铁路货运将迎市场化
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-09-11
铁路货运改革又一次成了市场关注的重点。12月18日，市场有消息称，备受关注的铁路运价改革方案正在酝酿中，“可能于明年初出台”。 对此，宏源证券昨日分析，铁路运价改革将按铁路与公路保持合理比价关系的原则制定国铁货运价格，分步理顺价格水平，并建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制，“预计将按照今年涨价幅度和进程，铁路货运基准运价还将涨价2次，每次1。5分/吨公里”。
不言而喻，货运价格调整及高铁票试点航空定价模式将对市场造成不小的影响。“推算得知，在涨价1。5分钱预期下，大秦铁路将增收60亿元，广深铁路也将带来4。61亿元的增收。”宏源证券就表示。
截至发稿，铁总和国家发改委等部门尚未作出任何回应。
货运将市场化
中国现行铁路货运价格制定机制形成于2002年，中国铁路总公司（下称“铁总”）的“前身”铁道部根据当时国家计委制定的政策，可在特定时间段申请调整铁路运价。
数据显示，2000年至今，包括即将上调货运价格的2013年，有关部门进行了9次价格上调。但近年来，市场一直在呼吁铁路货运改革的“市场化”，这也是官方今年的“主基调”。
还有消息称，铁路货运价格市场化的路径“是按铁路与公路保持合理比价关系制定价格，同时建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制，另将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性”。数据显示，目前公路运价为0。4至0。5元/吨公里，按照1∶3的运价比，铁路运价合理区间约为0。14至0。16元/吨公里。
有消息称，高铁票价将实现“航空定价模式”。一旦该消息属实，就意味着消费者可在高铁的淡季享受到类似航空公司一折乃至更低折扣的票价。
缓解铁总压力
“运价改革是铁路市场化的重要内容，当前铁路货运价格过低，跟铁路建设、运营相关的原材料成本、人力资源成本等都在上涨，铁路运价一直低位运营。”在中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕看来，铁路一直“补贴着其他行业”。
货运价格一旦提升，也将进一步补贴铁总，缓解其亏损压力。“2。66万亿元的债务和每年1000亿元的利息对铁总而言负担还是很重的。据我了解，铁路总公司也在担心债务越积越多。”王梦恕早先在接受《国际金融报》记者采访时直言。
同时，此举将有助于上市的铁路公司。“据我们测算，大秦专线若同国铁并轨，铁路货运价格每上涨1分钱，上市公司就增收大约40亿元，涨价1。5分钱将增厚EPS0。30元。”有券商分析。
中铁快运股份有限责任公司发展战略
答：中铁快运股份有限责任公司以“加快推进市场化进程、加快发展、做大做强”为目标，实施了一系列战略以打造全方位的物流服务。公司旨在成为一家网络化、集约化、专业化、信息化、国际化的快捷运输企业及现代物流服务集成供应商，提供端到端的物流服务，实现全程服务链条的打造。中铁快运提供全国900多个主要城市...
中国铁路改革再出发进程再提速
答：全面展示了中国铁路将人民群众对美好生活的向往作为奋斗目标的坚定信念。改革再出发是构建新发展格局的关键一招，中铁特货公司成功上市不仅是国铁集团全面贯彻中央深化国企改革决策部署，也标志着铁路市场化进程再提速，充分发挥出市场在资源配置中的决定性作用，同时也促进铁路运输行业持续健康发展。
铁路货运改革将实现四个新突破
答：在货运改革取得阶段性成果的基础上,中国铁路总公司将以全品类物流、全流程服务、全方位经营、全过程管理为主攻方向,持续深入推进铁路现代物流建设,力争用3年左右时间,将铁路发展成为国内领先、世界一流、最具市场竞争力的现代物流企业,更好地服务经济社会发展。当前重点抓好以下四个方面的突破。 一是在现代物流信息化建...
改革之道就是拆分铁道部,铁路运营完全市场化,你的看法是什么_百度知 ...
答：就像此前很多人所指出的，目前中国铁路的拉人、运货的列车处于混跑状态，而不能根据运输市场变化，自行调整运输结构，最后的结果就是客运资源产生一些政策性浪费。而这些政策性的浪费，最后必然会以客票价格上涨的形式体现出来，最终由消费者承担。铁道部放权地方铁路局，将铁路局逐渐推向市场，可以适当改变...
拆分铁道部,铁路运营完全市场化是什么意思?
答：市场化简单讲就是把政府对铁路运营的绝对控制，变为对铁路运营放松管制让其自行寻找最大利益，例如外包给某企业，那个企业自己赚钱赔钱去，政府负责宏观调控而已。大致意思就是和飞机差不多了吧。旨在让铁路运营实现淘宝好评的效果，亲买张票吧~~
货改半月有余铁路总公司负债仍堪忧
答：“铁路货运改革只是铁路总公司市场化改革的第一步，今年的任务就是‘摘帽子’，进行市场化试水。如果改革太快会容易造成国有资产流失。”财政部财科所国有经济研究室副主任陈少强昨日接受《证券日报》记者采访时表示，将来可以加快地方铁路局企业化改制。另外，广州铁路（集团）公司未来可以尝试推进股份制改造...
疫情冲走客流量铁老大上半年巨亏近千亿负债超5万亿
答：今年上半年，国铁集团还积极稳妥推进混合所有制改革，国铁企业优质资产股改上市进展顺利，京沪高铁、铁科轨道成功登陆A股，提高了铁路资产资本化股权化证券化水平；积极深化铁路投融资体制改革，推动市场化债转股工作，有效防范债务风险，国铁企业治理体系和治理能力显着提升。记者注意到，除了已经登陆A股的公司外...
国家为何放开4项铁路运价
答：按照上述《意见》和国务院简政放权的要求，2014年上半年，发展改革委陆续出台铁路运价市场化改革措施，包括：2月下发的《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，将铁路货物运价由原来政府定价改为实行政府指导价、上限管理，允许铁路运输企业以国家规定的运价为上限，自主确定具体运价水平；4月又下发了《...
铁路集装箱运输的特点和优势
答：铁路集装运输技术在国际上已经发展了两百多年,那么铁路集装箱运输的特点和优势有哪些呢,我们一起来了解一下! 铁路集装化运输的特点 集装化运输与集装箱运输性质差不多,都是将传统的以人力为基础的包装件改为用现代化装卸机械作业的货物运输。我国铁路货物集装化运输指的是使用集装器具、采用捆扎索夹具或捆扎技术方法...
铁路货运招标能否催生新的中国合伙人
答：虽然这次铁路货运招标还存在不尽如人意的地方，但是我们看到了铁路积极吸纳民间资本参与到铁路市场化的改革中来的态度，这不仅是铁路货运改革以来的又一次“试水”，更是铁路全面走向市场、融入市场的具体表现。作为老百姓，我们对物流快递的要求就是速度更快、成本更低、安全更有保证，因此十分乐意见到越来...
不言而喻，货运价格调整及高铁票试点航空定价模式将对市场造成不小的影响。“推算得知，在涨价1。5分钱预期下，大秦铁路将增收60亿元，广深铁路也将带来4。61亿元的增收。”宏源证券就表示。
截至发稿，铁总和国家发改委等部门尚未作出任何回应。
货运将市场化
中国现行铁路货运价格制定机制形成于2002年，中国铁路总公司（下称“铁总”）的“前身”铁道部根据当时国家计委制定的政策，可在特定时间段申请调整铁路运价。
数据显示，2000年至今，包括即将上调货运价格的2013年，有关部门进行了9次价格上调。但近年来，市场一直在呼吁铁路货运改革的“市场化”，这也是官方今年的“主基调”。
还有消息称，铁路货运价格市场化的路径“是按铁路与公路保持合理比价关系制定价格，同时建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制，另将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性”。数据显示，目前公路运价为0。4至0。5元/吨公里，按照1∶3的运价比，铁路运价合理区间约为0。14至0。16元/吨公里。
有消息称，高铁票价将实现“航空定价模式”。一旦该消息属实，就意味着消费者可在高铁的淡季享受到类似航空公司一折乃至更低折扣的票价。
缓解铁总压力
“运价改革是铁路市场化的重要内容，当前铁路货运价格过低，跟铁路建设、运营相关的原材料成本、人力资源成本等都在上涨，铁路运价一直低位运营。”在中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕看来，铁路一直“补贴着其他行业”。
货运价格一旦提升，也将进一步补贴铁总，缓解其亏损压力。“2。66万亿元的债务和每年1000亿元的利息对铁总而言负担还是很重的。据我了解，铁路总公司也在担心债务越积越多。”王梦恕早先在接受《国际金融报》记者采访时直言。
同时，此举将有助于上市的铁路公司。“据我们测算，大秦专线若同国铁并轨，铁路货运价格每上涨1分钱，上市公司就增收大约40亿元，涨价1。5分钱将增厚EPS0。30元。”有券商分析。
答：中铁快运股份有限责任公司以“加快推进市场化进程、加快发展、做大做强”为目标，实施了一系列战略以打造全方位的物流服务。公司旨在成为一家网络化、集约化、专业化、信息化、国际化的快捷运输企业及现代物流服务集成供应商，提供端到端的物流服务，实现全程服务链条的打造。中铁快运提供全国900多个主要城市...
答：全面展示了中国铁路将人民群众对美好生活的向往作为奋斗目标的坚定信念。改革再出发是构建新发展格局的关键一招，中铁特货公司成功上市不仅是国铁集团全面贯彻中央深化国企改革决策部署，也标志着铁路市场化进程再提速，充分发挥出市场在资源配置中的决定性作用，同时也促进铁路运输行业持续健康发展。
答：在货运改革取得阶段性成果的基础上,中国铁路总公司将以全品类物流、全流程服务、全方位经营、全过程管理为主攻方向,持续深入推进铁路现代物流建设,力争用3年左右时间,将铁路发展成为国内领先、世界一流、最具市场竞争力的现代物流企业,更好地服务经济社会发展。当前重点抓好以下四个方面的突破。 一是在现代物流信息化建...
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答：今年上半年，国铁集团还积极稳妥推进混合所有制改革，国铁企业优质资产股改上市进展顺利，京沪高铁、铁科轨道成功登陆A股，提高了铁路资产资本化股权化证券化水平；积极深化铁路投融资体制改革，推动市场化债转股工作，有效防范债务风险，国铁企业治理体系和治理能力显着提升。记者注意到，除了已经登陆A股的公司外...
答：按照上述《意见》和国务院简政放权的要求，2014年上半年，发展改革委陆续出台铁路运价市场化改革措施，包括：2月下发的《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，将铁路货物运价由原来政府定价改为实行政府指导价、上限管理，允许铁路运输企业以国家规定的运价为上限，自主确定具体运价水平；4月又下发了《...
答：铁路集装运输技术在国际上已经发展了两百多年,那么铁路集装箱运输的特点和优势有哪些呢,我们一起来了解一下! 铁路集装化运输的特点 集装化运输与集装箱运输性质差不多,都是将传统的以人力为基础的包装件改为用现代化装卸机械作业的货物运输。我国铁路货物集装化运输指的是使用集装器具、采用捆扎索夹具或捆扎技术方法...
答：虽然这次铁路货运招标还存在不尽如人意的地方，但是我们看到了铁路积极吸纳民间资本参与到铁路市场化的改革中来的态度，这不仅是铁路货运改革以来的又一次“试水”，更是铁路全面走向市场、融入市场的具体表现。作为老百姓，我们对物流快递的要求就是速度更快、成本更低、安全更有保证，因此十分乐意见到越来...
