电动车为什么都会保留基本用不上的脚蹬子？
大家平时出门骑电动自行车的次数多吗,电动自行车很轻便，停放的时候也比较容易，现在越来越多的家庭都愿意去购买电动自行车来作为代步工具。可是电动自行车为什么都要配备一个脚蹬子呢？是国家标准强制规范的结果。
电动自行车的盛行以前的时候人们都是步行出门，后来是骑着自行车出门，现在满大街都是来来往往的电动车和汽车，确实电动车是一个很不错的短途代步工具。
它身材娇小，体重轻，可以在拥挤的街道里自如穿梭，停放的时候也比较方便。相较于汽车需要找停车位就容易得多。
早期的电动车是在自行车的基础上发展上来的，所以当时就保留了这个脚蹬子，但是后来我们都看不到这样的电动车了，也就是它作为最早时期的电动车已经升级换代成为现在的电动车了。
更大的电池，更远距离的续航，所以它也就是将家家户户的自行车给取代了，同时也把摩托车的市场给抢占了，这是它发展的必然。
《电动自行车安全技术规范》要求配备脚蹬的电动自行车属于非机动车，不用上牌照，要是没有脚蹬的电动自行车就不属于非机动车，就需要给车子上牌照。
电动车配备脚蹬有好有坏其实根据实际情况来说，电动车配备脚蹬确实也有不便之处，有的脚蹬是不会自己转动的，那还好一点，有的是那种一直会自己转动的，就会给骑行的人带来很大的不便，很容易就擦伤腿。
一个很真实的案例，一个人骑着电动自行车，那个电动自行车是配有脚蹬的，是那种自己一直转动的。当他转大弯的时候，那个脚蹬在最低点就碰到地面了，然后整个人连车带人都摔倒了。
配有脚蹬也不是没有好处的，现在人们普遍缺乏锻炼，繁重的生活压力让人们忘记了自己的身体，疏于锻炼。配有脚蹬可以让人们在骑行中锻炼，达到强身健体的作用，还有就是当车子没电的时候，可以正常的坐着骑车，不用下车去推。
很多人觉得配有脚蹬有碍美观，也不方便，就自行给脚蹬拆除了。
总结不论怎样，大家都要时刻注意骑行安全，可能配备脚蹬是有助于提高骑车安全的。规定的出台是为了更加舒适的骑行，更加便利。
但是从实际情况出发，从现实来考虑，很多人还是觉得电动车装上脚蹬是画蛇添足，极大地对骑行的人带去了不便，尤其是那些自行转动的脚蹬，尤其的不方便，在转动过程中很容易就会磕到脚踝，给骑行的人造成了安全隐患。
不管怎么说，安全出行，遵守交规才是重要的。
相信大家也都知道吧，在2018年4月出台的电动自行车安全技术规范当中就规定了电动车的时速每小时不能超过25千米，而且他的重量也不能超过55千克，电动车的功率也是不得大于400w，另外还特别强调必须要有脚踏子的设计才可以安全上路，对于这些好多网友也是不理解，电动车的脚踏字很少用到，为什么还要强制性的安装呢？今天我给大家说一下，看一下脚沓子的重要性在哪。
其实说起来脚踏子它的功能，设计指的不仅仅是脚踏板而已，还要包括传导链条前驱或者后驱驱动齿轮装置，整个构成也是带有脚踏的功能的驱动系统，有些电动车虽然安全了脚踏板，但是还是不符合新的国家标准，其中这也是一个重要的原因。其实电动车必须安装脚踏板也是有两个作用，一是在你没有电的情况下也可以正常的行驶，用你的脚蹬着电动车也可以到达目的地，另外一个就是电动车本身设计机构上来说比较轻巧，没有电动摩托那么重，而且它的重力也比较稳当一些，加上调踏板的设计也是为了它的平衡着想，双脚踩在上面也可以降低车子侧翻的危险，提高安全系数。
现在新国标电动车安全标准将即刻实施，大家对于这件事也是非常的关注，因为好多人出门还是依靠的是电动车作为代步工具，现在的汽车虽然特别的普及，但是对于一般老百姓来说，骑电动车还是比较方便的，因为它的体积比较小，而且相对来说还比较环保，在交通道路拥堵的情况下，电动车确实是比那些汽车要更方便行驶，虽然新规定的实行说了是为了安全考虑，但是有一些车主还是觉得有一些麻烦。
新的电动车规定一旦实施，很多家庭里面的电动车根本就不符合标准，毕竟要求体积小电压低时速慢的电动车对于很多人来说都是难以满足的，符合标准的电动车也只能作为平时买菜使用，那么意义就不太大了，毕竟很多人上下班的距离比较远，而且速度太慢的话，确实是影响到了大家的正常工作，不过还好的就是，不是说所有超标的电动车都不能骑，这样你可以有驾照或者说给电动车上牌，这样一来人们选择性就会更多一些。
脚蹬子是必须要配合非机动车的结构设计的，很多不理解，为什么要这么设计，因为电动助力自行车，在高速行驶(高于20KM/H)的情况下重心不稳，脚踏的设计就是为了平衡车子的重心，到达安全驾驶的标准。而且没有电时或者电机坏掉时候，可以脚踏骑行，保留自行车原有的功能，在没电的情况下也能够使得车主能够安全抵达目的地。
这个是区别机动车和非机动车的一项重要的标准， 电动自行车严格意义上来讲，应该叫电动助力脚踏骑行车，非机动车的定义就是以人力或者畜力为主要动力的交通产品，安装脚蹬子的同时，必须要有脚踏动力传导结构，也就是说跟自行车样要有传动链条，光安装个脚蹬子是没用的。
在我看来，是因为电动自行车本身设计机构上来说比较轻巧，没有电摩那么重，重心不稳，在时速20KM/H以上就会发生重心不稳的情况，所以在设计自行车时，脚踏装置也是为了平衡重心，双脚踩在上面，可以降低侧翻的危险，提高行车安全系数，降低伤亡几率。
因为带脚蹬子的叫助力自行车，属非机动车，在交通事故方面占很大优势，不带脚蹬子的属电摩托属机动车范围，发生交通事故按机动车划分责任。生产电动车厂家为用户着想，也是为自己销量着想，电动车上的脚蹬子是有用的。
答：原先设计这个脚蹬是有用处的，但是现在电动自行车已发展成套板式，那这个脚蹬几乎，没有用处，而且反而还有危害。开过电瓶车的人都知道，当你下来推电瓶车的时候，本身却很费力，但是这两脚蹬时常会打到你的脚，会妨碍你的脚，然后脚上会乌青块很多。
答：其实对老百姓而言，电动车脚踏板完全就是鸡肋，平时根本用不上，虽说这样可以防止电瓶没电可以用脚蹬，但脚踏板的存在本身就存在安全隐患，如果在行驶时不小心挂到了别的什么东西，那很可能就直接翻车，后果不堪设想。此外，专家表示，给电动车安装脚踏板也有助于车身平衡，可以在骑行的时候更安全。不过，...
答：不少网友说有脚蹬子对动力和速度上没有多大的作用，它的实用性明显为0，而且还会影响车辆的美观，在道路上也容易引发交通事故，为什么还必须要有脚蹬子呢？而至于为什么要有脚蹬子大都是为了符合关于飞动汽车的规定，让它作为非机动车行非机动车来存在，而不是归为电动摩托车的行列。说到这里大家明白...
答：一、没电时，可以通过踩脚蹬子前行 电动车不重，但是没电了就不能行走，如果转上这个脚蹬子，那么没电也能走。如果没有这个脚蹬子，没电只能靠自己推，浪费自己的时间，又影响别人的出行。所以说电动车装脚蹬子很有必要。二、骑行时可以把脚放在上面，提高稳定性 我们都知道小型电动车前面放脚的地方...
答：那是为了你的安全。车速高的时候，车的重心也很容易不稳，所以有了踏板也为你提供了很好的保证！很多维修人员也告诉你：踏板的动力功能应该取消，因为车轮会在很长一段时间后驱动踏板转动，动力功能是踏板转动后电机会自动加速。如果可以骑，如果被推，就非常危险。有时人们下车时，忘记关上电源开关。
答：首先，电动车有无踏板与电动车安不安全没有太大关系。电动车有没有踏板主要与电动车的体型以及电动车适不适合踏板有关，我们会发现有踏板的电动车往往是那种体型较小的小型电动车更为重要。这是由于在体型上小型电动车太低，不装踏板后排的脚无处安放。但是像那种大型的电动车即便是装上大型的踏板，...
答：其实电动车必须安装脚踏板也是有两个作用，一是在你没有电的情况下也可以正常的行驶，用你的脚蹬着电动车也可以到达目的地，另外一个就是电动车本身设计机构上来说比较轻巧，没有电动摩托那么重，而且它的重力也比较稳当一些，加上调踏板的设计也是为了它的平衡着想，双脚踩在上面也可以降低车子侧翻的...
答：学电动车很快的，有的人一上去就会骑，一学就会：首先要对电动车基本的各个功能进行了解,先熟悉油门、刹车等所在的位置,刚接触电动车的人,最好先练习加油门、稳定油门。电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动摩托车...
答：飞轮内部有个千斤，正常前进时，它顶飞轮狗牙使其与车轮保持方向一致，并转速相同，当脚蹬不l时，千斤会受狗牙角度不同的那个面，迫使千斤不断地被压下，这样飞轮就可以不随脚蹬转动。可是，飞轮内部的千斤由于某种原因，被迫卡死，不能弹下来，就会导致与你说的一样情况，脚蹬随着后轮同步转动，从而停...
答：”一方面，老人多数腿脚不太灵活，用脚刹车或油门会感到不适或疲劳。”包道来说，老人毕竟应变能力不强，如果开车从零学起，手、脚结合操作起来恐怕不容易适应，遇到突发事件更容易忙中出错。这款电动车可以不必抬脚，在方向盘周边的操作面板上，用手就能完成整个驾驶。首先，转动驾驶台方形的方向盘，就...
