汽车四轮定位和动平衡是什么意思？
您好，这个不是一个意思的
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常
说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
车轮动不平衡:即使静平衡的车轮，即重心与旋转中心重合的车轮，也可能是动不平衡
车轮不平衡的原因:1)轮毂、制动鼓(盘)加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均2)轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大3)轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或垫、补胎4)并装双胎的充气嘴未相隔180度，单胎的充气嘴未与不平衡点标记相隔180安装5)轮毂、制动鼓、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆卸后重新组装成轮胎时，累计的不平衡质量或形位偏差太大，破坏了原来的平衡。
动平衡和四轮定位的区别如下。1、动平衡调整4个车轮均匀配重，四轮定位则调整悬架参数。
2、做动平衡只需拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。
2、做动平衡只需拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。
很多人都并不是很懂一个动平衡和四轮定位，这情况其实很正常，车没故障的时候，很容易忽略二者的差别而混淆。那就来看看，动平衡和四轮定位的区别。用一个一个简单版的大家来找不同！
车轮动平衡是指轮胎安装到轮毂上之后，整个车轮上的质量分配并不是平衡的，比如气门嘴啊，轮胎上面的花纹和标记等等，由于制造上的原因所导致。当车辆行驶时轮胎高速旋转，这些微不足道质量偏差，会造成车辆行驶中轮胎抖动，从而带动方向盘甚至整个车身震动的现象。这种震动的现象一般会出现在车速为90-120公里/小时的时速范围内。
为了解决这个现象，通常情况下，我们可以通过轮胎动平衡的方法，找到每个轮胎所需要的配重重量和位置，然后在车轮两端的边缘处，找到需要的配重位置，添加适当的配重“铅块”，使轮胎偏差不超过5克即可，当配重偏差超过10克后，在行驶中就会有相应的震动感受，完成动平衡的轮胎，在使用一段时间后，因为轮胎花纹中的石子或轮胎不均匀的磨损，还会导致轮胎质量再次失衡，所以遇到类似震动的情况时，需要再次检查轮胎的动平衡。
一般情况下，方向盘震动，仅需要转动轮胎的轮胎平衡，如果整车震动，需要做四轮动平衡了，对轮胎动平衡来说，一般只要“动”过轮胎之后，都需要做。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能，并具备一定的可靠性。简单来说就是由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准。调整恢复这个标准位置的操作，就是四轮定位。四轮定位和保养不同，是一种维修手段。在没有问题的情况下是不需要做四轮定位的，只有车辆出现了问题才需要做四轮定位。
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受到最为直接的就是跑偏，打方向不自动回轮）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现异常磨损(但也要考虑到是因为胎压不正常才导致了的异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能需要做四轮定位。）
4、车桥以及悬挂零件被拆下过。重新装配以后，就需要做四轮定位了。
以上几种情况满足任何一项就必须要做四轮定位了，还有一种情况就是当轮胎出现异常磨损后，更换四轮胎时，也是必须要做的。
四轮定位是整个车辆底盘系统之间的角度系数，是一种维修手段，所以不要轻易做。相比动平衡四轮定位一般工序比较复杂得多，收费也相应高一些。
希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！
与四轮定位不同，动平衡仅仅是调整车轮自身的不均匀。
由于制造上的原因，车轮各部分(轮胎和轮毂)的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是动平衡。
动平衡可以确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，让汽车在高速上驾驶起来更加平稳安全。
一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡，这时也需要做动平衡。
动平衡只是调整轮胎的配重平衡，一般只要“动”过轮胎之后，都需要做。
而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，所以不要轻易做。相比动平衡，四轮定位的施工工序要复杂得多，收费也相对要高一些。
最后，不管是动平衡还是四轮定位，建议一定要找专业的4S店去做，避免因为维修师傅不专业造成参数越调越乱，还可能损伤汽车。另外，也要注意自己平时的用车习惯，不良的驾驶习惯很可能会让你成为四轮定位的“常客”。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。因此汽车动平衡可以理解为车辆行驶时车轮之间的平衡，一般来说就是加装平衡块。
四轮定位是指前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
动平衡，车子使用时间长了之后你的轮胎给轮毂都会有损坏之类的。动平衡是把轮子拆下来模拟轮子在高速运转的情况下他各个方位的平衡情况。因为你是轮子抖动就建议你做动平衡。
答：动平衡和四轮定位的区别如下。1、动平衡调整4个车轮均匀配重，四轮定位则调整悬架参数。2、做动平衡只需拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。
答：前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位动平衡是指车辆在运行的过程中车轮之间的平衡，加平衡块是因为每一条轮胎在制造的时候整体各部分的质量分布不可能均匀3项目不同动平衡是一个维护保养新。四轮定位主要参数指前轮主销后倾角前轮外倾角前轮前束后轮外倾角后轮前束等五个参数后轮外...
答：2、定义不同：四轮定位是调整四个车轮的数据的；动平衡是对每个车轮进行配重的。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。百万购车补贴 ...
答：3、动平衡就是通过矫正车轮（轮胎、轮毂）的配置平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动。由于制造上的原因，车轮各部分的质量分布不可能非常均匀；4、动平衡的作用是可以确保轮胎能够平顺行驶，避免抖动，让车辆高速行驶起来更平稳安全。汽车之家报价 ...
答：动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差，表现于车子开起来后，方向盘会晃动，而且一般是一个速度段内，比如60--80 之间，低于60不会，高于80也不会。四轮定位是底盘件和车轮之间的角度偏差，正常都是底盘件问题，比如球头，下摆臂，仰角等等，效果有：吃胎、跑偏、方向盘不正等。动平衡是指在车辆在...
答：四轮定位和动平衡的区别是：1、汽车动平衡是指为了车轮在转动时能到达到动平衡状态，对车轮加装平衡块。2、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。以下是四轮定位和动平衡的更多介绍：1、动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，由于各部分的...
答：相较之下，四轮定位则更具维修的意思。四轮定位在保证动平衡的前提下，出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、啃胎等故障或者维修过悬挂、转向等系统，才需要做四轮定位。简单来说，就是要恢复和调整，车辆的四轮、悬挂、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置。四轮定位需要用到的设备、技术都...
答：不同。动态平衡是调整轮胎，属于维护项目，四轮定位是调整悬架，属于维护项目。当车辆以一定速度行驶时，车身和方向盘开始抖动。如果发生这些抖动，很可能需要做动态平衡；当车辆前后轮胎异常磨损时，车辆向左或向右跑偏，方向盘在行驶过程中漂浮、抖动或过重时，需要做四轮定位。汽车之家报价 ...
答：【太平洋汽车网】四轮定位是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；动力平衡是为了调整轮胎的配重平衡。动平衡是通过矫正车轮的配重平衡，使得轮胎一直处于投机运动。在一般情况下，只要是更换或者维修过轮胎系统，是都需要做动平衡的。且有些车辆因为使用时间过长，会造成轮胎的...
答：四轮定位可以使汽车在行驶过程中，保持稳定的直线行驶和转向轻便，减少汽车在行驶过程中轮胎和转向机件的磨损。一般来说四轮定位并不是随便就能做的，而是出现问题之后需要进行调校的。出现以下的情况时，建议做一下四轮定位 1.车辆在平路直线行驶时方向盘不正 2.车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑 3...
