不按规定飞行无人机，可能会构成违法甚至犯罪？如何合法的使用无人机？
日前，国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，2024 年 1 月 1 日起在中国大陆施行。这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规，对于无人机行业的发展有着重大意义。
常见问题
1.《条例》颁布后对我的飞行有没有影响？
《条例》自 2024 年 1 月 1 日起施行，目前尚未正式执行。您仍按现有规定使用无人机即可。
2.《条例》颁布后，对普通消费者购买或使用无人机有什么影响？
《条例》让用户有更加明确的指引，明确了当前无人机分类、对应的适飞空域、简化了不同类别无人机对应的申报流程、明确了各类无人机的使用门槛，如飞行执照、责任险等，《条例》同时也明确了国家空中交通管理领导机构将统筹建设无人驾驶航空器一体化综合服务平台，从根本上解决困扰大多数无人机用户飞行合法性的问题，促进整个行业健康、有序发展。
3. 您的无人机属于什么类型？是否需要实名登记、驾驶执照、投保责任险？
请注意：DJI Mini 系列无人机虽然重量 <250 克，但因无线电发射设备超出微功率短距离要求，因此归类为轻型无人机。
4. 哪些无人机类型适用于融合飞行? 是否需要经过空中交通管理机构批准？最高可申请到多少高度?
[1] 融合飞行，是指无人驾驶航空器与有人驾驶航空器同时在统一空域内的飞行。
[2] 以上提到的高度均为「真高」。
5. 如何理解“适飞空域”及“管制空域”的概念？
《条例》针对无人机，创设了“适飞空域”和“管制空域”的新概念。管制空域主要包括空中禁区、空中危险区、机场、国境线、边境线、军事禁区、军事管理区、射电天文台、易燃易爆危险品的企业和仓库等需要重点保护的核心、敏感区域，除管制空域以外的 120 米以下空域划为“适飞空域”，开放给运行安全风险相对较小的微、轻、小型、农业无人机用户使用，降低合法飞行的门槛。
详细内容如下：
· 管制空域
1. 真高 120 米以上空域
2. 空中禁区、空中限制区以及周边空域
3. 军用航空超低空飞行空域
4. 下方其他八大区域
(1) 机场以及周边一定范围的区域；
(2) 国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；
(3) 军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；
(4) 重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；
(5) 发电厂、变电站、加油(气)站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；
(6) 射电天文台、卫星测控(导航)站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；
(7) 重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；
(8) 国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。
管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理领导机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。
· 适飞空域
管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。
6. 《条例》颁布后，对飞行的限高有哪些影响？
运行安全风险相对较小的微、轻、小型无人机在适飞空域飞行，操控员不应超过真高 120 米以上飞行；
管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。
当有人驾驶航空器与无人机同时出现在同一空域内时，轻、小、中型无人机不得超过真高 300 米以上飞行；大型无人机依审批决定最终飞行高度。
7. 飞行申请审批周期一般多长？需要提前多久报批？
审批适用于在管制区域的飞行申报及融合飞行的部分高度及机型申报。用户需最晚飞行前一日中午 12 点前申报，审批最晚在当日 21 点前出结果。
8. 根据 DJI 大疆划设的限飞区能判断是否处于管制空域吗?
目前大疆的禁飞区含部分管制区域，如机场等。大疆的电子围栏是企业根据飞行安全自行划定的，未来也会在政策法规明确后再做调整。
无人机爱好者在使用无人机的过程中，必须自觉遵守相关法律法规，杜绝各类低慢小航空器违法违规飞行行为，才能不影响自己的正常生活。
科技在不断的发展，生活在不断的进步，对于大多数人来说，在生活中都喜欢使用无人机航拍的形式来调剂自己的生活，但是在使用无人机的过程中也应当了解相关标准。一般来说，未经空管部门批准，严禁任何单位和个人放飞无人机，否则将承担法律责任。
不按规定飞行无人机，可能会构成违法甚至犯罪。
拥有天空视角的无人机航拍记录了数不胜数的山川湖海城市夜景让人们一饱眼福，但是人们在使用无人机的过程中也会因为使用不当而触犯我国相关法律，甚至涉嫌违法犯罪。在拿到无人机之后，必须按照民航局的相关要求到无人机实名登记系统进行实名信息注册登记。准确无误之后才可以顺利飞行，同时这个信息也会由民航部门和公安机关进行检验比对，如果存在虚假填报的现象，也将会被判处1000元罚款。
如何合法的使用无人机？安全合法飞行无人机请做到以下三步：实名；查空域提交申请；联网上报实时动态数据。在使用无人机试飞时，也应当了解当地的管理规定，未经审批，在管控区域飞行试飞区超过120米，则涉嫌违法犯罪，当然在进行飞行操作的过程中也应当了解阅读说明书，注意安全操作，共同维护良好的空域环境，以防因为自己的防范意识不足而导致各类意外情况的产生。当然在使用无人机飞行的过程中，也应当明白改装，破解无人机系统或者篡改无人机产品标识，都将会被判处行政处罚。
在使用无人机的过程当中，应该仔细阅读相关的条款，无人机不能影响到正常的雷达探测以及飞行。否则就要承担相应的责任。
是这个样子的，已经有相关的规定了，使用无人飞机必须要选择合适的地方，不要侵犯其他人的利益。
确实是这个样子的，无人飞机并不是在任何地方都可以进行使用的，必须要了解地方的具体情况，确定是否可以进行使用。
答：管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。当有人驾驶航空器与无人机同时出现在同一空域内时，轻、小、中型无人机不得超过真高 300 米以上飞行；大型无人机依审批决定最终飞行高度。7. 飞行申请审批周期一般多长？需要提前...
答：1、无人机在禁飞区飞行违法。无人机不可以随便飞，无人机是一种没有人驾驶的飞机。无人机的飞行安全已经引起国家的重视，对其管理也越来越严格。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面无人机分为侦察机和靶机。民用方面无人机和行业应用，是无人机真正的刚需。无人机可以应用于许多场景和用...
答：无人机不可以随便飞，在禁飞区飞行违法。无人机不可以随便飞，无人机是一种没有人驾驶的飞机。无人机的飞行安全已经引起国家的重视，对其管理也越来越严格。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面无人机分为侦察机和靶机。民用方面无人机和行业应用，是无人机真正的刚需。怎么样合理规范使用...
答：无人机不可以随便飞，在禁飞区飞行违法。无人机是一种没有人驾驶的飞机，国家现在对无人机飞行的管理要求十分严格。无人机的飞行安全已经引起国家的重视，因此对其管理也越来越严格。无人机必须在规定的范围内合法使用，而不可以随心所欲地飞行，尤其是在禁飞区飞行是违法的。根据《无人驾驶航空器飞行...
答：单位及其工作人员在无人驾驶航空器飞行以及有关活动的管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊或者有其他违法行为的，依法给予处分。第五十六条 违反本条例规定，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任；造成人身、财产或者其他损害的，依法承担民事责任。
答：有可能被罚钱哦~根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的规定，未经空中交通管理机构批准，在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动属于违法行为。公安机关有权责令停止飞行，并处以罚款。对于未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行的，可以处500元以下的罚款；情节严重的，没收...
答：该行为不违法。无人机属于低空飞行物，如果私自在铁路规定禁飞范围内放飞，有可能对高铁电气设施设备造成威胁，影响行车安全甚至威胁旅客生命安全。广大群众应自觉遵守规定，不在铁路规定范围内放飞无人机等低空飞行物，否则将依法追究法律责任。低空飞行是指飞行高度1000米（含）以下的飞行。所谓“低慢小”，...
答：民用无人机拥有者，如果未按照本管理规定实施实名登记和粘贴登记标志，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响。定义民用无人机 民用无人机是指没有机载驾驶员操纵，并从事非军事、警察和海关飞行任务的航空器。民用无人机拥有者 民用无人机拥有者是指民用无人机的所有人，包括...
答：由于黑飞无人机飞行不被监控，其飞行方式和路径也没有规定，有可能侵犯他人的私人空间，伤害到人的安全，如干扰飞行航班，侵入军事保密区域进行拍摄，谍照私人领域等等，同时可能引发恐慌甚至恐怖袭击事件，对社会造成很大危害。因此，如果无人机的操作者没有合法的飞行批文以及受到相关法律的制约和约束，那么...
答：根据《民航局无人机实名制登记管理要求》，自2017年5月18日起，无人机拥有者需在民航局无人机实名登记系统上实名登记。2017年8月31日以后，未在系统中登记的无人机飞行将被视为违法行为。据了解，近期国内部分机场多次遭遇非法无人机干扰民航飞行安全事件，造成上百架航班返航、备降，给民航公共安全...
