顺丰一季度预亏近10亿！为什么亏？股价会大跌吗？
物流是近几年的新兴行业，随着电商的发展，迅速带起物流的兴起，在一定时间差之内，涌现出很多快递家行业，顺风、三通一达、极兔等其他快递。作为企业发展，宗旨是利益最大化。企业的发展，能够提高效率，降低成本的方案几乎都优化了。因此，很多企业在降低成本程度上，渴望从第三方着手（物流行业）
虽然市场有多家快递行业，但是他们的服务宗旨有所区别，众所周知，顺丰的服务宗旨是，在保证快件安全的前提之下，快速的运输是他们的优势所在，打折一块的方式吸引顾客，但价格与其他物流公司相比，比较昂贵。三通一达是价格适中，运输速度与顺丰相对稍微慢些。极兔快递打着价格实惠，配送相对较慢宗旨吸引顾客，但经过用户体验过后，大多数人认为极兔快递与其它快递配送并没有相差甚远。
顺丰控股”近日在资本市场遭遇闪崩。4月9日，顺丰控股的股价一字跌停；而4月12日，在顺丰董事长道歉后，股价依旧没有起色，收盘跌超9%，一度跌停。顺丰控股披露2021年第一季度业绩预告，称公司预计亏损9-11亿元。
综上所述，顺丰快递暴跌原因如下：
一、市场竞争激烈
最为物流行业的极兔快递，无疑是顺丰快递最大竞争对手，顺丰运费昂贵，极兔运费实惠，作为很多电商，如果不是快件或者贵重商品，为了降低成本，大多选着极兔快递，这也是为什么极兔快递入驻我国短短几年内能占领一席之地。
二、服务没有让过客满意
很多顾客抱怨，顺丰快递在收取昂贵运费之后，配送速度与其他快递相比，没有明显过快。
希望顺丰快递能多倾听顾客反馈，提高服务宗旨。
快递行业里面的环节很多，造成了不管服务还是人力这块的成本，出现亏本情况。说明啥呢？说明麻烦不断，法律风险意识没有跟上业务上涨的节奏。
现实生活中，类似的例子不少。所有的着眼点都在围绕经济利益打转，而忽视了社会规则社会责任。说得直白一点，只要能挣到钱，哪管手段好看不好看。最终结果就是会被反噬。杰克马已经生动地做了示范。
摊子铺得越大，对管理的要求就越高，对基层业务骨干的素质要求越高。
曾经住在顺丰某三级集配站隔壁，和那里的人很熟悉。
说实话，那里的管理很粗放的。由于一线员工是从事体力劳动，故此存在大量的业务外包。而那几个外包公司的管理者或多或少都与顺丰有某种关系（脑洞一下，会不会有大体量企业的内部腐败？）。这些外包公司招募的员工，素质参差不齐，管理也不规范。更核心的问题是外包公司的利润直接来源于对劳动力的剥削，因此某些手段见不得光，产生的纠纷与冲突则不断。
痛恨劳务派遣，痛恨体力劳动劳务外包的人，才会理解以上的文字。长此以往，会有什么后果，想都能想得到！人口红利已经消失，原始积累的野蛮与嗜血终将被唾弃。
人力资源管理，考验的是人性。
的就是加大了资本开始，为新业务做了前置投资；二是一季度就地过节补贴增多（次要因素，补贴影响不了多大）而归根到底，我认为还是竞争格局的恶化，尤其是极兔的进来极大的搅局了，顺丰也在不得不进一步加大投资力度。正好也在小圈子点评了快递行业，目前没啥看点，我认为多数个股也不值得去投资。
实际上在很多人看来，相比去年一季度而言，国内快递行业在今年一季度所面临的外部环境应该好于去年同期。正是因为如此，所以一些市场人士对于顺丰控股一季报业绩预亏感到有些意外。那么究竟是什么原因导致顺丰控股一季报业绩预亏呢？据悉，2021年第一季度，顺丰控股围绕进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力的发展方向，继续加大新业务开拓及资源投入力度、整合并优化资源、夯实运营底盘，该等投入将导致顺丰控股成本短期承压。
我不知道顺丰是一个快递行业，然后的话，最近也是登上了热搜，就是因为他亏损了将近十亿元，然后他的股票也是大跌，直接跌停，所以说只有顺丰股票的股民门可能就是会血亏一波，但是至于后来会不会涨？我们也不得而知，因为股票这个东西吧，就是说你随时都会有可能会亏也有可能，所以直都有人会长，然后也会赚钱蔚股票，它是一个就是说你看不清，摸不透的一个东西，也有可能就是因为一些市场上的一些波动，然后你就会导致你的一些亏损。
顺丰一季度预亏近10亿！为什么亏？股价会大跌吗？
(1)对比大盘走势，与大盘比拟强弱，了解主力参与水平。包含其攻击、护盘、打压、不参与等情况可能，了解个股量价关系是否正常，主力拉抬或打压时动作、真实性以及目标用意。了解一般投资者的参与水平和热忱。
(2)了解当日k线在k线图中的位置，含义。再看周k线和月k线，在时光上、空间上了解主力参与水平、用意和状况。
(3)对涨幅前2版和跌幅后2版的个股要看的特殊细心。了解哪些个股在悄悄走强，哪些个股已是强弩之末，哪些个股在不计成本的出逃，哪些个股正在突破启动，哪些个股正在强劲的中盘，也就说，有点像人口普查，了解各部分的状况，这样能力对整个大盘的情形基础上了解大概。
(4)在了解个股的进程中，把那些处于低部攻击状况的个股挑出来，细心察看日K线、周K线、月K线所阅历的时间和空间、地位等情况良好的，剔除控盘严重的庄股和主力介入不深和游资阻击的个股，剩余的再看一下基础面，有最新的调研报告最好调出来看一下，符合的进入自己的自选股。
看涨幅在前两版的个股，看他们之间有哪些个股存在板块、行业等接洽，了解资金在流进哪些行业和板块，看跌幅在后的两板，看哪些个股资金在流出，是否具有板块和行业的接洽，了解主力做空的板块。须要阐明的看几板适合重要看当日行情的大小，好多看几板，差看前后两板就可以了。
2、看自己的自选股
察看是不是遵照自己预想的在走，检验自己的选股方式，有那些过错，为什么出错，找出原因，改良。
看那些个股已经呈现买点(买点自己定的，依照什么尺度也是你自己定的)的个股，你要做一个投资规划，包含怎么样情况怎么买，买多少、多少价钱、止损位设置等。
因为疫情原因导致人们网购的次数变少，所以才亏了这么多钱，股价肯定会有所下降的。
顺丰一季度预亏近十亿位，因为他们运输的速度快，还有其他的运费也不是很亏，自己导致了他们亏损，我觉得股价应该不会有太大的跌损
因为现在有好多的快递行业都进行了改良，在送货的时间上都很大的改善，不会，顺丰的股价不会轻易大跌，因为顺丰的相关的制度是很多快递都赶不上的。
答：在业绩预告中，顺丰透露了亏损的五大原因如下：其一，顺丰加大了新业务的前置投入；其二，去年疫情延缓了公司资本性开支投入节奏，客户需求上行趋势明显，公司业务量增速迅猛，导致速运多环节出现产能瓶颈，因此公司从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承压；其三，公...
答：综上所述，顺丰快递暴跌原因如下：一、市场竞争激烈 最为物流行业的极兔快递，无疑是顺丰快递最大竞争对手，顺丰运费昂贵，极兔运费实惠，作为很多电商，如果不是快件或者贵重商品，为了降低成本，大多选着极兔快递，这也是为什么极兔快递入驻我国短短几年内能占领一席之地。二、服务没有让过客满意 很多顾客...
答：据悉，2021年第一季度，顺丰控股围绕进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力的发展方向，继续加大新业务开拓及资源投入力度、整合并优化资源、夯实运营底盘，该等投入将导致顺丰控股成本短期承压。我不知道顺丰是一个快递行业，然后的话，最近也是登上了热搜，就是因为他亏损了将近十亿元，然后他的股票也...
答：综合《上海证券报》、北京新京报网报道，在业绩预告中，顺丰透露了亏损的五大原因：其一，加大了新业务的前置投入；其二，去年疫情延缓了公司资本性开支投入节奏，公司从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承压；其三，公司正在重新整合各业务线的资源投放，整合初期...
答：顺丰快递方面显然还没有做好全部的准备就盲目的扩大了业务，使得后续方很多服务方面都跟不上，收益没有达到预期的效果，投入过大，收益太少这就造成了巨大的亏损。二.在今年春节期间国家提倡异地过年，顺丰快递因此也没有休息，而且在春节假期期间快递业务量剧增，为了让一.二线岗位的工作人员能够安心投入...
答：从顺丰公司披露的财报预告，今年一季度顺丰预计将亏损10亿元以上，这是顺丰公司上市以来，亏损最严重的一次。按照顺丰官方的说法，公司为了拓展更多的网点以及更大的物流规模，所以支出成本上升了不少，同时快递业务的利润下降了不少，而下降的原因是因为新的物流企业加入其中，快递价格不断走低。而事实上，原...
答：一、亏损的原因。顺丰控股在公告中表示，去年疫情一定程度上延缓了公司资本性开支投入节奏，客户需求上行趋势明显，公司业务量增速迅猛，导致速运多环节出现产能瓶颈。为保障时效和服务稳定性，公司从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承压。同时，去年疫情爆发期间，...
答：顺丰控股今年一季度亏损近10亿，财务负责人辞职，究竟原因何在，财务负责人辞职是不是为亏损背锅呢？那为什么想来是行业精英的顺丰，会遭受如此亏损呢？在顺丰的预亏公告中，列举了五大因素。首先，为了占领市场，顺丰大力地拓展新业务，这给顺丰带来了巨大压力。其次，由于疫情影响，拖缓了顺丰的资金支持，...
答：顺丰控股因一季度业绩巨亏跌停，拖累A股市场快递股全线下跌。圆通速递、韵达股份、德邦股份跌超3%，普路通跌超2%，申通快递跌超1%；港股中通快递也跌超1%。数据显示，今年 1～2月快递平均单价同比下降了20.2%，其中韵达、圆通、申通分别同比下降了24.2%、15.6%、19.7%。安信证券预测，价格竞争仍是行业...
答：对于出现亏损的原因，顺丰表示，2021年第一季度，公司围绕进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力的发展方向，继续加大新业务开拓及资源投入力度、整合并优化资源、夯实运营底盘，该等投入将导致公司成本短期承压。通俗的来说就是顺丰一季度资本投入增加致成本短期承压。由于是一季度业绩预告，顺丰并未给出...
