上海长江隧桥（崇明越江通道）工程建成后要收过路费吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-30
崇明长江桥隧过桥费多少？
如果走隧桥的话，当然先到长兴岛再到崇明。如果坐浦东机场起飞的飞机向北起飞，很容易看到已经树立在江水里的大桥桥墩从长兴岛向崇明延伸。
如果要收费为什么还要留造地铁的空间。（个人认为）桥一段造在陈家镇附近，上次到那里玩看到造了差不多了。人民广场肯定离长兴岛近 市区到长兴岛再到崇明岛。
应该要收的……
似乎在陈家镇那里。
应该是离长兴岛近些。
是高速公路当然要收费
这个不需要的,又不是跨省市高速公路,在市内的话是完全不用的,就像过黄浦江的隧道一样,隧道是到长心岛的,而大桥由长心岛东北部跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇,建成后从人民广场到崇明只要45分钟
肯定会收,我不相信他们会不收！！！！！！！
关于上海——崇明岛通道建设始末 知情人士请献言 谢谢
答：工程于1993年起开展研究，2004年下半年完成初步设计，2004年12月28日正式启动。上海长江隧道工程的成功建设，开创了中国超大直径隧道施工的新纪元。首先，上海长江隧桥结束了一段历史，改变了崇明岛成岛1000多年以来，没有通往大陆的陆上通道的局面。其二，上海长江隧桥对改善长江口越江交通状况，优化上海...
长江隧桥
答：上海长江隧桥（崇明越江通道） 上海长江隧桥（崇明越江通道）工程位于上海东北部长江口西南港、东北港水域，是我国长江口一项特大型交通基础设施项目，也是上海至成都高速公路的重要组成部分。上海长江隧桥于2009年10月31日上午正式通车。江隧桥车辆通行费车型分类收费标准表 《上海长江隧桥车辆通行费车型...
上海长江隧桥的建设历程
答：工程按高速公路标准，双向六车道，设计荷载公路1级，设计车速80-100公里/小时。1981年，上海长江隧桥的建设设想被正式提出；1983年2月，崇明越江隧道工程项目建议书获国务院批准立项；1984年8月中旬，崇明越江通道项目可行性研究报告获国务院发改委批准。1996年2月28日，上海长江隧桥东线工程正式奠基启动。
崇明长江大桥的简介
答：上海长江大桥工程是崇明越江通道“南隧北桥”中的“北桥”部分，大桥原设计标准为双向六车道高速公路。1993年0月，大桥主体结构施工图设计基本完成，并已开工建设。-1月，为促进崇明三岛联动发展，节省土地资源与建设投资，有关部门提出将轨道交通9号线与长江隧桥共建，向北延伸，经长兴岛登陆崇明岛。公路...
上海长江隧桥(崇明越江通道)工程建成后要收过路费吗
答：肯定会收。因为郊环A30和其他几条放射线的比如A5/A6/A8/A9/A2都是收费的。如果走隧桥的话，当然先到长兴岛再到崇明。如果坐浦东机场起飞的飞机向北起飞，很容易看到已经树立在江水里的大桥桥墩从长兴岛向崇明延伸。
崇明通道是神马?
答：崇明越江通道工程起自浦东五号沟，接上海郊区环线，过长江南港水域，经长兴岛再过长江北港水域；止于崇明岛陈家镇，暂接陈海公路，全长25.5公里。经过对桥梁和隧道多方比选，综合地质、水文、河势、通航等建设条件，工程最终确定采用“南隧北桥”方案———以隧道形式穿越南港水域，长约9公里，设计时速...
上海长江隧桥的介绍
答：其中穿越水域部分达7.5公里。是上海长江大桥、上海长江隧道的统称，又称崇明越江通道、沪崇通道工程，1981年正式提出，2000年建成通车，为目前世界上规模最大的隧桥结合工程，隧道整体断面设计为上下的双管隧道，隧道盾构直径为15.2米，是世界上最大直径的盾构隧道，国家重点公路建设规划中上海至西昌高速...
上海至崇明的隧道何时开通?
答：2010年年初 江隧桥揭崇明开发序幕 浦东至崇明将不到30分钟 目前世界上最大规模的桥隧 越江工程———上海长江隧桥（崇明越江通道）工程，2004年12月28日正式启动，中国第三大岛的崇明岛从此揭开全新发展篇章。5年后，驱车从浦东五号沟出发，穿越一条巨型隧道，驶过一座大跨度斜拉桥，抵达崇明陈家镇，...
上海长江大桥工程位于哪儿
答：上海长江大桥工程是上海到崇明越江通道南隧北桥的重要组成部分之一。它起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，由长兴岛东北部跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇，与崇启通道工程相接，全长16.63公里。上海长江大桥隧桥规模世界最大。长江隧桥总长度达25．5公里，由全球最大直径隧道和世界最大公路...
小轿车通行上海长江隧桥的费用已经确定：为50元/次(崇明岛-浦东)，其中30元/次(崇明-长兴岛)、20元/次(长兴岛-浦东)。在崇明注册的企业所属车辆可享受优惠通行的政策，农民菜篮子车辆和公交车辆可免收通行费。
希望对你有用了^_^
这个可能性不大，因为这是G40沪陕国家高速的组成部分，想要免费的话可能性不高，计划中崇明和上海的通道在西面还有一个，等东西通道全部建成好后说不定开放一个免费的，就像现在的闵浦大桥（上面收费，下面免费），奉浦大桥和闵浦二桥（一个收费一个免费），以及松浦大桥和二桥也是一个收费一个免费
肯定会收。因为郊环A30和其他几条放射线的比如A5/A6/A8/A9/A2都是收费的。如果走隧桥的话，当然先到长兴岛再到崇明。如果坐浦东机场起飞的飞机向北起飞，很容易看到已经树立在江水里的大桥桥墩从长兴岛向崇明延伸。
如果要收费为什么还要留造地铁的空间。（个人认为）桥一段造在陈家镇附近，上次到那里玩看到造了差不多了。人民广场肯定离长兴岛近 市区到长兴岛再到崇明岛。
应该要收的……
似乎在陈家镇那里。
应该是离长兴岛近些。
是高速公路当然要收费
这个不需要的,又不是跨省市高速公路,在市内的话是完全不用的,就像过黄浦江的隧道一样,隧道是到长心岛的,而大桥由长心岛东北部跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇,建成后从人民广场到崇明只要45分钟
肯定会收,我不相信他们会不收！！！！！！！
答：工程于1993年起开展研究，2004年下半年完成初步设计，2004年12月28日正式启动。上海长江隧道工程的成功建设，开创了中国超大直径隧道施工的新纪元。首先，上海长江隧桥结束了一段历史，改变了崇明岛成岛1000多年以来，没有通往大陆的陆上通道的局面。其二，上海长江隧桥对改善长江口越江交通状况，优化上海...
答：上海长江隧桥（崇明越江通道） 上海长江隧桥（崇明越江通道）工程位于上海东北部长江口西南港、东北港水域，是我国长江口一项特大型交通基础设施项目，也是上海至成都高速公路的重要组成部分。上海长江隧桥于2009年10月31日上午正式通车。江隧桥车辆通行费车型分类收费标准表 《上海长江隧桥车辆通行费车型...
答：工程按高速公路标准，双向六车道，设计荷载公路1级，设计车速80-100公里/小时。1981年，上海长江隧桥的建设设想被正式提出；1983年2月，崇明越江隧道工程项目建议书获国务院批准立项；1984年8月中旬，崇明越江通道项目可行性研究报告获国务院发改委批准。1996年2月28日，上海长江隧桥东线工程正式奠基启动。
答：上海长江大桥工程是崇明越江通道“南隧北桥”中的“北桥”部分，大桥原设计标准为双向六车道高速公路。1993年0月，大桥主体结构施工图设计基本完成，并已开工建设。-1月，为促进崇明三岛联动发展，节省土地资源与建设投资，有关部门提出将轨道交通9号线与长江隧桥共建，向北延伸，经长兴岛登陆崇明岛。公路...
答：肯定会收。因为郊环A30和其他几条放射线的比如A5/A6/A8/A9/A2都是收费的。如果走隧桥的话，当然先到长兴岛再到崇明。如果坐浦东机场起飞的飞机向北起飞，很容易看到已经树立在江水里的大桥桥墩从长兴岛向崇明延伸。
答：崇明越江通道工程起自浦东五号沟，接上海郊区环线，过长江南港水域，经长兴岛再过长江北港水域；止于崇明岛陈家镇，暂接陈海公路，全长25.5公里。经过对桥梁和隧道多方比选，综合地质、水文、河势、通航等建设条件，工程最终确定采用“南隧北桥”方案———以隧道形式穿越南港水域，长约9公里，设计时速...
答：其中穿越水域部分达7.5公里。是上海长江大桥、上海长江隧道的统称，又称崇明越江通道、沪崇通道工程，1981年正式提出，2000年建成通车，为目前世界上规模最大的隧桥结合工程，隧道整体断面设计为上下的双管隧道，隧道盾构直径为15.2米，是世界上最大直径的盾构隧道，国家重点公路建设规划中上海至西昌高速...
答：2010年年初 江隧桥揭崇明开发序幕 浦东至崇明将不到30分钟 目前世界上最大规模的桥隧 越江工程———上海长江隧桥（崇明越江通道）工程，2004年12月28日正式启动，中国第三大岛的崇明岛从此揭开全新发展篇章。5年后，驱车从浦东五号沟出发，穿越一条巨型隧道，驶过一座大跨度斜拉桥，抵达崇明陈家镇，...
答：上海长江大桥工程是上海到崇明越江通道南隧北桥的重要组成部分之一。它起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，由长兴岛东北部跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇，与崇启通道工程相接，全长16.63公里。上海长江大桥隧桥规模世界最大。长江隧桥总长度达25．5公里，由全球最大直径隧道和世界最大公路...
