远洋航线主要有哪几条?通往的国家和地区
中国主要远洋航线
海上运输以海洋航线为运输线。海洋航线按其距本国陆地的远近，又分为沿海航线和远洋航线。我国沿海航线分为以大连、上海为中心的北方航区和以广州为中心的南方航区；远洋航线按其航行方向分为东行航线、南行航线、西行航线和北行航线。
我国主要海港,临海海港名、所在省级行政单位、连接铁路、特点
渤海：
秦皇岛，河北 。京哈线 京秦线 大秦线 。冬季不冻，煤炭和石油出口港，吞吐量居全国第二位
天津新港，天津。 京哈线京沪线 。首都的海上门户，有集装箱码头
黄海：
大连，辽宁。沈大线 。冬季不冻，东北地区海上门户，吞吐量居全国前列，有集装箱码头
青岛，山东。 胶济线。我国优良海港之一，有石油专用港和集装箱码头集装箱码头
连云港，江苏。陇海线 。煤炭出口港，“亚欧第二铁路大陆桥” 的起点的起。
上海，上海。 京沪线 沪杭线。我国最大海港，吞吐量居全国首位，有集装箱码头
东海：
宁波，浙江。 杭甬线 （萧山—北仑港）。全国最大铁矿石中转码头
厦门，福建。鹰厦线。东南沿海重要港口，与台湾省联系密切海高雄台湾环台铁路台湾省最大海港，有集装箱码头
基隆，台湾。环台铁路。台湾省第二大港
南海：
广州黄埔港，广东。京广线广深线。位于珠江岸边，有集装箱码头，吞吐量居全国前列
湛江，广东。黎湛线。新中国自行设计和建造的第一个现代化港口，西南地区海上门户
香港，香港特别行政区。 京九线。 港阔水深，不淤不冻，有世界最大的的集装箱码头，秦皇岛港输煤码头和上海集装箱码头
港口是水路运输的基地。我国现有大连、秦皇岛、天津、青岛、连云港、上海、厦门、广州和湛江等大型海港，还有正在兴建的宁波等大港。
全国沿海港口有泊位500多个，万吨级深水泊位近200个，还有25万吨级的油轮泊位和一些集装箱码头。 答案补充 这是地理知识.四大航线.
东行航线:东到日本,横渡太平洋到达美洲各国港口\
南行航线:至东南亚,大洋洲等地.
西行航线:可达东南亚,南亚,西亚,非洲和欧洲各港口.
北行航线:至韩国以及俄罗斯远东沿海港口
我国的远洋船队已航行于世界100多个国家的600多个港口之间，承担着中国进出口物资70%以上的航运任务，还在国外承担了一部分第三国的货载。
我国的远洋航线以主要海港为起点，可分为东、西、南、北四个方向。这些航线把我国与世界主要经济区域联系起来。其中东行航线由我国沿海港口东行到日本，并经日本东渡太平洋抵达北美和拉美各国，然后再通过巴拿马运河到达加勒比海地区和北美、拉美各国的东海岸。南行航线由我国沿海港口起南行到东南亚、澳大利亚和新西兰等地。西行航线是一条非常重要的航线，由我国各港口起先经南再往西航行，穿过马六甲海峡进入印度洋，经红海、过苏伊士运河，入地中海，出直布罗陀海峡，才进入大西洋。还有一条航线，经印度洋，绕过非洲南端的好望角，进入大西洋。西行航线可达南亚、西亚、非洲、欧洲各国港口。北行航线主要抵达朝鲜、韩国、俄罗斯等国家的海港。
目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲150多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。这些航线大都以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等港口为起点,包括东、西、南、北4条主要远洋航线：
①西行线：由中国沿海各大港经新加坡和马六甲海峡，西行印度洋入红海，出苏伊士运河，过地中海进入大西洋，沿途抵达欧、非各国港口。
②南行线：由中国沿海各大港南行，通往东南亚、澳洲等地。
③东行线；从中国沿海各大港出发，东行抵达日本，横渡太平洋则可抵美国、加拿大和南美各国。
④北行线：由中国沿海各港北行，可抵朝鲜和俄罗斯东部各个海港。
扩展资料：
沿海航线：
中国沿海海上运输习惯上以温州为界，划分为北方沿海和南方沿海两个航区。
北方沿海航区指温州以北至丹东的海域，它以上海、大连为中心，包括有：上海—青岛—大连；上海—烟台—天津；上海—秦皇岛；上海—连云港；上海—温州；大连—石岛—青岛；大连—烟台；大连—龙口；大连—天津等航线。
南方沿海航区指温州至北部湾的海域，以广州为中心，包括有：广州—汕头；广州—北海；广州—海口等航线。
按所承担的货运量来看，以北方沿海航区占绝对优势。货运的物资构成北方沿海航区由北而南，以石油、煤炭运量最大，其次为钢铁、木材等，由南至北为金属矿石、粮食和工业产品。
南方沿海航区则以农产品比重最大，次为食盐、矿石和煤炭，其中除煤炭以外，其余物资大部分由各中小港口向广州、湛江集中转运内地。现在上海—福州、上海—厦门、上海—广州均有定期班轮航线；并已决定把南、北两个沿海航区连成一片，建设南北海运通道。
参考资料来源：百度百科-中国内河航运和海运
参考资料来源：百度百科－海运航线
（一）中国—澳大利亚西岸航线。主要挂靠港口：德黑兰港、丹皮尔港、杰拉尔顿港、弗里曼特尔港等。
（二）中国—澳大利亚东南岸航线。主要挂靠的港口有：悉尼港、格拉德斯通港、布里斯班港、纽卡斯尔港、墨尔本港、杰隆港、波兰特港等。
（三）中国—北美洲太平洋沿岸航线。挂靠的主要港口有：长滩港、洛杉矶港、旧金山港、卡拉马港、西雅图港、温哥华港、鲁伯特港等。
（四）中国—北美洲大西洋沿岸航线。挂靠的主要港口有：魁北克港、圣劳伦斯港、加尔沃斯顿港、费城港、诺福克港、杰克逊维尔港等。
（五）中国—墨西哥湾航线。挂靠的主要航线有：坦帕港、莫比尔港、新奥尔良港、巴吞港、鲁日港、休斯顿港、曼萨尼尤港、加拉加斯港等。
（六）中国—地中海航线。挂靠的主要港口：贾扎伊尔港、突尼斯港、加欠斯港、里耶卡港、都拉斯港、威尼斯港、斯法克斯港、比雷埃夫斯港、热亚那港、伊斯坦布尔港、伏罗斯港、地拉那港、巴塞罗那港等。
（七）中国—西欧航线。挂靠的主要港口有：里斯本港、布勒斯特港、鲁昂港、勒阿费尔港、敦克尔克港、根特港、安特卫普港、鹿特丹港、汉堡港、利物浦港、都柏林港、伯明翰港等。
（八）中国—北欧航线。挂靠的主要港口有：埃斯堡港、奥尔胡斯港、赫尔辛基港、列宁格勒港、格坦斯克港、格丁尼港、什切青港、罗斯托克港等。
（九）中国—南美洲太平洋航线。挂靠的主要航线有：安托法加斯塔港、伊基克港、阿里卡港、利马港、卡亚俄港等。
（十）中国—南美洲大西洋航线。挂靠的主要航线有：累西腓港、萨尔瓦多港、维多利亚港、里约热内卢港、布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港等。
（十一）中国—东南亚航线。挂靠的主要港口有：新加坡港、吉隆坡港、曼谷港、吉大港、孟买港、南浦港、清津港、马德拉斯港、新港、格洛尔港、马尼拉港、坂出港、横滨港等。
（十二）中国—红海航线。挂靠的主要港口有：吉布提港、吉达港、亚喀巴港、马隆瓦港、季赞港、阿隆布港等。
（十三）中国—西非航线。挂靠的主要港口有：卡萨布兰卡港、达喀尔港、阿比让港等。
（十四）中国—“海湾”航线。挂靠的主要港口有：霍梅尼港、阿巴斯港、阿布扎比港、阿曼港、科威特港等。
1.波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧
北美运输线:该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级邮轮。
除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：
远东--东南亚--东非航线；
远东--东南亚，地中海--西北欧航线；
远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；
澳新--地中海--西北欧航线；
印度洋北部地区--欧洲航线。
2.波斯湾--好望角--西欧.
北美航线:该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。
3、波斯湾--东南亚--日本航线
该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。
4.南美东海--好望角--远东航线
这是一条以石油,矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。
5.西北欧，北美东海--好望角，远东航线
该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。
6.西北欧，地中海--南美东海岸航线
该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。
7.西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线
该航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。
8.西北欧，北美东海岸--加勒比航线
该航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
9.西北欧--北美东海岸航线
该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。
10.澳，新--北美东西海岸航线
由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。
11.远东--澳大利亚，新西兰航线
远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。
12.远东--东南亚航线
该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
13.远东--南美西海岸航线
从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
14.远东--加勒比，北美东海岸航线
该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
15.远东--北美西海岸航线
该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。
中国的主要远洋航线：
（一）中国—澳大利亚西岸航线。主要挂靠港口：德黑兰港、丹皮尔港、杰拉尔顿港、弗里曼特尔港等。
（二）中国—澳大利亚东南岸航线。主要挂靠的港口有：悉尼港、格拉德斯通港、布里斯班港、纽卡斯尔港、墨尔本港、杰隆港、波兰特港等。
（三）中国—北美洲太平洋沿岸航线。挂靠的主要港口有：长滩港、洛杉矶港、旧金山港、卡拉马港、西雅图港、温哥华港、鲁伯特港等。
（四）中国—北美洲大西洋沿岸航线。挂靠的主要港口有：魁北克港、圣劳伦斯港、加尔沃斯顿港、费城港、诺福克港、杰克逊维尔港等。
（五）中国—墨西哥湾航线。挂靠的主要航线有：坦帕港、莫比尔港、新奥尔良港、巴吞港、鲁日港、休斯顿港、曼萨尼尤港、加拉加斯港等。
（六）中国—地中海航线。挂靠的主要港口：贾扎伊尔港、突尼斯港、加欠斯港、里耶卡港、都拉斯港、威尼斯港、斯法克斯港、比雷埃夫斯港、热亚那港、伊斯坦布尔港、伏罗斯港、地拉那港、巴塞罗那港等。
（七）中国—西欧航线。挂靠的主要港口有：里斯本港、布勒斯特港、鲁昂港、勒阿费尔港、敦克尔克港、根特港、安特卫普港、鹿特丹港、汉堡港、利物浦港、都柏林港、伯明翰港等。
（八）中国—北欧航线。挂靠的主要港口有：埃斯堡港、奥尔胡斯港、赫尔辛基港、列宁格勒港、格坦斯克港、格丁尼港、什切青港、罗斯托克港等。
（九）中国—南美洲太平洋航线。挂靠的主要航线有：安托法加斯塔港、伊基克港、阿里卡港、利马港、卡亚俄港等。
（十）中国—南美洲大西洋航线。挂靠的主要航线有：累西腓港、萨尔瓦多港、维多利亚港、里约热内卢港、布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港等。
（十一）中国—东南亚航线。挂靠的主要港口有：新加坡港、吉隆坡港、曼谷港、吉大港、孟买港、南浦港、清津港、马德拉斯港、新港、格洛尔港、马尼拉港、坂出港、横滨港等。（十二）中国—红海航线。挂靠的主要港口有：吉布提港、吉达港、亚喀巴港、马隆瓦港、季赞港、阿隆布港等。
（十三）中国—西非航线。挂靠的主要港口有：卡萨布兰卡港、达喀尔港、阿比让港等。
（十四）中国—“海湾”航线。挂靠的主要港口有：霍梅尼港、阿巴斯港、阿布扎比港、阿曼港、科威特港等。
答：世界主要的水路远洋航线包括北大西洋航线、亚欧航线、好望角航线、北太平洋航线、巴拿马运河航线、南太平洋航线、南大西洋航线以及北冰洋航线。近洋航线则通常指环绕亚洲的航线，包括东亚、东南亚、南亚以及俄罗斯远东地区之间的航线。北大西洋航线连接了西欧和北美，是世界上最繁忙的航线之一，主要运输的货物包括原材...
答：目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲150多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。这些航线大都以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等港口为起点,包括东、西、南、北4条主要远洋航线：①西行线：由中国沿海各大港经新加坡和马六甲海峡，西行印度洋入红海，出苏伊士运河，过地中海进入大西洋...
答：中国目前运营着90多条远洋航线，连接着150多个国家和地区的600多个港口。这些航线通常以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等主要港口为起点，涵盖了东、西、南、北四条主要的远洋航线：1. 西行线：从中国的沿海大港出发，经过新加坡和马六甲海峡，进入印度洋，通过红海，然后通过苏伊士运河进入地中海，...
答：①我国海运出口至红海航线，主要停靠港口包括亚丁、吉达、亚喀巴和苏丹等。②出口航线至东非，主要停靠港口有摩加迪沙、蒙巴萨、达累斯萨拉姆、马普托和路易港等。③海运出口至西非，主要停靠港口有罗安达、马塔迪、黑角、杜阿拉、拉各斯、科纳克里、达喀尔和达尔贝达等。④我国船只驶往地中海航线，主要停靠于地中...
答：大连--上海--符拉迪沃斯托克（俄罗斯）--温哥华（加拿大）--圣弗朗西斯科（美国）大连--上海--横滨（日本）--火奴鲁鲁（美国）--圣弗朗西斯科（美国）大连--上海--横滨（日本）--悉尼（澳大利亚）--惠灵顿（新西兰）--科隆（巴拿马）--圣弗朗西斯科（美国）大连--上海--横滨（日本）--悉尼（澳大利亚）--...
答：东行航线，南行航线，西行航线，北行航线，地中海线，西北欧线
答：该航线是连接远东与东南亚的主要航线，也是通往印度洋、大西洋沿岸各港的重要通道。东海、台湾海峡、巴士海峡、南海是该航线必经之地，航线繁忙。5. 远东--澳大利亚、新西兰航线 远东至澳大利亚东南海岸有两条航线。中国沿海港口出发的船只多经琉球久米岛、加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海、珊瑚海；中澳之间...
答：一、世界主要航线1.北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）---北大西洋---北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。2.亚欧航线（苏伊士运河航线）： 东亚（横滨、上海、香港等港口，途经台湾、巴士海峡等）、东南亚（新加坡...
答：（1）我国海洋运输航线分沿海航线和远洋航线两大部分。沿海航线一般以福建厦门为界，分北方沿海航线和南方沿海航线。北方沿海航线以大连和上海为中心。南方沿海航线以广州和香港为中心。 \x0d\x0a（2） 在远洋航线里我们七个主要的远洋港口：上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州和湛江 \x0d\x0a...
答：(1) 远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。(2) 近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE)，指本国各港口至邻近国家港口间的海上...
