郑州地铁5号线被淹致12人死亡,该伤亡可以避免吗?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-21

如果相关的人员都有一定的防汛经验的话,是可以避免的,但是或许因为河南这次的暴雨百年难得一见,一天能下一年的降雨量,所以说未有太多的防汛经验。

一、河南气象7月20日发布了三次暴雨红色预警。

河南气象在暴雨期间,发布气象信息的频率非常高,并且已经精确到了市县,郑州作为河象气象的大本营,是有收到暴雨红色预警的相关信息的。

但是,或许是平常只经历旱灾,很少会有洪涝的河南突降如此大的雨,让大家都有些不知所措,所以应对时间有点晚。另外,红色预警按照各地的应对,停学是肯定的,如果持续时间长的话,还会停工,但是可以看到的是,在当天,郑州是上班的。

二、最大降雨量201.9毫米的时候,是16点-17点,而出事的是5号线那趟地铁,是18点多的车。

再说说最强降雨量的事,201.9毫米的概念,就是把150个西湖的水,在一个小时内倒在郑州,这其实是可以预见的城市内涝和积水倒灌,但是地铁在18点的5号线还是没有停运。这是在河南,如果是在广州、武汉、深圳这些雨水较多的城市,是会立马停运的。

然而,地铁在当时却是正常的,直到5号线堵在了积水当中有人求助了,才紧急停运其它线路的地铁,这个应对也是有些经验不足。

三、郑州的地铁口有几个是没有防汛阶梯的,这些地铁方应当知晓,提前准备。

另外,在网上网友所拍出来的郑州地铁的地铁站当中,我发现有好几个站,其实是没有防汛的阶梯的,而这些在广州深圳,都是有的。

                                                          郑州地铁口

所以其实大雨当中,哪些地铁站会出现倒灌,是可以预见的,但是却没有这方面的经验,没有紧急应对下来,没有及时停运。

四、进水后的应对,是正确的,不然会有更大的伤亡。

当然,列车工作人员对遇上倒灌的情况,还是比较沉着冷静的,并没有直接放人出去,因为外面水深其实更为严重。而人员伤亡主要是因为缺氧,这一点的话,看有些视频,其实已经到位了,因为看有些视频里面,有些车玻璃已经敲破,这样能够进入更多的空气。

总而言之,虽然这次的地铁进水事件伤亡不多,但是总的来说,还是有能够预判到的预案的,只不过因为郑州往时降雨量不多,应对防汛的经验少了些。



这个伤亡其实是很难避免的,因为这个降雨量应该说是非常突然的。

相关管理人员平时不全国考察学习经验吗?设计师不考虑极端天气吗?地铁站没有水浸报警装置吗?地铁都被淹了,还在营运,关键原因是这些设备不是自己的。

这样的伤亡其实是可以避免的,只是因为当时太过于混乱,又没有人组织秩序,所以才会导致这样的情况。

这个伤亡是可以避免的,如果我们能够预判到降水量的话,就会提前做到预防。

  • 郑州地铁5号线被淹致12人死亡,该伤亡可以避免吗?
    答:综上所述,虽然郑州地铁5号线的淹水事件导致了12人死亡,但通过更好的预警响应和防汛措施,本可以减少伤亡。郑州需要从这次事件中吸取教训,增强未来极端天气下的应急能力。
  • 郑州地铁5号线被淹致12人死亡,该伤亡可以避免吗?
    答:然而,地铁在当时却是正常的,直到5号线堵在了积水当中有人求助了,才紧急停运其它线路的地铁,这个应对也是有些经验不足。三、郑州的地铁口有几个是没有防汛阶梯的,这些地铁方应当知晓,提前准备。另外,在网上网友所拍出来的郑州地铁的地铁站当中,我发现有好几个站,其实是没有防汛的阶梯的,而这...
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