极板损坏是亏电造成的吗
判断蓄电池的好坏，首先要了解蓄电池损坏的形式，一般损坏要以下几种：正极板软化，负极板硫酸盐化，极板短路断路等。判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
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判断蓄电池的好坏，首先要了解蓄电池损坏的形式，一般损坏要以下几种：正极板软化，负极板硫酸盐化，极板短路断路等。判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏
极板损坏有可能是亏电造成的。电瓶在充放电的过程中，极板上的活性物质会脱落，时间长了以后，会造成极板老化，馈电或者缺液都会造成极板损坏。
如果持续用电大于发电，电瓶就会出现亏电，此时应取下来进行补充电，而不能长期处于亏电状态。长期亏电的电瓶，极板会逐渐硫化导致不再存电而损坏。
1、长期亏电的话，那么对于电池也的话，那么电离子会出现活动变慢，甚至出现很严重的结晶的现象，所以对于亏电的电池，时间长了就会导致充电的时候会充不进去电，也会影响到充电的效果，影响最大的就是车辆的续航里程，纯电动汽车电瓶亏电时，即便动力电池仍有余电，也无法启动。
2、同时对于动力电池来说的话，如果发生严重亏电，甚至会造成电池出现报废，所以综合来看的话，亏电其实对于电池来说是有影响的，同时也会影响到车辆的整体续航。
答：极板损坏有可能是亏电造成的。电瓶在充放电的过程中，极板上的活性物质会脱落，时间长了以后，会造成极板老化，馈电或者缺液都会造成极板损坏。如果持续用电大于发电，电瓶就会出现亏电，此时应取下来进行补充电，而不能长期处于亏电状态。长期亏电的电瓶，极板会逐渐硫化导致不再存电而损坏。1、长期亏电的...
答：极板损坏可能是由亏电引起的。在电瓶充放电的过程中，极板上的活性物质会逐渐脱落，随着时间的推移，极板会老化。长时间的馈电或缺液都可能导致极板损坏。如果持续用电大于发电，电瓶就会出现亏电。此时应及时补充电量，而不是长期处于亏电状态。以下是关于电瓶的注意事项：1、定期检查：建议定期检查电瓶盖上...
答：在亏电时，电解液比重降低，电瓶极板就容易脱落。时间长了极板就坏了。极板脱落下来以后，就成了电糊泥，基板之间就形成短路，久了后电池就不能使用了。充不上电最主要的原因就是电池的内部，产生了硫化反应，它属于一种化学反应，只要我们找一个功率特别强的充电器，再进行充电就可以，但是时间要超过...
答：汽车电瓶极板损坏是指电瓶极板出现损坏，如正极板软化、负极板硫酸盐化、极板短路断路等情况。电瓶极板是由活性物质、支撑和导电用的集电体组成的，一般是片状多孔体，制作时会将原材料涂在板栅上或者灌入玻璃丝管中，再经过化成过程生成活性物质。车主需要定期检查电瓶盖上的小孔是否通气，如果堵塞了，氢...
答：汽车电瓶极板损坏意味着电瓶的极板已经出现了问题，可能是正极板软化、负极板硫酸盐化、极板短路或断路等。电瓶极板的损坏需要更换电瓶。电瓶的两个电极由活性物质、支撑和导电用的集电体组成，一般是片状多孔体。在制作时，不是将活性物质直接添加到集电体中，而是将原材料制成焦糊状，涂在板栅上或灌进...
答：首要且常见的原因是电瓶极板硫酸盐化，这阻碍了电子的正常流动，导致电瓶容量减退，无法正常供电，从而加速老化<!--。其他常见问题包括电解液干涸，极板损坏或短路<!--等。然而，电瓶亏电的原因远不止于此，比如汽车熄火后忘记关闭灯光或电器，可能会引发电瓶内部短路放电。汽车保养通常不包含电瓶维护，如果...
答：汽车电瓶亏电会导致pcb板损坏的原因是由于电瓶的电压不稳，时而强时而若。只有搭电不规范一类的，瞬间电压过高或者短路，才会烧电子元器件，电瓶长期亏电在其极板表面形成较大棵粒的硫酸铅，难以溶解，不能参与正常的化学反应，造成内阻增大，容量降低，不能供给发动机起动时所需要的电量。
答：错。在亏电的情况下测出极板损坏是错误的，电瓶亏电不一定是极板损坏。电瓶亏电的原因很多，比如汽车发电机故障，导致电瓶没有及时补充电，也会造成电瓶亏电。
答：电动车亏电一次不会就坏了，但长期或经常亏电会缩短电瓶的使用寿命。因为电瓶在亏电时，电解液比重会降低，电瓶极板就会容易脱落。长期如此极板就会坏了。极板脱落下来以后，就成了电糊泥，基板之间会形成短路，时间久了就会损坏电瓶寿命。电动车电瓶在充电的时候，特别是第一次的时候一定要注意不要将电瓶...
答：电瓶本身可能存在隐性故障，如内部化学反应不正常或极板损坏等，这些问题需要及时发现并解决，否则会加剧电瓶亏电的问题。综上所述，汽车电瓶亏电的原因多面且复杂。当你遇到此类问题时，先从上述四个方面进行检查。如果问题未能解决，强烈建议寻求专业技术人员的帮助进行深入检修，以确保电瓶的正常运行。
