招聘海员有什么陷阱

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-03
招聘船员的是不是大多都是骗人的

关于这种 问题 我来告诉你行业里已经存在了很久的骗术
前几天有一个网友找到我,问我办船员证多少钱?说实话开口这样问的基本都是外行。
船员证?他问我第一句话的时候我就猜到可能又被骗了?我入行10年遇到过各种各样的骗术,有的是亲身经历,有的是网友提供的。
我觉得应该给各位介绍一下这种骗术,干得好的话月入十万真的不是梦。
我们很多人都喜欢用百度查东西,我也一样。我就用“船员”在百度里搜了一下。请大家看图片中的结果。第二条是百度招聘。我们点进去看一下。

看似很普通的招聘信息,咱们先看看福利待遇:包吃包住,餐补,交通补助,话补,养老保险,医疗保险,工伤保险,失业保险,带薪年假,年底又薪。我干这么多年船员,就没遇到过有这么好福利的公司。看到这样的招聘信息我相信很多人都会去应聘。
首先注明的是,做船员肯定是要培训的,如果有人跟你讲不需要培训公司给你办证什么的,肯定就是骗子。

咱们再看看这个具体的职位描述:第一个月试用期8000/月、12000元/月以上。现在每天都有很多人找我问我怎么学海员,我通常都会问他们你们为什么要学海员,他们说:工资高,而且还不需要什么太高的要求。我问他们谁跟你们说工资高,还没要求的?网上?
如果真的是这样现在的水手机工就不会这么缺了。
我想说的是工资可以拿到这么多,但是没有像这个招聘信息写的这样这么简单,每一个合格的海员都需要经过正规海事机构的培训,培训完再能过国家海事局的统一考试,考试合格的才有资格做海员,而且这才是第一步,等到你工作的时候还要能适应船上的工作环境。其实能真正坚持下来的人并不多,咱不说干到船长老轨了,就是干到三副三管都有很多人已经放弃了。


下面讲解 他们的具体操作流程:

所需要用到的东西:

1、一个正规的营业执照(网上代办的很便宜几百块好像都能搞定)用于在各种网站申请认证会员

2、一个像样的办公室

3、三五个员工,(但是干这行的基本都是团伙,一般不会招人)

4、都准备好了就每天到网上更新招聘信息就可以,各种网站都可以发,比如某同城,某集,某联。
这些招聘的公司大部分都在上海,为什么会选择在上海呢?
一、从招聘信息可以看到,上海的工作机会很多,应聘者容易相信。
二、这种信息不招本地人,上海本地人一般不会做这种工作,就算有上海人打电话来咨询,他们知道是上海本地人就会找理由告诉你,暂时招满了不招人了。
怎样招聘提高成功概率?
这些招聘信息都说是不收取任何费用,很容易让人相信,很多人会到上海公司实地考察,但是等你到了之后他们会告诉你需要办船员证国内的大概2000块、国际的8000块,而且公司有实力不需要你去培训只要交了钱公司会帮你搞定你回家等就行了。你想想你大老远的跑到上海然后告诉你2000块钱以后工作一个月8000你愿意不愿意?这可能就是现在流行的营销模式,先让你体验 然后再向你收费,根据我调查的情况来看,这样的成功概率还是挺高的。如果来上海10个最起码有5个人会交钱。然后就回家去等了,等过了两三个月求职的人发现自己上当的时候,你找到公司的时候他们早已准备好敷衍你的理由,目的就是拖延时间,因为这种可以存活的时间大概也就三到六个月,等事情真正曝光后外地人再来上海就会发现他们已经搬家电话也停机。再注册一家公司继续行骗。
他们不担心被举报吗?
下面说一下这个举报的话题,关于举报事呢,这里面有个二八定律,也就是说如果你真的上当受骗了,10个里面只有2个是会举报的,两个里面真正想把事情弄大的里面又是个二八定律
下面说一下你真的找到了公安局他们怎么处理这个事情呢,公安局理论上是管不了些类事情,因为你交了钱他们也跟你签定了合同,公司而且是合法在工商局注册的,所以公安局是管不了的,顶多给你们调解,说到调解,如果你让在上海吃住几天的消费早就超过了2000块钱。下面这则新闻说的就是这个事情,警察只能调解,所以男子在派出所情急之下割喉黑中介。
下面说说这个套路能赚多少钱?

上面的截图可以看到这家公司一共11个职位共收到520份简历。
下面我们粗略算一下账(11个职位*30天*每天3个简历*2000元办证费*10%的成功概率=198000)细想一下 如果我们批量注册这样的公司发布招聘信息的话,是不是成功的概率会更高?
怎样避免这样的骗局呢?
海员要是求职的话,最好到专业的招聘网站,比如“海员网”,还有就是先要交钱什么的就不要看了,再一个就是查这家公司的资质,比如像这样叫什么电子科技中心的,从名称上也不像是专业做海员劳务的。

其实我们这行的骗局还是挺多的,下次我再介绍一种,也是月入至少十万的。

应该不会有骗局,关键是 价格 和许诺,有的乱收费 乱许诺,像是考试保过 免实习的 都是骗人的,根本做不到,还有就是派遣的质量。

海员是一个特种职业,工资是高,但比较寂寞,并不是每个人都适合的,这个关系到以后的前程,多跟家人商量商量。
在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书,俗称“白皮”,这个时候船员就进入了一个见习期,实习完以后服务薄上有一个实习的资历,有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了,每5年要年审一次。
一般船靠港了以后都有海关检查的,若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的,当地海关是要扣船的。
现在想找学习海员的机构就两种渠道,第一就是通过参加民营船务公司参加委培,这点并没有什么不好,有海事局颁发的乙类资质的船务公司才是正规的船务公司,但很少,大多数都是滥竽充数的,而且很难分辨,公司要找的不好,对你以后就有很大的麻烦。因为这涉及到你以后的考证,换证,实习,上岗的,要是公司不正规,你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办,谁又来为你以后换证,实习和上船负责,就算再找家公司,又要走不少冤枉路,花不少冤枉钱。
最重要的就是,现在交通部已经下了文件,在今年3月1号以后,参加2年制委培的学生取消甲类资格的考试,只有资格考丙类的资格,毕业以后实习12个月以后,才有资格考甲类,想要一开始就考甲类资格的海员,必须是应届高中毕业生,高考分数线必须达到每年国家高考本科以上分数线。
第二就是在学校里面参加相关的学习,这种方式稳妥是稳妥,但换证实习和就业却是个大麻烦,因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室,教师和实操场地的资源让你顺利完成学业,学校是不管就业的,毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来,开个招聘会,但学生签公司是要交钱的,而且交的钱还不少,最重要的是学生因为没上过船,不知道哪家公司好,哪家公司不好。犹犹豫豫的很耽误时间,现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的,这中间的时间你本来可以上船去挣钱的,耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担。
所以,如果你真的下定决心要报海员的话,找家靠谱的公司,稳妥些,出了问题能有人出来帮你解决问题。
详细咨询看名字

[阿猪哥聊海员_第142期]应聘海员都需要具备什么条件



生死攸关

多得去了。。。

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    答:现在用招聘海员做幌子的骗子皮包公司很多,你请注意了。只要向你索要高额的中介费和培训费,那就是骗人的。