喜提途岳，向往如风一般的自由，祝我们一切顺利

因为年轻，所以无所畏惧。?因为年轻，所以勇于尝试。?因为年轻，所以想要挑战一切。?趁年轻，我想多看看这个世界，尽可能多的在每个地方留下自己的足迹。不想要等到自己有一天老到走不动而懊悔。?做一个行者，享受在路上的感觉。感谢这次临时起意的公园一日游，很感谢自己的坚持。更感谢因为一切缘分注定让我跨过山河大海，遇见从容·无畏——途岳，看过最美的是路上的风景，拥有的是最难忘而深刻的回忆。这篇提车贴没有没有多么华丽的词藻去修饰，有的只是我平铺直叙的语言，文中的每个字都是我用心一个个的写出来的，我只想用最简单的文字表达我最深的感受。

行走不需要理由，也许是想给最近糟糕的心情和状态一个缓解，也许只是需要一个陌生的环境沉淀自己，也许，哪儿那么多也许，我只知道在路上你会寻找到你想要的答案。

想要要离现代化的都市，寻一方清净天地，在自然中感受自我，回到最初，公园无疑是个好去处。

喜欢途岳外观的颜色湖光蓝，喜欢它从容无畏的精神，喜欢它的简单又不奢华，喜欢它这样的小张扬。前脸很大气，也带了一丝霸气感。

这个45度角看轮毂绝佳，像霸气的斧头刀，又像温柔的五叶草，再看看这个大灯，十分的有神。

这边也要来一张45度角，以后它是我出门的必备了，还可以来一段说走就走的旅行了，再也不用纠结怎么去了？再也不用查班次了，喔耶！

侧面也是保持了一致的霸气感，看起来十分硬朗，停在这里，回头率也是相当的高，毕竟外观还是很吸睛的。

前排空间也十分的宽敞，腿脚很轻松自如，我身高178cm，不是特别高，但对我来说空间还是挺足够的。

后排还有独立的充电插口，长途路上一根线解决你无忧操作手机。

后排的空间也是杠杠地啊，中间还有扶手架。

全景大天窗，超级无敌喜欢。

小小车耳朵

车门都很厚实，挺不错的，做工很用心了。



倒车影像，喜欢它的中控屏幕，刚刚好的大小，酷。

做工很细腻，平整。

换挡平顺

放放我们的小水杯啊啥的，卡的很稳。

车内的储物能力还是足的，东西也不多，所以这些小储物空间也带来了一定的方便喔！

座椅的包裹性很好，和家里的沙发有的一比。

超级赞的，带有这个音响效果，车内的循环回声很不错。

这里都可以放很多东西

后备箱的容积很赞，很高，可以放很多东西啦。

途岳，你性感的小臀臀，我爱了。

不知不觉，毕业已经三年多了，虽然生活压力普遍都很大。但还是想买个车，工作日主要用来通勤，周末则用来去周边游玩。一直都在考虑换个B级轿车还是紧凑型SUV，下班没事就关注论坛，潜水、闲聊，哪怕是看别人聊。一有机会就想去看车，感觉是上了瘾，最终在父母的大力资助下，（榨干了自己的小金库以后）入手了大众途岳。用车的时间不长，所以现在还处于新鲜期，今天来花式吐槽一下吧～也算 是提车作业了～ 1.妥妥的颜值担当啊，线条很优美，也非常的吸引人，都以为是大众的高档车（自我满足感爆棚）2.空间很大，虽然大部分时间都是一个人用车，但是出资人上车之后，还是感叹，买对了3.驾驶感还是很不错的，虽然偶尔还是会有一丢丢的顿挫，但是已经很不错了。整个车子的底盘质感还是很不错的，大众还是最懂国人的心啊。 越来越能理解为甚么很多人下班开车到家楼下，却选择习惯性的选择在车里坐一会再上楼，安静的享受属于自己的一支烟一首歌的自由。（不得不说 途岳的Beats音响效果真不错，低音效果很是享受，一会给大家上图）或者将车开到市郊，在人烟稀少的林荫道上享受下强烈的推背感，感受微风不燥的惬意。或者约三五好友自驾出游，烧烤麻小是必不可少的，闲暇时光很是难得。










上路喽！

说说我的爱车大众途岳吧，终于把自己多年的愿望实现，入手了我自己的专属车，最满意的大概是油耗了，因为动力是公认的，满意程度比较高，所以我就想在这表白一下，因为我感觉油耗在高速上大概也就7左右，非常好啊，至少我现在挺知足的，这样节能的车子在我看来真的算是属实是不错的了。途岳的外观稳重大气，什么年纪的人开都合适。而且这个款式我觉得任何一个颜色都是比较好看的呢，外观真的给我一种很霸气的感觉，开出去倍儿有面儿。途岳的操作还是比较舒服的，跟我在练车时候开的车的手感真的不一样，指向到位，开起来就会很舒服，而且灵活性也挺不错的，在市区穿梭中，我觉得这也占了一定的优势，发动机安静稳定。我刚刚还在表扬了一下，优越的油耗，现在还是想再次的表白一下，毕竟夸赞不嫌多。毕竟人家可是在高速上不到8的优秀车，我觉得很不错了。未来我们还有很多的路要一起走，祝我们一切顺利吧，废话不多说，直接上图：

提车这两个多月的时间，磨合的也算是顺利，我自己对车还是比较满意的，外形墩实强焊、大气，起步、行驶平顺，加速线性动力充沛！车子的乘坐的空间还是比较的舒服的，很适合我的家用的需要的。空间大，油耗低，很实用。车子的乘坐的空间还是比较的舒服的，很适合我的家用的需要的。

各个角度看，途岳都是一个设计的很不错的车子，大众对中国人的审美也是拿捏的恰到好处。

外观是我和老婆的观点100%的一致，特别的好看，潮流,，就跟那个途昂一样。造型丰富、不拘一格、不拖泥带水的设计风格，一眼就能让人爱不释手。

途岳这车在大众家族里算是一位“新生”, 但它的表现却一点都不“生”，无论是从外到内的设计，还是跑起来的感觉都让我很满意，提它之前也重点关注过途观，但两车相比途岳这车无论是外观还是性价比我觉得都是要高于途观，所以最终就情定途岳啦。

尾部给人的感觉比较简单，线条感还是比较明朗的，总之，挺满意。

中控设计简单大方,挺耐看的内饰设计,用料也说得过去,做工挺不错的,反正我坐在车内的感觉真是挺舒服的。

底盘扎实稳定，转向精准，车子跑起来的感觉很稳，转弯啥的都没问题，我对它的操控感还是很认可的，1.4t的发动机带动途岳并不觉得吃力，深踩油门的动力响应还是很积极的，满足日常使用绝对没问题。目前新车百公里油耗综合在8个多，我觉得对途岳来说有这样的油耗还是挺不错的，并且车子过了磨合期之后还会再降一些。

操控感受还可以，行驶时还是比较稳定的，刹车辅助比较实用，就是刚开始有点不习惯，方向盘操控舒适，四轮独立悬架是我最满意的，动力表现在我接受范围，这个动力的车，前期动力表现都不会太好，中后期完全没问题，反正我不是特别喜欢暴力加速的人，正常驾驶足够，各档位换挡很平和，不是特别注意几乎感觉不到那轻微的顿挫感。当初买SUV，在油耗这块儿自己是有心里准备的，肯定不会很低，能在七八个油就好了，这半年下来，自己粗略算了下，油耗在7个油左右，整体来说，油耗这方面我还是比较满意的。

总之，这款车在性价比上应该说是一款相当不错的小型SUV，它无论从外观上，还是动力上，还是车价钱上，这三者相比途岳真心是一款不错的小型SUV车型，有着超高的性价比，对于我们这种上班族，我觉得还是很合适的，不仅给我们的生活代步带来了很多的便利，也能在这春暖花开的日子里，带我们去感受这春光无限好。