零下30度稳定发挥!一汽-大众ID.家族拿捏“冬测大考”
前不久,一汽-大众冰雪体验之旅在黑河圆满举行。在零下三十度的一汽-大众黑河试验场上,一汽-大众揽境、揽巡、探岳和ID.家族悉数到场,在极寒严酷环节展现出了一汽-大众车系全方面的强悍实力。尤其是纯电车型ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ也拿出了令人深刻的表现。
众所周知,尽管当前纯电化趋势正在改变着国内汽车市场的结构,消费者也更倾向于购买纯电车型,但一个显而易见的问题便是冬天时,产品使用的稳定性和质量表现。因此,在极寒气候下的冬测,也是对操控性能和质量的极致考验。而这两台车的优异表现,也验证了一汽-大众旗下纯电车辆在极寒气候下的稳定性。而通过本次极寒测试,相信也会让更多的消费者,对这台车产生更多的关注。所以,为了让更多用户早日成为ID.家族的一员,从2月1日起至2月29日,一汽-大众也开启了新春促销活动,并为ID.家族设置了细致且超值的专属促销政策。
【全面靠谱的ID.4 CROZZ】
作为出自MEB平台的首款高端纯电SUV,ID.4 CROZZ开启了一汽-大众进军电动时代的序幕。同时,也成为了合资品牌首款出自纯电平台的纯电SUV。这台车的出现,填补了此前市场的空白。
出自纯电平台,也意味着ID.4 CROZZ与很多合资品牌“油改电”的纯电SUV从根源上就大不相同。纯电平台的优势就在于,能够对电池包进行灵活排布,这就带来了可靠的续航水准。同时,专属于电动化的设计,也用“四轮四角”的布局,带来了最大化的净值空间和更好的操控性。并且,其电子电气架构也能实现功能性上的升级和拓展,从而让车真正的“数字化”起来。
聚焦到具体的产品层面,ID.4 CROZZ采用了原汁原味的欧版设计,因此也把德系设计美学在纯电时代进行了展现。其最大的特点就在于,既保留有时尚的科技化画风,也塑造出简约耐看的设计格调,更符合纯电时代用户的审美。
纯电时代,除去动力形式的改变,最大的特点在于以智能化水准加持的人性化科技。在这个层面,一汽-大众ID.4 CROZZ首先搭载了IQ. Drive 驾驶辅助功能,通过Travel Assist 2.0一键式全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统以及车道保持系统、前部防碰撞预警系统、360度全景影像、智能泊车辅助系统的全面加持,让其在驾驶方面能够通过科技的进阶,带来更为全面的驾驶安全保护。
而在智能座舱方面,IQ. Smart Screen智能导视系统也通过AR HUD平视显示系统让用户在驾驶中更为便捷地看到各类驾驶信息,无论是驾驶科技感还是安全性上,都给用户带来数字化体验。此外,IQ. Connectivity智慧车联通过MOSC 4.0智慧车联系统,让用户能够通过远程控制,提升使用体验。并且ID. Mate 智能管家也通过支持主驾和副驾位置的智能语音识别,让车内用户拥有了既便捷又人性化的语音交互体验。比如,用户可以不通过唤醒词,就可以直接对车机下达指令,而且还能在全场景下打断播报,进行新指令的下达。
而从驾乘的角度来看,ID.4 CROZZ由于出自于纯电平台,因此其更大的轴距、更短的前后悬,也就为其带来更为充裕的空间表现。让其虽为A+级车的外形,但却拥有了足以达到B级车的空间表现。对于日常家用出行来说,也免去了因为空间局促而影响出行体验的情况。而在驾驶层面,ID.4 CROZZ无论是在续航表现和操控质感上,也都拿出了同级中处于前列的表现。CLTC最高600公里的续航表现,足以应对工作日和周末的出行。同时,五连杆后悬挂系统,则为ID.4 CROZZ在纯电时代提供了德系驾驶质感中的稳健与扎实。此外,在PRIME版车型上,DCC智能动态底盘控制系统,更进一步提升了其在驾驶时的舒适性。
可以说,ID.4 CROZZ无论从颜值设计到配置水准还是续航与操控层面,都在同级中做到全面靠谱。相信也有很多用户也把这台车放进了自己的选购清单。
而从2月1日到2月29日,一汽-大众也将开启新春促销活动。在ID.4 CROZZ上,购车用户至高可享9000点的ID. 点券,以及包括8年16万公里整车质保在内的6大项基础权益。此外,在2月1日至2月8日期间下订还可获得1000元电卡。而从2月9日至2月29日下订的用户,还可参与限时抽奖,至高可享“8,888元龘龙贺岁礼”新春购车礼券。
【面面俱到的ID.6 CROZZ】
如果说ID.4 CROZZ是一台全面靠谱的纯电SUV,那么ID.6 CROZZ就是一台面面俱到的纯电SUV。从定位来看,作为MEB平台第二款产品,ID.6 CROZZ通过七座安全纯电SUV的定位,承担着进一步提升一汽-大众ID.家族在纯电市场覆盖率,以及承担品牌向上的重任。
其与ID.4 CROZZ最大的不同,则在于有六座和七座两句布局。因此,其面向的主要用户群体就在于以大家庭出行的用户。这也意味着其在空间表现、智能水准、安全配置、续航水准、操控体验上都在以面面俱到为产品打造的基础。
在空间表现上,MEB平台所具有的“四轮四角”式设计,让ID.6 CROZZ为车内人员提供了充裕的乘坐空间。并且,七座的布局也给习惯大家庭出行的用户,带来更为惬意的体验。
而在目前大家都关注的智能水准上,IQ. Drive驾驶辅助功能通过完备的功能化布局,为其带来全方面的智能驾驶辅助体验。Travel Assist 2.0一键式全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统、车道保持系统、全景影像等配置均搭载于这台车上,从而也在旅途中保证了行驶的安全性。而IQ. Connectivity智慧车联通过MOSC 4.0智慧车联系统,以及ID. Mate 智能管家也让驾乘者有了更为人性化的智能体验。
至于驾驶层面,ID.6 CROZZ在PRO版和PURE+版车型上具有最长601公里的CLTC续航。
而在行驶质感方面,ID.6 CROZZ全系均为后五连杆独立悬挂,也同样将德系驾驶精髓中的扎实与稳健得到了继承。此外,在PRIME版车型上,ID.6 CROZZ也配备了DCC智能动态底盘控制系统,由此塑造出更为舒适惬意的驾乘表现。
而从2月1日到2月29日,一汽-大众在ID.6 CROZZ上也同步带来新春促销活动。首先,购车用户至高可享9000点的ID.点券,以及7种定车既享的基础权益。其次,在2月1日至2月8日前下订的用户,还将额外获得1000元电卡。此外,在2月9日至2月29日间下订的用户,还可参与限时抽奖,至高可享“8,888元龘龙贺岁礼”新春购车礼券。对于希望在年底购车过新年的用户来说,当下必将是一个非常合适的契机。
【总结】
新春前夕,既是传统文化上的年底,也是每一年的开端。在这个阶段,各家车企也开始在为销售成绩蓄力。在前不久的黑河冰雪体验之旅上,我们已经验证了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ在极端严寒下的品质水准。如今,随着新一轮促销政策的发布,相信也会有更多的用户在购买时更为坚定地去选择加入到ID.家族中来。
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答:前不久,一汽-大众冰雪体验之旅在黑河圆满举行。在零下三十度的一汽-大众黑河试验场上,一汽-大众揽境、揽巡、探岳和ID.家族悉数到场,在极寒严酷环节展现出了一汽-大众车系全方面的强悍实力。尤其是纯电车型ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ也拿出了令人深刻的表现。众所周知,尽管当前纯电化趋势正在改变着国...
答:能开。当气温在4℃以下续航表现打一个六折到六点五折就不会再下降,在零下二十多度与四度的气温续航都基本一样。
答:1、外观与设计:一汽大众ID.4CROZZ的外观采用了家族式设计语言,LED大灯与车身线条相互呼应,呈现出时尚感。车身侧面流线型设计降低了风阻,提高了行驶稳定性。而车尾部分简洁设计,使整车看起来更加稳重。上汽大众ID.4X同样具有独特的设计元素,其外观线条流畅,造型动感,也展现出了强烈的时尚感。2、内饰...
答:一汽大众id4的特点如下:ID.4 这款车值得入手的一个很大原因就是因为它的安全性,这款车总体给人的感觉是相当安心的。我们可以从中保研碰撞测试的成绩上来一探究竟,ID.4 是去年十月中保研碰撞测试里唯一一款取得四大项目成绩全优的车型。四大项目分别为耐撞性及维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外...
答:一汽大众ID.3真实续航450公里。目前在售的大众ID.3只有一种续航版本,NEDC工况下的续航里程为450公里,至于真实续航有几公里,主要取决于行驶路况和环境温度,详情如下:驾驶大众ID.3日常在市区内上下班通勤的话,车辆满电的真实续航可以达到400公里,续航达标率接近90%,如果是跑高速或者是天气比较冷的...
答:日前我们获悉,一汽-大众旗下代号为VW413/1CN_B的全新车型目前已试制下线,根据图片中的新车造型来看,新车将极有可能是ID.SpaceVizzion的量产版车型。从外观方面来看,ID.SpaceVizzion概念车将定位为一台猎装车,新车将采用极具流线性的外观设计,并采用ID.家族式设计语言,营造出极强的未来感。内饰部分...
答:据大众汽车官方统计,ID.3车型在2020年10月成为了欧洲市场销量最高的电动车,其销量10月高达10315台,足以证明欧洲消费者对其是何等喜爱。而在国内市场,由于种种原因最先被大众汽车引进的却是一汽-大众的ID.4 CROZZ和上汽大众的ID.4 X,这种局面或许与国内汽车消费市场喜爱尺寸更大的车型有关。而大众...
答:动力方面,由一汽-大众国产的ID.初见或拥有两种动力配备,最大功率分别为110千瓦和200千瓦。而在电动容量方面,一款搭载最大容量为55千瓦时的电池组,一款搭载83千瓦时的电池组,续航里程分别为350公里和480公里。作为一汽-大众将要国产的首款电动SUV,一汽-大众ID.初见可以说是有着很重要的意义,即便是...
答:毕竟从一个纯电动车的角度,ID.4系列车型是大众出品,品牌本身就有优势,而且大众汽车的造车工艺也不用很担心,肯定不会有特斯拉Modle 3那样的做工粗糙的问题。不到25万的价格,可以说是直接与Modle 3在价格上展开正面竞争了。入门级只搭载了50多度的电池,续航里程300公里左右 当然现在由于新车还没有...
答:12、二是效率,80%以后充电速度会大幅下降所以建议日常80,充满也不是不可以新能源汽车发展速度正在不断提升,国产合资以及豪华品牌纷纷加入战场,而作为全球顶尖的大众,似乎有一些“迟钝”不过当一汽大众ID4 CROZZ正式。13、能1id4是电力发动的车辆,只要有电就可以行驶2id4不联网会导致无法播放视频音乐...