电瓶车电瓶是干什么的?
蓄电池的作用:简介
一、蓄电池的作用
1)启动发动机时,给启动机供电
2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。
3)当发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电。
4)当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时,将一部分电能转化为化学能储存起来,也就是进行充电。 二、分类
普通铅酸蓄电池,免维护蓄电池,干荷电蓄电池,湿荷电蓄电池,胶体电解质蓄电池等
三、结构
由极板,隔板,电解液,外壳,联条等
1)极板
蓄电池的核心部分,分正、负极板。极板由栅架和活性物质组成。活性物质填充在铅锑合金铸成的栅架上。蓄电池充、放电过程中,电能和化学能的相互转换是依靠极板上活性物质和电解液的化学反应来实现的。
2)隔板
作用是将相互依靠的正负极板隔开,防止相互接触而短路。隔板材料应具有良好的耐酸性和抗氧化性。常用的隔板有木质隔板、微孔橡胶隔板、微孔塑料玻璃纤维和纸板等。隔板通常一面带有沟槽安装时有沟槽面应对着正极板,且与底部垂直,以便于电解液流通,脱落活性物质的下沉及气泡的逸出。
3)解液
是蓄电池内部发生化学反应的主要物质,由纯净硫酸和蒸馏水按一定的比例配制而成。电解液的密度一般为1.24~1.31g/cm3,使用中密度应根据地区、气候条件和制造厂的要求而定。
4)外壳
是用来盛放电解液和极板组的。他必须耐酸、耐温、耐寒、抗震,并具有足够的机械强度,一般采用橡胶或塑料制成。汽车用蓄电池电压多为6V和12V两种规格,6V蓄电池内部分为三个单格,12V蓄电池分为6个单格
5)联条
联条的作用是将单体电池的端电压。单体电池的串联方式有传统外露式,内部穿壁式和跨越式三种。
6)极桩
极桩有圆锥形和L形等型式,为便于识别,在正极桩的上方或旁边标刻有“+”(或P),负极桩的上方或旁边标刻有“-”(或N)标记,或者在正极桩上涂有红色油漆。
四、蓄电池的工作原理
蓄电池的工作过程式化学能与电能相互转化的过程:当蓄电池化学能为电能时,蓄电池向外供电,称为放电过程;而当蓄电池与外部直流电源相连,将电能转化为化学能,称为充电过程。
蓄电池能为车辆提供电能、能储存电能。它的主要作用包括:在发动机起动或低速运转时,由于汽车发电机不发电或者电压很低的情况下,车内电子系统全部由蓄电池提供。在发动机正常运行时,发电机向用电设备供电,同时给蓄电池充电。同时,蓄电池还是一个大容量
汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池,主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能,它的特点是浅充所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态,否则它的使用寿命会大大缩短。汽车电瓶的标称电压为12V,实际上要比这高一些,约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右,即11.3V左右时,汽车就很难启动了;如果下降到10.9V左右,电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了,并不是电瓶的电压降低至0V了,而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来,当电瓶的电量完全放掉然后再充电,最多只能充到原来容量的80%;如果有三次以上的完全放电,电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外,铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件,没有任何负载,每天大约也会损失1%左右的电量,称为“自放电率”,它的大小与电瓶的品质有直接关系,电瓶越好,电解液越纯净,自放电率越小。
如果汽车长时间停驶,电瓶就会自放电,电压逐渐下降,一般停驶半个月左右,汽车就很难启动了;如果停驶三个月以上,电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开,汽车上仍有电气元件在工作,这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶,对电瓶造成不可逆转的伤害,电瓶的寿命会大大缩短。瓶的连接线全部断开,并且每十天左右发动一次,每次运行半小时以上,让发电机给电瓶充电,避免电瓶的电量下降太多,这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。
电动车电瓶可以说是电动车的心脏,也是电动车的动力来源,电动车能不能跑,跑得远不远很大一部分因素是去决定你电动车的电瓶好不好。
目前市场上常规的电动车电池主要分为铅酸电池和锂电池两种,这二者之前没有谁好谁坏的说法,更多主要取决于个人需求,看自己适合哪种电池。
以下是铅酸电池与锂电池的优劣势,可以结合自己的实际使用情况,选择更适合自己的电动车电池。
铅酸电池的优点:
1、安全性能好。铅酸电池好养活,任你摔摔打打,稍微修补一下,便可继续使用。
2、价格便宜。铅酸蓄电池价格大概是锂离子电池的1/3,可见其价格之低。
3、可回收逆修复。铅酸电池可回收利用性强,在用坏之后可以去电动汽车店里以旧换新,补差价便可换一组新的电池,把损失降到最低,对使用者是个不小的福利。而电池中的铅也可以回收再利用,减少了环境污染。
铅酸电池的缺点:重量大,电池容量有限,寿命较短,铅酸电池一般在深充深放电400次以内,寿命在三年左右。
锂离子电池的优点:
1:重量轻,体型小。锂离子电池体积是铅酸电池体积的2/3,重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂离子电池更比铅酸电池的容量要高,重量的降低使得电动汽车更轻便,续航能力也新增大概10%左右。
2:寿命长。锂离子电池平均寿命大概是4年左右,比铅酸电池寿命要高一年左右,充放电超过500次,电池使用无记忆,抗震性强。
3:耐过充,耐充放电性能好。锂离子电池在正常温度下,锂离子电池可以持续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。并且在专用充电器下,可以进行快速充放电。
锂离子电池的缺点:
锂离子电池的制作成本高,制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右,价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高,颇给人华而不实的感觉,并且锂离子电池不可回收,用坏了只能扔了,或者找个地方埋了,过个几千年,后人挖出来便是古董了。
综合电动车电池产品质量、售后服务还有价格这几方面,推荐几个还不错的铅酸电池品牌:天能电池、长新电池、神话电池、满庭芳电池。
- 主要就是将化学能转化成动能使车辆作功,同时还供给车辆所有用电设备。
- 随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
- 起动电瓶一般用于车辆起动及照明。相关知识:起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
- 电动车电池的作用当然是给车辆提供动力,电池通过电子控制器把能源传递到电机上。
答:电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。 普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺...
答:主要用来驱动汽车电动机,如起动、加速时就需要动力电池的大电压来实现,并以深循环使用,以及给大功率子系统供电,而低压电气系统就是我们常说的 12V 小电瓶,它通常用于汽车的低功率系统,因为有许多用电器都是12V的,这种设计可以省去电压转换 ...
答:如果你使用的是五菱宏光电动车,启动电瓶的作用是为了给车辆的电动机提供能量,以便驱动车辆。具体来说,电瓶是一种装有电解质液的充电板,通过从发动机或充电器中吸取电力来充电,并将存储的电能传输到车辆的电动机上,以驱动车辆前进。要启动电瓶,你需要按下电瓶开关键,这通常位于车辆控制面板上。在启...
答:汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池,主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能,它的特点是浅充所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态,否则它的使用寿命会大大缩短。汽车电瓶的标称电压为12V,实际上要比这高一些,约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右,即11.3V左右时,汽车就很难...
答:电瓶车加电瓶可以增加电量,增大电瓶车的续航能力。电瓶车加速瞬间电机的启动电流会很大,由于电瓶的容量有限这时会严重拉低电瓶两端的压降。电瓶两端并联电容,这样会“帮助”电瓶提供输出电流的能力。这样做也会缓解因加速造成的大电流对电瓶的有害冲击。在给电瓶车提速时不要猛然拧车把提速,这样会减少电瓶...
答:总的来说,汽车电瓶和电动车电瓶是两种完全不同的电瓶。汽车电瓶主要用于汽车启动马达和供电设备照明等,而电动车电瓶则是动力型电瓶,适合小电流持续放电,更适宜长时间放电。在使用过程中,需要注意熄火后将大灯、车内音响等电器设备关闭,以延长电瓶的使用寿命。而电动车电瓶的使用寿命通常比汽车电瓶更长...
答:电瓶是指蓄电池中的铅酸蓄电池。三、用途不同 1、蓄电池 (1)、铅酸蓄电池 ①、起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。②、固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。③、牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
答:两轮电动车的电瓶既不是干电瓶也不是水电瓶,而是胶体电瓶,也就是免维护电瓶,它的电解质为糊状,使用寿命期内无须维护,也不用加水,坏了也不能修复。
答:电动车的电瓶一般使用铅酸蓄电池,而不是干粉电池。铅酸蓄电池是一种可充电的化学电池,它由一系列的铅板和硫酸组成。在使用过程中,铅酸蓄电池会逐渐失去容量,需要定期维护或更换。对于免维护的铅酸蓄电池,其内部结构与传统的铅酸蓄电池相同,只是在设计上做了改进,使得其可以减少或者不需要人工维护。
答:电动车电瓶和摩托车电瓶是有差异的,电动车电瓶更适合长时间中小电流放电,短路电流小,也叫牵引电池。而摩托车电瓶是启动电瓶,这类铅酸电瓶特点就是短路电流大,因为发动机启动时瞬间阻力最大所需要的电流也特别大。启动是否顺畅就和电瓶启动电流有关系。所以想要换用电动车电瓶,那么选用的容量尽量高于...