细数福睿斯身上看不见的优点，风力也比较足

我本人购买汽车，对拥有汽车的生活和没有汽车的差别有比较切身的体会：
第一，工作更加便利。
工作上，买车前，因为上班地点比较远，单程有30多公里，只能坐单位交通车或轻轨。早晨到坐单位交通车的地方要乘十几分钟左右的公交车，等公交车也要花上几分钟到十几分钟不等，比较费时；若选择乘TAXI到坐单位交通车的地方，也必须提前十几分钟出门，不然可能无法等到未载客的TAXI，提前预约TAXI又要加钱，不是很方便；
如果坐轻轨到单位上班，虽然少了拥堵的烦恼，但由于途中停靠站点比较多，还需要换乘其它线路，单程需耗时2个小时，比坐交通车还要多花半小时左右。要是遇上加班就更不方便了，错过了单位交通车，怎么回家是个问题。
买车后，上班更方便快捷，比坐交通车少花几十分钟，你能完全掌控这节省下来的时间，可以用来吃早饭、背单词，没有那么累；加班的话再也不怕错过单位交通车了，不耽误当天要完成的任务，可以干完再下班，单位周末有急事，能够以最快的速度、最经济的成本赶到处理。
第二，生活更加舒适。
生活上，买车前，到周边地方去旅游玩耍或回老家很不方便，较远的地方要乘坐大巴车或火车，中途还要转公交车；打的快一些，但费用很高，比如去趟较近的游乐场，十几公里的路程也要三十几块钱。买车后，想到周边哪里去玩都方便快捷，不需要报旅行团，随走随停，比如去郊区的野生动物园，单程五十几公里的路程，自己开车只要一个多小时，进园区游览还可以自驾，不用去挤旅游大巴，可以更近距离的观赏狮子老虎等猛兽。
当然，买车后好处很多，但会增加每月养车的费用，以目前的油价，大概2000元/月，基本上已经是大众消费水平，如果家庭经济不是很紧张的话，自己拥有汽车后的生活品质会有相应的提高。
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买车的时候最需要注意的是什么？

相信很多坛友选择一辆车，颜值占了很重要的一部分。好看的车，开在路上回头率高，平时看着心情好，对于人老心不老的“年轻人”来说又让自己年轻了几分，这就是颜值高的车带来的附加值。但是买车总不能只看外表，福特福睿斯作为10万合资家轿中的一员，其销量还是不错的，尤其是以重庆为代表的西南省市，它有它自己的独到之处。宽敞的使用空间，近两米七的轴距让后排坐3个成年人时，也不会有局促的感受，厚实软弹的坐垫和靠背，合理的人体工学座椅，乘坐是非常舒适的。福特专家级的底盘悬架调校，让福睿斯有别于一般入门级轿车较为松散的底盘，它给人一种紧致感，能很好的过滤掉路面的细碎震动，保持一个不错的驾乘平稳度；并且，都知道现在在售的改款福睿斯是全系三缸，但其NVH表现比起绝大多数的同级车辆更安静更舒适。某些喷子喷，可能就是知其一不知其二的结果。

年轻时尚又不乏稳重！

车身线性美

都说始于颜值陷于才华，福睿斯最大的才华就是其高性价比。同样价格很难买到像福睿斯这样配置的车辆，福睿斯现在终端价格普遍下降了1.3万-2.0万不等，以本身不到10万的价格来说，这个优惠力度不小了。看看福睿斯标配的配置，主副座驾安全气囊+前排侧气囊，较为齐全的主被动安全装备，胎压监测装置，车后雷达报警装置，上坡辅助，铝合金轮圈，主动闭合式进气格栅，前扶手箱，车载电话，大灯高度可调+延时关闭功能，车窗一键升降功能，电折耳，新风系统功能（空调配置了HE微米级高效滤芯）......列举的这些部分配置可是一辆9万多的合资轿车所拥有的，福睿斯性价比真的无敌了，快赶上国产了。

大灯是氙气光源，且配置了LED日行灯和卤素雾灯，夜间照明不成问题。

16寸大脚

越看越耐看

配置有电动天窗

空调制冷还蛮快的，风力也比较足

日常喜欢听听电台歌曲

一键启动系统

档位切换间的顿挫非常小，几乎感受不到。

前扶手位，既能支撑手肘，里面又能容纳不少东西。

说这些配置其实还在其次，毕竟福特是以“钱，花在看不见的地方”闻名的，不讨喜，但正是这种做事认真负责的态度才成就了百年福特品牌。下面小弟再列举几个福睿斯身上“看不见”的优点，欢迎交流讨论。 1、福特福睿斯车身采用了高强度硼钢打造，部分关键部位强度更是高达1300MPa，既能有效提供安全保护，这种轻质材质又能减轻车重，提升整车操控性能。 2、沉稳舒适的底盘悬架，这应该是福特家族引以为傲的地方。福睿斯的底盘并没有以往家用车的那种松散感，反而十分紧致，这或许与福特骨子里的运动基因有关吧。 3、福睿斯的转向系统虚位少安全性高。EPAS电动助力转向系统，其助力大小可根据实时驾驶情况自主调节，降低发动机负荷和油耗，盘起来就特别的轻巧与精准。 4、福特独家的新风系统功能，能够支持自动换风。在4月份后下线的新车上，都配置了HE微米级高效滤芯，能够高效拦截0.5微米颗粒以及0.05微米气溶胶颗粒。其新风系统分为驻车新风和解锁新风，启动后一分钟内就有效更新车内的废气。这个功能对健康要求高的车友来说就是一个宝。