型简介：雪佛兰创界采用全新SUV家族设计语言，新车以FNR-CarryAll概念SUV为设计原型，细节造型上又从科迈罗及经典超跑科尔维特的设计中汲取灵感，视觉上的运动感很强。新车的内饰承袭雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，其中RS车型采用了个性化红黑配色的运用，酷感十足；Redline内饰为全黑色，运动感依旧很强。创界的长宽高分别为4411/1808/1633mm，轴距2640mm，属于入门级紧凑型SUV的身段。
宝沃BX5
指导价：12.98-15.58万
优惠幅度：7000元
终端参考价：12.28万起
在宝沃汽车旗下车型中，宝沃BX5算是比较受欢迎的一款车型，2019年1-11月累计销量达到29809辆。


车型简介：宝沃BX5沿用了宝沃BX7大气稳重的家族化前脸设计，整体风格又偏向时尚年轻路线。大面积直瀑式镀铬进气格栅很有档次感，细节处采用亚光银色处理。宝沃BX5的长宽高分别为4490/1877/1675mm，轴距2685mm，整体空间表现不错。2020款车型主要针对部分车型的配置进行了升级，例如全系车型标配主动式胎压监测等。
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随着吉利、长安、奇瑞、哈弗等一众自主品牌兴起，SUV领域也成了自主品牌的主力市场，高配置、高颜值、大空间，让人们对比同价位合资SUV后，也似乎更倾向于国产SUV。

但合资SUV就真的是低性价比的代名词吗？未必，在级别较高的中型SUV中，同样存在着一批合资代表，他们不仅价格比肩合资紧凑型车，而且还都有着亮眼的特色，成为高性价比的首选车型。那么今天介绍的这4款SUV，身形不小的同时还搭载了不错的动力系统，成熟的技术是性价比的代名词，值得大家一看！

捷达VS7

亮点：奥迪Q3同款发动机

指导价：10.68-13.68万元

2019年诞生出来的捷达品牌，继承了捷达车型高性价比的基因，从VA3、VS5，再到VS7，都主打高性价比路线。其中，捷达VS7凭借着10.68万元的售价，也成为了目前最便宜的合资中型SUV。

外观方面，捷达VS7采用了家族式的设计风格，铠甲式的镀铬菱形格栅颇具辨识度，并且咬合式下格栅也增强了运动感。车身侧面线条则能看出大众家族的厚重风格，车窗与C柱线条也与柯迪亚克很相似，车尾则采用了家族式“Y”形车灯。

尺寸方面，捷达VS7拥有长宽高4624*1841*1644mm，轴距2730mm的整车尺寸，在中型SUV中并不算亮眼。

车内部分，浓浓的大众风格使其看上去并无太多新鲜感，中控台采用了10英寸中控屏幕，整体向驾驶员一侧倾斜，更便于操作。但受限于成本因素，中控大部分都是硬塑料材质，并且全系也未配备液晶仪表盘。

虽然是最便宜的合资中型SUV，但捷达VS7还是全系标配了电子驻车、后排出风口、全景天窗、LED大灯、手机无线充电等实用配置，高配车型还搭载主动刹车、温度分区控制、车联网等配置。

动力方面，作为MQB平台下的产物，捷达VS7采用奥迪Q3同款的EA211-DJS发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构。但由于成本关系，捷达VS7并未采用DSG变速箱，而是采用过去捷达车型采用的爱信6AT变速箱。

大咖点评：作为10-13万元区间的SUV，捷达VS7放下了大众家族的身段，选择与同价位的国产SUV一较高下。其主要竞争力还是在于其空间表现，较为齐全的配置，以及引以为傲的EA211发动机。

雪佛兰探界者

亮点：凯迪拉克XT6同款发动机+变速箱

指导价：16.99-23.99万元

作为2017年引入国内的SUV，探界者在国内并不及昂科威知名，而为了提高竞争力，探界者也通过比昂科威低2万元的指导价提升竞争力，加上如今4.5万元的优惠，使其成为高性价比的代表。

作为一款美系SUV，探界者整体采用了硬朗的设计风格，平直线条与棱角分明的元素使其更具肌肉感。雪佛兰家族式双格栅设计，以及分体式LED大灯，则让其更具美感。此外，为了进一步吸引年轻消费者，探界者还推出了更具运动感的RS系列车型。

车身尺寸上，探界者定位为中型SUV，长宽高为4646/1843/1695mm，轴距为2725mm，以中型SUV的标准来看，算不上主流水平。

车内部分，探界者依旧采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，用料方面彰显了一定的美式豪华感，并且采用红色缝线增强运动感。虽然搭载了8英寸的中控屏幕，但机械仪表+丰富实体按键的传统风格，还是让探界者稍显老气。

不过，探界者在配置上还是比较厚道的，其全系标配6安全气囊、远程启动、主动降噪、车联网、自动大灯等功能，高配搭载12项驾驶辅助配置。

动力方面，探界者共有两款动力组合，其中1.5T发动机最大功率169Ps，峰值扭矩250N·m，匹配6AT变速箱。而2.0T发动机最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，搭载可变缸技术，匹配的则是9AT变速箱，这套动力组合也被凯迪拉克XT6所搭载。此外，新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并且配备了适时四驱系统，可随时切换AWD模式。

大咖点评：相比于同价位合资紧凑型SUV而言，探界者在尺寸方面还是有着一定的优势，加上2.0T+9AT的越级动力组合，比起同级别有着一定的竞争力。当然了，最能体现其性价比的还是其4.5万元的优惠幅度，使其低配裸车价仅需14万多（部分地区），或许这就是美系SUV的“魅力”所在。

日产途达

亮点：低成本越野神器

指导价：16.98-24.83万元

在国内，人们对日产SUV的认知大多是奇骏、逍客这样，舒适优先的家用SUV。但实际上，日产在硬派越野SUV中也颇有建树，例如上市已经70年的途乐，以及比奇骏尺寸大还比奇骏便宜的途达。

外观上，倒梯形的前进气格栅，家族式的镀铬装饰条，让前脸非常具有日产特点。而侧面若隐若现的腰线，高高隆起的轮拱线也显出了硬派的气质。作为一台越野SUV，途达的接近角为32°、离去角27°，最小离地间隙为225mm，保证了其通过性。

尺寸方面，途达长宽高为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，放在中型SUV里也算是优秀的成绩。

不过在内饰方面，途达并没有过分凸显自己的野性和粗犷，中控采用传统T型对称式布局，黑色主色调加以银色镀铬条。此外新车还配备了7安全气囊、自动大灯、AEB主动刹车、温度分区控制、360度全景影像等配置。

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