中老铁路首列冷藏香蕉班列抵达长沙
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-08
12月12日，中老铁路首列冷链香蕉国际班列接收仪式在湖南（红星）农产品流通产业园举行。该班列搭载25个铁路冷藏集装箱，转载500吨老挝香蕉，12月7日从老挝万象出发，经怀化西站于11日下午抵达长沙北站。
据介绍，这是中老铁路投入运营一年来首列“点对点”直连中国内地城市的“香蕉专列”，也是湖南省与老挝共建“一路两园”项目以来开行的第一趟农产品班列。
为做好此列冷链专列的承运工作，陆海新通道运营（湖南）有限公司、湖南怀化国际陆港发展有限公司提前准备物流方案，通过老中铁路有限公司、中国铁路集装有限责任公司制定运输计划，安排冷链集装箱，衔接转驳及吊装。专列发运后，及时对接广铁集团，加快国内段运输速度，确保香蕉冷链专列一路畅行。
中老铁路连接中国云南省昆明市和老挝首都万象，向南连通泰国廊开府。中老铁路开通后，从老挝万象到中老边境的车程由2天缩短至3小时，到昆明可朝发夕至。现在云南磨憨站进口水果检疫检验点正式启用，东盟国家进口的水果可以通过中老铁路直接运往云南，不再需要卡车转运，运输时间和费用都大大下降。
据负责中老铁路老挝段运营的老中铁路有限公司介绍，中老铁路将持续支持老挝特色农产品输华工作，预计每周发运2列以上相关班列。
中老铁路跨境货物运输保持良好发展势头
答：中国向老挝主要运输百货、化肥、电子产品、光伏产品、纺织品、蔬菜等货物；老挝向中国主要运输橡胶、薏仁米、木薯粉等农产品，铁矿石、锌精矿等金属矿石，香蕉、榴莲、山竹等水果。“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等国际运输新模式让众多企业从中受益。
中老铁路打通一条开放合作黄金路
答：7月暑期旅游旺季，中国国内段途经的云南普洱、西双版纳等地游客数量呈“井喷”态势，中老铁路全线单月发送旅客145万人次，达到历史最高值，日均4.6万人次。中老铁路活力十足，互联互通效应日益凸显，为中国—东盟经贸往来注入新动能。中老铁路向西连接西部陆海新通道，向北与中欧班列多个物流集散中心相连，...
中老铁路中老人民的连心路
答：记者4日从磨憨出入境边防检查站获悉，截至3月1日，中老铁路开通运营15个月，该站铁路口岸执勤队共查验中老国际班列3930列次100798车，累计验放跨境货物304.6万吨，其中出口货物65.1万吨，进口货物239.5万吨。（3月4日中新网）2021年12月3日，中老铁路正式通车。这条北起中国云南昆明，南至老挝...
中老铁路8个月客货多项数据打破记录服务新变化亮眼
答：为满足不同客户的运输需求，铁路部门积极推动和探索“澜湄快线”+跨境电商、“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式，不断增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和利好，最大程度发挥好中老铁路的经济纽带作用。目前，国内已有21个省（区、市）先后开行中老铁路跨境...
国际铁路大通道助云南构筑对外开放新高地
答：今年以来，中老铁路国际货运列车“澜湄快线”开行24趟；中缅印度洋新通道依托大临铁路，顺利打通海公铁联运可靠路径，运输1177吨粮食；中亚班列稳稳担负中越国际大通道运输重任，开行37列……开年以来，中老、中缅、中越三条国际铁路大通道表现亮眼，为服务云南加快构筑对外开放新高地提供了有力运输支撑。...
铁路红利连两国中老铁路榀起来
答：改革开放40年来，中国铁路不忘初心，以高品质的“中国制造”不断走出国门，走向世界，通过不断完善、不断提升来打造自己的新名片，充分彰显出中国的综合实力。相信中国铁路将会开行更多同中欧班列一样的中老班列，为两国经济发展带来更多的机遇。中老铁路造福中老铁路沿线人民，促进东南亚各国共同发展，是...
中老铁路助力沿线经济社会发展
答：中老国际货运班列加密开行，发运目的地涵盖泰国、缅甸、马来西亚等10余个国家，货品种类达100多种，发往中国的货物主要有天然橡胶、大米、木薯粉、木炭、铁矿石等，运往老挝的货物主要有日用百货、化肥、机电产品等以及过境运往泰国的冷链产品。中老铁路打通了连接老挝与中国、泰国及周边国家的运输大通道...
中老泰铁路互联互通铁路成泰国农产品进中国绿色通道
答：万象南站换装场建成后，中老泰铁路实现互联互通。中老铁路跨境货物列车向北可通达中国成都城厢、重庆团结村、西安新筑等各物流集散中心，并与中欧班列相衔接；向南可经老泰间米轨铁路到达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运国际物流通道将更加便捷畅通。万象南站换装场建成投用将进一步增强中老铁路辐射带动作用...
中老铁路打开黄金大通道
答：当前，云南正在按照大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展、大发展促进大开放的思路，加快实施中老铁路三年行动计划。徐安策说，铁路部门将积极探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式，增强中老铁路辐射效应...
中老铁路万象南站换装场7月1日建成投用span中老泰铁路实现互联互通spa...
答：万象南站换装场建成后，中老泰铁路实现互联互通，中老铁路跨境货物列车，向北可通达中国成都城厢、重庆团结村、西安新筑等各物流集散中心，并与中欧班列相衔接，向南可经老泰间米轨铁路通达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运国际物流通道将更加便捷畅通。万象南站换装场的建成投用，将进一步增强中老铁路辐射...
据介绍，这是中老铁路投入运营一年来首列“点对点”直连中国内地城市的“香蕉专列”，也是湖南省与老挝共建“一路两园”项目以来开行的第一趟农产品班列。
为做好此列冷链专列的承运工作，陆海新通道运营（湖南）有限公司、湖南怀化国际陆港发展有限公司提前准备物流方案，通过老中铁路有限公司、中国铁路集装有限责任公司制定运输计划，安排冷链集装箱，衔接转驳及吊装。专列发运后，及时对接广铁集团，加快国内段运输速度，确保香蕉冷链专列一路畅行。
中老铁路连接中国云南省昆明市和老挝首都万象，向南连通泰国廊开府。中老铁路开通后，从老挝万象到中老边境的车程由2天缩短至3小时，到昆明可朝发夕至。现在云南磨憨站进口水果检疫检验点正式启用，东盟国家进口的水果可以通过中老铁路直接运往云南，不再需要卡车转运，运输时间和费用都大大下降。
据负责中老铁路老挝段运营的老中铁路有限公司介绍，中老铁路将持续支持老挝特色农产品输华工作，预计每周发运2列以上相关班列。
答：中国向老挝主要运输百货、化肥、电子产品、光伏产品、纺织品、蔬菜等货物；老挝向中国主要运输橡胶、薏仁米、木薯粉等农产品，铁矿石、锌精矿等金属矿石，香蕉、榴莲、山竹等水果。“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等国际运输新模式让众多企业从中受益。
答：7月暑期旅游旺季，中国国内段途经的云南普洱、西双版纳等地游客数量呈“井喷”态势，中老铁路全线单月发送旅客145万人次，达到历史最高值，日均4.6万人次。中老铁路活力十足，互联互通效应日益凸显，为中国—东盟经贸往来注入新动能。中老铁路向西连接西部陆海新通道，向北与中欧班列多个物流集散中心相连，...
答：记者4日从磨憨出入境边防检查站获悉，截至3月1日，中老铁路开通运营15个月，该站铁路口岸执勤队共查验中老国际班列3930列次100798车，累计验放跨境货物304.6万吨，其中出口货物65.1万吨，进口货物239.5万吨。（3月4日中新网）2021年12月3日，中老铁路正式通车。这条北起中国云南昆明，南至老挝...
答：为满足不同客户的运输需求，铁路部门积极推动和探索“澜湄快线”+跨境电商、“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式，不断增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和利好，最大程度发挥好中老铁路的经济纽带作用。目前，国内已有21个省（区、市）先后开行中老铁路跨境...
答：今年以来，中老铁路国际货运列车“澜湄快线”开行24趟；中缅印度洋新通道依托大临铁路，顺利打通海公铁联运可靠路径，运输1177吨粮食；中亚班列稳稳担负中越国际大通道运输重任，开行37列……开年以来，中老、中缅、中越三条国际铁路大通道表现亮眼，为服务云南加快构筑对外开放新高地提供了有力运输支撑。...
答：改革开放40年来，中国铁路不忘初心，以高品质的“中国制造”不断走出国门，走向世界，通过不断完善、不断提升来打造自己的新名片，充分彰显出中国的综合实力。相信中国铁路将会开行更多同中欧班列一样的中老班列，为两国经济发展带来更多的机遇。中老铁路造福中老铁路沿线人民，促进东南亚各国共同发展，是...
答：中老国际货运班列加密开行，发运目的地涵盖泰国、缅甸、马来西亚等10余个国家，货品种类达100多种，发往中国的货物主要有天然橡胶、大米、木薯粉、木炭、铁矿石等，运往老挝的货物主要有日用百货、化肥、机电产品等以及过境运往泰国的冷链产品。中老铁路打通了连接老挝与中国、泰国及周边国家的运输大通道...
答：万象南站换装场建成后，中老泰铁路实现互联互通。中老铁路跨境货物列车向北可通达中国成都城厢、重庆团结村、西安新筑等各物流集散中心，并与中欧班列相衔接；向南可经老泰间米轨铁路到达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运国际物流通道将更加便捷畅通。万象南站换装场建成投用将进一步增强中老铁路辐射带动作用...
答：当前，云南正在按照大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展、大发展促进大开放的思路，加快实施中老铁路三年行动计划。徐安策说，铁路部门将积极探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式，增强中老铁路辐射效应...
答：万象南站换装场建成后，中老泰铁路实现互联互通，中老铁路跨境货物列车，向北可通达中国成都城厢、重庆团结村、西安新筑等各物流集散中心，并与中欧班列相衔接，向南可经老泰间米轨铁路通达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运国际物流通道将更加便捷畅通。万象南站换装场的建成投用，将进一步增强中老铁路辐射...
