2020广州车展丨再次出发，领克家族再添猛将，领克06 PHEV

在文章开始之前，今天在澳门格林披治大赛车现场，领克冠军车手马青骅被后车侯夫碰撞导致失控，全新涂装的领克03 TCR赛车战损，赛后判罚后车侯夫违规，最终成绩加时30S。

领克最近真是赛事民用两开花，作为吉利收购沃尔沃之后共同开发的品牌，在国内短时间内凭借超高的颜值和出色的性能收获了大批粉丝，在正在进行的广州车展上，领克再次发力，推出全新车型，领克06 PHEV。

新车外观采用了家族式的设计，正面宽阔扁平的机头，分体式大灯全部得以保留，在前杠部分甚至还看到了领克03+的影子，紧凑的车身十分具有视觉冲击力，侧面视角的悬浮车顶的设计让整车层次感十分出色。

车身侧面腰线十分小巧精致，整车长宽高分别为4340mm*1820mm*1625mm，轴距达到了2640mm，这个数据和市面上的A级轿车相比也不遑多让。

与其他厂家定义“紧凑级SUV”不同，领克很实在的将新车定义为“小型SUV”，在配置方面，领克06 PHEV做的非常棒，10.25英寸中控屏幕，全液晶仪表，支持娱乐系统，语音交互和云导航，配备360度全车影像，180度底盘透视和全屏导航，新车搭载了全面的空气净化系统，这些配置对消费者十分友好。

动力方面，领克06 PHEV将匹配1.5T三缸发动机和电动机组成插电式混动系统，发动机最大功率130kW，最大马力177匹，最大扭矩265N·m，配备三元锂电池组，纯电续航可达到55km。

领克作为吉利和沃尔沃的大儿子，自上市以来就备受各界关注，虽然中间出现了部分品控问题，例如03+进气盖降马力事件，但也丝毫没有减少该品牌热度，侧面也能看出国内消费者对国产品牌的认可，以及对国产品牌的包容，这是市场的进步，也是国内车企经过不懈努力争取到的市场接纳度。只要真心实意的拿出符合消费者需求的产品，国内消费者是不会视而不见的。

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