比亚迪最省油家轿秦PLUS内饰曝光，好看高科技，期待

在前不久的广州车展上，比亚迪汽车正式发布旗下最新的插电混动式三厢轿车 秦PLUS，新车外观是基于秦Pro车型改造而来，采用了比亚迪Dragon Face最新设计语言，前脸看上去与比亚迪汉非常相似，又是一款高颜值的作品。但是车展上只公布了新车的外观，内饰部分并没有展示。近日，比亚迪秦PLUS的实车内饰曝光，我们来看一下。

和外观类似，便比亚迪秦PLUS的内饰也还是能够明显看出秦Pro的影子，但是细节上的改动让其更显豪华了。中控台整体造型重新设计，但是轮廓布局还是和秦Pro很接近，细节的造型处理则是向汉看齐。仪表盘还是一块悬浮式的显示屏，中控大屏也是标志性的可旋转式。更换了最新款式的方向盘，双色皮质包裹更显档次了。

中控台中间空调出风口的造型和比亚迪汉很相似，但是空调出风口和档杆之间位置的敞开式杯架，相比秦Pro带有盖版的杯架退步了，不过不排除正式上市版本会做出调整的可能性。电子档杆周围区域增加了更多的按键，蓝色的面板也体现了其新能源车的身份。

前排座椅使用了靠背头枕一体式的造型，看上去更为运动。后排空间看上去不错，带有后排的空调出风口，双拼色的座椅也有着不错的档次感。


据悉，动力配置将会是这辆最新的秦PLUS的最大亮点，它将搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，改发动机热效率可达43%，热效率甚至超过了凯美瑞的发动机。在不使用电力驱动的情况下，该车的发动机油耗为3.8L/100百公里，听上去很不错。

点评：在新能源汽车发展道路上，比亚迪走的还是很稳妥的办法，一方面是积极研发纯电动技术，另一方面也还继续深入燃油发动机的节能技术，并搭配插电混动。如果未来正式上市的比亚迪秦PLUS的动力系统真能达到其官方所述的性能，这将会成为中国汽车品牌发动机技术的一个新的里程碑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在今年的广州车展上，比亚迪对外发布了全新 秦PLUS车型，新车搭载了品牌最新的DM-i“超级混动”系统，而在近日官方首次曝光了该车的内饰设计图，有望在明年上半年正式上市。

此次曝光的设计图仅向我们展示了全新秦PLUS的大体内饰布局，目前还看不到具体细节。从图片我们可以看出新车内饰严格遵照了对称式T形布局方式，与汉EV、宋PLUS有一定相似度，但两侧的空调出风口改成了水平设计。

比亚迪汉内饰
得益于彻底的电气化改造，该车中控扶手同样采用了“镂空”设计，下方可以作为储物格，也能增加手机无线充电等高端装备。值得注意的是，首次曝光的设计图并未展示方向盘、仪表盘以及中控屏的相关信息。

关于秦PLUS，我们对其外观应该已经比较熟悉，其前脸造型与汉DM有着极高相似度，大嘴式前格栅采用点阵式中网填充，配合LED头灯、贯穿式尾灯设计，整车看起来时尚运动，且极具辨识度。

至于动力部分，该车首次搭载了比亚迪DM-i“超级混动”系统，其由一台1.5L自吸发动机（阿特金森循环）、双电机、E-CVT动力耦合机构以及大容量锂电池组成，有点日系卡罗拉双擎、凌派锐混的意思。

不同于现役的DM-p混动（P3+P4），即便电池处于亏电状态（长期不充电），整车油耗也能做到低于4.0L/100km，并且还支持高速纯电行驶，可享受国家新能源车补贴以及各地绿牌、免税等政策。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，比亚迪官方公布了其新车 秦PLUS的内饰官图。这款车在刚过去的广州车展上才完成外观造型亮相，热度还是非常高的。

接下来仔细看看新公布的内饰图。我们可以看出来，秦PLUS的内饰采用了横向的环抱式设计，视觉效果看上去更加宽阔。中控台的用料种类也很丰富，如果意外上方大面积的是黑色的搪塑材质，然后中间是一块黑色的钢琴烤漆面板，下方则是浅灰色的饰板，颜色搭配合理，看上去视觉冲击感还是有的。

方向盘的样式也是新的三幅式平底样式，看上去运动感还是满足的。三九点位置的多功能按键密密麻麻，配置应该会挺丰富。12.8英寸的中控大屏很扎眼，但是这样的配置在比亚迪的车型上已经不是什么新鲜事了。值得一提的是，中控大屏内置的是比亚迪最新的DiLink 3.0系统，整个UI和智能程度应该都会有不少优化。

除了大屏之外，秦PLUS的全新高集成式仪表盘样式也比较新颖。从图片上看，仪表盘并不是镶嵌在中控饰板里面，而是悬浮在方向盘后方，看上去科技感十足。同时，我们可以看到秦PLUS的座椅采用了一体化运动座椅，这种座椅要坐得比较舒适需要把人机工程研究得很好，期待试驾的时候可以体验一下。

我们也可以看到，秦PLUS上搭载了电子挡杆，样式和按键布局比亚迪汉上的保持一致，看上去精致感还是不错的，实体按键也保证了较高的操作便利程度。前方两个硕大的杯架也和汉上的布局保持一致。

写在最后

这个内饰设计对于秦PLUS来说算是比较有设计感的。比亚迪表示，秦PLUS搭载了DM-i超级混动技术，动力总成会由1.5L自然吸气发动机+电动机组成，为插电式混合动力车型。官方表示这台1.5L发动机的热效率高达43%，百公里油耗低至3.8L。对于这样一款定位家用的轿车来说，这个数据确实是个亮点。期待这款车的尽快推出，如果价格方面能有惊喜的话，相信这又是一台爆款车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。