一汽大众速腾加油门时会呲呲的响是怎么回事?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-27

当车辆在加速过程中发出呲呲声,可能与半轴有关,尤其在涡轮增压车型中较为常见。废气连杆间隙异常时,会引发震动并伴有响声,这是4S店无法解决的技术难题。为消除这种响声,可以考虑在某宝上购买专用的涡轮卡子自行安装,如4T豪华车型,一旦涡轮转速超过2000转,也有可能出现类似问题。


值得注意的是,这种异响仅在怠速或低速运转时出现。可能的原因包括:活塞与气缸壁的间隙过大;活塞销或连杆轴承的装配过紧;挺杆与其导孔间隙不匹配;配气凸轮的磨损;以及起动时皮带轮因松动导致的响声,特别是在转速变化时更为明显。


遇到此类问题,应及时进行检查和维修,以免问题进一步扩大,对车辆造成不必要的损害。务必保持警惕,定期维护,确保车辆的正常运行。



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    答:如果汽车一加油门就哒哒响,用户可以判断为汽车半轴问题。因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障,从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时,所以车头会出现有规律的抖动,并伴有哒哒响,松开油门后抖动消失或者减轻的情况。
  • 一汽大众速腾加油门时会呲呲的响是怎么回事?
    答:当您的速腾在加速时听到呲呲的响声,这可能是由半轴问题引起的。这种情况在涡轮增压车型中较为常见,废气连杆的间隙导致振动和声响。在4S店可能无法彻底解决,但有一个建议供您参考:您可以在某宝上购买专门的涡轮卡子进行安装,这种解决方案通常能有效抑制响声。以我自己的4T豪华车型为例,一旦涡轮转速超...
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    答:如果汽车一加油门就哒哒响,用户可以判断为汽车半轴问题。因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障,从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时,所以车头会出现有规律的抖动,并伴有哒哒响,松开油门后抖动消失或者减轻的情况。
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    答:当一汽大众速腾在加速过程中发出呲呲声,这可能是由于半轴问题引起的。若车辆在加油时伴随哒哒声响,很可能是半轴故障的征兆。这种异响通常在涡轮转速超过2000转时显现,由于废气连杆间隙过大,导致振动并伴随响声。然而,4S店对此问题可能无法有效解决,他们建议您考虑在某宝上购买涡轮卡子进行安装,以减轻...
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    答:当车辆在加速过程中发出呲呲声,可能与半轴有关,尤其在涡轮增压车型中较为常见。废气连杆间隙异常时,会引发震动并伴有响声,这是4S店无法解决的技术难题。为消除这种响声,可以考虑在某宝上购买专用的涡轮卡子自行安装,如4T豪华车型,一旦涡轮转速超过2000转,也有可能出现类似问题。值得注意的是,这种...
  • 一汽大众速腾加油门时会呲呲的响是怎么回事?
    答:当速腾在加油门时,可能会听到呲呲的响声,这可能是半轴问题引起的。在涡轮增压车型中,这种哒哒声较为常见,由于废气连杆出现间隙,引发震动并随之产生响声。若4S店无法解决,可以考虑在电商平台如淘宝上购买涡轮卡子进行安装,它们有助于减轻这一现象。对于4T豪华型的车辆,如果涡轮在转速超过2000转时介入...
  • 一汽大众速腾加油门时会呲呲的响是怎么回事?
    答:如果 一汽大众速腾 在加速时发出尖锐的声响,这可能与汽车的半轴相关。为了有效解决这一问题,强烈建议用户对 高压油泵 以及 机舱内部 的共振部件进行仔细检查。尽管一汽大众的变速箱通常是可靠的,但这并不排除此类响声的来源。因此,必须进一步排查问题的根源。当车辆在加油门时出现“呲呲”声,可能是 ...
  • 一汽大众速腾加油门时会呲呲的响是怎么回事?
    答:汽车加油门时出现异常响声,可能与半轴有关:当汽车在加油门时发出“呲呲”声,这可能是半轴出现了问题,需要引起注意。同样,如果伴随有“哒哒”声,也极有可能是半轴故障的信号。离合器异响也可能是半轴问题的体现:离合器在分离或接合时出现不正常的响声,可能是由于分离轴承缺乏润滑,导致干磨或...
  • 一汽大众速腾加油门时会呲呲的响是怎么回事?
    答:对于一汽大众速腾,加油时的嗡嗡声表明发动机机油位不足<!--。这时应立即补充机油,当机油达到正常位置,异响通常会消失。具体步骤是:打开驾驶室侧车门。发动机异响也可能是<!--缸盖内部的液压挺柱和气门间隙过大。随着车辆使用时间的增长,磨损加剧,间隙过大就会导致“哒哒哒”的声音。发动机右边的响声...
  • 一汽大众速腾加油门时会呲呲的响是怎么回事?
    答:汽车加速时哒哒响,可能与半轴有关,尤其在涡轮车中。废气连杆间隙导致的震动和响声,4S店难以处理,建议车主在某宝购买涡轮卡子自行安装以缓解。例如,我所驾驶的4T豪华车型,在涡轮转速超过2000转时,响声就会出现。低速或怠速时的异响,也需留意。活塞与气缸壁间隙过大、活塞销或连杆轴承装配不当、挺杆...