采用空载试验、短路试验方法测量变压器绕组参数是基于什么原理

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-29
用短路试验求变压器参数,如图,为什么是3倍呀?

你这图上是单相参数,三相变压器的损耗是单相的三倍。

短路试验得到:负载损耗、阻抗电压 (短路阻抗)
空载试验提到:空载损耗、空载电流。

说白了空载主要是测试变压器铁芯损耗的(铁芯磁密的磁通平衡的,磁密设计时取的过高空载会发热超过设计温升即大于绝缘等级肯定不合格),短路是测试负载额定电流时线圈的损耗(电流密度取的过高,额定电流时线圈发热超过设计温升即大于绝缘等级肯定不合格):也就是铁损和铜损试验。

........基尔霍夫原理,说白了就是测试变压器的电压及电流特性,让其工作在不同电压和电流的情况下(包括超出正常工况的实验范围)测试其电气特性以判断其不同工况下是否稳定。

根据国标GB1094《电力变压器》、GB/T6451-1999 《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》,变压器容量测试仪能够测试电压等级为6、10、35kV,容量测试范围从30 kVA到40000kVA的各种型号和规格的油浸式变压器、干式变压器和特种变压器的容量、空负载损耗。对于不同连接组别的变压器(Y/yn0或D/yn11)也可以识别测试。即使变压器处于不同的分接位置,也不用调节分接开关,只用在仪器上选择即可。
仪器采用低电压、小电流测试法,增强了测试工作的安全。同时内置电源又能提供较大的输出功率,保证了测试数据的准确,也为大容量变压器的测试提供可靠的信号。
该仪器除了测试变压器容量、空负载特性试验,同时还能满足电压、电流、功率、频率、短路阻抗等有关变压器参数的测量。仪器体积小、重量轻、接线简单、操作便捷、测量准确、稳定性好、简便易学,是用电检查部门不可或缺的设备。
主要特点
大屏幕、高亮度、宽温型液晶显示,所有测量数据一屏显示,中文信息提示。液晶在强阳光下也能清晰显示。
测试仪内置微型打印机,汉字打印输出,可在现场直接打印出测试结果。
内有保护电路,避免仪器损坏和人员事故。
采用长寿命触摸按键,操作简便,大部分操作使用默认设置即可,一键操作到底。
在现场测试过程中该仪器不必外接电源及调压器、升流器等辅助设备。
可以在非额定分接位置进行变压器容量的测试。
测试数据稳定,重复性好。
接线简单,三把接线钳接到对应A、B、C(a、b、c)三相就可完成测试,出错的可能性大大降低。
功能及技术指标
1、容量测试:范围30kVA~500kVA时,准确度0.5级,
范围630kVA~40000kVA时,准确度2级
负载测试:短路损耗(铜损):范围0~40000W,准确度0.5级
空载测试:空载损耗(铁损):范围0~40000W,准确度0.5级
空载电流,准确度0.5级
其余电测量:电压范围0~750V,准确度0.2级;电流范围0~50A,准确度0.2级;频率范围45~65Hz,准确度0.2级。
自动完成测试数据的温度补偿,将数据折算到额定温度的数值。
变压器型号(高耗能和节能型)自动判定并打印输出。
具有存储功能,可存储几十组变压器信息。
测试时配备专用短路钳,接线方便。特殊要求时可选配1000A短路片。
电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥500MΩ,工作电源输入端对外 壳之间可承受工频2KV、历时1分钟的交流耐压试验。
仪器体积小(400×320×180),重量轻(小于4公斤),便于携带。
工作环境:温度-20~50℃,湿度10%~85%。
需要更详细的资料请将邮箱给我

  • 采用空载试验、短路试验方法测量变压器绕组参数是基于什么原理_百度...
    答:说白了空载主要是测试变压器铁芯损耗的(铁芯磁密的磁通平衡的,磁密设计时取的过高空载会发热超过设计温升即大于绝缘等级肯定不合格),短路是测试负载额定电流时线圈的损耗(电流密度取的过高,额定电流时线圈发热超过设计温升即大于绝缘等级肯定不合格):也就是铁损和铜损试验。
  • 什么是变压器的空载试验和短路试验
    答:变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。一般说来,空载试验可以在变压器的任何一侧进行。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线,外施电压要能在一定范围内进行调节。变压器空载时,铁芯中主磁通的大小是...
  • 变压器的空载试验和短路试验的目的是什么?
    答:变压器的空载试验主要是测试铁芯性能,是变压器的例行试验;短路试验是特殊试验,而且是破坏性试验,也是变压器最难通过的试验,考验变压器的抗短路能力。变压器的空载试验从变压器的任一侧绕组施加正弦波额定频率的额定电压,其它绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。空载电流以实测的空载电流I0占额...
  • 变压器的空载和短路实验有什么特点?实验中电源电压
    答:根据百度爱采购网站资料显示,变压器的空载和短路实验的特点以及实验中电源电压接法如下:一、空载实验特点:1.检测变压器的空载电流、空载损耗和空载电压的变化规律;2.检测铁芯、绕组和串联电容的性能;3.测量变压器的电压比;二、短路试验特点:1.检测变压器的短路电流、反演电压和短路损耗;2.检测变压器...
  • 变压器的空载和短路试验有什么特点
    答:变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。变压器的短路试验通常是将高压线圈接至电源,而将低压线圈直接短接。分别用于测量短路电压百分比,短路电流百分比,空载电压百分比,空载电流百分比。来验证变压器是否符合规范。
  • 变压器的空载实验和短路实验起什么作用啊?
    答:1、空载试验是低压(副边)线圈开路(变压器空载),高压加额定电压,这样可以检验出高压的励磁电流。他除以高压的额定电流,就可以计算出他的空载电流的百分数。同时也检测出在铁心中的损耗--空载损耗--铁耗。2、短路试验:将低压短路,高压通电,此时,当然不可能加到高压的额定电压。加到低压线圈中的...
  • 变压器空载实验为什么要在高压侧开路低压侧加压?
    答:回答:由于变压器短路阻抗很小,如果在额定电压下短路,则短路电流可达(9.5~20)IN,将损坏变压器,所以做短路试验时,外施电压必须很低,通常为(0.05~0.15)UN,以限制短路电流。所以高压侧开路低压侧加压。
  • 变 压器的空载和短路实验有什么特点
    答:空载试验是测试变压器空载损耗和空载电流的,也就是铁心产生的无功功率损耗。空载试验施加额定电压。短路试验是测试变压器负载损耗和阻抗电压的,也就是线圈产生的有功功率损耗。短路试验施加额定电流。
  • 什么是变压器的空载试验和短路试验
    答:空载试验测量变压器的空载电流和空载损耗。变压器短路试验:变压器一侧短路,另一侧施加电压使变压器线圈中电流达到额定值的试验。为了试验简单方便,通常将低压侧短路,高压侧施加电压。这时所加的电压值就是变压器的阻抗电压。短路试验测量变压器的阻抗电压和负载损耗。空载试验和短路试验都是变压器的例行试验。
  • 如何使用实验方法测定变压器的铁耗和铜耗
    答:空载实验所测得的功率为铁耗,短路实验所测得的功率为铜耗。空载试验的目的是:测量变压器的空载损耗和空载电流;验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求;检查变压器铁心是否存在缺陷,如局部过热,局部绝缘不良等。变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路,在另一线圈加上额定...