20世纪50年代的“三线”工程是什么
经济学是研究人类社会在各个发展阶段上的各种经济活动和各种相应的经济关系及其运行、发展的规律的学科。经济学核心思想是物质稀缺性和有效利用资源，可分为两大主要分支，微观经济学和宏观经济学。
经济学起源希腊色诺芬、亚里士多德为代表的早期经济学，经过亚当·斯密、马克思、凯恩斯等经济学家的发展，经济学衍生出了演化证券学、行为经济学等交叉边缘学科。随着国民经济的高速发展，经济学研究和应用受到国家和民众的关注越来越高，理论体系和应用不断完善和发展。
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一般情况下，经济学理论建基在理性的“极大化”这假设之上，每个人都会在局限下选取对自己最有利的选择。在经济学理论中的假设真假并不重要，只要假设推论出来的可被验证含意，能够解释及推测现实世界，我们就接受这个理论。但是奥地利经济学的理论是建立在人是有目的的行动的行动公理基础之上。其学派旗帜鲜明的反对把理性状态和极大化作为经济学的逻辑前提。
凡是有解释能力的理论，都一定有被事实推翻的可能性，但未被事实推翻。 我们永远不能证明一个理论，因为下一次的事件总会有机会推翻该理论。
在西方经济一词来源古希腊意思是管理家庭的人；在东方古汉语经济一词则来源于经邦济民经国济民之意。
“经济”一词，最早出现于古希腊，不过当时“经济”的含义是对家庭事物的管理，特别是指家庭收入的来源和管理。后来，出现了“政治经济学”这一概念，表示“政府的艺术”或“政府经济活动中的财政金融部分”。
而这一概念最终演变为经济学的同义语。在《美国传统词典》中，“经济”一词有两个诠释：
①对国家、社会、企业资源的管理。
②资源管理、开发的体系。
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经济效益是资金占用、成本支出与有用生产成果之间的比较。所谓经济效益好，就是资金占用少，成本支出少，有用成果多；提高经济效益对于社会等具有十分重要的意义。
经济效益是衡量一切经济活动的最终的综合指标。所谓企业的经济效益，就是企业的生产总值同生产成本之间的比例关系。用公式表示：经济效益=生产总值/生产成本。
由于企业的生产经营活动是一个复杂的过程，由多方面的内容和环节构成，所以决定企业经济效益的因素也是多方面的，为了能够客观地反映企业的经济效益，必须从多角度进行考核，采用一系列相互关联、相互交叉的指标即指标体系进行全面、准确的衡量与评价。
参考资料来源：百度百科-经济
一线是指东北及沿海地区，二线则是位于一、三线之间的广大地区。三线还有“大三线”和“小三线”之分，大三线即是涉及上述13个省、自治区。小三线即是一、二线地区按中央要求和计划，在自己辖区内立足国防进行的战备建设。
1964年，党中央作出“搞好战略布局，加强三线建设”的战略决策和部署，我国在西南、西北内陆地区进行了规模宏大的备战性质的经济建设，史称三线建设。所谓三线，是毛主席从我国当时战略需要出发，根据战略位置不同，将全国各地区划分为一、二、三线，三线地区是全国的战略大后方（简称三线）。
三线地区包括四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏的全部或大部分地区，河南、湖北、湖南、山西的西部地区，广东北部、广西西北部地区。
详细介绍
三线建设是一场以战备为指导思想，以基础工业、国防科技工业和交通为目标的大规模基本建设。它历经三个五年计划，投入资金2052亿元，投入人力高峰时达400多万，安排了1100个建设项目。
从建设期来说，自1964年到1979年止，历时15年，从调整期看，1979年到1983年，初步调整4年，从1983年到2003年，大调整历时20年，大调整期国家共规划安排了三线调整项目201个。
三线建设，指的是自1964年起中华人民共和国政府在中国中西部地区的13个省、自治区进行的一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。
三线建设是中国经济史上一次极大规模的工业迁移过程，发生背景是中苏交恶以及美国在中国东南沿海的攻势。
由于三线地区社会经济落后，导致建设起来的企业单位在之后很长一段时期内经营发展都极为困难，但是三线建设也为中国中西部地区工业化做出了极大贡献。
三线建设的过程：
1964年8月，国家建委召开一、二线搬迁会议，提出要大分散、小集中，少数国防尖端项目要“靠山、分散、隐蔽”（简称山、散、洞）。有的还要进洞。三线建设宣告拉开帷幕。
在1964－1980年期间，国家在三线地区共审批1100多个中大型建设项目。大批原先位于大城市的工厂与人才进入西部山区。更有“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”等口号号召人们前往三线地区。
如陕西汉中飞机工业基地，下属28个单位分散在两个地区，7个县的范围内，其中一个企业被分散在6个自然村中，装配零部件需要汽车往返几十甚至上百公里，员工上下班也非常不便。
陕西新建的400多个三线项目，将近90%远离城市，分散在关中平原和陕南山区的48个县，多数是一厂一点，有的甚至是一厂多点，布局被讥讽为“羊拉屎”、“瓜蔓式”、“村落式”。而且山区内信息闭塞，生产出来的产品往往无法跟上世界潮流，显得过时落伍。
三线建设，指的是自1964年起中华人民共和国政府在中国中西部地区的13个省、自治区进行的一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。
三线建设是中国经济史上一次极大规模的工业迁移过程，发生背景是中苏交恶以及美国在中国东南沿海的攻势。
三线建设的实施，为增强我国国防实力，改善生产力布局以及中国中西部地区工业化做出了极大贡献。但是也由于三线地区社会经济落后，导致建设起来的企业单位在之后很长一段时期内经营发展都出现困难。
建设背景
随着国际形势的演变，我国周边局势越发严峻。1956年之后，中苏由于在意识形态等方面发生了很大分歧，引起了苏联极大不满，单方面撕毁合同、撤走专家、逼还抗美援朝时期购买军备所欠下的债务，并且苏联还策动新疆分裂分子举行武装叛乱。
随着中苏关系的进一步恶化，两国长达7300公里的边境线，出现了空前的紧张局势。美国第七舰队公然进入我台湾海峡，他又挟迫我周边国家签订条约，结成反华联盟，并在这些地区建立军事基地，对我国东、南部形成一个半圆形的包围圈。印度、日本、韩国等国对我国也持敌对态度。
三线地区指长城以南 、广东韶关以北、甘肃乌鞘岭以东、京广铁路以西，主要包括四川（含重庆）、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等中西部省区和山西、河北、河南、湖南、湖北、广西、广东等省区的后方腹地部分，其中西南的川、贵、云和西北的陕、甘、宁、青俗称为“大三线”，一、二线地区的腹地俗称为“小三线”。
所谓三线，一般是指当时经济相对发达且处于国防前线的沿边沿海地区向内地收缩划分三道线。
一线地区指位于沿边沿海的前线地区；
二线地区指一线地区与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部；
三线地区指长城以南 、广东韶关以北、甘肃乌鞘岭以东、京广铁路以西，主要包括四川（含重庆）、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等中西部省区和山西、河北、河南、湖南、湖北、广西、广东等省区的后方腹地部分，其中西南的川、贵、云和西北的陕、甘、宁、青俗称为“大三线”，一、二线地区的腹地俗称为“小三线”。
若从行政区划上粗略看的话。
一线地区：北京、上海、天津、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山东、江苏、浙江、福建、广东、新疆、西藏。
三线地区：四川（含重庆）、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海7个省区及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西等省区的腹地部分，共涉及13个省区。
介于一、三线地区之间的地区，就是二线地区。
民线 国线 济线
答：一线是指东北及沿海地区，二线则是位于一、三线之间的广大地区。三线还有“大三线”和“小三线”之分，大三线即是涉及上述13个省、自治区。小三线即是一、二线地区按中央要求和计划，在自己辖区内立足国防进行的战备建设。1964年，党中央作出“搞好战略布局，加强三线建设”的战略决策和部署，我国在西南、...
答：三区三线是指中国政府在20世纪50年代初制定的区域发展战略，即“西部开发、东北振兴、华北平原发展、长江中下游开发和南部山区发展”。其中，“三区”指的是西部、东北和中部地区，而“三线”则指的是公路、铁路和航空三条重要交通线路。具体来说，西部开发是指在西北地区加强基础设施建设，发展农业、工业...
答：重大基础设施建设工程。三线建设是指为应对中国国家安全威胁，特别是中印边界争端，中国政府决定在内陆地区建设一系列重要工程，以提高国家的防御能力并发展内陆地区经济，而攀枝花作为三线建设的一个重要节点，承担着建设机场、公路、水利和电力等基础设施的任务，所以攀枝花三线建设是指20世纪50年代末至60年代初...
答：3. 南水北调西线工程：该工程旨在解决青海、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西等省区的黄河上中游地区及关中平原的用水问题。具体方案正在详细研究和论证中。南水北调工程总体布局：自20世纪50年代起，经过长期的勘测、规划和研究，从长江下游、中游、上游规划了三 个调水区，确立了东线、中线、西线三条...
答：南水北调工程总体简介：经过上世纪50年代以来的勘测、规划和研究，在分析比较50多种规划方案的基础上，分别在长江下游、中游、上游规划了三个调水区，形成了南水北调工程东线、中线、西线三条调水线路。根据2002年国务院批复的《南水北调工程总体规划》，通过东中西三条调水线路，与长江、淮河、黄河、...
答：东线工程位于第三阶梯东部，因地势低需抽水北送。南水北调东、中、西三线工程全部实施后，多年平均调引长江水380-480亿m3，将缓解黄淮海地区水资源紧缺的矛盾，促进调入地区的社会经济发展，改善城乡居民的生活供水条件和生态环境，将产生巨大的社会、经济与环境效益。供水区内，首都北京是全国的政治、文化...
答：上世纪50年代，新中国全面建设社会主义的激情点燃了成都东郊工业的火种。作为成都最早、最大的工业集中发展区，成都东郊从“一五”、“二五”计划重点工程建设到“三线”建设，电子、机电工业的集中发展，不仅奠定了成都市工业发展的基础，更使成都迅速成为祖国工业的大后方和全国三大电子工业基地之一。东郊工业...
答：宝成铁路不是三线建设项目。宝城铁路是50年代我国在西南地区修建的最大的铁路工程之一。当时还处于中苏蜜月期间，有很多苏联专家也参与了这一条铁路的建设。
答：20世纪50年代为支援国家“一五”时期重点工程建设，由原解放军建八师和华东建筑五公司组建而成。先后参加了北京“十大建筑” 和洛拖、洛轴、洛矿等洛阳“十大厂矿”的建设；70年代参加了“三线建设”和马里、塞内加尔、几内亚、泰国、阿联酋等国际工程项目建设。50多年来，集团公司足迹遍布全国各地，承担了...
答：中国所谓的三线工程，将东北的重工业军工业转移到西南就是怕苏联占领东北。———★综上所述 蒙古不论是过去还是现在，都不曾是中俄之间的缓冲区，从来没有保护过中国，从来没有减少过俄罗斯对中国的压力。反而加大了中国的危险。……中蒙边境到北京只有几百公里。而俄蒙边境到莫斯科有几千公里，俄罗斯...
