不走寻常路的江浙沪自驾游——与爱车锐界一起去游玩!

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-30
随着疫情情况逐渐好转,在家憋疯了的同学纷纷开始规划自己的旅行,我也不例外。目前的形势下,自驾可以说是最合适的旅行方式了。
之前就听闻太湖周边景色优美,而且有很多条非常适合自驾,颜值超高的线路,于是决定沿着太湖周边规划行程,然后在上海取了车,出发!
这次的座驾是2020款福特锐界ST-Line,拿到车的第一反应是空!间!超!级!大!
3排7座的座椅配置,所有座椅都能前后调节,椅背调节。其中第2排和第3排可以完全放倒,放倒后的空间平躺3个成年人都没问题,放行李什么的完全不是问题。
其中第二排座椅还有电动的一键放倒功能,可以同时,也可以左右两边分别放倒,这样就算其中一个座位上放了东西也不用挪开,很方便。
准备停当,直接奔向第一个目的地——杭州。
从上海到杭州主要走G60沪昆高速,这条路非常繁忙,甚至其中还有几段有些堵车,正好试了一下车的驾驶辅助功能。之间用过的定速巡航功能一般可以定的最低速度是60km/h左右,像缓慢行驶或者堵车的时候是不能用的。这款福特锐界有ACC全速段自动跟车功能,从0-180km/h全都支持,设定好车距、速度之后,就可以一直油门刹车来回踩了,相当人性化。另外车完全停下来之后,不踩油门车是不会再继续向前走的,这个设计也很科学和安全。
古人赞美杭州、赞美西湖的诗句数不胜数。无论是苏轼的“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜”,还是杨万里的“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红”,都让我对这里有了无限遐想。第一次到杭州,必须到西湖走一遭,欣赏一下许仙白娘子的定情地,再瞻仰一下法海同志的武器——雷峰塔。到了西湖才发现,西湖不止是一个湖,也是一片非常大的风景区。行至半路,见到景区边有个路口似乎可以进车,于是就尝试着往里开了进去,没想到,误打误撞,走到了一片散发着茶香的山中小村子里。
其实西湖风景区很大,只有湖的那边是只能步行的。整个风景区的西边是一座山,山上几乎种满了茶叶,其中点缀着几个小山村。西湖龙井那么有名,到了原产地,那必须品尝一下呀!
山中村子里几乎家家都可以品茶,价格从10块到20块不等。茶刚上桌,就能闻到一股淡淡的清香味,原产地的茶叶果然不一般!(假装很懂的亚子)
据茶庄老板说,最正宗的龙井产地是有四个村子,分别是龙井村、满觉陇村、翁家山村,还有我所在的杨梅岭村。每年清明前后,都有大批爱茶的人来这里喝茶买茶叶,而且不止有国内的客人,还有国外的常客,疫情期间没法来,就让老板想办法寄出去,也是很执着了。
虽然不是很懂茶,但是也稍微能品出这里茶叶的好,喝完果断买了几两带回家,毕竟在这买,跟在城里的茶庄买相比,便宜的不是一星半点儿啊!
跟西湖沾边的名词,除了西湖龙井之外,西湖醋鱼的名气也不小。品了龙井,下一步就是吃鱼了。找了一家评价还不错的饭馆,终于吃到了正宗的西湖醋鱼,果然鲜嫩可口,酸甜合适。而且出乎意料的是,这里的菜量相当惊人,性价比超高。
吃完晚饭,夜幕降临,华灯初上。西湖边没有白天那么多游客,远处的城市和对岸雷峰塔的倒影映臣在安静的湖面上,多了一份静谧的感觉。
之前跟朋友打听包邮区哪里好玩的时候,听到最多的一个词就是莫干山,据说这里遍山翠竹,三回九转的山路点缀其中,有着“江南第一山”的美称。
对于喜欢自驾的人来说,美景+盘山路简直是无法抵挡的诱惑,于是第二天一早,我向着莫干山出发了。
杭州到莫干山大约80公里,过了德清县之后,周围的环境便由城市的钢筋水泥变成了幽静的青翠山林。
山中村落的生活淡然闲适,连小狗都不慌不忙的。我在乡间小路上缓慢的开,它默默的走到路中间,直勾勾的看着我,我们就这样静静对视着……
3分钟之后,以我的胜利结束了这次眼神的对峙,它默默的走开了……
进山后路开始爬升,正好试了一把福特锐界的运动模式。
旋钮式换挡很新颖,轻轻一拨即可,用起来感觉也比较顺畅。按下中间的S档,开启运动模式的瞬间,明显感觉到“劲儿大”了,动力强劲,推背感十足。
莫干山也是茶叶产区,所以这里既有茂密的树林,也有成片的茶垄。山路开到一半时,茶田的尽头赫然出现了整片竹林,不同的形态、不同的绿色无缝衔接,美不胜收。
目之所及,几乎全是生机勃勃的竹子,怪不得这里被人称为“竹海”。
驶入竹林,立马有种要变身武林高手的感觉。在家里憋久了,最期待的就是在这样的大自然中尽情呼吸新鲜空气。打开锐界的大尺寸全景天窗,一股清新的竹香扑面而来。
随着竹香进来的,还有一股冷冽的空气。山里的气温低了很多,再加上阴雨绵绵,完全没有快到夏天的感觉,我都想开座椅加热功能了……
山里的雨时有时无,路面未免有些湿滑,这时候福特锐界的智能可分离四驱就发挥了强大的作用。
普通路况时,锐界用的是两驱模式,经过这种湿滑、或者非铺装的复杂路面,它就能迅速自动切换到四驱模式,省油的同时可以灵敏应对各种路况。
从莫干山出来,一路沿着太湖向北,开到了溧阳。和其他几座城市相比,溧阳好像名气没那么大,但这里的美食却不少。据本地人说,最有名的叫溧阳三黑三白,三黑分别是扎肝、乌米饭和雁来蕈,三白是砂锅鱼头、白芹和白茶。
三黑中,我点了溧阳扎肝和乌米饭两道菜。乌米有点儿像黑米,是把白糯米放到捣碎的乌饭草里盐渍一晚上,然后上锅蒸熟的。吃的时候沾上白糖,有点儿像饭后甜点。
溧阳扎肝不只是三黑之一,也是溧阳三宝之一。因为在溧阳话里“扎”和“着”一样,“肝”和“官”很像,所以扎肝也有着升官发财的意思,是过年过节必备的大菜。这扎肝看着不起眼,工艺却很繁复。每块都是一段小肠包裹着油豆腐、五花肉和猪肝,然后红烧的,味道相当不错。
太湖有三白,溧阳也有自己的三白。其中的砂锅鱼头,特指溧阳天目湖中出产的砂锅花鲢鱼头汤。奶白的鱼汤香味浓郁,让人喝上就停不下来。
让我印象最深的还是这道溧阳白芹。它有点像藜蒿,应该都是水芹菜那类的,不过这白芹的味道更冲。喜欢的人觉得它是清香的,不喜欢的人觉得有股浓重的汽油味儿。这道菜虽然口味奇特,功效却不少,清除血管、降低血压等等,好处颇多。
这片地方盛产竹子,竹笋自然也少不了,果断点了一道,鲜香四溢,太好吃了!
之所以把行程的第三站选在溧阳,不只是因为这里有好吃的,还因为这里有数条颜值超高的彩虹公路——溧阳1号公路。
虽然叫1号公路,但其实不止是一条路,而是把溧阳很多景点串联在一起的路网。
这一片彩虹公路中,有林荫小道,有广阔大坝,有蜿蜒乡道,也有狂野的土路,一路都是美景。
路中间是红黄蓝三色线条,像一条条彩带一样,在绿色的田野间格外显眼。
溧阳1号公路全长约365公里,分为内环线、外环线、内环联络线和外环联络线等多段,串联了400多个乡村和200多个旅游景点。
我是从溧阳南边的天目湖大道走茶东街上的外环联络线,入口有溧阳1号公路的标志,比较好找。
沿路一直向深处开,可以开到溧阳西南方大溪水库的旁边。笔直的彩虹公路从坝上穿过,一边是平静的湖面,另一边是茂密的森林,有种波澜壮阔的震撼。
这一上午基本都驶在乡间田野,倒是忽略了吃饭的问题。还好车里还有很多零食,正好路边有条岔路,从地图上看,尽头能走到水库边。于是一踩油门,开上了田野土路。
这边一上午都在下雨,柏油路的路况还算好,对非铺装的土路影响就比较大了。路上不止有小水坑,路也变得泥泞不堪,而且很软。
福特锐界的智能可分离四驱+强劲动力帮了大忙,开这种路面完全没有压力。一路开到路的尽头,眼前出现了一片广阔的湖面。
放倒后面两排座椅,拿出各种零食饮料,享受一顿面朝大湖春暖花开的野餐,生活就要如此。
雨过天晴温度适宜风景如画,这么好的地方只吃顿饭就走那是万万不行的,干脆直接躺车里休息休息。
这时最好的娱乐活动非福特锐界上的SYNC+智行信息娱乐系统莫属了。它不只能用模糊语义听音乐、查天气、多目的地导航等等,最逆天的是,还能直接联网看!电!影!12.8英寸的高清大屏,效果和速度都相当给力。
从溧阳出来直着向东,就到了下一个目的地——无锡。
无锡在太湖北岸,附近有拈花湾、鼋头渚、灵山大佛等很多著名景点。疫情期间,大部分景区都限制人流,反倒是去这些平时人山人海热门景点的最好时机,于是果断预约了平时最火热的鼋头渚。
太湖的北边有两个小岛深入湖中,鼋头渚就是其中的一座。这个AAAAA级景区,不是最近才被人们熟知的。早在明代,就有不少文人雅士来这里赏景、题词,到了1918年,更有很多达官贵人来这里兴建别墅和花园,可见这里的景色有多美。
鼋头渚的名字也是古时传下来的,因为这深入湖中的半岛形似巨鼋水中探出头来而得名。岛上最高的建筑是坐落于鹿顶山顶的鹿顶迎晖,登上高塔,可以360度饱览太湖的美景。
景区内的大部分景点位于北部,但停车场在南大门,自驾去的话,除了买景区门票,最好同时买上山摆渡车的票,或者在网上订好门票之后从景区北门进入。
鼋头渚景区除了游览半岛,还可以坐船到湖中心的太湖仙岛。
从鹿顶迎晖往小岛看,就像海上仙境一样,不负仙岛之名。
太湖仙岛上最醒目的那座建筑叫灵霄宫,里面供奉着世界最高的玉皇大帝像,高18米,非常壮观。
和很多景区一样,这里也有一条售卖旅游纪念品、小吃冷饮等的购物街。走到街头,一位正在专注画画的老先生吸引了我的目光。
老先生正在画一幅扇面,每个买扇子的人,他都会在背面留下一句诗词寄语,再写上人家的名字。画工细腻,笔墨精妙,既别致又有纪念意义,当即买了一把带回家。
从鼋头渚出来,找了一家很受本地人欢迎的小馆,点了几道无锡家常菜。
首当其冲的是江南最有特色的传统名菜——响油鳝糊。菜上来的时候油还在呲呲作响,香气扑鼻,鲜嫩可口
另一道让我惊艳的是这道香菜拌腰片,没有想象中无锡菜的那么甜,腰片处理的很干净,口感嫩脆,非常下饭。
晚饭不出意外的又吃多了,准备在街上遛遛消化一下,却无意间发现了无锡城中一条热闹的古街。
这条热闹的步行街依无锡古运河而建,古运河是京杭大运河中的一段,两旁的步行街叫南长街和南下塘,是名副其实的老街。从桥上看,两旁小楼依水而建,灯光映在河面上,有种浓浓的江南风情。
街上热闹非凡,吃喝小店、宠物咖啡,各种特色商品林立,其中还有不少建筑、桥梁是真正的明清古建,很值得一逛。
街上店铺为了招揽生意各尽所能,一家小动物园拉出了羊驼来“站街”招揽游客。
从无锡出来,准备回上海。听说太湖周边的路修得非常好,尤其是东岸的环湖大道。在福特锐界的导航里添加了个途径地,看了一下地图也不算绕路,于是决定去看一下。
这条路的很多路段都铺设了红色或蓝色的路面,一边是太湖,一边是苏州园林的绿荫葱葱,美不胜收。
在湖边玩到夕阳西下,终于依依不舍的离开了这里。
今天准备去打卡上海新晋的网红景点。
这地方位于外滩南方,有点像北京的798,是上海的新潮艺术集合地。因为地上仍然还摆着过去的油罐子,所以人们便把这里称为“油罐艺术中心”。
整个油罐艺术区的设计都别出心裁,有时各个油罐里会有各种艺术展览或是时尚活动,来拍照的人更是摩肩接踵。
这块地方人气高除了这几个油罐之外,还有马路对面的各种展览中心。刚才从那路过看到有各种时尚展览,家居创意展等等,有的展馆需要买票或者邀请函才能入场,有些可以免费参观。
作为一名吃货还是要先体验一下上海特色菜品,最先尝试的便是这道酥鱼,据说每一个上海菜馆都会有它,这算是道前菜。上海菜的口味偏甜是早有领教的,不过这家做得味道除了甜之外还加入了五香的卤味,非常不错。
当然了,还有一道我觉得特别有代表性的菜就是蟹黄豆腐。感觉上海人真的超爱吃蟹,而且绝对不会浪费。据说有一种专门吃大闸蟹用的全套工具,不过我也只听说过江湖传闻,还木有亲见过。
俗话说饭后走一走,差点累成狗……酒足饭饱,还是要去溜达溜达。来到浦东一带的江边。这里修出的步道两边打了蓝色的灯光,配上喷出的水雾,效果十分奇幻。远处是城市天际线,非常漂亮,因为这里离电视台等主要观光景点比较远,所以几乎没有什么游客,大多是住在附近的居民来这里休闲。
4天的行程虽然不长,但经历了4个多月的漫长宅家生活,这种自然、清新的空气显得弥足珍贵。太湖周边的美景太多,既有漫无边际的茫茫竹海,也有百转千回的盘山道;既有如丝带版美丽的彩虹公路,也有狂放不羁的非铺装路面。幸好有福特锐界,高端的性能掌控了这几天的各种路况,SYNC+还能让开高速变得不再枯燥,让我的这趟自驾游更加完美。

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