中国驱逐舰怎样从依赖进口发展到世界领先?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-02
中国掌握有哪些领先的核心技术

中国有哪些以绝对优势领先于全世界的高科技?

“现代”级驱逐舰是俄罗斯(苏联)“光荣”级导弹巡洋舰的简化版。具有矫情的防空和反舰能力。但是当初引进“现代”主要是为了增强海军舰队的中层防空网,因为“现代”级搭载了“施基利”防空导弹系统(图中绿色导弹)。当时海军装备的“海红旗-7(HHQ-7)”导弹因为是从空空导弹改进过来的,射程有限,难以应对中程放空任务,HHQ-7仅能提供单舰防护。而“施基利”可以提供一定的“区域防空能力”。
“施基利”采用单臂倾斜发射架,最多可以形成6个火力通道(一部照射雷达加一部火控雷达可形成一个火力通道,由于驱逐舰空间有限,加上大功率电磁设备的相互干扰,在不装备“相控阵雷达”的情况下能有6个火力通道已属不易)。6个火力通道就意味着可以同时跟踪6个不同的目标(飞机或导弹),然后根据计算机推算优先攻击威胁最大的目标。
后来随着“中华神盾”相控阵雷达加转筒发射架的成熟,舰队防空能力进一步加强。由于“相控阵雷达”使用电子扫描(电磁学“惠更斯”原理)可以达到美国“宙斯盾”(MK41垂直发射系统+AN/SPY-1雷达)早期系统的能力(同时跟踪120个目标,并以一秒钟一发的速度连续发射120枚导弹,依威胁程度,依次摧毁目标)。
相比之下,装备“施基利”的“现代“,自然不如”中华神盾”。但是海军一直奉行“小步快跑”的装备发展路线。购买,使用“现代”使海军积累了使用先进系统的经验(6个目标都忙不过来就别说120个了),为自己研发海军装备打下了基础,同时在“中华神盾”入役前填补了装备空白,增强了海军实力,算不上“毁誉参半”。是承上启下的关键一环。

今天我们来对比一下中国的22导航艇与日本海上自卫队“隼”级导弹艇,“隼”级导弹艇号称是世界上性能最好的导弹艇,一起来看一看到底是否货真价实。

2017年6月28日,中国海军万吨大驱055型驱逐舰建成下水,它是世界上最先进的驱逐舰之一,彻底改变了以往我国武器装备总是跟随、追赶的落后局面,令人感慨不已。下面和大家回顾一下中国驱逐舰六十多年艰难与辉煌的发展历程。

驱逐舰诞生于19世纪末,当时鱼雷快艇的出现对主力舰的威胁很大,就制造了航速快、火力猛的驱逐舰来驱逐之,经过一战、二战的锻炼,驱逐舰逐步发展成为多面手。舰队警戒、鱼雷攻击、反潜、防空、对岸火力支援、布雷、护航、运输兵力,驱逐舰都能够胜任,是能力最全面的水面作战舰只。

二战以后,能力全面的驱逐舰更受青睐,吨位也越来越大,逐步由1、2千吨加大到3、5千吨,现在已到万吨以上,和巡洋舰的概念也越来越模糊。

目前巡洋舰也只有俄罗斯几艘继承前苏联的巡洋舰,以及美国1994以前建造的27艘“提康德罗加”级巡洋舰了,所以驱逐舰已是最重要的传统水面作战舰只(二战后战列舰早已消失、航母毕竟主要武器是舰载机)。下面来看一下我国海军驱逐舰的发展历程。

图:美国“提康德罗加”号巡洋舰

1949年,解放军陆军摧枯拉朽般地横扫国民党军。当年4月人民海军在江苏泰州刘家港才刚刚成立,可是建国以后的万里海疆却需要它守卫,逃窜到台湾的国民党军时时袭扰大陆,也要求我海军积极防御和坚决打击。

海军此时手里拥有的只是缴获的或者国民党海军起义部队的一些老旧残破的过时货,且没有什么大型舰艇,唯一的原国民党海军旗舰(英国在二战后送给国民政府的轻巡洋舰)5000吨级的“重庆号”,在起义后也被国民党空军炸沉在葫芦岛。

当时国家工业基础十分薄弱,人才、技术都十分缺乏,短时间内研发、建造新式大型舰艇相当困难。为了应急,中国从苏联引进了4艘07型“愤怒级”驱逐舰,这是苏联在1935年开始建造的驱逐舰,后来经过多个型号的改进,是苏联海军的主力驱逐舰,但苏联却只卖给我们其最初的老旧的型号。

好在苏联这四艘驱逐舰是苏军正在使用的“熟舰”,能够迅速形成战斗力,而且苏系舰艇一般火力强悍。

这型驱逐舰配备了4门130毫米舰炮,胜过了国民党海军的所有舰只,使我海军第一次形成了质量优势,国民党海军已不敢正面为敌,急急向美国寻求更大吨位的驱逐舰,所以这四艘驱逐舰就是人民海军在建国初期最强的主力舰,号称“四大金刚”。

图:07型101“鞍山”舰

因为早知道受制于人的危险性,所以海军在50年代后期即着手进行国产驱逐舰的研发工作,这就是051型旅大级驱逐舰。

作为新中国第一次建造的最大最复杂的水面作战舰艇,051型的研发制造可谓是困难重重,因为简单说它就是一座高科技的小工厂,涉及船体设计、特种钢材、雷达、舰炮、导弹、鱼雷、声呐、情报作战指挥、通讯等方方面面,我国可以说没有或薄弱之极。

同时由于60年代经济困难也使研发工作放缓,直到国家确定1980年左右将进行远程运载火箭实验,着陆点在南太平洋,需要海军提供护航重任,同时还需承担远航编队的指挥任务,这就要求海军必须要有远洋能力的舰艇才行,而051型驱逐舰的性能完全可以满足,所以051型被列为优先级从而加快了研发建造速度。

首舰1968年在大连造船厂开工,1971年交付北海舰队,以后批量建造的051型驱逐舰陆续服役,总数达十几艘之多,在70、80年代有力地保卫了祖国的海疆,并且在1980年出色地完成了远程运载火箭南太平洋实验的护航重任和编队指挥任务,承受住了考验。

图:051型旅大级“桂林”舰

不过051型毕竟是60年代的技术,可以说它在诞生之时就已经落后于世界驱逐舰的平均水平了,不过它毕竟是中国自己建造驱逐舰的第一步,尽管步子迈得有些艰难,却是以后走向辉煌的基石!

到了改革开放初期,中国海军深感驱逐舰技术与世界先进水平的巨大差距,必须迎头赶上。1984年国家开始启动052型新驱逐舰的建造计划,此时国际环境较为宽松,海军可以引进西方国家的先进技术。

这就表现在鲜明的西方舰艇风格和来源纷杂的引进技术,如装备了美国的LM-2500型燃气轮机以及德国的柴油机,法国的“海响尾蛇”舰空导弹,意大利的鱼雷,英国的导航雷达等等,以至于被称为“八国联军”。

图:052型“哈尔滨”舰

海军是希望尽量多买些先进设备来发展我们的科学技术,在引进借鉴的基础上再去发展提高,以早日实现水面舰艇的现代化。1994年052型首舰112“哈尔滨”舰、1996年2号舰113“青岛”舰加入北海舰队,此时西方国家开始对我进行技术封锁,使得052型项目被迫戛然而止。

052型项目的被迫中止使得海军遇到了严峻的困难,同时来自东海、南海的威胁却与日俱增。同时随着苏联的解体,我国与俄罗斯及其它原苏联加盟共和国之间的军事技术合作得以重启,这样一方面引进苏系先进技术,一方面消化吸收努力奋斗,中国海军又开始了新一轮艰难的驱逐舰现代化之路。

1999年,海军建造的051B型驱逐舰167“深圳”舰加入南海舰队成为旗舰,它虽然是蒸汽动力,但动力充沛,技术可靠,是新中国第一艘排水量突破5000吨级的驱逐舰,同时它的外形设计洗练漂亮,曾出访多国,被誉为“外交明星舰”。

图:051B型“深圳”舰

90年代的台海危机使得我国东海方向的海防压力进一步加剧,而此时东海舰队最先进的主战舰艇不过是四艘053H2G型护卫舰而已,于是中国从俄罗斯引进了四艘前苏联先进的“现代级”956型驱逐舰。

2000年,第一艘956型驱逐舰136“杭州”舰加入东海舰队现役,它满载排水量近8000吨,防空、对陆火力、反舰能力都不错,整体性能明显优于当时中国海军的任何一种驱逐舰,极大地提高了东海舰队的整体战斗力。

图:引进的956型“泰州”舰

动力系统一直是中国海军的老大难。世界各国先进驱逐舰普遍采用的燃气轮机是比号称现代工业“王冠上明珠”的航空发动机还要复杂的动力装备,而能够生产的公司也只有美国通用、英国罗尔斯罗伊斯、以及乌克兰的“曙光-机械设计”三家而已。

美英不会卖给我们,中国通过和乌克兰合作引进了UGT-25000燃气轮机。有了先进的动力系统后,中国海军开始建造052B型驱逐舰,共建成2艘,即168“广州”舰、169“武汉”舰,在2004年加入南海舰队服役。

052B作为燃气轮机的实验舰,逐步消化吸收后进行国产化自主研发,同时这两艘战舰由于采用了大量成熟技术而迅速成为南海方向作战的主力舰艇。

图:052B型“广州”舰

为拱卫京畿,加强北海舰队的防空实力,2006、07年中国海军建造了2艘051C型驱逐舰,即115“沈阳”舰、116舰“石家庄”舰,该级舰引进了俄罗斯强大的SA-N-6C舰空导弹系统,使用48个单元的垂直发射系统,为北方的天空撑起了一把大伞。

图:051C型“沈阳”舰

2004年,中国海军划时代的052C型驱逐舰首舰170“兰州”舰正式服役,它采用了与世界最先进驱逐舰美国“阿利伯克”级一样的彻底解决舰队防空问题的“宙斯盾”系统,该系统包括先进的相控阵雷达、新型作战指挥系统以及垂直发射武器等子系统,所以052C被誉为“中华神盾”舰!

图:052C型“海口”舰

由于052C只是大量新技术的实验舰,存在许多不足之处,2012年升级版的052D型驱逐舰首舰172“昆明”舰下水,它针对052C型有了多项改进:

首先是采用了新型的相控阵雷达,最少外观上已是平面形状而不是052C的弧形,感觉简约美观,其次是装备了单管130大口径舰炮、第三是垂发单元增加到64个并实现了防空、反潜、反舰、对陆攻击巡航导弹的共架垂直发射,战斗力暴增,另外近防武器将一门730炮更换为24联装的HQ-10短程防空导弹,使末端防空能力更加完善。

可以说052D已达到世界先进水平,目前052C、052D都已建造了2艘以上,是中国海军自旅大级051驱逐舰以后几十年来第一次开始一个型号批量建造2艘以上的驱逐舰,足以说明其对于中国海军的价值!

图:威武的052D型“昆明”舰

这里简单讲讲舰队防空为什么那么重要,在大舰巨炮的年代,舰队对决就看谁的舰炮口径更大、射程更远、装甲更厚,于是战列舰成为王者,终极版就是满载排水量7万吨、拥有460毫米主炮的日本“大和”级战列舰。

舰载机出现后在二战迅速成为海上主宰,那时的飞机时速还只有几百公里,但水面舰艇已完全招架不住了,它们的防空手段只是拼命加装多门小口径速射炮,希望凭借火炮密度组成弹幕以击落来犯的空中之敌。

然而,不论是塔兰托、珍珠港,还是英国最先进的战列舰“乔治五世”号以及“大和”号的覆灭,都说明在舰载机的炸弹和鱼雷攻击下最强悍的巨舰也只能任人宰割。

图:日本“大和”号战列舰

二战以后又有了反舰导弹,不但速度更快还可以由飞机或者是小小的导弹快艇在视距外发射,甚至可以超低空掠海饱和攻击,对此水面舰艇如果离开了航母舰载航空兵或者岸基航空兵的保护,走向大洋深处都必将是如临深渊、如履薄冰,防空已成为水面舰艇最大的软肋。

“宙斯盾”系统可以说是一举解决了这一难题,简单说就是利用先进的相控阵雷达先期发现捕捉到敌人的多个目标,再由作战指挥系统统一判断指挥垂直发射系统的各种导弹对来敌快速拦截,一般2颗导弹基本可以保证摧毁一个目标。有了它水面舰艇终于具备了远洋区域防空的能力,艨艟巨舰可以再次遨游大洋。

2017年6月28日,代表世界最先进水平的万吨级驱逐舰055型首舰建成下水,它是我国国力、科技、工业水平逐步强大的体现。

图:令人振奋的055万吨大驱下水

055型配置了双波段的相控阵雷达,据说全世界目前也只有美国最新的核动力航母“福特”号才有。它万吨的平台装载了100多个垂发单元,解决了052D垂发单元相对较少的问题。

相比世界美国的8000、9000吨级的伯克级驱逐舰(96垂发)、9000吨级提康德罗加级巡洋舰(122垂发)、万吨科幻战舰“朱姆沃尔特”级驱逐舰(80垂发),日本9000级金刚级驱逐舰(96垂发)、万吨级爱宕级驱逐舰(96垂发),韩国万吨级世宗大王级驱逐舰(128垂发)可以说不遑多让。

至于欧洲的驱逐舰垂发只有32到64单元,优势更是明显。055型无疑是世界顶级战舰。

图:日本“金刚”号驱逐舰

055型驱逐舰是中国海军走向大洋深处的尖刀利剑,也是中国作为大国崛起的军事象征!



中国驱逐舰从依赖进口发展到世界领先,需要通过以下步骤:1. 技术攻关:通过自主创新和技术攻关,提高国内舰船设计、制造和维修技术水平,研发更加先进的舰载武器装备和系统。2. 提高自主研发能力:加强高新技术的研究和开发,尤其是在船体结构、电力系统、通讯系统、武器系统等方面,提升自主研发能力,减少对进口技术的依赖。3. 建立完善的现代化工业体系:加强国内造船厂和供应商的技术支持和培训,建设现代化的船舶工业体系,减少对进口零部件的依赖。4. 提高制造工艺:通过提高工艺水平,降低生产成本,提高生产效率,加快产品更新周期,提高市场竞争力。5. 加强质量管理:严格按照国际标准和质量管理体系,加强质量控制和质量监督,确保产品质量达到国际水平。6. 打造自主品牌:积极宣传自主品牌,提高国内消费者的认知度,扩大自主品牌的影响力,进一步提高产品的市场占有率,提升企业的核心竞争力。

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