前有比亚迪后有宏光MINI，张勇如何带哪吒突围？

“每年一款新品，两年一中改，四年一换代，提供智能化安全的纯电动汽车，争取每款产品都能做成精品。”这是合众新能源创始人张勇对于哪吒汽车产品规划定位。继2020年3月 哪吒U 面世后，张勇又推出另一款新品。

小型纯电动哪吒V上市

11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型—哪吒V正式上市。新车将提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计4款车型，2020年12月31日前补贴后官方指导价格为5.99-7.59万元。

合众新能源汽车有限公司成立于2014年，哪吒汽车是其旗下产品品牌。目前加上刚面世的哪吒V，哪吒汽车旗下一共有三款车型，此外还包括北京车展上亮相的概念车—Eureka 03。据张勇介绍，哪吒汽车基于两大平台—HPC平台以及HPA平台；HPC平台以紧凑型车为主，目前基于此平台生产的首款产品哪吒U已经上市，另一款就是北京车展上亮相的全新概念车；而HPA平台则以小型车为主，首款车型哪吒N01以及刚刚上市的哪吒V便是基于此平台生产的。

2014年以来，造车新势力一度崛起，这年不止有合众新能源成立，还有蔚来、小鹏等，此后一年，理想、威马先后成立。然而相比于蔚来、小鹏、理想等新势力的高调，哪吒汽车就像其创始人一样低调。新年伊始，美团点评创始人王兴公开表示：“造车新势力前三只能是理想蔚来小鹏”，此后威马创始人沈晖隔空喊话：“威马一定是TOP3之一”。在其口舌之争之时，哪吒销量却稳步前进。交强险数据显示，2020年上半年，累计销量突破5002辆，同比增长13%,位居纯电初创车企第三，稳居第一阵营。

哪吒汽车的低调或是延续创始人张勇的低调行事。2018年张勇从北汽新能源低调离职而后加入合众新能源。张勇曾先后在北汽福田、奇瑞、北汽新能源任职，在渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等方面拥有丰富的行业经验。在北汽新能源任职期间，其创下优秀销量成绩，在2017年创下累计销售整车103119辆，同比增长97.7%的成绩。

“低调”的哪吒能否突围？

2020年11月2日，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》指明，到新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，这预示着新能源领域将成为众车企角逐的重要市场。

汽车分析师任万付对中车网表示：“未来新能源汽车市场肯定会覆盖高中低各个细分市场，企业要不断探索，找寻适合自身发展的路线。”于是，哪吒汽车盯住了20万以下新能源市场。“贵的车我们不碰”张勇曾表明，合众公司首席营销官周江表示：“目前哪吒主要在20万以下市场竞争，其中10万元以下的哪吒N01主攻3-5线城市，这个市场很有潜力。”

“未来的5-10年，大众的电动车消费会迅速普及，哪吒汽车要做的就是从中脱颖而出。”张勇坦言道。而在哪吒汽车定位的紧凑型以及小型电动车的市场上，前有比亚迪比亚迪e2、e3、e5充分覆盖了10万以下以及10-20万小型纯电动市场，后有五菱宏光MINI EV，据数据显示，五菱宏光MINI EV 9月累计销量14495辆，一举超过特斯拉跃居新能源排行榜榜首。

上汽通用五菱市场总监周钘曾对中车网表示：“我们会不断推出满足人们日常代步需求的、不同人员需求的、不同层次需求的代步车，巩固小型新能源领导者的地位。”

而面对要“巩固小型新能源领导者地位”的五菱宏光MINI EV以及众车企不断布局的新能源领域局势，立志“只有让智能电动汽车走入百姓家庭才能实现电动汽车的普及。”的张勇，如何带领哪吒汽车突围？

融资的顺利进行或将带领哪吒汽车在技术研发上继续发力。据悉，哪吒汽车7月宣布进行C轮融资，融资金额3亿元人民币。张勇此前表示：“融资进展比较顺利，目前有极大概率会超额完成30个亿的融资”。此外，哪吒汽车将于2021年登陆科创板上市。

“未来的出行服务汽车共享一定是个方向”张勇此前接受采访时表示，未来哪吒汽车或将布局出行服务。“今年底之前，我们会有一些出行业务战略规划、举措要发布。”张勇表示。

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