五菱荣光b12发动机一直高温怎么解决啊，知道的说下，谢了！
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
五菱荣光b12发动机一直高温怎么解决啊，知道的说下，谢了！
这车在加水的时候排空气有点复杂…你看是不是有空气的原因！ 一般修理店解决不了的话可以去4S店好好检查:
看下有没有走大循环，风扇有没有工作，水箱有没有水
看看缺不缺水
五菱荣光b12发动机水温高是什么原因
答：汽车水温过高的原因是：1、冷却风扇不转，冷却风扇由水温传感器控制；2、冷却介质不足，车辆一年四季都要加注防冻液、水或蒸馏水临时代用；3、节温器损坏，节温器的作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确打开；4、水箱堵塞；5、水泵故障；6、气缸损蚀，燃烧室与水道冲，此时会...
五菱荣光b12发动机车子一开空调水温就高是怎么回事
答：检查压缩机，检查出风口。
五菱荣光B12发动机怠速不稳 怠速偏高,故障码是P0507
答：动力系统进行了全面升级。1.5L新品通过搭载双VVT发动机，动力有效提升30%，同时油耗降低5%，实现了动力与油耗的最佳平衡状态，相较于VVT发动机，更加高效、节能、环保。据了解，双VVT发动机最大的优势在于可通过调节进、排气门正时获得扭力最大化。五菱荣光B12发动机产品特点：加长款产品将整车长度延伸至4490...
五菱荣光B12发动机换防冻液正常方法无效 请高人指点
答：无效？.是加不进去？还是高温？如加不进!那就是没有把水箱里的液体没有放干净!如果是高温（要保证这之前没高温过）那可能是水箱进空气了!排下空就0K了，你说的很含糊，我只能这样最简单说了，如疑盾追问
五菱荣光b12发动机,大修后发动机会从加机油口处吸气,发动机并伴有异响和...
答：新大修发动机因机构太紧,运行不稳及天气太冷发动节气门会自动关闭,减少进气量导致的！
五菱荣光小卡双排1.2,高温,请修车师傅指点一下
答：在水温上来之后，用手触摸连接水箱的两个水管。如果两个水管温度不同，证明水不循环。这种情况最有可能节温器打不开。也有可能水泵损坏，水箱堵塞。问题中说“没暖风”，说明暖风水箱没有水，证明加水后排气不彻底。现在这种情况很可能是长时间没有检查备用水壶导致缺水进气引起的高温。最好先仔细排气再说。
B12发动机的节温器取了电子扇会长转吗
答：不会。五菱荣光b12发动机高温是通病，因为水箱散热风扇面积小。把空调散热风扇连在一起会好点。
五菱荣光b12发动机的问题
答：气缸压力在6个以下,说明气门没磨好,气门调整不当,正时记号不正确等!缸压正常,那么我们来看油压,油压是否在2.5左右吗,汽油滤淸器或油箱中的粗滤是否堵塞,喷油嘴雾化是否良好,汽油中是否含有水份!?高温后的车排放系统的三元催化器是否堵塞?!是否检查了废气再循环阀 EGR阀?!进气系统是否堵塞?!点火系统...
五菱荣光调温器换过之后为什么,温度表会时高进低?
答：五菱荣光 搭载的一代B12发动机的通病，就是换过 防冻液 后容易出现温度不正常，散热用的水或防冻液循环不正常现象，在发动机水管上有放气的阀门，一般需要排气3次以上才能完全避免类似问题，如果只排气一次的话，甚至还会开锅。
五菱荣光b12加速沉闷无力是什么原因?
答：五菱荣光b12在加速时显得沉闷无力，这通常是发动机某些方面出现问题的表现。以下是针对这一症状的可能原因及相应解决策略：1. 发动机积碳问题：积碳可能积聚在气缸、节气门、火花塞和进气道等关键部位，直接影响发动机的动力输出。随着积碳的增多，点火能量和进气效率可能下降，导致动力减弱和加速时的沉闷感。针对...
肯定是有空气，这款车排气很麻烦，高温的话你就排气吧，直到下水管和暖风水管都热的时候就好了
你好，建议首先检查冷却水是否减少？如有减少，说明发动机烧水或漏水，那是因为汽缸垫损坏或冷却管路漏水、造成发动机高温；如果水没问题，检查节温器、水温传感器、风扇散热
等是否有问题
、各循环管路有无堵塞，节温器失效、传感器故障、风扇故障、水路堵塞都会影响水循环散热，引起高温；如果循环水及各部件都没问题，那么可以考虑是否点火时间调的过早，校正即可。
这车在加水的时候排空气有点复杂…你看是不是有空气的原因！ 一般修理店解决不了的话可以去4S店好好检查:
看下有没有走大循环，风扇有没有工作，水箱有没有水
看看缺不缺水
答：汽车水温过高的原因是：1、冷却风扇不转，冷却风扇由水温传感器控制；2、冷却介质不足，车辆一年四季都要加注防冻液、水或蒸馏水临时代用；3、节温器损坏，节温器的作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确打开；4、水箱堵塞；5、水泵故障；6、气缸损蚀，燃烧室与水道冲，此时会...
答：检查压缩机，检查出风口。
答：动力系统进行了全面升级。1.5L新品通过搭载双VVT发动机，动力有效提升30%，同时油耗降低5%，实现了动力与油耗的最佳平衡状态，相较于VVT发动机，更加高效、节能、环保。据了解，双VVT发动机最大的优势在于可通过调节进、排气门正时获得扭力最大化。五菱荣光B12发动机产品特点：加长款产品将整车长度延伸至4490...
答：无效？.是加不进去？还是高温？如加不进!那就是没有把水箱里的液体没有放干净!如果是高温（要保证这之前没高温过）那可能是水箱进空气了!排下空就0K了，你说的很含糊，我只能这样最简单说了，如疑盾追问
答：新大修发动机因机构太紧,运行不稳及天气太冷发动节气门会自动关闭,减少进气量导致的！
答：在水温上来之后，用手触摸连接水箱的两个水管。如果两个水管温度不同，证明水不循环。这种情况最有可能节温器打不开。也有可能水泵损坏，水箱堵塞。问题中说“没暖风”，说明暖风水箱没有水，证明加水后排气不彻底。现在这种情况很可能是长时间没有检查备用水壶导致缺水进气引起的高温。最好先仔细排气再说。
答：不会。五菱荣光b12发动机高温是通病，因为水箱散热风扇面积小。把空调散热风扇连在一起会好点。
答：气缸压力在6个以下,说明气门没磨好,气门调整不当,正时记号不正确等!缸压正常,那么我们来看油压,油压是否在2.5左右吗,汽油滤淸器或油箱中的粗滤是否堵塞,喷油嘴雾化是否良好,汽油中是否含有水份!?高温后的车排放系统的三元催化器是否堵塞?!是否检查了废气再循环阀 EGR阀?!进气系统是否堵塞?!点火系统...
答：五菱荣光 搭载的一代B12发动机的通病，就是换过 防冻液 后容易出现温度不正常，散热用的水或防冻液循环不正常现象，在发动机水管上有放气的阀门，一般需要排气3次以上才能完全避免类似问题，如果只排气一次的话，甚至还会开锅。
答：五菱荣光b12在加速时显得沉闷无力，这通常是发动机某些方面出现问题的表现。以下是针对这一症状的可能原因及相应解决策略：1. 发动机积碳问题：积碳可能积聚在气缸、节气门、火花塞和进气道等关键部位，直接影响发动机的动力输出。随着积碳的增多，点火能量和进气效率可能下降，导致动力减弱和加速时的沉闷感。针对...
