错把60伏充电器充到48伏的电池上，十来个小时了，外壳都发烫了，有什么问题吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-16
用60伏充电器充48伏的电瓶冲了9个小时，对电池有多大影响，电池是新的
重的发热导致电池极板变形弯曲，造成正负两极相碰而短路或漏电，导致电池组中部分电池当场损坏。
这是过充电了 ，电池还能用 但寿命大大缩短，主要是里面的极板会被硫化，裹上一层厚厚不可逆的硫结晶，充放电i大为降低。
用原装的充电器一直充（不自动跳成充满）也会发烫的，一次、两次没关系，对电池还是有点损伤的
用60伏充电器充48伏电瓶可以吗
答：关于用60伏充电器充48伏电瓶的问题，答案是不可以的。因为60伏充电器的充满电变灯电压是68伏左右，而48伏电瓶的充满电变灯电压是55伏左右，如果使用60伏充电器充电，电瓶永远不会变灯，时间长了会导致电瓶失水鼓胀，甚至会爆炸。此外，充电电压过高也会对电瓶造成损害。因此，充电器的电压必须和电瓶...
60伏充电器充48伏可以吗?
答：对于60伏充电器能否为48伏电动车充电的问题，答案是明确的：不适用。因为60伏充电器是针对60伏电池设计，其充电终止电压通常高于48伏电池的标准。如果强行使用，可能会导致电池过充，引发一系列问题，如电池失水、膨胀，甚至存在安全隐患，可能导致电池爆炸。进一步理解电动车的电池，我们需要知道它是一种...
错把60伏充电器充到48伏的电池上,十来个小时了,外壳都发烫了,有什么...
答：有问题！过电压造成的过电流充电，导致电池极板活性物质不可逆转的损坏，轻的会降低电池的容量缩短电池的寿命。重的发热导致电池极板变形弯曲，造成正负两极相碰而短路或漏电，导致电池组中部分电池当场损坏。
60伏充电器充48伏可以吗
答：48V充电器的充电电压是59V，而60V的充电器最高输出电压是73.5-74V，浮充电压是68.5-69V。由于使用大电流充电会导致电池析气失水严重，进而发热变形，因此根本不可能充满电，长时间充电还会导致电池损耗甚至鼓包现象。虽然同电压的充电器可以给不同型号的电瓶车充电，但不建议这样做，因为电瓶和充电器...
错把60伏充电器充到48伏的电池上,十来个小时了,外壳都发烫了,有什么...
答：快拔掉吧。记得60伏的充电器输出电压是73伏，48伏的充电器输出是59伏，要高出十几伏的电压，充了十来个小时了，当然电瓶不一定坏，但是对电瓶伤害很大的。最好现在用万用表测一下电瓶电压，没有超过58伏，就可以骑行。如果高出很多，就要先放电，等到电瓶电压低于58伏时，再骑行，避免烧坏电瓶车的...
60伏的充电器能充48伏的电池吗?
答：重要的是，充电器与电池的电压匹配至关重要。 如果不匹配，例如使用60伏充电器给48伏电池充电，会引发充电电流过高，从而对电池造成损害。理想的充电过程应该是充电器电压与电池电压相匹配，确保安全充电和电池的使用寿命。总的来说，电压匹配是充电安全的基础。 不匹配的充电方式不仅会损害电池，还可能带来...
60伏电瓶充48伏的后果是什么
答：60伏电瓶充48伏充了8小时要紧不 理论上不会造成致命的危害，但一定不要经常这么去做，偶尔一到两次用错电瓶是没有问题的，但经常用错就会带来比较大的危害，所以充一次8小时不是很要紧，但千万不要经常充错。60伏电瓶充48伏的会爆炸吗 原则上不会，但如果一直让它充电，其内部的电极板就容易硫化，...
60伏的充电器能给48伏的电瓶充电吗
答：60伏充电器不能用于给48伏电瓶充电，这是因为大电流充电会导致电池析气失水严重，引起电池发热变形，长期使用还可能导致电池充鼓。因此，为了保护电池的寿命和安全性，我们必须使用与电瓶匹配的充电器。48伏电动车的电池组通常由4块12伏电池串联而成，而60伏的则是用5块串联而成。这两种电池组的电机、...
60伏充电器能充48伏电动车吗
答：使用60v的充电器为48v的电动车充电是不恰当的，因为这种不匹配的充电方式可能会导致电池出现鼓包、变形，甚至可能引发爆炸。尽管有些人在紧急情况下会采取这种做法，认为这可以解决燃眉之急，但如果操作不当，不仅会损坏电池，还有可能造成危险。60v的充电器不是为48v电瓶车设计的，因此，使用这种充电器为...
60伏的充电器能给48伏的电瓶充电吗?
答：60伏的充电器不能给48伏的电瓶充电，因为这样做会长时间缩短电瓶寿命，并且存在安全隐患。正确的充电方式是使用与电瓶电压相匹配的充电器。以下是关于电瓶充电的一些重要注意事项：首先，避免电瓶亏电存放。亏电状态指电瓶使用后未及时充电，这会导致硫酸盐化现象，即硫酸铅结晶物附着在极板上，阻塞电离子通...
估计冲坏了的几率很大 就好像12V电源你给接上48V的 肯定不行的
你好，您看一下电瓶是否有股包或者是漏液的迹象，如果没有的话就可以使用的
有问题！过电压造成的过电流充电，导致电池极板活性物质不可逆转的损坏，轻的会降低电池的容量缩短电池的寿命。重的发热导致电池极板变形弯曲，造成正负两极相碰而短路或漏电，导致电池组中部分电池当场损坏。
这是过充电了 ，电池还能用 但寿命大大缩短，主要是里面的极板会被硫化，裹上一层厚厚不可逆的硫结晶，充放电i大为降低。
用原装的充电器一直充（不自动跳成充满）也会发烫的，一次、两次没关系，对电池还是有点损伤的
答：关于用60伏充电器充48伏电瓶的问题，答案是不可以的。因为60伏充电器的充满电变灯电压是68伏左右，而48伏电瓶的充满电变灯电压是55伏左右，如果使用60伏充电器充电，电瓶永远不会变灯，时间长了会导致电瓶失水鼓胀，甚至会爆炸。此外，充电电压过高也会对电瓶造成损害。因此，充电器的电压必须和电瓶...
答：对于60伏充电器能否为48伏电动车充电的问题，答案是明确的：不适用。因为60伏充电器是针对60伏电池设计，其充电终止电压通常高于48伏电池的标准。如果强行使用，可能会导致电池过充，引发一系列问题，如电池失水、膨胀，甚至存在安全隐患，可能导致电池爆炸。进一步理解电动车的电池，我们需要知道它是一种...
答：有问题！过电压造成的过电流充电，导致电池极板活性物质不可逆转的损坏，轻的会降低电池的容量缩短电池的寿命。重的发热导致电池极板变形弯曲，造成正负两极相碰而短路或漏电，导致电池组中部分电池当场损坏。
答：48V充电器的充电电压是59V，而60V的充电器最高输出电压是73.5-74V，浮充电压是68.5-69V。由于使用大电流充电会导致电池析气失水严重，进而发热变形，因此根本不可能充满电，长时间充电还会导致电池损耗甚至鼓包现象。虽然同电压的充电器可以给不同型号的电瓶车充电，但不建议这样做，因为电瓶和充电器...
答：快拔掉吧。记得60伏的充电器输出电压是73伏，48伏的充电器输出是59伏，要高出十几伏的电压，充了十来个小时了，当然电瓶不一定坏，但是对电瓶伤害很大的。最好现在用万用表测一下电瓶电压，没有超过58伏，就可以骑行。如果高出很多，就要先放电，等到电瓶电压低于58伏时，再骑行，避免烧坏电瓶车的...
答：重要的是，充电器与电池的电压匹配至关重要。 如果不匹配，例如使用60伏充电器给48伏电池充电，会引发充电电流过高，从而对电池造成损害。理想的充电过程应该是充电器电压与电池电压相匹配，确保安全充电和电池的使用寿命。总的来说，电压匹配是充电安全的基础。 不匹配的充电方式不仅会损害电池，还可能带来...
答：60伏电瓶充48伏充了8小时要紧不 理论上不会造成致命的危害，但一定不要经常这么去做，偶尔一到两次用错电瓶是没有问题的，但经常用错就会带来比较大的危害，所以充一次8小时不是很要紧，但千万不要经常充错。60伏电瓶充48伏的会爆炸吗 原则上不会，但如果一直让它充电，其内部的电极板就容易硫化，...
答：60伏充电器不能用于给48伏电瓶充电，这是因为大电流充电会导致电池析气失水严重，引起电池发热变形，长期使用还可能导致电池充鼓。因此，为了保护电池的寿命和安全性，我们必须使用与电瓶匹配的充电器。48伏电动车的电池组通常由4块12伏电池串联而成，而60伏的则是用5块串联而成。这两种电池组的电机、...
答：使用60v的充电器为48v的电动车充电是不恰当的，因为这种不匹配的充电方式可能会导致电池出现鼓包、变形，甚至可能引发爆炸。尽管有些人在紧急情况下会采取这种做法，认为这可以解决燃眉之急，但如果操作不当，不仅会损坏电池，还有可能造成危险。60v的充电器不是为48v电瓶车设计的，因此，使用这种充电器为...
答：60伏的充电器不能给48伏的电瓶充电，因为这样做会长时间缩短电瓶寿命，并且存在安全隐患。正确的充电方式是使用与电瓶电压相匹配的充电器。以下是关于电瓶充电的一些重要注意事项：首先，避免电瓶亏电存放。亏电状态指电瓶使用后未及时充电，这会导致硫酸盐化现象，即硫酸铅结晶物附着在极板上，阻塞电离子通...
