汽车音响
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-12
汽车音响band什么意思？
简介
音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，
DVDMP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。
软件与媒体
您想要听什么东西？交通路况的节目？那您得打开广播电台，并且调到正确的频道。想在车上看电视？那更简单了，液晶屏幕早就是汽车音响系统的主角之一了，就算您想要看DV 软件与媒体D也是一样的。想听音乐吗？放一张您中意的唱片吧，不论是CD、MD、卡带，只管音乐[1]里面收录的是哪位歌手的歌声，您喜欢刘嘉亮、我爱听hip-hop，爱听谁就放谁的唱片吧，包子馒头各有所好。
音源
能解码出软件与多媒体的机构，谓之音源。这个专有名词看起来似乎不好理解，其实是极为简单的东西！播放广播的叫做调谐器，俗称收音机；播放卡带的叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就称为CD-Player，又为激光唱盘——很简单吧！
前级讯号控制
简单来说，前级就是在后级之前，我们一般将功放称为后级，所以在音源与功放 讯号控制之间，所有对于音乐讯号的处理机件，都称为前级。例如汽车音响主机上对于音量大小的控制，就是属于前级的部分，它控制的就是讯号的强弱度。其它音响器材中，较常看到的前级控制部分，还有高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有音频均衡器(EQ)，其功能和床头音响经常见到的、具有多段频率调整音色、还会显示不同图案屏幕的功能相同。另外，数字音效处理器DSP也是现在许多主机的标准配备，简单说来就是模拟体育馆、舞厅或是音乐厅等空间的声音特性。总而言之，凡是有关于讯号的处理或调整的机构，就是前级。
汽车音响
功率放大机构
前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特，还不足以驱动单体（参见第5条），因此必须让讯号吃些“大力丸”，让讯号的强度更强，使其可以瓦特（W）来计算，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。一般而言，音响系统的总输出功率值，也就是系统中所有功放的输出功率之和，都被拿来作为音响系统在大小级数上的分级。[3] 扬声器
扬声器
将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭！对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构，除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外，还有其它种类的扬声器！例如以金属带发声的丝带式(Ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器，也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流，印象中除了美国Infinity与台湾EVIL有丝带式的车用高音单体以外，其它都为常见的动圈式单体。
传输机构
一个完整的音响系统，线材是不可或缺的组合部件，但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏，会直接影响声音的品质，因为线材从材质、绞合结构，到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同，都会影响讯号或电量的传送。而在线材的使用方面，会因不同的器材需要有不同设计取向的线材，如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材，都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言，其材质的纯度必定是越高越好，否则太多杂质会影响声音的完全发挥。此外线材与器材间的端子亦非常重要，接点牢固与否、接触面积的大小、接头设计与材质以及接地是否良好，也会对声音效果产生重大影响。
汽车音响大多为前后级合一 传输目前市售的主机之中，很多已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是最低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。此外，主机是不是大多都有输出功率呢？如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，这种主机一般俗称为哑巴机，仅有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜，其实大多数哑巴机都属于最高级的旗舰级，因为会使用哑巴机的音响必定会安装功放，因此主机内部零件的用料更加高级，线路架构的走法更为完整，所以价格也是最贵的！
在功率扩大器方面，若是附有音色调整、电子分音、等化或是参数等功能的机型，就包含前级与后级两个部分，也就是综合式功放；若只是纯为功率放大的机种，那就是只有后级的部分了。
如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是纯后级。就算是包含了被动分音器，也只是针对喇叭而量身定做的部件，虽然本身也具有控制讯号的分频与音色的调整，但它还是属于喇叭系统的一个部分。
下回您在看到任何一件汽车音响器材时，就可以自行分析了吧！系统大小都是音响，有人会以为，自己车上装的音响实在是简单不过了，这样可以称为音响吗？我想只要有上述完整的条件，可以发出您想听或是指定的声音，就可以称为音响，哪怕器材只是原厂主机配几只喇叭。反之，如果一个有好几种音源、很多部功放的超大系统却没有音量控制，能听吗？如果没有喇叭，能响吗？这样的系统即使规模再大、器材再多，都不算是音响了。
汽车音响系统的大小，取决于个人对于声质的要求。不论您车上音响系统的规模大小，下回当您打开车上的音响时，只要能提供您想要听的音乐，为您的听觉享受服务，就是最为完美的汽车音响系统了。
不过当您在选取音响时，最好还是能选购有品牌的套件，这样不但品质有保证，而且产品的说明书必定十分详尽，将会引导你如何正确的使用，才会避免发生使用错误的尴尬。
1、按汽车出厂时音响的时间分
按汽车出厂的时间分为原配产品和售后产品。原配产品是指原厂配套的产品，就是车主在买到车的时候已经装在汽车面板的音响，不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配。但是无论选择什么品牌，其音响的功能和音质都受到限制（除特别顶级的汽车之外）原因是汽车制造商从安全角度考虑必须将汽车音响按键设计得较大，音响的功能也必须经过长时间的考验才同意使用（某些先进的功能不能使用，因为没有经过长时间的考验）。
比较知名的汽车音响厂商有飞利浦（PHILIPS）、阿尔派（ALPINE）、歌乐（CLARION）、松下（PANASONIC）、先锋（PIONEER）、富士（FUJIS）和蓝宝等。
国内主流品牌轿车配套的音响品牌是：一汽大众飞利浦、松下为主，先锋、阿尔派配个别型号；上海大众以飞利浦为主；广州本田以阿尔派和松下为主；海南马自达主配松下与阿尔派。
售后产品是指消费者买主车之后对汽车音响不满意，更换时选择的音响。由于不受车厂限制，所以可以用八仙过海、各显神通来形容。
2、按汽车音响品牌的地域分
按汽车音响品牌的地域分，可分为日本品牌和欧美品牌。这也是大家比较熟悉的分类，家用音响也经常以这种分类来比较优劣。
日本品牌的音响以对音质的读取和修饰见长。声音的读取是指主机从数字和模拟音源获取信号的过程。日本品牌的音响这方面技术非常成熟，音质纯正细腻。对音质的修饰是指运用数学手段制造各种场场效果以取悦人耳，如BBE、DHE、各种场场模拟等，这些功能打破了音源的本色，但是比较符合人耳的习惯，所以非常取悦于消费者。总体来说，绝大数日本音响的音质总体比较平衡，符合大众的消费。
欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低间震撼见长。欧美人注重真实还原音乐的本色，同时某些厂家又特别注重低音。在家用音响中欧美品牌的功放和音箱比较受推崇。
3、按汽车音响厂家生产专一性分
按汽车音响厂家专一性来分，可分为只生产汽车音响的专业厂家和既生产汽车音响又生产其他家电产品的广域产品生产厂家。只生产汽车音响的专业厂家代表有阿尔派、歌乐、莱福（POCKFORD）等，广域产品厂家有松下、先锋、索尼和飞利浦等。
（百度百科）
三分器材，气氛安装调试，这句话是真理，因为再好的器材，如果没有专业的师傅来安装调试也是不完美的。
器材，也不是要多贵的才是好的，也不是要很多才显得完整，要相信自己的耳朵，自己经过试听得来的才是最珍贵的，要相信耳朵，因为耳朵永远都是音乐的最忠实评判者。
汽车音响，现在不错销量也很好的牌子，阿尔派、森本、先锋、
汽车音响什么问题 请明白点 不然没办法解答
汽车音响系统清洁小窍门
答：汽车音响和别的电器产品一样,经不起湿润、灰尘和剧烈震荡。有些车主在跑长途的时候最喜欢把音响开到最大音量,震耳欲聋的音乐可以赶走疲惫,殊不知汽车音响最害怕遭遇这样的振幅突变。 音响在使用过程中要避免溘然将音量放到最大,这样轻易使喇叭线圈损坏,对功放造成影响,振幅溘然加大也会烧毁功放。因此除了要避免振幅突...
汽车音响什么牌子的好?
答：哈曼卡顿、JBL、Burmester、Bowers&Wilkins、Mark Levinson这五个牌子的汽车音响比较好，下面具体来介绍一下。一、哈曼卡顿 哈曼卡顿是非常著名的音响品牌，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里，专门生产制造家用与车用音响。哈曼的音响几乎占据了一半的汽车音响市场，因为哈曼是美国的一个音响集团，这个...
汽车音响品牌有哪些?
答：汽车音响品牌有：宝华韦健、柏林之声、B&O、马克莱文森、英国之宝。1、宝华韦健，常搭载在宝马7系、沃尔沃S90等车型上。2、柏林之声，常搭载在奔驰S级、保时捷卡宴等车型上。3、B&O，常搭载在奥迪Q7等车型上。4、马克莱文森，常搭载在雷克萨斯ES等车型上。5、英国之宝，常搭载在路虎揽胜等车型上。...
汽车音响保养方法教你保护您爱车
答：现在大部分车都装备了CD设备,夏末秋初影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。因为汽车音响多安装在仪表板的上部,为了避免太阳光的照射,使用遮阳板效果较好。如果门窗密封条不严应更换,否则扬声器容易锈蚀和损坏,甚至造成短路烧毁主机。 2.而雨季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好...
汽车音响排名
答：汽车音响排名有Bose、哈曼卡顿、B&W、丹拿、柏林之声，具体介绍如下：1、Bose BOSE汽车音响可以分为四个系列，按市场定位从高到低排名，分别是：Bose Advanced Technology旗舰系列、Bose Performance至臻系列、Bose Premium优享系列和 Bose Small Vehicle个性系列。2、哈曼卡顿 1999年哈曼卡顿与奔驰合作开发了...
汽车音响的特点是什么?
答：汽车音响的特点有：1、主机：专业上称音源， 主要有无线电调频装置和录音再 生机(收音机、卡带机和CD机等)。2、功率放大器：它的作用是 1 )外形体只小：汽车控制台上为音响设计的安装空间较小，按DM标准规定为（长）183毫米x (高）50毫米x (深）153毫米。在这有限的安装空间中，汽车音响一般只能...
汽车喇叭十大名牌
答：汽车音响品牌排行榜前十名：FMAcoustiCS、Meridian英国之宝、HarmanKardon哈曼卡顿、Dynaudio丹拿、Bang&Olufsen、Naim、Burmester柏林之声、Bowers&Wilkins宝华韦健、Bose博士、MarkLevinson马克莱文森。1、FMAcoustiCS 是全球顶级汽车音响排名榜第一。这是一个来自瑞士的音频品牌。可能是目前全球最顶级的HI-END...
汽车音响线材选择和使用的4个知识点
答：在整个汽车音响系统中,除了主机、功放、喇叭、隔音之外,有一项东西非常重要,那就是连接整个汽车音响的线材,因为良好的线材不仅能保证汽车线路的安全,还能减少传输的衰减,抗干扰能力自然也就更强了。因此,康少下面就来给大家讲解下汽车音响线材应该知道的那些事。 1、汽车音响线材的分类 主流的汽车音响线材分为两大类,...
什么是汽车音响?汽车音响安装注意事项
答：汽车音响介绍汽车音响引最基本的条件就是有回放声音的功能。音响系统中，功能齐全的才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。汽车音响的安装注意事项1、安全：在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施，万一...
改装汽车音响的著名品牌?
答：如下：1、Burmester 柏林之声：柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。相比其它的音响品牌，柏林之声是后起之秀，但发展非常迅速，它追求的是对声音的极致还原，在这方面可以说是无出其右。目前，柏林之声在世界顶级音响品牌中已经是金字塔顶端的位置，这一点已经被广泛认同。在汽车音响领域，目前与柏林...
汽车上BAND的意思是收音机切换频段的按钮，可以在FM1 FM2 FM3 和AM之间切换。汽车上nav的意思是导航。汽车上des的t意思是设置目的地。汽车上src的意思是多媒体切换 收音机、CD之类的。汽车上menu的意思是目录。
排名前十的汽车音响有Burmester柏林之声、Dynaudio丹拿、Bowers&Wilkins宝华韦健、HarmanKardon哈曼卡顿、BOSE、Meridian英国之宝、Bang & Olufsen、Mark Levinson马克莱文森、HELIX喜力仕、诗芬尼。
1、Burmester（柏林之声）
公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等。
2、Dynaudio丹拿
丹拿音响一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。凭借其创造原音重现与独一无二的聆听感受而闻名于世，致力于提升对生活及音乐充满极致追求的人们的品味与激情。秉持“纯粹原音，如临现场 ”的理念。
3、Bowers&Wilkins宝华韦健
B&W是一家英国的音响公司，成立于1966年，它由曾在二战期间服役于英国皇家通信部队的John Bowers与挚友Peter Hayward合力创办。John Bowers说：“原音，就如目光穿越无瑕玻璃一般，没有任何杂质阻隔或模糊声乐的表现。
4、BOSE
Bose公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年，公司始终以“尽探索之力，享音乐之极”为经营理念，以不懈的科研探索作为使命，Bose力图将昨日的梦想变为明日的现实。
5、HarmanKardon哈曼卡顿
哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。
简介
音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，
DVDMP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。
软件与媒体
您想要听什么东西？交通路况的节目？那您得打开广播电台，并且调到正确的频道。想在车上看电视？那更简单了，液晶屏幕早就是汽车音响系统的主角之一了，就算您想要看DV 软件与媒体D也是一样的。想听音乐吗？放一张您中意的唱片吧，不论是CD、MD、卡带，只管音乐[1]里面收录的是哪位歌手的歌声，您喜欢刘嘉亮、我爱听hip-hop，爱听谁就放谁的唱片吧，包子馒头各有所好。
音源
能解码出软件与多媒体的机构，谓之音源。这个专有名词看起来似乎不好理解，其实是极为简单的东西！播放广播的叫做调谐器，俗称收音机；播放卡带的叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就称为CD-Player，又为激光唱盘——很简单吧！
前级讯号控制
简单来说，前级就是在后级之前，我们一般将功放称为后级，所以在音源与功放 讯号控制之间，所有对于音乐讯号的处理机件，都称为前级。例如汽车音响主机上对于音量大小的控制，就是属于前级的部分，它控制的就是讯号的强弱度。其它音响器材中，较常看到的前级控制部分，还有高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有音频均衡器(EQ)，其功能和床头音响经常见到的、具有多段频率调整音色、还会显示不同图案屏幕的功能相同。另外，数字音效处理器DSP也是现在许多主机的标准配备，简单说来就是模拟体育馆、舞厅或是音乐厅等空间的声音特性。总而言之，凡是有关于讯号的处理或调整的机构，就是前级。
汽车音响
功率放大机构
前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特，还不足以驱动单体（参见第5条），因此必须让讯号吃些“大力丸”，让讯号的强度更强，使其可以瓦特（W）来计算，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。一般而言，音响系统的总输出功率值，也就是系统中所有功放的输出功率之和，都被拿来作为音响系统在大小级数上的分级。[3] 扬声器
扬声器
将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭！对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构，除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外，还有其它种类的扬声器！例如以金属带发声的丝带式(Ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器，也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流，印象中除了美国Infinity与台湾EVIL有丝带式的车用高音单体以外，其它都为常见的动圈式单体。
传输机构
一个完整的音响系统，线材是不可或缺的组合部件，但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏，会直接影响声音的品质，因为线材从材质、绞合结构，到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同，都会影响讯号或电量的传送。而在线材的使用方面，会因不同的器材需要有不同设计取向的线材，如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材，都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言，其材质的纯度必定是越高越好，否则太多杂质会影响声音的完全发挥。此外线材与器材间的端子亦非常重要，接点牢固与否、接触面积的大小、接头设计与材质以及接地是否良好，也会对声音效果产生重大影响。
汽车音响大多为前后级合一 传输目前市售的主机之中，很多已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是最低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。此外，主机是不是大多都有输出功率呢？如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，这种主机一般俗称为哑巴机，仅有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜，其实大多数哑巴机都属于最高级的旗舰级，因为会使用哑巴机的音响必定会安装功放，因此主机内部零件的用料更加高级，线路架构的走法更为完整，所以价格也是最贵的！
在功率扩大器方面，若是附有音色调整、电子分音、等化或是参数等功能的机型，就包含前级与后级两个部分，也就是综合式功放；若只是纯为功率放大的机种，那就是只有后级的部分了。
如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是纯后级。就算是包含了被动分音器，也只是针对喇叭而量身定做的部件，虽然本身也具有控制讯号的分频与音色的调整，但它还是属于喇叭系统的一个部分。
下回您在看到任何一件汽车音响器材时，就可以自行分析了吧！系统大小都是音响，有人会以为，自己车上装的音响实在是简单不过了，这样可以称为音响吗？我想只要有上述完整的条件，可以发出您想听或是指定的声音，就可以称为音响，哪怕器材只是原厂主机配几只喇叭。反之，如果一个有好几种音源、很多部功放的超大系统却没有音量控制，能听吗？如果没有喇叭，能响吗？这样的系统即使规模再大、器材再多，都不算是音响了。
汽车音响系统的大小，取决于个人对于声质的要求。不论您车上音响系统的规模大小，下回当您打开车上的音响时，只要能提供您想要听的音乐，为您的听觉享受服务，就是最为完美的汽车音响系统了。
不过当您在选取音响时，最好还是能选购有品牌的套件，这样不但品质有保证，而且产品的说明书必定十分详尽，将会引导你如何正确的使用，才会避免发生使用错误的尴尬。
1、按汽车出厂时音响的时间分
按汽车出厂的时间分为原配产品和售后产品。原配产品是指原厂配套的产品，就是车主在买到车的时候已经装在汽车面板的音响，不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配。但是无论选择什么品牌，其音响的功能和音质都受到限制（除特别顶级的汽车之外）原因是汽车制造商从安全角度考虑必须将汽车音响按键设计得较大，音响的功能也必须经过长时间的考验才同意使用（某些先进的功能不能使用，因为没有经过长时间的考验）。
比较知名的汽车音响厂商有飞利浦（PHILIPS）、阿尔派（ALPINE）、歌乐（CLARION）、松下（PANASONIC）、先锋（PIONEER）、富士（FUJIS）和蓝宝等。
国内主流品牌轿车配套的音响品牌是：一汽大众飞利浦、松下为主，先锋、阿尔派配个别型号；上海大众以飞利浦为主；广州本田以阿尔派和松下为主；海南马自达主配松下与阿尔派。
售后产品是指消费者买主车之后对汽车音响不满意，更换时选择的音响。由于不受车厂限制，所以可以用八仙过海、各显神通来形容。
2、按汽车音响品牌的地域分
按汽车音响品牌的地域分，可分为日本品牌和欧美品牌。这也是大家比较熟悉的分类，家用音响也经常以这种分类来比较优劣。
日本品牌的音响以对音质的读取和修饰见长。声音的读取是指主机从数字和模拟音源获取信号的过程。日本品牌的音响这方面技术非常成熟，音质纯正细腻。对音质的修饰是指运用数学手段制造各种场场效果以取悦人耳，如BBE、DHE、各种场场模拟等，这些功能打破了音源的本色，但是比较符合人耳的习惯，所以非常取悦于消费者。总体来说，绝大数日本音响的音质总体比较平衡，符合大众的消费。
欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低间震撼见长。欧美人注重真实还原音乐的本色，同时某些厂家又特别注重低音。在家用音响中欧美品牌的功放和音箱比较受推崇。
3、按汽车音响厂家生产专一性分
按汽车音响厂家专一性来分，可分为只生产汽车音响的专业厂家和既生产汽车音响又生产其他家电产品的广域产品生产厂家。只生产汽车音响的专业厂家代表有阿尔派、歌乐、莱福（POCKFORD）等，广域产品厂家有松下、先锋、索尼和飞利浦等。
（百度百科）
三分器材，气氛安装调试，这句话是真理，因为再好的器材，如果没有专业的师傅来安装调试也是不完美的。
器材，也不是要多贵的才是好的，也不是要很多才显得完整，要相信自己的耳朵，自己经过试听得来的才是最珍贵的，要相信耳朵，因为耳朵永远都是音乐的最忠实评判者。
汽车音响，现在不错销量也很好的牌子，阿尔派、森本、先锋、
汽车音响什么问题 请明白点 不然没办法解答
答：汽车音响和别的电器产品一样,经不起湿润、灰尘和剧烈震荡。有些车主在跑长途的时候最喜欢把音响开到最大音量,震耳欲聋的音乐可以赶走疲惫,殊不知汽车音响最害怕遭遇这样的振幅突变。 音响在使用过程中要避免溘然将音量放到最大,这样轻易使喇叭线圈损坏,对功放造成影响,振幅溘然加大也会烧毁功放。因此除了要避免振幅突...
答：哈曼卡顿、JBL、Burmester、Bowers&Wilkins、Mark Levinson这五个牌子的汽车音响比较好，下面具体来介绍一下。一、哈曼卡顿 哈曼卡顿是非常著名的音响品牌，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里，专门生产制造家用与车用音响。哈曼的音响几乎占据了一半的汽车音响市场，因为哈曼是美国的一个音响集团，这个...
答：汽车音响品牌有：宝华韦健、柏林之声、B&O、马克莱文森、英国之宝。1、宝华韦健，常搭载在宝马7系、沃尔沃S90等车型上。2、柏林之声，常搭载在奔驰S级、保时捷卡宴等车型上。3、B&O，常搭载在奥迪Q7等车型上。4、马克莱文森，常搭载在雷克萨斯ES等车型上。5、英国之宝，常搭载在路虎揽胜等车型上。...
答：现在大部分车都装备了CD设备,夏末秋初影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。因为汽车音响多安装在仪表板的上部,为了避免太阳光的照射,使用遮阳板效果较好。如果门窗密封条不严应更换,否则扬声器容易锈蚀和损坏,甚至造成短路烧毁主机。 2.而雨季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好...
答：汽车音响排名有Bose、哈曼卡顿、B&W、丹拿、柏林之声，具体介绍如下：1、Bose BOSE汽车音响可以分为四个系列，按市场定位从高到低排名，分别是：Bose Advanced Technology旗舰系列、Bose Performance至臻系列、Bose Premium优享系列和 Bose Small Vehicle个性系列。2、哈曼卡顿 1999年哈曼卡顿与奔驰合作开发了...
答：汽车音响的特点有：1、主机：专业上称音源， 主要有无线电调频装置和录音再 生机(收音机、卡带机和CD机等)。2、功率放大器：它的作用是 1 )外形体只小：汽车控制台上为音响设计的安装空间较小，按DM标准规定为（长）183毫米x (高）50毫米x (深）153毫米。在这有限的安装空间中，汽车音响一般只能...
答：汽车音响品牌排行榜前十名：FMAcoustiCS、Meridian英国之宝、HarmanKardon哈曼卡顿、Dynaudio丹拿、Bang&Olufsen、Naim、Burmester柏林之声、Bowers&Wilkins宝华韦健、Bose博士、MarkLevinson马克莱文森。1、FMAcoustiCS 是全球顶级汽车音响排名榜第一。这是一个来自瑞士的音频品牌。可能是目前全球最顶级的HI-END...
答：在整个汽车音响系统中,除了主机、功放、喇叭、隔音之外,有一项东西非常重要,那就是连接整个汽车音响的线材,因为良好的线材不仅能保证汽车线路的安全,还能减少传输的衰减,抗干扰能力自然也就更强了。因此,康少下面就来给大家讲解下汽车音响线材应该知道的那些事。 1、汽车音响线材的分类 主流的汽车音响线材分为两大类,...
答：汽车音响介绍汽车音响引最基本的条件就是有回放声音的功能。音响系统中，功能齐全的才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。汽车音响的安装注意事项1、安全：在拆装过程中，不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施，万一...
答：如下：1、Burmester 柏林之声：柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。相比其它的音响品牌，柏林之声是后起之秀，但发展非常迅速，它追求的是对声音的极致还原，在这方面可以说是无出其右。目前，柏林之声在世界顶级音响品牌中已经是金字塔顶端的位置，这一点已经被广泛认同。在汽车音响领域，目前与柏林...
