年末买车抄底热，有里有面有价就选别克昂科威Plus

12月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布数据显示，今年前11个月，汽车产销同比分别增长10%和10.8%。在产销量不断攀升的情况下，车企与经销商也进入了冲刺阶段。不少车企在年底开启新一轮的价格战。那么在年底又是冬季抄底买车，考虑到电动车的续航焦虑、补能等问题在严寒的冬季都面临着严峻的考验，不得不说燃油车依然是冬季用车更好的选择。

近几年，虽然自主品牌的产品也在进阶，但具有强大的体系竞争力和悠久造车历史的合资品牌无疑更具竞争力。别克品牌在合资品牌中一直具有较好的品牌美誉度和良好的市场口碑。而作为别克品牌的热销SUV代表，昂科威Plus凭借比同级多10%产品力饱受市场好评，那么这款22.99万起且具有高品质高价值的产品到底有多能打呢？

外观时尚空间越级

作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，别克昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，汇聚全球优势资源开发，是一款为步入成熟阶段的家庭用户消费升级打造的高档全能中型SUV。昂科威Plus拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的越级车身尺寸，远远领先同级。它采用了别克SUV家族设计语言，长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构营造出兼具优雅与动感的风格气度，并进一步保证了宽大的乘员空间和充裕的储物空间，以满足家庭用户对中型SUV的实用需求。家族化的经典飞翼格栅，充满现代感的横向设计延伸至车头大灯，车尾的飞翼元素横向贯穿展翼型LED尾灯，配合镀铬双排气尾管，打造出立体有型的宽体车尾设计。整体而言，昂科威Plus精准地戳在当代的审美点上，行驶在街道上便是一道靓丽的风景线。

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外观颜值是不可妥协的“必选项”，座舱空间也是用户选车的重中之重。别克昂科威Plus高效布局，为用户带来了宽大的乘员空间与充裕的储物空间，并提供5座与7座两种座椅布局可选。其中，5座版车型后排空间领先同级，头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm。7座版车型第二排座椅靠背、移动行程可根据乘客体态人性化调节，并在左右两侧均配置了Easy Entry方便进出功能，前后移动空间达250mm。当乘客坐进第三排，充足的头部和膝部空间有效保证了乘坐舒适性。此外，别克昂科威Plus全车的储物空间丰富实用，超大后备厢空间容量最高可达1712L，充分满足中国家庭多场景出行需求。由此可见，昂科威Plus充分考虑到每位乘坐者的空间需求，真正实现了空间平权。

智能先驱以人为本

昂科威Plus外观的高级感和时尚感让你赚足了面子，空间设计满足家庭成员所需，那么内饰设计和智能化是否也能走在业界前沿，领先一步呢？昂科威Plus对别克标志性的环抱式一体座舱设计进行了创新演绎。充满韵律感的弧线横向划过整个驾驶功能区，非对称设计中控台让驾驶员操作起来更加便利，同时也保障了行车安全。

得益于VIP智能电子架构，别克昂科威Plus配备的全新一代eConnect智能互联科技实现了界面、功能与性能的全面升级。同时，百度AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力，不仅支持多轮对话，还可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，完成车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能。

此外，新车还配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括强大的车辆远程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务。据悉在未来，昂科威Plus还将通过一年多次的OTA升级，增加分区语音指令识别、红绿灯倒计时及提醒、语音控制智能家居、全新车联APP等全新功能，让用户不仅车生活更加智能化，家旅生活也更加智慧。

当然，别克昂科威Plus的智慧还不止于此，在辅助驾驶方面，它也是一个优秀的责任担当。昂科威Plus搭载了包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术，实现全员、全时、全方位的周全守护。此外，昂科威Plus艾维亚车型还搭载了第三代APA全自动智能泊车系统、ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助技术。值得一提的是，APA全自动智能泊车系统还支持平行车位泊出功能，即使在狭小的停车位也能轻松进出。

动力十足大师调教

动如脱兔、静如处子，别克昂科威Plus就是一款动静皆宜且具有大师级底盘调教的全能型座驾。别克昂科威Plus全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，可实现最大功率174kW，峰值扭矩350 N·m。其中，9速HYDRA-MATIC智能变速箱应用超过60项通用汽车专利技术，可实现更快响应速度和更平顺换挡过程。配合ETRS按键式电子排挡，不仅操作方便快捷，还可防止误操作，为驾驶安全提供双保险。

在底盘调教上，昂科威Plus表现也非常卓越，它采用了同级领先的前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，具备更优的车身稳定性、乘坐舒适性。值得一提的是，别克昂科威Plus的底盘系统集成了数十枚传感器和复杂的电子控制子系统，加之全新一代VIP智能电子架构带来的更高“算力”，使之无论弯道操控还是颠簸路面行驶，均可提供更平顺舒适的体验。

适合中国家庭多种场景用车的产品才是最适合的产品。昂科威Plus全系标配多模式驾驶系统，两驱车型提供舒适、雪地、运动3种模式；艾维亚车型则配备FlexRide自适应驾驶系统，提供舒适、四驱、运动、越野4种模式，并配合新一代CDC全时主动液力减振系统，可根据路面情况和行驶状态，以每秒100次的频率实时调整减振器阻尼，大幅提升全路况驾驶适应性。不得不说，别克昂科威Plus真正做到了动静皆宜、可盐可甜、多场景切换、一车千面，适合不同人群的差异化驾驶习惯和需求。

点滴之言

从乘联会零售数据分析技术线路增量变化来看，近期纯电车增速放缓明显，燃油车和插混车同比增速较高。可以说，今年燃油车的总体销量可能呈现出“翘尾”趋势，也就是说年底燃油车的销量十分值得期待。别克昂科威PLUS以优异的空间舒适性、澎湃的动力和领先的科技等产品优势，无疑是20万元左右家用SUV的最优选。更值得一提的是，昂科威Plus目前终端还有6万元左右的优惠幅度，相当于起售价直接来到了16万元起，质价比全面提升。 年底买车，想有里有面又有质价比，别克昂科威Plus当仁不让是您的最优解。

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