神龙富康汽车是哪裏生产的？
神龙汽车有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作，合资企业的中文名称不变，英文名称为“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD（缩写为“DPCA”）。
神龙公司位于中国湖北武汉；分别在武汉、襄樊两地建有占地面积134.6万平方米和54.4万平方米的总装配工厂和机加工厂；设计纲领为年产30万辆轿车、40万台发动机。一次规划，两期建设。
2000年11月，一期工程通过国家竣工验收，实际完成投资131亿元，全面建成年产15万辆轿车、20万台发动机的生产能力。2004年元月，二期30万辆轿车工程奠基开工，预计2006年上半年全面建成，形成30万辆轿车、40万台发动机的年生产能力。
2000—2003年，神龙公司生产经营和建设发展的速度不断加快，年产销量实现了翻一番，2003年产销量突破10万辆。
提升合资合作后，神龙公司制定了2004—2009年中长期发展规划：
---- 管理体制上，实施“一个公司、两个品牌”的经营运行模式；
---- 营销策略上，实施东风标致、东风雪铁龙“双品牌”经营，建立两个独立的营销服务网络体系；
---- 产品质量和服务质量上，坚持“精品名牌”战略；
---- 资源要素配置和生产方式上，实施“共用平台”战略，强化技术和产品研发能力，调整拓宽产品结构，除目前的共用生产平台之外，还将建成一个新的中级轿车和一个小型轿车的共用生产平台，建成三个“共用平台”，确保一年投放一个新车型，实现系列化生产；
---- 发展道路上，坚持科学的发展观，实施“可持续发展”战略，制订了《工业化指导纲要》、《计算机指导纲要》、《人力资源发展纲要》、《质量发展计划》、《全面国产化计划》，不断提升综合竞争实力，力争经过五年左右的艰苦努力，全面实现年产销量30万辆轿车的中期发展目标。
富康汽车是中法合资车型，现在已经改名爱丽舍
作为一款拥有长久生命力和发展历程的车型，富康自登录中国之初就显露了不断创新、与时俱进这一区别于其他同级别车型的品格。 富康在引入中国时是当时世界上的领先车型，但他并没有忘记“与中国接轨”。很少有人知道，富康在原型车的基础上对车轮、悬架、发动机的压缩比和发动机空气滤清器上都做了符合中国国情的调整。改进后的富康离地间隙更大，更能适应我国道路凹凸路段和尘土较多、汽油品质相对较低的实际情况。较之这些“看不见”的创新，富康于1998年推出三厢造型这一创举，更使广大中国消费者深刻地感受到了富康的创新品格。很好地满足了当时消费者对三厢轿车的钟爱的三厢富康，是国内第一款自主改型的轿车。
富康秉承创新的产品品格，从未停止过本土化的创新，这也是其之所以能够获得用户长久信任的重要原因。而这份信任带来的良好口碑，成就了富康“经典品牌”的美誉。
2000年，神龙汽车有限公司15万辆轿车及20 万台发动机的年生产能力通过国家验收，迄今为止，富康轿车已有四大系列，五大车型，30多个品种，既有适应工薪阶层消费的经济型和标准型轿车，又有能满足高档消费和商务用车的豪华型轿车。富康轿车以其良好的性能、低的油耗和低的排气污染赢得了中国的轿车市场，其市场占有率和全国轿车保有量所占的比率都在逐年上升。
富康轿车在我国市场投放以来，神龙汽车有限公司一直保持与法国雪铁龙汽车公司同步改进和生产。富康轿车在全面引进雪铁龙轿车的先进技术的同时，又根据中国使用条件的特点对富康轿车做了数十项改进，使其更适应中国的环境。比如，在引进ZX系列轿车产品的《许可证协议》中就确定了34项中国化规格的适配和改进项目，分为A、B两类。
A类更改的主要项目有：
1992年6月，加装灭火器，以适应我国强制性标准要求。
1992年9月，用355mm车轮替代330mm车轮，前后悬架也作相应的更改，使离地间隙从125mm提高到145mm，以适应我国道路实际情况。
1992年9月，增加了发动机下护板，以避免油底壳受外物撞击。
1992年9月，采用8级发电机替代7级发电机，以满足装备汽车空调的需要。
1992年9月，采用3级起动机代替2级起动机，同时采用大容量（L1250）蓄电池替代L1200蓄电池，并改用-37℃防冻液，以适应严寒地区的使用要求。
1992年9月，发动机空气滤清器前增加了空气预滤装置，以适应我国道路尘土较多的实际情况。
1992年9月，采用双音电喇叭代替单音电喇叭，并将寿命标准从5万次提高到15万次。
1992年11月，采用铸铁缸体的TU3F2/K发动机将压缩比从9.3减小至8.8，以适应我国汽油实际使用情况。
B类更改的主要项目有：
1994年11月，TU3F2/K发动机最大功率转速从5800r/min调整为5400r/min，最大转矩转速从3800r/min调整为3200r/min。
1995 年3月，为增加传动系转矩容量，以便与较大功率发动机相匹配，作了如下更改：加大离合器（直径由Φ180mm增为Φ200mm）；采用加强型变速器，并加大行星齿轮和轴承；加强前轮毂轴承（直径由Φ72mm增为Φ82mm）；加强转向节，工字型截面改为回字型截面；加强三角臂，厚度由2.5mm改为 3.0mm。
1996年2月，前、后悬架刚度作了调整，采用较大阻尼的减振器曲线，以适应我国道路实际情况。
创立于1969年的东风汽车公司，是中国政府明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。
东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国 PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车生产企业－－神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。
东风出的.
神龙富康就是雪铁龙，雪铁龙就是金威龙，金威龙就是雷诺。
想潇洒开鸡乸，想休假开欧霸，整到穷金威龙，越整越穷。老司机都懂的！嘿嘿嘿！
武汉！
答：总部设在中国湖北武汉，武汉和襄樊两地设有占地面积庞大的生产基地，分别是134.6万平方米的总装配工厂和54.4万平方米的机加工厂。因此，神龙汽车有限公司主要生产的是神龙汽车，而非富康车型。其合作背景强大，生产能力强大，设计目标年产量为30万辆轿车和40万台发动机，充分体现了其在中国汽车市场的实力...
答：神龙公司位于中国湖北武汉；分别在武汉、襄樊两地建有占地面积134.6万平方米和54.4万平方米的总装配工厂和机加工厂；设计纲领为年产30万辆轿车、40万台发动机。一次规划，两期建设。2000年11月，一期工程通过国家竣工验收，实际完成投资131亿元，全面建成年产15万辆轿车、20万台发动机的生产能力。2004年...
答：神龙富康，是由法国雪铁龙公司和东风二汽合资生产的车型，虽然现在已停产，但其在过去的市场表现令人瞩目。它曾凭借“老三样”之一的地位，在中国市场如鱼得水，良好的口碑让它在市场上占据了主动。<!-- 作为东风雪铁龙旗下的产品，神龙富康源于国际汽车运动中的传奇车型雪铁龙ZX。1992年，这款两厢轿车被引...
答：你好，当然在啊，神龙富康是法国雪铁龙公司在中国和东风二汽合资生产的车型。只不过富康车型已停产。它的生产厂家就是现在的东风雪铁龙公司。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
答：神龙公司已经成为湖北省、武汉市经济发展新的增长点。 rn 神龙公司积极响应首都绿色环保的要求，充分发挥神龙富康系列产品环保的技术优势，自1999年神龙富康绿色环保车率先进入北京出租市场以来，富康车几乎以每个月1000辆的速度增长，北汽、首汽、银建、万泉寺等大出租公司都是使用富康作出租车的大户，有的...
答：神龙富康：湖北武汉，襄樊 神龙是法国雪铁龙和二汽合资的，在石堰就没有分厂。上海大众：上海汽车集团 夏利：天津一汽 红旗：长春一汽 一汽大众：长春 东风：湖北石堰 上海别克：上海通用 一汽奥迪：长春
答：1992年，神龙汽车有限公司引进生产的富康轿车是法国雪铁龙汽车公司在1991年3月才投放市场的ZX系列轿车，该车配置排量为1.36L有双腔化油器式发动机，五档手动变速器，五门两厢式车身。此后，神龙汽车有限公司又生产了“神龙·富康XZ1.6i”系列五门两厢式轿车，该系列轿车的发动机排量为1.587L，供油系统为...
答：富康是神龙汽车有限公司生产，是中国东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业 富康的原型来源与法国雪铁龙的ZX车型.是90年代的车型，现在在巴黎街头仍可见到
答：神龙富康是神龙公司旗下的一款赛车，神龙公司是一家专业从事乘用车生产经营的企业，成立于1992年5月18日，总部位于武汉。该公司经营范围涵盖了整车、零部件制造及销售、汽车金融、进出口等多个领域。神龙公司主要生产东风标致和东风雪铁龙的车型，其中东风标致品牌拥有5008、4008、3008、2008、新一代508L、...
答：当然是武汉，在武汉的沌口开发区。
