长城事件是什么事?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-09-11
有关长城的重大历史事件

长城历史:根据历史记载,长城的修建持续了两千多年,从公元前七世纪楚国筑“方城”开始,至明代共有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城,其中秦、汉、明三个朝代长城的长度都超过了5千公里。如果把各个时代修筑的长城加起来,总长度超过了5万公里;如果把修建长城的砖石土方筑一道1米厚、5米高的大墙,这道墙可以环绕地球一周有余。
[战国长城] 战国时期,楚国为了防御北方游牧民族或敌国,开始营建长城,随后,齐、燕、魏、赵、秦等国基于相同的目的也开始修筑自己的长城。

[秦朝长城] 秦统一六国后,秦始皇派著名大将蒙恬北伐匈奴,把各国长城连起来,西起临洮,东至辽东,绵延万余里,遂称万里长城,这就是“万里长城”名字的由来。秦长城只有遗迹残存。秦始皇为了修筑长城动用了30万人,创造了人类建筑史上的奇迹。长城的修建客观上起到了防止匈奴南侵,保护中原经济文化发展的积极作用。孙中山先生曾评价:“始皇虽无道,而长城之有功于后世,实上大禹治水等”。

[汉朝长城] 汉代继续对长城进行修建。从文帝到宣帝,修成了一条西起大宛贰师城,东至黑龙江北岸,全长近一万公里,古丝绸之路有一半的路程就沿着这条长城,是历史上最长的长城。

[明朝长城] 今天我们所见到的主要是明长城。明代建国之初,明太祖朱元璋为了防御北逃的元朝残余势力的进攻,命令修筑长城。全部工程历时二百年才完成。明长城西起甘肃嘉峪关,东到鸭绿江畔辽宁丹东虎山南麓,全长一万二千余华里。


万里蜿蜒于中华大地的长城,以其无比宏伟的雄姿久闻于世。今天在“爱我中华、修我长城”的号召下,许多地方已修缮一新,更加气势磅礴,成为我国名胜之首。它吸引着国内外成千上万的游人,以一览长城为平生快事。凡到过长城的人,莫不叹为观止。
像巨龙般腾越在崇山峻岭、沙漠戈壁的长城,是由城关、城墙、敌台、烽火台等构成的,是我国古代各地和各民族统治集团间的军事防御工程体系。它是两三千年来,由各族人民反复多次修筑而成的,体现着中华民族的伟大力量和坚强意志,成为我国古代文明中的一项光辉灿烂的瑰宝。长城内外各族人民在无数次斗争和长期交往中,发生过许多可歌可泣的动人故事,吸引着历代文人墨客为它们赋诗作画,在我国文学艺术宝库中,增添了许多优美动人的篇章与画卷。
远在公元前十一世纪,我国西周就有“城彼朔方”的记载。公元前七到三世纪的春秋战国时期,各诸侯国互相吞并,形成群雄并立不断混战的局面,他们在自己的边境,先后筑起长城以自卫。如楚率先在南阳地区筑方城数百里;齐则在山东从平阴到东海边琅琊台筑长城,又沿黄河故道筑堤为城;中山、魏、韩、燕、赵、秦等国,各修筑长城数百里至数千里。当时长城总长已上万里,不过是分散各自独立而已。
公元前221年,秦始皇统一六国后,一方面拆毁诸国间的长城,另一方面为防北边匈奴,又调动军民上百万人,命大将蒙恬督筑长城,西起洮河沿黄河向东,再按原秦、赵、燕长城走向一直到辽东,绵亘万余里,成为我国最早的万里长城。
西汉时,北部的匈奴族更强盛,屡向南犯,汉朝除采取通好、和亲及出击等手段外,并着手大规模兴筑长城以固边陲。除修缮秦长城外,西面更增筑河西、玉门关、居延泽等长城。北出雁门,五原阴山,东循燕秦长城,从辽东到最西的玉门关,长达两万余里。并列亭西至楼兰,北至胪朐(乌兰巴托东北地区),规模远逾秦代。东汉初北防鲜卑、西防羌戎,又在西汉长城以内,大兴障塞堠坞,总长也达万里以上。两汉时期一北一南所筑长城,是历代规模最大的。
此后,北方各族逐渐进入华北、关中,直至中原,建立起北朝政权,形成南北朝对峙的局面。北朝的北魏、东魏、北齐、北周先后在黄河套以北东至辽西地区,修筑了多重的长城,纵横交错,总长也上万里。隋统一全国后,在黄河中上游由云中经五原、榆林、宁夏至陇西,筑长城四五千里,与北朝在东部的长城正好构成又一体系。
唐代国势强盛,长城以北以西的各部族都归附通好,因此未筑长城,仅在阴山内建“受降城”三座,东西互距四百里,并连以城障;在甘肃西部复筑瓜州故城。这时,东部的高丽为了防唐,在我国东北由扶余、开原、新宾至朝鲜大同江口筑长城二千余里。
朱、辽、金时期,华北的燕云十六州尽归契丹、河西已属西夏、北宋只修治了雁门险阻。以后辽金相继强盛,深入淮汉、以至江北,造成南宋偏安局面,再无力去修筑长城。北方辽金政权却因与蒙古和其他各族间的斗争与矛盾,在今东北内蒙等地兴筑濠堑长城,总长也上万里,称明昌长城,俗称成吉思汗边墙。
明朝建立后,为防范元朝复辟及达旦、瓦刺、女真、吐蕃等族骚扰,在北方不断修筑长城,并且为抗击外国入侵,在东南沿海要地也零星筑了一些长城。明长城之多,是历代之最。主要长城从鸭绿江边的九连城到甘肃的嘉峪关,全长一万五千余里。在北京和山西偏关间,分成南北两道长城。在许多地段上长城除主城墙大边外,还有二边、三边、外边、内边、护边等多道的城墙,如雁门关外有大石墙三道、小石墙二十三道。其中从山海关到嘉峪关间的一万二千七百里的主长城保存较完善,特别是山海关到北京周围,经戚继光重新督筑过的长城最为壮观。
清朝初,在辽宁、吉林间筑了有名的盛京边墙(柳条边),新旧边墙总长2600余里。对古长城也局部修缮了山海、居庸、雁门、嘉峪等关隘和长城的某些段落。中期以后就未再修缮了。
经历了长久的岁月和人为的破坏之后,许多古长城已到了十分零落的程度。就是明长城也遭到许多损毁。但是,总长十几万里的中华巨龙,仍然是人类古代最巨大壮观的工程。并且它在不同时代、不同地点、因险制塞、呈现着千姿百态、无一类同的奇丽景观,体现了建筑上的艺术才思。长城内外我国各族人民,经过长期交往,终于突破人为的分割阻碍,已凝结成统一团结和睦友爱的中华民族大家庭。长城作为我们中华伟大文明古国的象征,既是我们民族感到自豪、也为世界各地人民所向往,它将为增进各国人民的友谊作出重大的贡献。

长城(The Great Wall),又称万里长城,是中国古代的军事防御工程,是一道高大、坚固而连绵不断的长垣,用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙,而是以城墙为主体,同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。
长城修筑的历史可上溯到西周时期,发生在首都镐京(今陕西西安)的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸,互相防守,长城修筑进入第一个高潮,但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后,秦始皇连接和修缮战国长城,始有万里长城之称 。明朝是最后一个大修长城的朝代,今天人们所看到的长城多是此时修筑。

  
   长城是我国古代劳动人民创造的伟大奇迹,是中国悠久历史的见证。是中华民族的象征,是世界文化遗产。是留给子孙后代和人类最宝贵的遗产,是中国的骄傲。
  
   我先不谴责老外本身夜宿长城的这种错误做法。我们只从长城管理部门的管理说起,长城是古代遗产,祖宗留下的,由于年代久远,它本身需要维修和保护,还有周边环境的生态卫生的维护。怎么能让人夜宿呢?还吃喝拉撒睡?长城是中国的代表,如果被破坏,它将不复存在,长城是可以旅游,是可以开发,政府是可以赚钱,但你不能通过这样的“开发"来赚钱吧?难道政府管理部门眼里只有钱吗???如此之多的人夜宿,造成多大的环境破坏啊,你对得起老祖宗吗?如此的开发,你丢得起这人吗?真不知道那些管理员是怎么想的,国人就是这么对待万里长城吗?就这个态度还能赢得国外对万里长城的敬畏和良好印象吗?为什么没有一点保护我们珍贵遗址形象的意识呢?这个中华民族的象征就这么让那些老外给糟蹋吗?国人可耻吗?
  
   第二点,现已不允许中国游客在长城过夜,但外国游客可以在长城上居住和夜宿。真他吗的想骂人了。这不是”大连火车停车“事件的翻版吗?本身不能在长城上面夜宿,会破坏长城以及周围的生态环境。既然放行,为何国人不可?对于中国人和外国人不能用同样的眼光来对待,总认为凡是外国人的事都是大事,外国人是”大人”,国人是“屁民”,凡是外国来的人都是“贵人”,我们宁可牺牲自己也惹不起他们。无形当中,就将自己的国民降了一个等级。中国人号称“礼仪之邦”,但要注意礼仪要建立双方平等的基础上,这一点把握不住,我们很有可能会从“礼仪之邦”变成“谄媚之邦”。
  
   长城事件,是国人奴性的再次十足体现,是唯钱是举的生动写照,通过这种“开放开发”是对长城精神的恶心和践踏,长城事件让我心中的万里长城在一瞬间轰然倒塌。长城事件到底让谁蒙羞???你?我?他?她?所有华夏子民。
  
   一个伟大的民族要做到不卑不亢,能屈能伸。现在的我们更缺乏的是自信,而不是朋友。只有民族自信了,别人才会更信赖我们的民族,同我们成为友邦。外国人值得我们尊重,而我们自己国家的同胞同样应当予以尊重,我们没有必要也没有义务去为外国友人大开方便之门。面对不同肤色、不同地域的人们我们应该强调的是平等,而不是差异。这才是一个大国应有风范。作为中国人,我觉得国人奴性十足,而且是从上到小,无不例外,何时我华夏才能扬起高昂的头???“宁与友邦,不予家奴”之怪象才能不予重演???对待南海问题和印度边界问题,我们为何一退再退,一忍再忍,用丢失领土换和平,用利益换欢笑,祖国,你何时才能亮剑。
  
  看到长城事件之气愤之极,草草而写,呼吁政府”管理好“长城,让”万里长城永不倒“。

8月3日夜,约百余外国游客依然住宿长城上,光帐篷、睡袋就得用一卡车运上山,而金山岭长城管理处却能“不知情”地放行,看来“长城保护、旅游环境”和花花绿绿的钞票比起来是不值一提的。
  
   从2003年起有人在长城上建起“旅馆”留宿游客,以每人400到500元一宿的价格向外国游客出租睡袋。记者从滦平县长城管理处获悉,原来可以在长城上住宿,但要交100元住宿费和50元门票钱,但现已不允许中国游客在长城过夜,但仍有外国游客在长城上居住和夜宿。

  • 长城事件是什么事?
    答:第二点,现已不允许中国游客在长城过夜,但外国游客可以在长城上居住和夜宿。真他吗的想骂人了。这不是”大连火车停车“事件的翻版吗?本身不能在长城上面夜宿,会破坏长城以及周围的生态环境。既然放行,为何国人不可?对于中国人和外国人不能用同样的眼光来对待,总认为凡是外国人的事都是大事,外国人...
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  • 有关长城的重大事件
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