内燃机，一个工作循环中有四个冲程，曲轴和飞轮转两圈，活塞往复两次，只有一次对外做功
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-08
内燃机一个工作循环中只对外做几次功曲轴转几周飞轮转几圈活塞往返几次
能量转化：压缩冲程 机械能转化为内能 飞轮那些向上运动的能将燃料压缩 把其机械能（想成力也行）传给了（压缩）了燃料 理解记忆这个考点。 做功冲程：由于压缩 其被点燃 能量被释放出来 顾名思义做功嘛 能量是 内能转化为机械能。你就想 燃料被点然 自身的热被释放出来推动了那个的转动产生了车向前的动力。 这两个经常考。
区别；燃料不同 点火方式不同（其中一个有火花塞 记住了）供油方式不同 燃油雾化方式不同 压缩比不同 工作过程不完全相同：汽油有二冲程的，也有四冲程的，柴油机只有四冲程的。
转速问题：给一个某内燃机每分钟转1800转问它每秒对外做功几次。先化简再根据开头说的那个来思考，找几个例题就好。
物理考大题时 一是会有上述的转速问题 在一个就是 做功 功率 机械效率等。这几个都不难 带着公式走就行 主要是功率这个一定要记住另一个公式 P=npsl除以t 。。。l为活塞移动距离 s为活塞面积 n做工次数 t时间用国际标准单位。记住分析 分析发动机产生的能量在过程中的损耗 再来求解。。。希望采纳 希望这个对你有帮助
内燃机工作循环四个冲程分别是 进气-压缩-做功-排气，活塞每往复运动一次，曲轴飞轮转一圈。内燃机启动后，做功行程产生动力，带动曲轴飞轮转动将动能传递出去，还有一部分储存在飞轮的惯性运动中（飞轮质量很大），之后飞轮中储存的动能带动下一次工作循环的进气-压缩，之后再由做功行程产生动力，为下一个循环准备。所以活塞往复两次只做功一次，有一次是进气-压缩为汽油或者柴油燃烧做功做准备。
四冲程内燃机的四个冲程分别是进气冲程，压缩冲程，膨胀(做功)冲程，排气冲程。曲轴和飞轮用螺栓连为一体，两者的转速和转过角度相同。每完成一个冲程，曲轴和飞轮转过180°，相应的，活塞从一个上死点运动到下死点，(或者从下死点运动到上死点)，所以“往复”运动两次，只有膨胀冲程中发动机对外做功，所以说只有一次对外做功！
内燃机,一个工作循环中有四个冲程,曲轴和飞轮转两圈,活塞往复两次,只有...
答：内燃机工作循环四个冲程分别是 吸气冲程-压缩冲程-做功冲程-排气冲程，活塞每往复运动一次，曲轴飞轮转一圈。题目一般比较喜欢考能量的转化 内燃机和柴油机的区别 转速的题。能量转化：压缩冲程 机械能转化为内能 飞轮那些向上运动的能将燃料压缩 把其机械能（想成力也行）传给了（压缩）了燃料 理解记忆这...
内燃机的四个冲程
答：内燃机的四个冲程分别是吸气、压缩、爆炸和排气。内燃机是一种将燃料燃烧产生的能量转换为机械能的发动机，广泛应用于各行各业，如汽车、船舶、飞机、发电机组等领域。它的工作过程由四个冲程组成：吸气、压缩、爆炸和排气冲程。下面我们将逐一介绍每个工作循环。1、吸气冲程 吸气冲程是内燃机工作过程的第一...
内燃机的一个工作循环有四个冲程,图中表示的是___冲程,它将___能...
答：气门都关闭，活塞向下运行，此冲程为做功冲程．内能转化为机械能．内燃机的一个工作循环有四个冲程，飞轮转2圈．则单缸四冲程内燃机飞轮的转速为1200r/min，则该内燃机每秒钟转20圈，完成40个冲程，对外做10次功．故答案为：做功；内；机械；10．
内燃机的一个工作循环有四个冲程,如图中表示的是___冲程,它将___能...
答：故答案为：做功；内；机械；35%．
内燃机的一个工作循环有四个冲程,如图中表示的是其中的___冲程,在这...
答：内燃机的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，四个冲程组成．如图所示：两气门都关闭，火花塞点火，活塞下行，汽缸容积变大，故为做功冲程；在做功冲程中，将内能转化为机械能．故答案为：做功；机械．
内燃机的四个冲程
答：排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。内燃机的工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环，在一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，四个冲程中，只有做功冲程燃气对外做功，其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
内燃机的一个工作循环包括四个冲程,即吸气冲程、 冲程、做...
答：压缩 做功 试题分析：内燃机一个工作循环有四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。两个冲程涉及到能量转化：压缩冲程和做功冲程，压缩冲程是把机械能转化为内能，做功冲程是把内能转化为机械能。
内燃机的一个工作循环有四个冲程,如图所示,表示的是其中的___冲程,每...
答：（1）图中两气门都关闭，活塞下行，汽缸容积变大，火花塞喷出电火花，是做功冲程，（2）内燃机一个工作循环有四个冲程，活塞往复运动两次，曲轴转动两周，对外做功一次． 故答案为：做功，两．
内燃机的四个冲程
答：1、四冲程内燃机工作的口诀是一个循环，四个冲程，往复两次，旋转两圈，做功一次内燃机利用燃料燃烧驱动机械，其工作过程中是不断循环的每一个循环包含吸气，压缩，做功，排气四个冲程在这个循环中，活塞上下往复一共两次。2、一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动1进气吸气冲程2压缩...
内燃机的一个工作循环有四个冲程,图中表示的是其中的___冲程;它将...
答：图中的气门关闭，活塞下行，因此这是做功冲程；在做功冲程中，高温高压的燃起对活塞做功，将燃气的内能转化为活塞机械能；在压缩冲程中，活塞压缩气缸内的气体，对气体做功，将活塞的机械能转化为气体的内能．故答案为：做功；内；机械；机械；内．
进气、压缩、做功、排气,4个冲程!
曲轴两周,飞轮两圈,活塞往复两次,做功一次!
①内燃机一个工作循环有四个冲程，活塞往复运动两次，曲轴转动两周，对外做功一次．
②内燃机压缩冲程中将机械能转化为内能；
③若飞轮转速是2400r/min=40r/s，表示每秒飞轮转动40圈，要经过80个冲程，对外做功20次．
故答案为：两；两；一；机械；内；80；20．
能量转化：压缩冲程 机械能转化为内能 飞轮那些向上运动的能将燃料压缩 把其机械能（想成力也行）传给了（压缩）了燃料 理解记忆这个考点。 做功冲程：由于压缩 其被点燃 能量被释放出来 顾名思义做功嘛 能量是 内能转化为机械能。你就想 燃料被点然 自身的热被释放出来推动了那个的转动产生了车向前的动力。 这两个经常考。
区别；燃料不同 点火方式不同（其中一个有火花塞 记住了）供油方式不同 燃油雾化方式不同 压缩比不同 工作过程不完全相同：汽油有二冲程的，也有四冲程的，柴油机只有四冲程的。
转速问题：给一个某内燃机每分钟转1800转问它每秒对外做功几次。先化简再根据开头说的那个来思考，找几个例题就好。
物理考大题时 一是会有上述的转速问题 在一个就是 做功 功率 机械效率等。这几个都不难 带着公式走就行 主要是功率这个一定要记住另一个公式 P=npsl除以t 。。。l为活塞移动距离 s为活塞面积 n做工次数 t时间用国际标准单位。记住分析 分析发动机产生的能量在过程中的损耗 再来求解。。。希望采纳 希望这个对你有帮助
内燃机工作循环四个冲程分别是 进气-压缩-做功-排气，活塞每往复运动一次，曲轴飞轮转一圈。内燃机启动后，做功行程产生动力，带动曲轴飞轮转动将动能传递出去，还有一部分储存在飞轮的惯性运动中（飞轮质量很大），之后飞轮中储存的动能带动下一次工作循环的进气-压缩，之后再由做功行程产生动力，为下一个循环准备。所以活塞往复两次只做功一次，有一次是进气-压缩为汽油或者柴油燃烧做功做准备。
四冲程内燃机的四个冲程分别是进气冲程，压缩冲程，膨胀(做功)冲程，排气冲程。曲轴和飞轮用螺栓连为一体，两者的转速和转过角度相同。每完成一个冲程，曲轴和飞轮转过180°，相应的，活塞从一个上死点运动到下死点，(或者从下死点运动到上死点)，所以“往复”运动两次，只有膨胀冲程中发动机对外做功，所以说只有一次对外做功！
答：内燃机工作循环四个冲程分别是 吸气冲程-压缩冲程-做功冲程-排气冲程，活塞每往复运动一次，曲轴飞轮转一圈。题目一般比较喜欢考能量的转化 内燃机和柴油机的区别 转速的题。能量转化：压缩冲程 机械能转化为内能 飞轮那些向上运动的能将燃料压缩 把其机械能（想成力也行）传给了（压缩）了燃料 理解记忆这...
答：内燃机的四个冲程分别是吸气、压缩、爆炸和排气。内燃机是一种将燃料燃烧产生的能量转换为机械能的发动机，广泛应用于各行各业，如汽车、船舶、飞机、发电机组等领域。它的工作过程由四个冲程组成：吸气、压缩、爆炸和排气冲程。下面我们将逐一介绍每个工作循环。1、吸气冲程 吸气冲程是内燃机工作过程的第一...
答：气门都关闭，活塞向下运行，此冲程为做功冲程．内能转化为机械能．内燃机的一个工作循环有四个冲程，飞轮转2圈．则单缸四冲程内燃机飞轮的转速为1200r/min，则该内燃机每秒钟转20圈，完成40个冲程，对外做10次功．故答案为：做功；内；机械；10．
答：故答案为：做功；内；机械；35%．
答：内燃机的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，四个冲程组成．如图所示：两气门都关闭，火花塞点火，活塞下行，汽缸容积变大，故为做功冲程；在做功冲程中，将内能转化为机械能．故答案为：做功；机械．
答：排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。内燃机的工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环，在一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，四个冲程中，只有做功冲程燃气对外做功，其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
答：压缩 做功 试题分析：内燃机一个工作循环有四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。两个冲程涉及到能量转化：压缩冲程和做功冲程，压缩冲程是把机械能转化为内能，做功冲程是把内能转化为机械能。
答：（1）图中两气门都关闭，活塞下行，汽缸容积变大，火花塞喷出电火花，是做功冲程，（2）内燃机一个工作循环有四个冲程，活塞往复运动两次，曲轴转动两周，对外做功一次． 故答案为：做功，两．
答：1、四冲程内燃机工作的口诀是一个循环，四个冲程，往复两次，旋转两圈，做功一次内燃机利用燃料燃烧驱动机械，其工作过程中是不断循环的每一个循环包含吸气，压缩，做功，排气四个冲程在这个循环中，活塞上下往复一共两次。2、一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动1进气吸气冲程2压缩...
答：图中的气门关闭，活塞下行，因此这是做功冲程；在做功冲程中，高温高压的燃起对活塞做功，将燃气的内能转化为活塞机械能；在压缩冲程中，活塞压缩气缸内的气体，对气体做功，将活塞的机械能转化为气体的内能．故答案为：做功；内；机械；机械；内．
