买车至今，你觉得车上的哪些配置最鸡肋？
随着车企竞争越来越激烈，现在汽车的配置相比几年前要高了很多，甚至低配车型的配置就能赶上几年前的中配车型了，但是别看配置丰富，其实有一些比较鸡肋，可能从你新车买回来到卖出去都用不上，或者你压根就不想用，一起来看看都有哪些配置吧！
大灯清洗装置
常见于一些豪华品牌的中高配车型，位于大灯前方，估计很多人都知道这个功能，而在实际驾驶过程中，我们也用不到这个功能，很难遇到会有灰尘或者其它东西可以把大灯灯光给挡住，还不如下车擦一下干净呢！
家用车的换挡拨片
现在的车子在设计上都偏向年轻运动，还把性能车或者跑车才有的换挡拨片给用到家用车上去了。其实很多消费者都用不上，D挡走天下就行了，谁还老用拨片在换挡，再说这拥堵的路况也不允许呀！
分区空调
这个就真的没啥意义，主驾驶和副驾驶的空调出风口温度不一样？本来车内空间就不大，要不了几分钟，车内温度就会达到一个平衡值，没多大作用。
?自动启停
说实话，这个功能真的很烦，每次红绿灯都会熄火，然后一踩油门又启动，省不省油不知道，但是每次都在启动真的很烦，而且有些车型还不允许关闭，这才是最糟糕的。
原厂自带导航
说实话，我相信大部分车主都是用手机导航的，原厂自带的导航不仅速度慢，想要升级还要回去4S店，真是没啥用。好在随着车机系统越来越智能，原厂自带导航的实用性在变高，比如特斯拉的自带导航就挺好用，希望其它车企也要跟上啊！
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在汽车上总有一些配置是让人觉得很鸡肋的，下面就列举几个：
车载导航
车载导航是很多汽车上都会配备的一个东西，但是这却是一个很鸡肋的配置，原因就是它很不好用，现在手机上的很多导航软件都已经做得非常好了，定位准确，导航路线设置合理，比车载导航好用了，不知道多少倍。
天窗
很多人在选购汽车的时候，都非常在意有没有天窗，他们的理由就是有了天窗可以更好地让车内的空气流通，而且看起来更加美观的大方，但是你去问问那些车上配备有天窗的车主，车窗的利用率到底有多高呢？暂且不说，一个车窗会在买车的时候多花几千块钱，在汽车使用几年之后，天窗就会成为整车的一个隐患，你经常打开车窗的话，它就会出问题，你不开车窗的话，它就成了摆设，总之一句话，车窗真的没必要。
自动启停
自动启停这个东西也是近些年来很多人在购买汽车的时候比较推崇的一个功能，汽车销售人员也在大肆吹捧汽车启停的好处，实际上如果你频繁熄火的话，它也是会伤害发动机的，所以导致很多人在等红绿灯的时候，宁愿怠速也不愿意使用自动启停功能。
双温区空调
双文具空调可以使前排空间左右两侧的温度根据需要自己调节，能够满足不同位置上乘客对温度的差异性需求，如果是土豪的话，这个配置当然可以了，但是实际上有没有这个配置，对乘车的体验并没有什么本质的区别。
大灯清洗装置
一般稍微高端一点的汽车都会配备这个装置，但是这个装置绝对是最没有用的配置，很多车主开了汽车很多年，但是大灯清洗一次都没有用过，不信你可以找个司机去问问。
以上就是汽车上面最常见的鸡肋配置，希望回答能够对你有所帮助。
随着科技发展，汽车功能配置也越来越多，一些配置看起来高大上，但实际使用中几乎用不上，以下汇总纯属个人观点：
1.大灯自动清洗，平时洗车已经替代。2.后排显示器。3.后座水杯架，车内空间有限。4.车载导航，更新慢且数据包大，不如手机方便。5.车载CD，几乎已经被淘汰。6.座椅加热，使用少且不安全。7.打不开的天窗。8.真皮座椅，导致价格昂贵。9.自动泊车，对停车位置的要求非常高，合适的距离、够宽的车位，识别之后才会缓缓倒入。条件不合适，危险性很大。
买车至今，我觉得车上配置的天窗，最鸡肋。车天窗看上去很美好，感觉也很高大上，实则无多大用处，不但用处不大，还会导致很多的不便和不良后果。
比如夏天隔热性减弱，导致空调负荷增加，浪费能源。在开车过程中不便操作和控制天窗的开启，闭合。车子天窗也增加了购车成本，维修保养费用也增加不少。而天窗的实用性和带来的舒适感就太少了，性价比太低，车子天窗就是配置最鸡肋的装备。
1、大灯清洗。一般稍微高端一点的车型，都会配备大灯清洗装置，但是这个配置可能真的是一个形式主义的东西，例如十二代丰田皇冠就配置有大灯清洗，但是这个配置真的是没有什么时间去可以的用，而且如果大灯真的脏到光线暗淡，建议您还是老老实实的洗车去吧。
2、车载导航。以前的车载导航是一项高端配置，甚者有的车型专门出过导航版车型，但是使用逻辑和智能程度确实稍有欠佳。而随着现在手机地图的发展，那可比车载导航实用多了，并且逐渐替代了原厂车载导航。而现在更是有CarPlay支持百度、高德、谷歌地图，直接连接在汽车多媒体屏幕上，方便实用。所以现在还继续配备原厂导航的车型就显得非常的鸡肋了。
3、换挡拨片。这个配置对于喜欢运动型汽车，讲究所谓的“驾驶乐趣”的人来说很好啊，但是实际上这个配置配备在很多标榜运动其实就是一个外观套件的家用车身上确实没啥用，可能一年也就玩一两次，甚至有的高配车型强制配备拨片，真是大部分车主都用不到。还有很多车会有强制升档，就算你开启了手动换挡模式，到了一定转速，变速箱也会自动换档，从而失去了他本来的操控乐趣。
4、车载冰箱。对于大部分车主来说有这个配置的大多数都当成了大的储物盒用吧？并且车载冰箱会占用后备箱空间，甚至有的车不开着冷风空调冰箱根本就不制冷。而大多数车载冰箱体积并没有很大，也限制了装载能力，那么在你非常想喝一瓶冰爽的水的时候，何不下车直接去小卖部买一瓶回来呢？所以相对来说此配置还是比较鸡肋的。
5、 自助泊车。其实自动泊车对于有些人来说其实是个救星，泊车系统通过雷达传感器感知车位，并通过屏幕提示操作完成车辆的泊车，对于不会停车的人来说确实觉得这么好用的配置为啥鸡肋？但是咱们在驾校学车时就教了各种停车方法，如果您不会，是不是就说明您这个驾照并不合格呢？另外自动泊车这个系统在标定上并不是那么的友好，刹车突兀，操作方法繁琐，外加探知车位并不是很智能清晰，有用雷达探知车位的时间，真的还不如自己多倒几把呢。
6、车载CD。当然，对音乐有高追求的人肯定需要这项配置，车里放上个什么圆舞曲之类的古典音乐，再配上什么柏林之音，高端大气上档次。但是！对于追求那些高保真、高音质的音乐或视频光碟的人又会有多少呢？现在谁还不是蓝牙或者USB连接汽车，直接手机播放自己喜欢的音乐来的方便快捷呢，相比之下，车载CD真的算是个情怀配置了。
7、“真皮”座椅。可能很多人对真皮座椅有什么误会，这个材质的座椅不仅“冬冷夏热”还不好打理，脏了的话就内饰就显得特别难看。并且有的车主觉得自己选择了真皮座椅就得好好保护，然后套上了个布坐垫，这真的就是多此一举了，本来高大上的配置给弄成了城乡结合部的山寨风格了。其实真皮座椅并没有大肆宣传的那么好，除了很高端的汽车品牌上用的那些什么小羊皮小牛皮，真皮座椅真的不是一个很友好的配置，而且低档车上，大多用仿皮代替，自然透气性不好，要是再不打孔，那感受可想而知。
8、电动踏板。踏板这个东西，如果车辆本身没有原厂的电动踏板，那最好就不要去加装踏板。为什么呢？其实多数的电动踏板都是SUV配备，原厂的踏板是根据车辆本身的地盘高度来进行设计安装的，不会影响太多的车辆通过性。再说，现在大部分的城市通勤SUV真的没有高到需要用个辅助踏板才能上车，所以要是为了越野，踏板碍事，普通SUV中用不到，那何必选择呢？
9、发动机起停。一说到这个配置真的是让各位车主喜忧参半。虽然这个配置可以一定程度的减少汽车油耗，但如果标定没有做好，启停逻辑没有优化到恰到好处，那真的是一个特别烦人的配置。尤其在倒车的时候，那些无法关闭自停启的车辆，倒车的时候刹车稍微深一些车辆就“停”住了，弄得非常尴尬。还有高峰期堵车的时候，这边刚熄火，那边就起步走了，嘎嘎悠悠的乘坐体验真的是差到极点。所以大多车主一上车就会把他关掉。
10、 后排娱乐系统。可以说是体现车辆豪华感非常明显的配置了。但是现在的后排娱乐系统，功能单一，操作麻烦，甚至有的车在行驶中不允许使用娱乐系统，这就很尴尬了。或许有些人觉得这没什么，为了安全嘛，可是后排乘客在观看娱乐系统的时候，确定不会晕车么？
说了这么多配置，其实都是一些主观的观点，配置既然有那就有他出现的道理，各种用车环境会有各种需求，配置没有绝对的好与坏，可能只有适合与否，结合自己的用车环境选出自己认为可以有的选装配置。
买车至今我感觉车上最激烈的应该就是收音机，
这可能是我个人的原因，
不是爱听这些东西，容易分神，
但听一听音乐还是可行的。
还有就是车辆启停功能，
自动挡车型还是可以接受的，
但手动挡就显得比较鸡肋。
答：很多人都觉得车载导航是很重要的，但是实际行驶起来，车载导航真的很鸡肋，更新跟不上就算了，还经常指错路，再加上手机导航的完善，你会发现很多司机都会拿手机导航，真正用汽车导航的，还真没几个。三、车载电视/DVD 很多人开车的时候都是恨不得全神贯注了，哪还会去看电视？而且现在很多人手机上都...
答：在购车时，我们常常会遇到一些所谓的“高大上”汽车配置，但有些配置实际上并不实用，甚至会成为鸡肋。这些配置包括原车导航、中控大屏、语音助手和自动泊车等功能。下面我们就来详细解析这些配置的问题。首先，原车导航是一个常见的问题。一些车型没有OTA（空中升级）功能，导致导航信息落后，地图样式陈旧...
答：双温区空调 双文具空调可以使前排空间左右两侧的温度根据需要自己调节，能够满足不同位置上乘客对温度的差异性需求，如果是土豪的话，这个配置当然可以了，但是实际上有没有这个配置，对乘车的体验并没有什么本质的区别。大灯清洗装置 一般稍微高端一点的汽车都会配备这个装置，但是这个装置绝对是最没有用的...
答：此外，中控大屏也是另一个例子。尽管大屏看起来很拉风，但实际上质量参差不齐，操作也不尽人意。语音助手在网络信号不好的情况下也无法使用，智能化程度也有待提高。自动泊车功能则只能识别划线车位，对于狭窄、复杂的地形则无法应对。这些配置虽然听起来很高端，但实际上却并不是很实用。在购车时，消费...
答：比如下文中的这9个汽车配置，看起来高大上，实际上用处并不多！1、城市SUV门槛踏板 如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车，比如丰田普拉多、日产途乐等等，那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。但如果你的爱车是一款尺寸不大的城市SUV，那门槛踏板的作用就很小了，更多只是装饰作用。2、方向盘换挡拨片...
答：譬如说中控大屏，它可以说是如今新一代车载系统里，普及率最高的一个配置了。当下有不少车型，直接去掉了中控台上的大量实体按键，换成了一块尺寸巨大无比的触控屏。这种中控大屏，不但看起来很拉风，操作上也给人十分新颖的感觉。但是这些触控屏的质量往往参差不齐，有的反应很灵敏、操作起来如丝...
答：一、全景天窗 第一次买车基本上都把全景天窗作为必须配置选项，车顶大面积玻璃的使用，大幅增加了车内采光量，想象着坐在车内就可以仰望星空欣赏美丽的夜景，想象着打开天窗就能呼吸更多的新鲜空气，但想象终归是想象，现实却给了你一记响亮的耳光！买车后全景天窗的使用频率非常低，也就刚提新车那会儿，...
答：天窗平时基本上没用过,如果让我选可以忽略不要,但无奈现在的车除了最低配置一般都带天窗,所以没的选,这个不常用但还要经常维护保养的玩意着实鸡肋。 5.自动泊车 自动泊车功能可能大部分人就觉得个新鲜,用的时候并不多,作为一个司机经常要开车上路,所以平时得尽可能地提高自己的驾车水平,包括倒车、停车等,如果连...
答：车上的鸡肋配置1、自动启停，一说起自动启停，大家一定有一种吐槽不完的感觉，但是总结下来的原因就是自动启停没有达到有效的省油目的，并且严重影响大家的驾驶感受，即使以“黑科技”著称的马自达创驰蓝天自动启停技术，也完全消除发动机频繁熄火启动的顿挫感，所以很多车主都选择着车自动关闭...
答：首先你要确保道路上的白虚线、白实线、公交车道等标识清晰可见，还要确保你周遭的其它交通参与者按套路出牌！什么意思？就是行人和非机动车不会乱穿马路，机动车守规矩行车。但你觉得外卖骑手和路怒症的司机做的到吗？虽然我不否认这是一个美好的愿景，但没有绝对安全的车，有安全意识的驾驶动作，才能...
