苏州的集装箱码头有几个?
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海南：海口港、洋浦港。
广西：防城港、钦州港、北海港、贵港、梧州。
广东：湛江港、南沙港、黄埔港（新沙港）、虎门港、蛇口港、汕
头港。新会港、水口港、珠海港、中山港（小榄港）、高明港、肇庆三榕港、三水南港、南庄港、小塘港（南利）、顺乐、乐从港、虎门港、惠州港、
福建：厦门港、泉州港、福州港。 浙江：温州港、宁波港、乍浦港。 上海：上海港。
江苏：江阴港、太仓港、南京港、张家港、南通港、镇江港、扬州
港、泰州港、连云港。
山东：日照港、青岛港（黄岛港）、烟台港、威海港、龙口港。 天津、北京、河北：天津港、唐山港、秦皇岛港
覆盖辽宁、吉林、黑龙江：锦州港、营口港、大连港、丹东
港
目前集装箱码头有：
太仓国际集装箱码头有限公司（集装箱、件杂货共用）
张家港永嘉码头有限公司（集装箱专用）
常熟兴华港口有限公司（集装箱、件杂货共用）
苏州港
开放分类： 交通、江苏、港口
苏州组合港：
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，地理位置优越，2002年，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。港口整合后，加快了发展步伐，改变原先三港各自独立发展的状况，以“苏州港”统一对外，大力推介，打造品牌，扩大影响力和吸引力。各港区发挥各自优势，错位发展，取得了明显的集聚效应。
在苏州港中，太仓港区紧邻上海，拥有可供成片开发的优良深水岸线资源，符合集装箱枢纽港成规模、大型化的特性；紧靠集装箱生成地，箱源充足，形成集装箱枢纽的需求迫切；是长江口航道整治后可以满足集装箱运输船型大型化、全天候作业要求的港口。根据国务院和交通部关于长江三角洲地区港口布局规划，太仓港区是上海国际航运中的重要组成部分，是“中心两翼”型组合港江苏翼的集装箱干线港。到目前为止，太仓港使用长江岸线8466米，占规划岸线的35.7%，占全市岸线的21.8%。相继建成生产性泊位18个，其中万吨级以上泊位7个。还建成集装箱、件杂货堆场20万平方米，拆装箱库面积2700平方米，仓诸面积2万平方米，迄今为止开通国际国内航线16条。
张家港和上海的外高桥都是较早获批“区港联动”试点的保税区，在苏州港的规划中，它被定义为综合性地区重要港区，为腹地内的外贸运输服务及长江中上游部分物资中转服务。张家港保税区和苏州工业园区保税物流中心(B型)的强大功能，辅以苏州港集箱货源充足的优势。
常熟港区于1995年10月被国务院批准为一类对外开放口岸，去年全港货物吞吐量突破1500万吨，目前已发展成我国主要的进口纸浆集散地和全国第二、华东地区最大的钢材进出口集散地。常熟港区将建成货种特色明显、货源支撑稳定、港区布局合理、功能配套完善的现代化中型港口。到2010年，常熟港区将建成万吨级以上泊位30多个，重点启动白茆小沙和铁黄沙的整治开发，使之成为苏州大港口的重要支撑。
2004年，苏州港完成吞吐量9059万吨，其中集装箱吞吐量50.88万TEU。今年前2个月，则完成货物吞吐量2450万吨，同比增长25.4%。按照规划，力争到2008年，苏州港将投入使用100个左右的万吨级码头，张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨，其中集装箱吞吐总量将达到500万标箱；到2010年，苏州港的吞吐量可望达到22000万吨以上，集装箱达520万标箱。苏州港将建成长江三角洲地区的集装箱干线港，成为上海国际航运中心集装箱枢纽港的重要组成部分、江苏第一大外贸港，为长江沿线外向型经济发展和以集装箱为主的外贸物资运输服务；为苏、锡、常地区临江工业的开发和发展外向型经济服务；是以国际集装箱、铁矿石运输为主，相应开展石油化工品及临港工业的原材料和产成品运输的多功能、综合性港口。
苏州有苏州港和太仓港，苏州港是需要驳船进入的小港口，太仓可以直接停靠大船
答：按照规划，力争到2008年，苏州港将投入使用100个左右的万吨级码头，张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨，其中集装箱吞吐总量将达到500万标箱；到2010年，苏州港的吞吐量可望达到22000万吨以上，集装箱达520万标箱。苏州港将建成长江三角洲地区的集装箱干线港，成为上海国际航运中心集装箱枢纽港的...
答：港区的岸线全长63.57公里，其中深水岸线长达33.7公里，拥有33个对外开放的泊位和15个江心浮筒，展现出强大的吞吐能力，超过2亿吨，足以处理钢材、木材、粮食、化工、煤炭、集装箱以及各类件杂货的装卸、储存和中转业务。张家港港区的航线直通韩国、日本、香港等地，通过上海和香港，能够轻松连接全球各地，...
答：苏州港太仓港正和集装箱码头坐落在长江南支河段南岸，其地理位置优越，紧邻苏、锡、常等城市，向南则与繁华的上海市接壤。从陆地来看，它距离上海市中心约50公里，距苏州市区则有75公里之遥。从水路交通来看，太仓港正和码头距离上海吴淞口大约40公里，拥有与上海高桥港区相似的通航条件，可以支持5万吨级...
答：苏州附近的集装箱码头一般是在太仓港或者上海港，走船到广东一般是先到广州港再中转到珠海运输时间十天。
答：太仓港正和集装箱码头有限公司，作为苏州港太仓港区三期工程的关键部分，承载着上海国际航运中心北翼集装箱干线港的重任。它是江苏省的重点建设项目，致力于打造成为区域化和国际化的码头运营商。该公司的设立源于太仓港口投资发展有限公司，这家投资主体由江苏交通控股有限公司、苏州港口发展（集团）有限公司...
答：北京附近的集装箱码头是在天津港，从佛山船运到天津需要大概十天时间，海运费根据整柜计算的，进港通道上应装有先进的地衡设施，以便随时对集装箱实施计量。
答：码头优势太仓国际集装箱码头（北纬31039'，东经121012'）位于长江下游南岸，苏州市境内，长江与东海的“江海T字型交汇点”，与上海接壤，距离上海港外高桥仅17海里，具有长江下游最优越的深水岸线。与上海港外高桥港区一样，享有同等的通航条件，提供24小时通行的航道和一站式引航。码头前沿自然水深-12.5...
答：张家港保税物流园区苏润集装箱码头有限公司,是张家港港务集团有限公司与张家港保税区物流中心有限公司共同投资建设的社会公共码头,计划总投资8亿元,坐落于张家港保税物流园区内。公司现拥有5万吨级集装箱泊位和1万吨级多用途泊位各1个,陆域面积55万平方米,布置有集装箱转运区、国际中转仓储区、国际配送区、国际采购区...
答：张家港永嘉集装箱码头有限公司是1992-05-07在江苏省苏州市张家港市注册成立的有限责任公司(台港澳与境内合资)，注册地址位于张家港市金港镇。张家港永嘉集装箱码头有限公司的统一社会信用代码/注册号是9132058260825683XR，企业法人胡美全，目前企业处于开业状态。张家港永嘉集装箱码头有限公司的经营范围是：港口...
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