国内5款主流的6座车,宝马、现代、吉利都有,最后1款还不到8万

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-11
谁说SUV油耗高?这5款SUV一个比一个省油,最后1款全球车不到8万

在很多消费者的固有印象中,SUV就是"油老虎",毕竟影响用车油耗的要素不仅和发动机排量有关,还和车身的结构以及自重等因素息息相关,所以尺寸更大、车重更大的SUV自然要比寻常家轿更加耗油,不过一棒子打死全部,把所有的SUV都冠上油老虎的称呼其实大可不必,今天就让小编来给大家盘点五款SUV,它们一个比一个省油,相信能让大家对SUV的印象有所改观。
第一款:本田缤智
作为广汽本田旗下的小型SUV,缤智其实是XR-V的姊妹车型,甚至拥有和XR-V十分相似的外观,整车的造型低趴修长,飞翼式的大灯配上银色的镀铬饰条,让整个前脸洋溢年轻动感的元素,车身侧面以双腰线构成,上部分线条有明显的起伏,恰好融入后车窗与C柱的交汇处,车门把手的位置也就在此,和寻常的车型不太相同,这让缤智更受年轻用户的青睐,月销稳定万台。在动力上,缤智选择1.5L以及1.5T两款发动机,同属于家用黄金动力,除开地球梦技术带来的强劲动力,还让缤智的油耗为6.5L或6.1L,用车成本和同级家轿差不多。
不过不管是缤智还是XR-V,这两款车都只适合单身或新婚夫妇两个人用,因为第二排空间太小,而且起步价就要接近10万,省油是省油,就是没那么家用。

第二款:奥迪Q2L
作为入门级别的豪华SUV,奥迪Q2L拥有4236/1785/1548mm的车身三围,2628mm的轴距,这让奥迪Q2L拥有很强的实用性,5座布局下完全不担心车内的乘坐空间不够用,同时整个内饰的氛围被营造的科技感十足,悬浮式的中控多媒体屏幕外加全液晶仪表盘,让这款入门级豪车科技感尽显,又以环抱式座舱+碳纤维饰板+翻毛皮座椅来营造战斗气息,最后全系标配1.4T发动机,峰值扭矩250牛米保证了起步以及加速时的 轻快感,也让奥迪Q2L的综合油耗保持在6.1L。
不过Q2L虽好,也得用钱来堆,17万起步的售价,确实不是普通人的首选。

第三款:吉利缤越
虽然在很多人眼中,三缸机仍然不够可靠,但是全系配备三缸发动机的缤越却用事实证明了自己的实力,自2018年11月上市以来,缤越平均月销量在万台以上,可见三缸机同样也有"春天",缤越提供了1.0T+6MT和1.5T+7DCT两套动力总成,抛开丐版的1.0T不谈,1.5T车型拥有最大功率177马力、峰值扭矩255牛米的数值,能把零百加速成绩拉到7.9S的水准线上,同时将油耗控制在6.1L,丐版的1.0T则是5.3L油耗,日常用车绰绰有余。
缤越作为国产小型SUV的代表,综合实力确实不可小觑。但是在不少人眼中,对于三缸车的质疑依然没有打消,而三缸机的震动、噪音也确确实实还依然存在,让不少人心存芥蒂。

第四款:丰田RAV4荣放
新荣放换代之后升级了自己的整体颜值,造型更加低趴运动不说,还更有时尚范,而且自带的4600mm车长、2690mm轴距能够给用户贴心的空间,不过最让消费者心动的还是新荣放的双擎版本,丰田的混动技术是众所周知的强悍,所以荣放配备的2.5L混动车型能够带来综合功率160kW的性能输出,还能将自身的油耗控制在5L,实测油耗7.8L的数值也着实真的不差,毕竟这是紧凑型SUV。
丰田荣放绝对是国内热销SUV的代表,而且持续热销多年,获得了大家的极大认可。不过热销的同时也意味着价格坚挺,当然混动车型的价格也更贵一些,起步最低得22.48万,燃油版本2.0L车型在性能上差了点,所以如果预算不是很充足的话,也确实比较贵。

第五款:宝骏530
刚刚讲到的荣放是全球销量数一数二的全球车,而这款宝骏530同样是一款全球车,官方指导价7.78万-9.98万,它在印度、泰国、印尼等地都有不错的销量表现, 2020款新车不仅升级了外观,还新增了同级车中少有的6座布局,到目前为止宝骏530一共提供5座、6座以及7座三种布局,而且车主完全不用担心车内乘坐空间不足,作为紧凑型SUV,它的车长4695mm、轴距2750mm,远超荣放RAV4。

至于油耗,宝骏530配备1.5T发动机,匹配6MT或CVT(模拟8档)变速箱,这本来就是很经济节油的动力总成,适合家用,所以宝骏530的实际油耗为6.7L-7.5L,毕竟宝骏530的尺寸比荣放更大,油耗自然也会更高一些,而且宝骏530不像奥迪Q2L非得加95油,加92粗粮也可以跑,换算下来自动挡车型一公里5毛钱出头,并不会比A级车的油耗高。再综合2020款宝骏530的7.78~9.98万售价,宝骏530确实不失为10万元以下家用车首选。

综上所述,其实在如今小排量涡轮以及混动技术不断发展的年代,家用SUV的油耗也越来越低,真正的油老虎其实是那些大排量自吸车型,像福特猛禽这种才是真正的烧油大户,对于家用来说,选择宝骏530这种紧凑型SUV其实已经够用,不必因为油耗的问题而放弃空间更大的SUV车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全球车这个概念,向来在国人的心目当中似乎都是合资车居多。而国人所熟知的全球车如丰田卡罗拉、日产奇骏等车型,知名度和综合品质均是在同级产品之上。所以,在国人的固有印象中,合资品牌才是全球车的主力军。但是通过最近几年国产汽车的飞速发展,"中国制造"不仅被广大国人所认可,它们更是怀揣着信心代表国产车走向世界,成为我国的又一张独特的名片。今天我们就来盘点三款品质享誉全球的国产车,吉利、哈弗均占一席,最后一款光车标就有4种。

第一款:吉利博越
国产汽车品牌中,现目前吉利汽车可谓是如日中天,在收购沃尔沃之后的吉利更是呈现出全面发展的良好态势,在轿车、SUV以及高端汽车细分领域,吉利都有涉足,并取得了相当不错的成绩。而吉利博越更是被誉为国产SUV中的"二把手",月销量仅次于哈弗H6。而在国内如此受欢迎的同时,吉利博越也开始向海外市场进发。

早在2017年,吉利博越就在白罗斯的白俄吉工厂顺利投产,并在2018年在莫斯科实现上市,销往俄罗斯、白罗斯以及乌克兰等市场。而在此前的俄罗斯汽车市场,力帆汽车一直是处于领先,不过自从吉利博越进入该市场后,销量却对力帆形成了压倒优势,未来吉利在俄罗斯市场的发展前景大好。

第二款:哈弗F7
哈弗SUV最近几年的发展速度,跟吉利相比可以说势均力敌,得益于哈弗H6的畅销,令哈弗品牌在国内家用SUV市场的地位得到提升。哈弗F7也是和哈弗H6一样,定位紧凑型SUV,而且在国内市场中也有着出色的销量表现,新车在整体外观设计、智能配置以及核心三大件,均是目前哈弗的最高水准。


目前的哈弗F7也开始进军俄罗斯市场,而长城汽车也为这款车开启了首个全工艺独资制造工厂:图拉工厂。该工厂集冲压、焊接、涂装和总装四大环节为一体,并加入了国际一流的生产工艺,因此该车的质量和耐用性均是顶尖。正因如此,哈弗F7一经上市就成为俄罗斯家用SUV市场的明星车型,也被不少俄罗斯媒体誉为"城市英雄"。

第三款:宝骏530
宝骏530和以上两款车型相比,全球化的经验和历史都要丰富得多,而且,目前它在国内的原版车型,不足8万的起步价以及5/6/7座可选的优势,还是不少同级车型无法做到,所以宝骏530在国内家用车市场中也有着十分良好的口碑。并且,目前在售的宝骏530,还搭载有同级领先的智能车联网系统,并配备了同级罕见的10.4英寸高清屏,综合产品力在同级前列。


宝骏530在海外,分别在南美市场、印度市场、印尼市场以及泰国市场,悬挂了雪佛兰、五菱以及名爵车标售卖,加上国内市场的宝骏车标,宝骏530一款车分别悬挂了4种车标,在不同地区销售。最关键的是,悬挂四种车标的宝骏530,在以上几个海外市场均收获了不俗的销量成绩,尤其是在印尼市场,更受到了印尼人民的追捧。而在印度市场上,一上市就收到了28000份订单,宝骏530在海外市场的反响不容小觑。

总结:长期以来,都是外国车企在华投资建厂,虽然美其名曰技术换市场,但是经济利益却大多流向它们。如今我们既有吉利、哈弗这样为代表,逐渐靠实力打入海外市场的自主品牌,更有以宝骏530为代表,能够在诸多市场布局并实现畅销的国产车,再一次证明了全球化背景下"走出国门"的重要性。最关键的是,以上三款车型能够得到海外消费者的认可,足够证明"中国造"在品质上的绝对提升。
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其实,纵观这几年汽车市场的发展,可以发现越来越多的汽车厂商开始重视六座以及七座车型的研发和生产,尤其是可以享受到6年免检6座车型,更是不少主机厂愿意主推的车型。大家都知道,现在的二胎家庭越来越多,日常用车还好说,一旦遇到过年回家这种需要走亲访友的节假日,普通的五座车型在乘坐人数方面就会出现短板,所以6座、7座车型便成为了有空间需求的消费者一个好的选择。而小编想给大家介绍的这五款车,则是在2019年上市的五款主流6座车,或许其中有一款恰好适合你。

第一款:宝马X7

在宝马X7出现之前,豪华全尺寸SUV市场中基本属于奔驰GLS的"一言堂",少有同级车能在影响力上比肩奔驰GLS,当然路虎揽胜例外,而在宝马X7出现之后,目前的豪华全尺寸SUV市场却发生了改变,这款车不仅是宝马目前定位最高的旗舰级SUV车型,而且提供给了消费者一个全新的选择,该车自带宝马家族最大的双肾格栅,气势夺目不说,还和格栅两侧扁平造型的激光大灯形成了对比,如果对于豪华感有所追求,那么售价百万级别的宝马X7会是一个合适的家用选择。

第二款:凯迪拉克XT6

如果宝马X7定位太高预算不足,但同样需求买一款豪华6座SUV,那么2019年在国内上市的凯迪拉克XT6将成为消费者为数不多的好选择。该车定位中大型SUV,售价41.97万-54.97万,加上凯迪拉克一贯的终端优惠,实际落地价格相信能让消费者满意,而这款车除了本身的高颜值之外,还拥有凯迪拉克LSY的2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,能在8.65S的时间中实现百公里加速,也保证了日常用车7.8L的最低油耗,兼顾了档次和家用能力。

第三款:现代胜达

当然有预算买豪车的消费者始终只是少数,大多数人或许只想要一款普通的合资车就行,那么现代胜达就走进了我们的眼前,该车定位中型SUV,而且韩系车一直以来都有较高的性价比,所以胜达的产品售价为20.28万-27.28万。这个价格是要比汉兰达更便宜的,当然胜达的车内布局也没有提供7座而是全系6座,和汉兰达形成了错位竞争,而且胜达的车内空间表现也比较出色,轴距2865mm,能够保证三排座椅的腿部空间。

第四款:吉利嘉际

和现代胜达一样,吉利嘉际也是一款全系6座的车型,不过嘉际是MPV,而且定位相对于宋MAX而言要略高一些,指导价为9.98万-14.88万,当然这个价格对于普通老百姓来说肯定比较亲民了,还是大厂吉利出品,做工、质量也比较让人放心。其所配备的动力总成根据价格不同一共有三种选择,分别是1.5T 三缸发动机燃油版、1.5T 三缸发动机+48V轻混版以及1.8T四缸发动机燃油版,当然也不要因为3缸机就觉得嘉际的动力不稳定。其实,吉利的三缸技术还算不错,在缤越、缤瑞等多款车型上都有使用。

第五款:新宝骏RM-5

这款车放在最后来说,一方面是因为该车价位最亲民,6座或7座车型起步只需要7.98万,顶配也不过12.08万。另一方面则是因为新宝骏RM-5的跨界定位,拥有SUV+轿车的产品特性,它的通过能力完全不输SUV,但是舒适度却又是轿车里的顶尖的水准,轴距达到了2750mm,车长也有4705mm,完全不必让人操心车内空间不够用的情况发生。

不仅如此,新宝骏RM-5所配备的6座布局还有专属的"亲子座椅",它的主要功能是让第二排的两个独立座椅彼此靠拢,对于照顾小孩的家长来说,距离更近的两个座椅能够让家长更方便的看护到小孩,而且儿童安全座椅接口也是RM-5身上没有缺失的配置,能够保证小孩的出行安全,当然这样的设计也保证了第三排乘客的进出便利度。

综上所述,在未来的汽车市场之中,6座、7座车型的市场份额肯定会不断提高,未来的车市将向更多样化的方向发展,那么对于你来说,上述这五款主流6座车型,是否有一款是你正在驾驶、或是有所青睐的车型呢?

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