怎样才能从事航天的研究事业？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-25
航天事业的发展,作为大学生应该怎么做？
就我所看过的设计师的情况，回答你的几个问题。
一，学校 比较有名的 西安交大，南京理工，上海交大，中南大学，西安电子科技大学，北邮，武汉大学等等，北京航空航天大学，南京航空航天大学等，中北大学等。基本都是一本。
二，专业 个人认为这个不是很重要，要看你希望从事哪个方向的研究，一般而言，材料，电子，自动化，控制，高能物理，力学，数学，计算机，软件，通信，机械等面向实际情况的技术研究专业都可以。
三，高考分数视当年情况而定，我对去年的高考情况不是很清楚，对你来说，多奋进一点肯定没错。努力一点可能性更高。
四，学位，如果从专业角度来说，本科可以进单位，硕士比较受重视，博士么，不是很推荐，第一个，浪费时间，第二个，现在很多单位都拿博士当招牌使用来争取项目，并不能让你发挥多少作用。推荐读完硕士就工作，性价比比较高。
五，对于航天而言，需要的是脚踏实地，耐得住寂寞。不要以为航天就有多么高精尖，反而，是民用的技术一般走在前沿，因为对航天而言，处于第一的是可靠性而不是技术的先进。
六，个人一点感悟。
就我所了解到的情况，目前大部分HT研究所，大部分是在市场内进行有限竞争的，也就是说靠卖产品，争取国家项目来发展的，那么第一，不要认为自己在研究所里，如果你进了专业性质的研究所进行设计工作，你会发现自己更多的时候在一个要求很高的工厂中而不是你想象的作为一个科学家的研究性质单位。
普通设计师的情况，做5休2 ，那是不可能的，一般都是天天加班，如果遇到产品出现问题，一般是直接通宵。奋战几个通宵的情况经常有。还有，写报告，普通报告，上20页，产品报告40页，一年做好打上50W字的准备。
收入，不高，吃不饱，饿不死，但是社会地位比较高，比较受人尊重。这份工作说出去也比较光鲜。
不过，当你看见你参与的型号成功的时候，那种成就感无与伦比！
如果你不怕苦，耐得住寂寞，觉得自己很耐操练，来吧，HT欢迎你
航空航天类
答：5.了解我国飞行史。 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。 五、大学规划建议? 需不需要读研? 毫无疑问要读研。 只有航空航天类才能从事相关行业吗? 并不是,航空航天事业是一个很庞大复杂的系统,需要各类工科专业的支持。实际上,航研院也有各种分工,比如做芯片的、做材料的、做...
航天系学生需要具备哪些能力和背景?
答：6. 英语能力：航天工程是一个国际化的领域，学生需要具备良好的英语能力，以便能够阅读英文文献、与国际同行交流。7. 对航天事业的热情：航天工程是一项充满挑战和机遇的事业，学生需要对航天事业充满热情，愿意为之付出努力。8. 良好的心理素质：航天工程的研究过程可能会遇到很多困难和挫折，学生需要具备良...
我想当一名宇航员需要具备什么?
答：现时,宇航员可分为驾驶员、任务专家和载荷专家;驾驶员的任务是驾驶飞船,而任务专家和载荷专家则负责一连串的研究和试验。 宇航员的基础训练 基础训练的目的,首先是使宇航员候选人掌握并完成载人航天所必须的科学知识和技能,其次是要进一步提高其体能和改善其心理品质。宇航员所必须接受的体能和心理训练:例如置身重力达...
只学化学不学物理,未来能参加航空航天研究工作吗?这些工作对大学有什...
答：航空航天的研究工作是高、精、尖的专业，要求较高。你只学化学不学物理是不能胜任这种工作的。目前，涉及航空航天专业的大学，基本上都是985、211、双一流的大学。
怎样才能从事航天的研究事业?
答：五，对于航天而言，需要的是脚踏实地，耐得住寂寞。不要以为航天就有多么高精尖，反而，是民用的技术一般走在前沿，因为对航天而言，处于第一的是可靠性而不是技术的先进。六，个人一点感悟。就我所了解到的情况，目前大部分HT研究所，大部分是在市场内进行有限竞争的，也就是说靠卖产品，争取国家项目...
热能与动力工程专业以后能从事航空航天事业吗?鄙人想为航空航天做贡献...
答：热能与动力工程专业的毕业生可以参与航天器热控系统的设计、研发和测试工作。当然，这只是热能与动力工程专业在航空航天领域的部分应用方向。实际上，随着科技的发展，这个专业在航空航天领域的应用前景将更加广泛。只要你具备扎实的专业基础和实践能力，一定能在航空航天领域找到适合自己的位置，为航空航天事业...
航天事业的发展,作为大学生应该怎么做?
答：作为大学生首先就是要正确看待航天事业这方面的知识，从事的工作，除了专业性知识外，还要有良好的心理承受能力，要明确自己是否喜欢航天方面的工作，毕业后才能找工作有方向，而不是为了敷衍在工作中力不从心
在航天院工作,博士通常从事哪些具体的研究项目?
答：航天动力系统研究：博士研究生可能会从事航天动力系统的研究工作，包括发动机、推进剂、燃料等方面。他们需要对动力系统的工作原理、性能参数、安全性等进行深入研究，以提高航天器的性能和可靠性。航天器导航与控制系统研究：博士研究生可能会参与航天器导航与控制系统的研究工作，包括惯性导航系统、星敏感器、...
航天科工研究所有编制吗?
答：航天科工研究所有两种编制：一种是事业编制，一种是企业编制。事业编制确实有，但是比较少也较难，一般要硕士学历以上才有可能弄到，或者是直接考他们的研究所也行。不过现在国家在改革，逐渐推行企业编制了，我觉得这么大的国企，即使是企业编制也是挺稳定的。相关信息介绍：院本级、总体部、一个研究所...
航天航空专业有哪些
答：毕业生可以从事航天系统的研究、设计、试验和管理等工作。除了以上专业，还有如航空电子设备工程专业、空间科学与探测技术等也是航空航天领域的重要专业。这些专业共同构成了航空航天领域的完整知识体系，为国家的航空航天事业发展提供了坚实的人才基础。随着科技的进步和国家的重视，航空航天专业的领域将会越来越...
作为大学生首先就是要正确看待航天事业这方面的知识，从事的工作，除了专业性知识外，还要有良好的心理承受能力，要明确自己是否喜欢航天方面的工作，毕业后才能找工作有方向，而不是为了敷衍在工作中力不从心
从1999年到2001年，中国航天科技集团职工人均收入增长57%，一些骨干科技人员的年收入已超过8万元，部分刚毕业的大学生的月收入也在2000元以上。这一变化，使人才的非正常流动总体上得到了控制，部分单位出现了流出人才的回流现象。据悉，火箭技术研究院总体设计部过去大学毕业生的流失率在50%以上，如今已经降到了15%，且属于人才的正常流动。
本人上海航天八院某研究所型号管理人员，从事运载型号工作，工作6年，做管理4年。就我所看过的设计师的情况，回答你的几个问题。
一，学校 比较有名的 西安交大，南京理工，上海交大，中南大学，西安电子科技大学，北邮，武汉大学等等，北京航空航天大学，南京航空航天大学等，中北大学等。基本都是一本。
二，专业 个人认为这个不是很重要，要看你希望从事哪个方向的研究，一般而言，材料，电子，自动化，控制，高能物理，力学，数学，计算机，软件，通信，机械等面向实际情况的技术研究专业都可以。
三，高考分数视当年情况而定，我对去年的高考情况不是很清楚，对你来说，多奋进一点肯定没错。努力一点可能性更高。
四，学位，如果从专业角度来说，本科可以进单位，硕士比较受重视，博士么，不是很推荐，第一个，浪费时间，第二个，现在很多单位都拿博士当招牌使用来争取项目，并不能让你发挥多少作用。推荐读完硕士就工作，性价比比较高。
五，对于航天而言，需要的是脚踏实地，耐得住寂寞。不要以为航天就有多么高精尖，反而，是民用的技术一般走在前沿，因为对航天而言，处于第一的是可靠性而不是技术的先进。
六，个人一点感悟。
就我所了解到的情况，目前大部分HT研究所，大部分是在市场内进行有限竞争的，也就是说靠卖产品，争取国家项目来发展的，那么第一，不要认为自己在研究所里，如果你进了专业性质的研究所进行设计工作，你会发现自己更多的时候在一个要求很高的工厂中而不是你想象的作为一个科学家的研究性质单位。
普通设计师的情况，做5休2 ，那是不可能的，一般都是天天加班，如果遇到产品出现问题，一般是直接通宵。奋战几个通宵的情况经常有。还有，写报告，普通报告，上20页，产品报告40页，一年做好打上50W字的准备。
收入，不高，吃不饱，饿不死，但是社会地位比较高，比较受人尊重。这份工作说出去也比较光鲜。
不过，当你看见你参与的型号成功的时候，那种成就感无与伦比！
如果你不怕苦，耐得住寂寞，觉得自己很耐操练，来吧，HT欢迎你
答：5.了解我国飞行史。 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。 五、大学规划建议? 需不需要读研? 毫无疑问要读研。 只有航空航天类才能从事相关行业吗? 并不是,航空航天事业是一个很庞大复杂的系统,需要各类工科专业的支持。实际上,航研院也有各种分工,比如做芯片的、做材料的、做...
答：6. 英语能力：航天工程是一个国际化的领域，学生需要具备良好的英语能力，以便能够阅读英文文献、与国际同行交流。7. 对航天事业的热情：航天工程是一项充满挑战和机遇的事业，学生需要对航天事业充满热情，愿意为之付出努力。8. 良好的心理素质：航天工程的研究过程可能会遇到很多困难和挫折，学生需要具备良...
答：现时,宇航员可分为驾驶员、任务专家和载荷专家;驾驶员的任务是驾驶飞船,而任务专家和载荷专家则负责一连串的研究和试验。 宇航员的基础训练 基础训练的目的,首先是使宇航员候选人掌握并完成载人航天所必须的科学知识和技能,其次是要进一步提高其体能和改善其心理品质。宇航员所必须接受的体能和心理训练:例如置身重力达...
答：航空航天的研究工作是高、精、尖的专业，要求较高。你只学化学不学物理是不能胜任这种工作的。目前，涉及航空航天专业的大学，基本上都是985、211、双一流的大学。
答：五，对于航天而言，需要的是脚踏实地，耐得住寂寞。不要以为航天就有多么高精尖，反而，是民用的技术一般走在前沿，因为对航天而言，处于第一的是可靠性而不是技术的先进。六，个人一点感悟。就我所了解到的情况，目前大部分HT研究所，大部分是在市场内进行有限竞争的，也就是说靠卖产品，争取国家项目...
答：热能与动力工程专业的毕业生可以参与航天器热控系统的设计、研发和测试工作。当然，这只是热能与动力工程专业在航空航天领域的部分应用方向。实际上，随着科技的发展，这个专业在航空航天领域的应用前景将更加广泛。只要你具备扎实的专业基础和实践能力，一定能在航空航天领域找到适合自己的位置，为航空航天事业...
答：作为大学生首先就是要正确看待航天事业这方面的知识，从事的工作，除了专业性知识外，还要有良好的心理承受能力，要明确自己是否喜欢航天方面的工作，毕业后才能找工作有方向，而不是为了敷衍在工作中力不从心
答：航天动力系统研究：博士研究生可能会从事航天动力系统的研究工作，包括发动机、推进剂、燃料等方面。他们需要对动力系统的工作原理、性能参数、安全性等进行深入研究，以提高航天器的性能和可靠性。航天器导航与控制系统研究：博士研究生可能会参与航天器导航与控制系统的研究工作，包括惯性导航系统、星敏感器、...
答：航天科工研究所有两种编制：一种是事业编制，一种是企业编制。事业编制确实有，但是比较少也较难，一般要硕士学历以上才有可能弄到，或者是直接考他们的研究所也行。不过现在国家在改革，逐渐推行企业编制了，我觉得这么大的国企，即使是企业编制也是挺稳定的。相关信息介绍：院本级、总体部、一个研究所...
答：毕业生可以从事航天系统的研究、设计、试验和管理等工作。除了以上专业，还有如航空电子设备工程专业、空间科学与探测技术等也是航空航天领域的重要专业。这些专业共同构成了航空航天领域的完整知识体系，为国家的航空航天事业发展提供了坚实的人才基础。随着科技的进步和国家的重视，航空航天专业的领域将会越来越...
