宝马x1三缸车主真实体验
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-12
8000公里后，老司机对落地30万的宝马X1三缸机有何真实感受？
宝马X1是一款紧凑型豪华SUV，自2016年国产以来，一直受到不少消费者的青睐。2022年，宝马X1迎来了一次中期改款，外观和内饰都有所升级，动力方面则继续沿用1.5T和2.0T两种发动机。其中，1.5T发动机是一台三缸机，最大功率为140马力，匹配7速双离合变速箱。这样的配置，在同级别的车型中并不算突出，甚至有些不值得这个价位。那么，这款车真的只是卖标吗？开了8000公里的老司机对它有何真实感受呢？
老司机张先生是一位资深的汽车爱好者，他曾经开过多款不同品牌和级别的车型，对汽车的性能和品质都有自己的见解。他在2022年10月份购买了一辆新款宝马X118Li时尚型，这是一款入门级的车型，售价为27.98万元，加上购置税、保险等费用，落地价超过30万元。张先生说，他之所以选择这款车，主要是因为喜欢宝马的品牌形象和设计风格，而且觉得宝马X1在同级别的车型中还算比较大气和精致。至于动力方面，他并不太在意，因为他平时开车比较稳健，不追求速度和激情。
张先生说，开了8000公里后，他对宝马X1三缸机的感受是：还行吧。他说，这台发动机虽然只有三缸，但是声音并不大，启动和加速也比较平顺，没有明显的抖动和延迟。在城市道路上行驶时，动力表现还算可以满足日常需求，油耗也比较节省，平均在8L/100km左右。但是，在高速路上或者超车时，就会感觉到动力不足，提速比较慢，需要踩得比较深才能有反应。而且，在低速时换挡也会有些顿挫感，不够平顺。
张先生说，除了动力方面稍微有些遗憾外，其他方面他对宝马X1都比较满意。他说，这款车的外观很有辨识度和气场，尤其是前脸的双肾进气格栅和LED大灯组很吸引人。侧面线条也比较流畅和运动化，轮毂造型也很漂亮。尾部则比较简洁和稳重，尾灯组也采用了LED光源，很有科技感。车身尺寸也比较合适，长宽高分别为4565/1821/1598mm，轴距为2780mm，空间表现还不错，后排腿部和头部空间都比较充裕，后备厢容积也达到了505L，可以放下不少行李。
张先生说，宝马X1的内饰也很有档次和质感，用料和做工都比较考究，门板内侧都有大量的软包覆盖，中控台也采用了真皮和镀铬装饰，很有豪华感。仪表盘虽然不是全液晶的，但是显示信息还是比较清晰和丰富的，中控屏幕则是一块10.25英寸的悬浮式触摸屏，操作逻辑和反应速度都比较好，还支持苹果CarPlay和安卓Auto两种手机互联功能。方向盘也很有握感和质感，上面集成了多功能按键和换挡拨片，方便驾驶者操作。座椅则采用了真皮包裹，支持电动调节和加热功能，坐垫和靠背的支撑性和舒适性都比较好。
张先生说，宝马X1的操控方面也很符合他的口味，他说，这款车的转向系统很精准和灵敏，方向盘的助力也比较合适，不会觉得过轻或过重。悬架系统则采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，避震效果很好，能够过滤掉大部分的路面颠簸和噪音。车身稳定性也很好，在高速行驶或者转弯时都不会有明显的侧倾或者摇晃。刹车系统则采用了前后通风盘式刹车器，制动力度和响应速度都比较好，不会有明显的软踏感或者空程。
张先生说，总体来说，他对宝马X1还是比较满意的，他说，这款车虽然动力方面不是很强劲，但是其他方面都比较出色，尤其是外观、内饰、操控等方面都很符合他的喜好和需求。而且，作为一款豪华品牌的车型，宝马X1也能给他带来不少面子和自信。他说，他开这款车回老家过年时，从小孩到老人都知道他开的是宝马，并且对他投来羡慕的目光。他说，这种感觉是无价的。
宝马x1三缸车主真实体验
答：最近，一位宝马X1三缸车主分享了他的真实体验，听了他的话，让人感到非常震撼。他说：“网络上很多人都在嘲笑三缸宝马X1，但是我并不在乎他们的言论。我买这辆车是因为我喜欢宝马品牌，而且这辆车的配置非常丰富，价格也相对合理。”这位车主提到，他的车比同价位的本田CR-V贵了一些，但是多了很多...
宝马x1三缸车主真实体验
答：张先生说，他之所以选择这款车，主要是因为喜欢宝马的品牌形象和设计风格，而且觉得宝马X1在同级别的车型中还算比较大气和精致。至于动力方面，他并不太在意，因为他平时开车比较稳健，不追求速度和激情。张先生说，他开了8000公里后，对宝马X1三缸机的感受是：还行吧。他说，这台发动机虽然只有三缸，但...
宝马X1请问1.5T三缸发动机的车主,你们的驾驶感受如何?
答：另外，由于缸数的减少，性能相较于四缸发动机有所下滑，这可能会影响驾驶者对车辆性能的感知。然而，有些车主反馈，宝马X1的1.5T三缸发动机在日常驾驶中的表现却颇为可观。动力响应迅速，加速性能令人满意，而且油耗相对较低。这表明，对于一些驾驶者来说，三缸发动机仍然能够提供良好的驾驶体验。总的来...
宝马X1请问1.5T三缸发动机的车主,你们的驾驶感受如何?
答：在驾驶过程中，可能会察觉到轻微的抖动，但这并不构成主要困扰。实际上，三缸发动机的优势在于更高的燃油经济性和更低的排放，符合当前环保趋势。同时，宝马X1装备了先进的动力系统和悬挂系统，致力于提供更为平稳的驾驶体验，确保驾驶的舒适度和乐趣。总的来说，对于注重驾驶体验的驾驶者，宝马X1 1.5T...
宝马x1三缸车到底怎么样
答：机车大咖ar 2023-12-15 · 贡献了超过538个回答 关注 据我了解,宝马X1三缸车表现良好,综合油耗低,动力充足,路感清晰。但高速行驶噪音明显,座椅舒适度一般。日常驾驶足够,性价比高。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:特别推荐 癌症的治疗费用为何越来越高? 电动车多次降价,品质是否有保障? 什么是“网络厕所...
宝马x1三缸发动机怎么样?开起来很抖吗?
答：二、平稳无抖动<!-- 有人担心三缸发动机的平衡性可能导致振动，但宝马X1的三缸技术领先，实际表现超越了同排量的四缸机。它在运行中不仅稳定，而且动力强劲，静音效果也十分显著。三、综合评价<!-- 总的来说，宝马X1凭借其强大的综合实力，尽管三缸发动机影响了部分消费者的购买决策，但其实际表现优...
宝马x1三缸机用了几年的表现
答：宝马X1的三缸发动机在使用几年后，表现如何呢？根据车主的反馈，除了在倒车、停车以及踩刹车瞬间有些抖动之外，并没有太大的问题。这说明宝马的三缸发动机在长期使用后仍然能够保持良好的性能。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，其内部原理是将化学能转化为机械能。虽然一些人可能会对三缸发动机的动力...
千万不要为了面子买三缸x1
答：宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好，女生可以买一买，冲颜值外观，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1，具体原因可以看看趣丁网带来的详细介绍。千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。 这台发动机的拒绝并不是因为它的...
买X1三缸后悔了?三缸新款宝马X1优缺点
答：最后，宝马X1的驾驶感受也很好。虽然是前驱车，但宝马的底盘技术仍然出色。宝马X1的驾驶体验在舒适性和操控性之间取得了良好的平衡。方向盘的虚伪小，精准度高，使得在日常驾驶中没有负担。总之，既然购买了三缸新款宝马X1，我们应该接受它的优点和缺点。只要它能满足我们的出行需求，它就是最好的选择。
宝马x1三缸车主真实体验
答：我之前试驾过三缸的宝马X1，说实话，除了三缸以外，我基本上找不出这款车的缺点了，内饰的质感很棒，不愧是豪华品牌，该用皮子的，绝对不会给你用塑料；而且后排空间很宽敞，我身高186坐在后排都很敞亮。说一下1.5T+7DCT开起来的感受吧，抖动和噪音确实要比四缸机更明显，这个是不可否认的，尤其...
宝马X1是一款紧凑型豪华SUV，自2016年国产以来，一直受到不少消费者的青睐。2022年，宝马X1迎来了一次中期改款，外观和内饰都有所升级，动力方面则继续沿用1.5T和2.0T两种发动机。其中，1.5T发动机是一台三缸机，最大功率为140马力，匹配7速双离合变速箱。这样的配置，在同级别的车型中并不算突出，甚至有些不值得这个价位。那么，这款车真的只是卖标吗？开了8000公里的老司机对它有何真实感受呢？
老司机张先生是一位资深的汽车爱好者，他曾经开过多款不同品牌和级别的车型，对汽车的性能和品质都有自己的见解。他在2022年10月份购买了一辆新款宝马X118Li时尚型，这是一款入门级的车型，售价为27.98万元，加上购置税、保险等费用，落地价超过30万元。张先生说，他之所以选择这款车，主要是因为喜欢宝马的品牌形象和设计风格，而且觉得宝马X1在同级别的车型中还算比较大气和精致。至于动力方面，他并不太在意，因为他平时开车比较稳健，不追求速度和激情。
张先生说，开了8000公里后，他对宝马X1三缸机的感受是：还行吧。他说，这台发动机虽然只有三缸，但是声音并不大，启动和加速也比较平顺，没有明显的抖动和延迟。在城市道路上行驶时，动力表现还算可以满足日常需求，油耗也比较节省，平均在8L/100km左右。但是，在高速路上或者超车时，就会感觉到动力不足，提速比较慢，需要踩得比较深才能有反应。而且，在低速时换挡也会有些顿挫感，不够平顺。
张先生说，除了动力方面稍微有些遗憾外，其他方面他对宝马X1都比较满意。他说，这款车的外观很有辨识度和气场，尤其是前脸的双肾进气格栅和LED大灯组很吸引人。侧面线条也比较流畅和运动化，轮毂造型也很漂亮。尾部则比较简洁和稳重，尾灯组也采用了LED光源，很有科技感。车身尺寸也比较合适，长宽高分别为4565/1821/1598mm，轴距为2780mm，空间表现还不错，后排腿部和头部空间都比较充裕，后备厢容积也达到了505L，可以放下不少行李。
张先生说，宝马X1的内饰也很有档次和质感，用料和做工都比较考究，门板内侧都有大量的软包覆盖，中控台也采用了真皮和镀铬装饰，很有豪华感。仪表盘虽然不是全液晶的，但是显示信息还是比较清晰和丰富的，中控屏幕则是一块10.25英寸的悬浮式触摸屏，操作逻辑和反应速度都比较好，还支持苹果CarPlay和安卓Auto两种手机互联功能。方向盘也很有握感和质感，上面集成了多功能按键和换挡拨片，方便驾驶者操作。座椅则采用了真皮包裹，支持电动调节和加热功能，坐垫和靠背的支撑性和舒适性都比较好。
张先生说，宝马X1的操控方面也很符合他的口味，他说，这款车的转向系统很精准和灵敏，方向盘的助力也比较合适，不会觉得过轻或过重。悬架系统则采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，避震效果很好，能够过滤掉大部分的路面颠簸和噪音。车身稳定性也很好，在高速行驶或者转弯时都不会有明显的侧倾或者摇晃。刹车系统则采用了前后通风盘式刹车器，制动力度和响应速度都比较好，不会有明显的软踏感或者空程。
张先生说，总体来说，他对宝马X1还是比较满意的，他说，这款车虽然动力方面不是很强劲，但是其他方面都比较出色，尤其是外观、内饰、操控等方面都很符合他的喜好和需求。而且，作为一款豪华品牌的车型，宝马X1也能给他带来不少面子和自信。他说，他开这款车回老家过年时，从小孩到老人都知道他开的是宝马，并且对他投来羡慕的目光。他说，这种感觉是无价的。
答：最近，一位宝马X1三缸车主分享了他的真实体验，听了他的话，让人感到非常震撼。他说：“网络上很多人都在嘲笑三缸宝马X1，但是我并不在乎他们的言论。我买这辆车是因为我喜欢宝马品牌，而且这辆车的配置非常丰富，价格也相对合理。”这位车主提到，他的车比同价位的本田CR-V贵了一些，但是多了很多...
答：张先生说，他之所以选择这款车，主要是因为喜欢宝马的品牌形象和设计风格，而且觉得宝马X1在同级别的车型中还算比较大气和精致。至于动力方面，他并不太在意，因为他平时开车比较稳健，不追求速度和激情。张先生说，他开了8000公里后，对宝马X1三缸机的感受是：还行吧。他说，这台发动机虽然只有三缸，但...
答：另外，由于缸数的减少，性能相较于四缸发动机有所下滑，这可能会影响驾驶者对车辆性能的感知。然而，有些车主反馈，宝马X1的1.5T三缸发动机在日常驾驶中的表现却颇为可观。动力响应迅速，加速性能令人满意，而且油耗相对较低。这表明，对于一些驾驶者来说，三缸发动机仍然能够提供良好的驾驶体验。总的来...
答：在驾驶过程中，可能会察觉到轻微的抖动，但这并不构成主要困扰。实际上，三缸发动机的优势在于更高的燃油经济性和更低的排放，符合当前环保趋势。同时，宝马X1装备了先进的动力系统和悬挂系统，致力于提供更为平稳的驾驶体验，确保驾驶的舒适度和乐趣。总的来说，对于注重驾驶体验的驾驶者，宝马X1 1.5T...
答：机车大咖ar 2023-12-15 · 贡献了超过538个回答 关注 据我了解,宝马X1三缸车表现良好,综合油耗低,动力充足,路感清晰。但高速行驶噪音明显,座椅舒适度一般。日常驾驶足够,性价比高。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:特别推荐 癌症的治疗费用为何越来越高? 电动车多次降价,品质是否有保障? 什么是“网络厕所...
答：二、平稳无抖动<!-- 有人担心三缸发动机的平衡性可能导致振动，但宝马X1的三缸技术领先，实际表现超越了同排量的四缸机。它在运行中不仅稳定，而且动力强劲，静音效果也十分显著。三、综合评价<!-- 总的来说，宝马X1凭借其强大的综合实力，尽管三缸发动机影响了部分消费者的购买决策，但其实际表现优...
答：宝马X1的三缸发动机在使用几年后，表现如何呢？根据车主的反馈，除了在倒车、停车以及踩刹车瞬间有些抖动之外，并没有太大的问题。这说明宝马的三缸发动机在长期使用后仍然能够保持良好的性能。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，其内部原理是将化学能转化为机械能。虽然一些人可能会对三缸发动机的动力...
答：宝马X1三缸的车价格比较便宜，但是驱动能力并不是很好，女生可以买一买，冲颜值外观，男生的话没什么必要，所以有不少车主表示千万不要为了面子买三缸x1，具体原因可以看看趣丁网带来的详细介绍。千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。 这台发动机的拒绝并不是因为它的...
答：最后，宝马X1的驾驶感受也很好。虽然是前驱车，但宝马的底盘技术仍然出色。宝马X1的驾驶体验在舒适性和操控性之间取得了良好的平衡。方向盘的虚伪小，精准度高，使得在日常驾驶中没有负担。总之，既然购买了三缸新款宝马X1，我们应该接受它的优点和缺点。只要它能满足我们的出行需求，它就是最好的选择。
答：我之前试驾过三缸的宝马X1，说实话，除了三缸以外，我基本上找不出这款车的缺点了，内饰的质感很棒，不愧是豪华品牌，该用皮子的，绝对不会给你用塑料；而且后排空间很宽敞，我身高186坐在后排都很敞亮。说一下1.5T+7DCT开起来的感受吧，抖动和噪音确实要比四缸机更明显，这个是不可否认的，尤其...
