新能源汽车电控是什么
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-30
【太平洋汽车网】其中还有一个最主要的部件就是电控系统，电控系统由电池管理系统和控制系统构成，管理电池组和控制电池的能量输出以及调节电动机的转速等，是连接新能源电池和电机的重要中间载体
一、电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品，其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”（空调、转向、制动）基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中，电机、电控系统作为传统发动机（变速箱）功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。
同时，新能源汽车电机、电控系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围；混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。此外，电机的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。因此，电动汽车驱动系统在负载要求、技术性能和工作环境上有特殊要求：
其一，驱动电机要有更高的能量密度，实现轻量化、低成本，适应有限的车内空间，同时要具有能量回馈能力，降低整车能耗；第二，驱动电机同时具备高速宽调速和低速大扭矩，以提供高启动速度、爬坡性能和高速加速性能；第三，电控系统要有高控制精度、高动态响应速率，并同时提供高安全性和可靠性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
电动汽车电控系统是电动汽车的大脑，由各个子系统构成，每一个子系统一般由传感器、信号处理电路、电控单元、控制策略、执行机构、自诊断电路和指示灯组成。在不同类型的电动汽车上，电控系统存在一些区别，但总体来说一般都包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向控制系统以及动力总成控制系统等。各个子系统功能不是简单的叠加，而是综合各子系统功能来控制电动汽车。
电驱和电控的区别是电驱可以理解为电控，不过电驱动概念更广。电控可以认为是一个部件，和电机电池一样。
电控可以认为是一个部件，和电机电池一样，要说关键部件可能就是功率模块，即igbt，电控和电池不会整合，也没有意义。
电驱可以理解为电控，不过电驱动概念更广，比如博世做的电驱桥产品就不属于单纯的控制器，有机械部件，类似三合一产品。
目前行业整体没有放量，很难说谁有明显技术优势，总体来说外企巨头比如博世大陆，还有合资的联电继承了原来的技术优势，而且德系产品购买英飞凌模块成本更低。
排除所有外企，汇川出货量算是国内前列，不过和联电差距明显，另外像麦格米特等发展也很快，总的来说有优势但不绝对。
这行业70%都声称要做三合一总成，但减速箱都是外购，其实真正批量的三合一产品很少，大部分都是只卖电机或控制器。汇川的总成也只在东南量产过，不过今年预计广汽的A77也会用。
总体来说汇川乘用车业务20年会有小幅度爆发，因为车和家，广汽开始量产，长城和吉利的也快了，但挣不挣钱是另一回事。
答：【太平洋汽车网】其中还有一个最主要的部件就是电控系统，电控系统由电池管理系统和控制系统构成，管理电池组和控制电池的能量输出以及调节电动机的转速等，是连接新能源电池和电机的重要中间载体 一、电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品，其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”（空调、转...
答：从字面上去理解电控系统实际上指的就是用，传感器，执行器和，Ecu，组成的一套结构去控制汽车上的一些装置的系统。传统的汽车最开始是一套纯机械装置，为保证控制系统更加精确，用了电控系统。因此，汽车的电控系统一般都是通过，电子系统去控制机械装置，所以我们也称之为机电一体。这其中，传感器用来接收...
答：核心部件是控制单元。电控系统可分为以下四个部分:1)发动机和动力传动集中控制系统，包括发动机集中控制系统、自动变速器控制系统、防抱死制动和牵引力控制系统等。2)底盘综合控制与安全系统，包括车辆稳定控制系统、主动车身姿态控制系统、巡航控制系统、防碰撞预警系统、驾驶员智能支持系统等。3)智能车身电子系...
答：电控其实就是车辆所以电子控制系统的软件+硬件的总称，我们可以将整个电控系统理解为车辆的神经系统，这个系统可以控制车辆的运行能力，所以电控系统越强大，车辆的控制与行驶能力越出色。狭义上的电控指的是整车控制器，但是新能源电动汽车的“电控”较多，还包括电机控制器与电池管理系统等，这些控制器通过CAN...
答：新能源汽车电控系统有3个功能模块。汽车电控即汽车电子控制系统，基本由传感器、电子控制器（ECU）、驱动器和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用，并利用电缆或无线电波互相传输讯息，进行的“机电整合”。英国的汽车发展历史悠久，汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现...
答：【太平洋汽车网】新能源汽车电控系统由ECU等控制系统、传感器等感应系统、驾驶员意图识别等子系统组成。电控系统被称为新能源汽车的大脑，作为三大核心技术之一，其主要还涵盖了电机控制系统和电池管理系统。电控系统，一般是由主机厂来参与研发。技术电池技术、电机驱动及其控制技术、能量管理技术以及电动汽车...
答：【太平洋汽车网】新能源汽车电控的作用是控制电机输出扭矩，使车辆行驶，整个电控系统与燃油车的发动机和发动机控制器相当。控制器的能量来源于高压电池组（高压直流，一般300-400v），电机控制器内部通过控制芯片、驱动电路和IGBT等，对不同电机采用不同的控制算法，将直流电转换成交流电，然后输出给电机，再...
答：新能源汽车的三电系统是指电池、电机和电控。电池为汽车提供动力，目前广泛使用的是锰酸锂电池。电机是新能源汽车的核心传动系统，负责提供动力输出。电控系统则是负责车辆加速、减速、爬坡、停车等一系列功能的切换，以控制器为核心。新能源汽车的三电系统是指电池、电机和电控。电池为汽车提供动力，目前较多...
答：电控系统由电池管理系统和控制系统构成，管理电池组和控制电池的能量输出以及调节电动机的转速等，是连接新能源电池和电机的重要中间载体。电动车的核心技术是电池、电机、电控，然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。电动车的核心技术是电池、电机、电控，然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。其中...
答：新能源汽车电控系统主要包括电池管理系统（BMS）、电机控制系统（MCU）和车载充电机（OBC）三大部分。首先，电池管理系统，即BMS，可谓是新能源汽车电控系统的“大脑”。它主要负责监控电池的状态，包括电压、电流、温度等参数，以确保电池的安全、高效运行。BMS还能计算电池的剩余电量（SOC），为...
