宝马6座车价格有没有便宜的
《我有车》原创试驾报道：“X5曾经是BMW X家族中的旗舰级SUV，不过如今它的地位有所下调，因为X7来了。”对于BMW来说，这家历经百年沧桑的巴伐利亚汽车制造商真正懂得对于旗舰的定义。在一部部经典产品问世后，旗舰级轿车BMW 7系于1977年应运而生，直到如今，历代7系都集成了BMW最新科技于一身，同时也是BMW最强科技研发实力的展现载体。
从1999年BMW X家族的首款SAV车型X5问世，再到后来的SAC车型创新BMW X2，BMW品牌一直在探索SAV和SAC产品的最新形态。于是在经历了完整的20年之后，BMW X家族真正意义的旗舰级SAV车型X7来了！
作为后来者，BMW X7虽晚于家族其他车型，但其优势在于不仅能汲取X家族车型的特性，还能将7系的全新科技取为己用。当然，那些钟情于BMW品牌的富豪也终于能够买到他们心中最完美的BMW SAV了。
▲ 其实豪华设计套装更符合气质
巴伐利亚人将自由热情的性格注入到了这款旗舰级SUV的设计上，因此全新BMW X7获得了有史以来面积最大的“双肾”主动进气格栅。这也印证了克里斯·班戈早前在《体验宝马Driven》一书中所提到的宝马设计哲学，“汽车设计的进化像生物的进化，它不是线性进化的。它遵循断点理论，它的大部分时间是缓慢进化的，会在某一些情况下发生剧烈突变。”
宝马设计团队也曾表示，在BMW家族最新的设计语言中，将前格栅以横轴为X轴，纵轴为Y轴作区分，X轴越大证明这台车的运动特质更强，反之Y轴越高则代表着更豪华。
实拍车型是2019款BMW X7 XDrive40i豪华设计套装，官方指导价100万元，整车外部细节包括前杠底部、侧裙等部位运用了大量镀铬饰条修饰，尽显时尚豪华格调。另外官方还提供了M运动套装供选择，两者差异在于M运动套装比豪华套装的前杠更夸张、轮圈更有运动气质、车身镀铬条被黑色饰条取代等，但相比之下豪华设计套装更能凸显旗舰SUV的豪华气质。
实拍车型选装了价格2万元带LED随动控制的智能激光大灯，该系统主要优化了远光灯功能，照射距离最大600米，充分提升了夜间行车的安全系数，灯腔内部的“BMW LASER”图标亦在向我们秀出BMW黑科技的硬核实力。
全新BMW X7的车门采用了全包设计，下车不必担心蹭脏裤脚，不过车辆没有提供电动脚踏板。此外，宝马数字钥匙利用近场通信技术（NFC）实现了通过智能手机对X7锁车和解锁，从而摒弃了传统钥匙，握住智能手机靠近车门即可解锁车辆。（注：该功能需要安卓8.1系统以上）
BMW X7全尺寸级别的定位换来了过硬的底子，整车三围5163x2000x1835mm，全面领先于竞品奔驰GLS，轴距3105mm，是CLAR平台下体积最大的车型。从双肾进气格栅、车身体积，以及BMW车标等处细节展现了一台豪华SUV应有的豪华意境，同时22英寸轮圈更是与硕大的车身完全匹配。
▲ 内饰依然BMW
熟悉BMW的用户或许对全新X7的内饰风格早有预判，新车很大程度上借鉴了全新一代X5的设计风格，中控台四平八稳的设计不仅延续了品牌基因，对于喜爱BMW的用户也不容易出错。不过内饰用料明显更加考究，配备了足够多的镀铬饰条、Alcantara真皮以及实木饰板，同时1.5万色“星光全景天窗”也进一步提升了科技感。
如果你还不能满足于原厂豪华，BMW在此基础上还额外提供了丰富的个性化定制服务，包括车漆颜色、Merino真皮、饰板等均可自由选择，满足不同用户的口味需求。
BMW向来不乏对创新科技的尝试，iDrive 7.0车机系统可以称之为一个全新的智能时代，与该系统搭配的是双12.3英寸全液晶仪表和中控屏，虽然无法像奔驰那样做成连体大屏设计，但设计师将两块屏幕拉近，连接处刚好会被方向盘挡住，在视觉上与一体式无异。
全液晶仪表盘去掉了条条框框的束缚，能够自由组合各类驾驶信息，包含导航地图、L2级自动驾驶状态等；悬浮式中控屏也支持主页自定义布局，并可通过多种人机交互方式操作，例如自然语音系统（你好，宝马）、手势、物理旋钮、触控屏等。
在此基础上，全新BMW X7还配备了冷/制热水杯槽、方向盘加热、水晶档杆、车内多处USB/Type C充电接口等，中控地台的储物格内还配备了无线充电功能，只是位置偏低，日常拿取手机时会卡手。
▲ 奢华乘坐享受
作为BMW家族中唯一的全尺寸SUV车型，全新X7在座舱的空间方面有着天然优势。新车摆脱了车体的束缚，提供了如同豪华MPV的6座布局，让尊崇感得以完美体现。
首先来到前排座椅，除了具有前排座椅通风和按摩功能外，打开座椅加热开关还能与中央扶手和门板扶手同时加热，该功能在中控屏内可以设置是否同时开启。而第二排座椅无论软硬度还是支撑性都尤为舒适，另外像顶部遮阳帘控制、座椅加热、双温区自动空调和双Type-C充电接口都装配在了第二排空调控制区域中，再加上拥有发烧级水准的1500瓦B&W音响及原装头枕，无疑能让每次旅途都变得更加惬意。
此外，第二排座椅还可以“一键前移”，只需按动前移按键即可自动前移或退回至原来位置。得益于3105mm的超长轴距，即便将第二排座椅调至最后位置，第三排空间也足够容纳正常坐姿，只是没有太大余量，不过第二排座椅背部有凹槽，可以稍稍提升一点腿部空间。正常状态下，第三排座椅完全可以用于日常乘坐。
除此以外，如果在仅有四人出行且行李较多时，上下两段式电动后备箱内部还隐藏着可以供你向朋友展现高超“戏法”的按键。通过后尾箱内的左侧开关，可以随心调节后两排座椅的布局。当然如果是7座车型，后两排座椅均可一键放倒以获得超大载物容量，不过6座车型的第二排独立座椅不支持完全放平。
▲?“实际上它已经很快了”！
BMW X7?xDrive 40i搭载了3.0L直六涡轮增压发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱组合，无论响应速率、平顺性等均与全新一代X5没有区别。即使新车整备质量超2.4吨，但依托于450牛-米的最大扭矩，仍可在6.1秒的内完成百公里加速，仅比同款动力总成的BMW X5慢了0.6秒。
这台3.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱匹配得相当完美，轻踩油门这台庞然大物不急不躁缓缓驱动，从一开始就在向它的驾驶者展现自己与家族其它注重运动操控成员的不同之处，当然这也是对后排乘客的一种礼遇。
随着车速和档位的升高，整个过程我们都很难听到发动机的轰鸣声，整车NVH表现出色。当然，深踩油门也会从机舱内传来6缸发动机的性感声浪，伴随着降档迅捷的8AT变速箱，能时刻唤醒随叫随到的动力响应。此外，你也没必要担心这台SUV会有动力不足的现象，最大功率340马力（250kW）就是最好的动力保障。
全新BMW X7除了手动模式外，在档杆左后方区域还设有Sport、Comfort、ECO Pro及Adaptive等四种驾驶模式选项，前三种模式会对动力输出、变速箱逻辑、转向以及悬挂进行调整。而Adaptive模式按照官方说法，则会根据你当前的路面信息，自动调整车辆动态模式，如果你不是佛系驾驶者，建议日常调整至该模式足够用了。
Adaptive驾驶模式会更注重路面的反馈，空气悬架在提供良好支持性和舒适度的同时，会能尽可能为驾驶者传递路面细碎的信息，对于BMW而言，品牌精髓仍然是运动，适当的路感传递仍然必不可少。
虽然这台试驾车并没有装备魔毯系统（50i车型专属），但好在全系标配了带电子减震控制器的自适应空气悬挂系统，舒适性及稳定性超出预期，能在较高速度过弯时提供良好的支撑力度，但车身重心的确偏高，车辆还是会有一些侧倾。此外，BMW X7还提供了多种地形系统选项，包含沙地、岩石、碎石及冰面等，车辆的控制系统会及时调整以应对各种复杂路况。
受限于场地因素，本次未能体验到全新X7在越野环境中的能力。不过在理论意义上，其5挡可调的双轴空气悬挂会辅助驾驶模式和越野模式，车身高度调节范围达到40mm，各种用车状态都能自动调节到相应高度。此外，xDrive全轮驱动系统亦做到了更加灵活的扭矩分配，不需要四驱的情况下，为了提高动力效率并降低油耗，新车还可以纯后驱行驶。
《我有车》总结：BMW打造了一款全尺寸SUV用以还击奔驰GLS，同时还拥有更鲜明的奔跑能力，新车的每一处细节、科技、功能以及驾驶性能表现，都历经多年严苛考验，唯有如此才成就了这台THE X7。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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截止2020年，宝马最便宜的车型是宝马1系118i。宝马1系是宝马最基础，最低端的系列车型，参考价格为14.34-22.39万元
虽然是宝马最低端的车型，不过宝马家族该有的它都有。蓝天白云的车标、双肾进气格栅、天使眼都有，甚至一般人不知道的霍氏拐角也没缺席。外形上是“标准的宝马家族式”设计，虽然亮点不同，但还是非常好看的。而且空间也不错，三厢接近标轴3系的空间水平，够用。
扩展资料：
注意事项
1系的发动是1.5T三缸发动机，虽然听上去有点寒酸，不过其实也没什么毛病，完全能满足日常使用。如果不是因为你事先知道，你在驾驶过程中也想不到它是三缸。这台代号B38A15C的1.5T三缸发动机，最大功率136马力(100kW)，最大扭矩220Nm，0-100km/h加速时间为9秒出头。
搭配的是来自爱信的横置6速手自一体变速器，换挡的平顺性、换挡速度、升降挡的逻辑都比较理想，操控好也是宝马的一贯卖点。
内饰设计依旧是宝马车型的典型风格，搭配方面除了图中的黑色高光饰板，还有深色亚光氧化银、精致抛光铝、纯木纹木饰共4种选择。虽说造型方面没有太多惊喜，但在做工方面经得住去考验。
平行进口车宝马X7加版是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，宝马X7加版给我们留下深刻的印象。宝马X7国内已经上市3.0T共三款，指导价为100；108.8；125.8；而据反馈目前加价10w左右！顶配的加价更是到了25-30w！而平行进口美规宝马X7配置灵活，公司接受私人定制， 加版也有现车顶配已到港口接受预定！现在平行进口的价格由100多一点到130+不等！公司现在大量宝马X7现车亦可接受预定！今天为大家介绍加版顶配，对比中规4S店顶配125.8w+25到30w（据说现在有加7w左右），也就是150w！就按7w算也是133w还需要强制店保装饰！而平行进口不到130w就能买到加版顶配得宝马X7
答：6座车2十2十2的SUV推荐：1、凯迪拉克XT6 级别：中大型SUV 说实话，在目前国内布局的中大型豪华SUV里面，再没有一台车能有凯迪拉克XT6般如此出色的性价比，它从外在的设计到内在的品质，再加实际的动态表现都做非常全面，产品力均衡。而且当XT6将豪华中大型SUV的价格下拉到40万以内，对手宝马X5或者...
答：比如捷途X7比亚迪唐现代胜达别克昂科旗，这些都是六座suv中比较好的车捷途X70主打性价比，销量非常不错，起步价也不高，可以买到中型suv，还配了胎压显示中控大屏这些实用的配置，用的是奇瑞的15T发动机，技术成。6座SUV有别克GL6大众途安L宝马X7斯威X3上汽大众途昂等1别克GL6 别克GL6飞翼式镀铬进气格栅...
答：这款车各个方面很有豪华车的水平，前脸霸气后排很大要配置有配置，仪表台做工用料的舒适感也足够只是低配车型的动力比较佛系，需要买到450才能有较好的动力感受2 飞行家 飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没。市场上性价比较高的六座SUV介绍如下一上汽MAXUS D60指导价10281528万上汽MAXUS D60的销量...
答：都使得乘坐体验更加静谧舒适。同时，理想ONE还具备强大的续航能力，短途可用电，长途可油电共同续航，满足了不同消费者的需求。总体而言，宝马X7、凯迪拉克XT6和理想ONE都是值得推荐的6座2+2+2布局车型。它们各自在动力、舒适性和配置方面都有着出色的表现，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择。
答：再次，别克GL8也是一款不错的车型。作为豪华车厂商别克旗下的一款车型，它不仅内部空间宽敞、豪华，而且还采用了很高级的材料和设计。此外，该车还配备了很多高端配置，例如前排按摩座椅、独立空调等。除了以上三款车型外，奔驰V级、大众途安L和宝马2系旅行车也是备受瞩目的6座车2十2十2车型。这些车型都...
答：口碑最好六座车 据我了解口碑最好六座车如下: 1. 丰田埃尔法 2. 奔驰威霆 3. 大众途昂 4. 宝马X5 5. 奥迪Q7 6. 沃尔沃XC90 7. 雷克萨斯LX 8. 福特探险者 9. 雪佛兰萨博 10. 林肯领航员 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链接http://zhidao.baidu.com/question/21500...
答：第十名：宝马3系 宝马3系凭借其出色的驾驶性能和动力表现而在市场上人气持续高涨。其内饰设计简约而豪华，功能非常实用，在配置上也十分完备。无论是出行、商务还是聚会娱乐，宝马3系都能为消费者提供卓越的驾乘体验。以上车型都是市场上6座车中的佼佼者，最适合中国消费者的需求。当然，每个人的需求都...
答：6座车2十2十2有哪几款车mpv如下：宝马X7：宝马家族的旗舰SUV，动力表现强劲，搭载3.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，最大功率可达340马力，驾驶者带来畅快的驾驶体验、凯迪拉克XT6：其宽敞的车身尺寸和全景天窗为乘客提供了舒适的乘坐环境、理想ONE：自主高端品牌车型，豪华配置和出色的舒适性赢得了广泛好评...
答：猎豹Mattu 指导价：11.68万-15.88万元 猎豹汽车可能对很多年轻人而言是个比较陌生的品牌，但一些老司机大概会对多年前长丰猎豹生产的“换标帕杰罗”，同时还有他们长达30年的军工历史。猎豹如今有旗下比较高端的车型Mattu，看它的宣传可吓人了：宝马发动机+奔驰内饰，啧啧啧，只要十几万？！有没有这么夸...
答：作为“最实惠”的进口七座宝马车，17万出头的售价就能买到一台进口的宝马7座车，这可比别克GL8、本田奥德赛那二十几万的车价还要便宜，那么宝马2系多功能旅行车具体都有些什么优缺点，是否值得选择呢？我们一起来看看。外观方面，宝马2系多功能旅行车大体的风格还是高度保持了宝马一贯的家族式设计，品牌...
