跟单员,船务和单证员的工作内容分别有什么区别
区别：
1、定义
外贸跟单员定义： 外贸跟单员是指在进出口业务中，在贸易合同签订后，依据合同和相关单证对货物加工、装运、保险、报检、报关、结汇等部分或全部环节进行跟踪或操作，协助履行贸易合同的外贸业务人员。
单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。
2、工作内容
外贸跟单员按业务进程可分为前程跟单、中程跟单和全程跟单三大类： 前程跟单是指“跟”到出口货物交到指定出口仓库为止； 中程跟单是指“跟”到装船清关为止； 全程跟单是指“跟”到货款到账，合同履行完毕为止。跟单员按业务性质分又可分为外贸跟单和订单跟单。
单证员工作内容：收集和整理各种单证，完成送货单、订单、提单核对等对单据的各项处理，并进行基础数据录入和归档；跟踪每票货物的送货情况，统计核对相关数据；在整个过程中，完成与业务员、跟单员以及客户、货代各方面的协调沟通工作；协助参与收付汇，外汇核销以及退税的跟踪。
3、认证资格
贸跟单员，是我国商务行业继国际商务从业资格、国际货代员、国际商务单证员职业资格培训考试后第四个岗位的培训与认证考试，是外贸行业又一热门职业。
国际商务单证员全国统一考试主要是测试应试者从事国际商务单证工作必备的业务知识和能力。 国际商务单证员全国统一考试实行公开、公正、公平的原则，采取全国统一报名、统一收费标准、统一命题、统一考试、统一阅卷、统一发证的方式进行。
船务与单证员的工作性质不一样，相对来说单证员的工作更广泛一些，因为单证员也包含船务在内。
船务人员是负责出货的人.租船订仓,怎样安排货物出口或进口.同时也制相关单据,专门与船公司或货物联系的人员。船务工作流程是：托运人向船公司在装卸港的代理人（也可以直接向船公司或其营业所）提出货物装运申请，递交托运单（bookingnote），填写装货联单。
外贸单证因其特殊性，需要不同于一般的单据，主要是运输单据，包括提单、商业发票、汇票、装箱单、产地证等。国际商会《跟单信用证统一惯例》对国际贸易中涉及的单据和支付等问题进行了规范。
跟单员，主要是要去控制生产的质量，所以经常跑工厂验货，
跟进生产进度，及时报告有关生产的情况。而单证员是
出口的时候要做单证
我觉得最辛苦的是跟单了。
综上，船务和单证员在规模中小的企也只是叫法不同而已，但是主要工作内容大致相，在大公司里分的很细致；跟单解释也是对客户的订单进行生产跟踪监督直到出货。
就外贸整个流程来讲，跟单员主要是对客户的订单进行生产跟踪监督直到出货；单证员主要负责订单完成后出货期间对相关报关文件的申请与整理，比如跑商检等；船务主要负责联系货代安排船期。如果公司很大，通常还会设立报关员进行报关业务。
1. 跟单员： 主要是要去控制生产的质量，所以经常跑工厂验货， 跟进生产进度，及时报告有关生
产的情况。
2. 船务： 就是做安排船运，掌握好进仓时间，什么时候开船等等。
3. 单证员： 出口的时候要做单证 我觉得最辛苦的是跟单了。
跟单员、单证员都是考试机构自己设置出来的考试，只是考一些基本的外贸基础知识、单据、专业
英语，而那些只是在实际工作过程中都能学到，所以还是少考证、多找外贸公司实习才能有真本
事。非要考证的话，外销员从业资格证是最有含金量的，想进国企就需要那个证，然后过几年就可
以持外销员证去考国际商务师证了，国际商务师证是外销员的高级阶段。
我自己总结的： 1. 跟单员： 主要是要去控制生产的质量，所以经常跑工厂验货， 跟进生产进度，及时报告有关生产的情况。 2. 船务： 就是做安排船运，掌握好进仓时间，什么时候开船等等。 3. 单证员： 出口的时候要做单证 我觉得最辛苦的是跟单了。
单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。
单证员的主要工作有审证、制单、审单、交单与归档等—系列业务活动，贯穿于进出口合同履行的全过程。
船务人员工作职责的小结：
1．从业务那拿到订单资料 。
2．从生管那拿到预计的货物完成时间 。
3．根据上面两点更新自己的资料 。
4．整理出签S/O所需的资料，根据订单交期提前14天签S/O，若客人指定有FORWARDER，与之联络签S/O事宜，若无指定，自行找FORWARDER或船公司询价比较后再签S/O。
5．出货前一天与生管确定已经完货并经检验。
6．相关的货物资料(毛净重、材质、规格等资料及来厂装货司机在海关备案的相关信息)
交由报关员报关。
7．确认货物已依S/O船期出货。 8．此时船公司或FORWARDER做出B/L后，要求其传真草稿件，以便确认B/L上之内容无误。
跟单员的主要工作是在企业业务流程运作过程中，以客户单子为依据，跟踪产品（服务）运作流向并督促单落实的专业人员，是各企业开展各项业务，特别是外贸业务的基础性人才之一。
一名合格的跟单员需要掌握外销、物流管理、生产管理、单证与报关等综合知识。
就外贸整个流程来讲，跟单员主要是对客户的订单进行生产跟踪监督直到出货；单证员主要负责订单完成后出货期间对相关报关文件的申请与整理，比如跑商检等；船务主要负责联系货代安排船期。如果公司很大，通常还会设立报关员进行报关业务。
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答：跟单员，主要是要去控制生产的质量，所以经常跑工厂验货，跟进生产进度，及时报告有关生产的情况。而单证员是出口的时候要做单证我觉得最辛苦的是跟单了。综上，船务和单证员在规模中小的企也只是叫法不同而已，但是主要工作内容大致相，在大公司里分的很细致；跟单解释也是对客户的订单进行生产跟踪监督直...
答：1. 跟单员： 主要是要去控制生产的质量，所以经常跑工厂验货， 跟进生产进度，及时报告有关生 产的情况。2. 船务： 就是做安排船运，掌握好进仓时间，什么时候开船等等。3. 单证员： 出口的时候要做单证 我觉得最辛苦的是跟单了。跟单员、单证员都是考试机构自己设置出来的考试，只是考一些基本的外...
答：船务与单证员的工作性质不一样，相对来说单证员的工作更广泛一些，因为单证员也包含船务在内。船务人员是负责出货的人.租船订仓,怎样安排货物出口或进口.同时也制相关单据,专门与船公司或货物联系的人员。船务工作流程是：托运人向船公司在装卸港的代理人（也可以直接向船公司或其营业所）提出货物装运申...
答：船务人员的主要职责是负责出货，包括租船订仓、安排货物出口或进口、制作相关单据，以及与船公司或货物联系等。单证员的主要职责则在于制作进出口相关单证，包括报关文件、商检等，同时负责单据的管理和信用证的审核。总的来说，船务和单证在工作中分别负责不同的业务范围，船务主要负责货物运输和交接的相关事...
答：船务：就是做安排船运，掌握好进仓时间，什么时候开船等等。单证员：出口的时候要做单证我觉得最辛苦的是跟单了。船务公司的单证员主要是做：1、负责进出口相关单证的制作、管理及信用证审核。2、收集和整理各种单证，完成送货单、订单、提单核对等对单据的各项处理，并进行基础数据录入和归档。3、跟踪每...
答：跟单员的主要工作：1.熟悉公司所经营的产品，准确报出销售价格。2.积极主动与客户保持联系，促使客户及早下订单。样品寄给客户之后，应在快递网页上查阅客户是否已经收到样品，确认客户样品收到后，应立即发信给客户，询问客户对样品的评价，询问客户是否有下订单的可能。3.客户下订单后，业务员应在第一...
答：单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。2、工作内容 外贸跟单员按业务进程可分为前程跟单、中程跟单和全程跟单三大类： 前程跟单是指“跟”到出口货物交到指定出口仓库为止； 中程跟单是指“跟”到装船清关...
答：外贸单证员：在国际贸易结算业务中，根据销售合同和信用证条款，从事各种外贸结算单证的编制、签发、交银行议付手续或委托银行托收等工作。根据业务流程，外贸跟单员可分为三类：准跟单员、中间跟单员和全跟单员：准跟单员是指出口货物到达指定出口仓库前的“跟单员”，中间商是指在装运和清关之前的“跟随...
答：1、跟踪每张单订单的生产并将货品顺利的交给客户，收回应收回的款项。2、同新、旧客户保持联系增加沟通，了解客户所需。3、接收客户的投诉信息，并将相关的信息传递到公司的相关部门。4、掌握、了解市场信息，开发新的客源。5、接收客户订单，确认其要求。6、第一时间评估生产及品质情况回复客户。7、排...
答：单证员是外贸中很重要的一份工作。“单”就是单据，“证”包括各种证书，这样看可能很笼统，但是每一笔外贸交易都要有大量的单证。单证员就是确认这些单证在格式内容上没有错误，工作量看外贸公司的业务量，刚开始可能会比较累，做熟练了就好。在日常工作中，单证员，要及时与货代，销售，财务沟通，...
