中老铁路万象南站换装场7月1日建成投用span中老泰铁路实现互联互通span
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-19
北京时间7月1日，中老铁路万象南站换装场正式建成投用，首批跨境集装箱货物在此完成标准轨与米轨间换装后，驶向泰国林查班港。这标志着中老泰铁路实现互联互通，陆海联运国际物流通道更加便捷畅通。
中老铁路采用国际标准轨，轨距为1435毫米，泰国铁路采用米轨，轨距为1000毫米，两种铁路货物运输的互联互通需要进行换装作业，即将货物从一种轨距的车辆卸下装到另一轨距的车辆上。此次建成投用的万象南站换装场北向连接中老铁路万象南站货场，南向连接既有老挝米轨铁路塔纳棱站，由老中铁路有限公司投资建设，站内设置标准轨换装线1条、米轨换装线2条，在此可进行标准轨与米轨铁路间货物换装作业，该场可一次同时换装25辆泰国米轨铁路货车，年换装作业能力约80万吨。
万象南站换装场建成后，中老泰铁路实现互联互通，中老铁路跨境货物列车，向北可通达中国成都城厢、重庆团结村、西安新筑等各物流集散中心，并与中欧班列相衔接，向南可经老泰间米轨铁路通达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运国际物流通道将更加便捷畅通。
万象南站换装场的建成投用，将进一步增强中老铁路辐射带动作用，提升中国与东盟国家间的国际联运效率，降低跨境物流成本，从中国昆明到泰国林查班港间的运输时间比汽车换装倒运缩短1天左右，运输成本减少20%以上，预计每年可吸引泰国30万吨以上的农副产品、橡胶等跨境货物通过中老铁路运往中国，将为中老经济走廊、中国—东盟命运共同体建设提供可靠运力支撑。
中老铁路开通运营以来，客货运输呈现量质齐升态势，截至6月30日，累计发送旅客400万人次，其中老挝段发送52万人次；累计发送货物494万吨，其中跨境货物82万吨。
喻顶成委员推动解决中老铁路运输难
答：喻顶成建议，首先需要从高位推动，解决中老铁路运输难问题。支持老挝加快建成万象南—老挝塔纳棱6.5公里标准轨铁路接驳线，启动老挝塔纳棱准米轨换装站建设，扩大中老铁路跨境运输辐射范围和通达能力。其次，需要进一步加大中老合作，补齐中老铁路沿线配套设施短板。加大对老挝的支持援助力度，加快中老铁路...
中老泰实现全程铁路货物运输
答：一列搭载19个冷链集装箱、装有286吨新鲜蔬菜的中老泰全程铁路运输往返班列7日成功首发，从中国昆明王家营西集装箱中心站缓缓驶上中老铁路，预计55小时后到达泰国曼谷。该班列先采用中老铁路“澜湄快线”国际货物列车由中国昆明运到老挝万象南站进行换装，再经泰国米轨铁路运抵曼谷，较以往的铁路加公路...
中老铁路路图沿线站点中老铁路最新消息
答：磨万段 磨丁站、纳磨站、孟塞站、孟阿站、琅勃拉邦站、嘎西站、万荣站、蓬洪站、万象北站、万象站。PS：中老铁路磨万段共有10座车站办理客运业务 中老铁路最新消息由西双版纳华侨城倾力打造的交通枢纽项目-欢乐雨林，是云南省“四个一百”重点项目，其规划建设的雨林广场，经过一段时间精心筹建，即将...
泰国的战略美国铁路市场泰国叫什么名字美国铁路市场
答：4.泰国曼谷铁道市场中泰铁路采用米轨,轨距1,000mm。两条铁路的货运互联互通需要换装,即把货物从一个轨距的车辆上卸到另一个轨距的车辆上。已建成投入使用的万象南站装车场,北接中老铁路万象南站货场,南接老中铁路有限公司投资建设的老挝米轨铁路既有塔纳林站,站内有一条标准轨装车线和两条米轨装车线。这里可以...
昆明市推进中老铁路沿线开发三年行动计划
答：《行动计划》明确了包括维护好中老铁路运营安全、加快进出昆通道建设、推进昆玉铁路电气化扩能改造等具体内容。 加快海关监管场所建设。2022年7月前,完成昆明铁路国际班列海关监管场所一期局部围网工程;2023年底前,完成软件信息平台、围网及监控等建设,做好智能化查验设施设备及信息化系统开发应用。 参与区域多双边合作机制...
通车倒计时中老铁路老挝段正线轨道铺轨完成
答：8月16日，中老铁路老挝段万象站至万象南站最后一对长轨铺设完毕，老挝段正线422.4公里轨道全部铺通，中老铁路进入通车倒计时。中老铁路老挝段铺轨工程由中铁二局铺轨标项目部负责施工。在老挝政府和老中铁路公司支持下，于2020年3月27日正式启动铺轨工作，历时500多个日夜，实现轨道正线422.4公里全部铺...
剧透网友探秘万象站中老铁路预计年底通车动车将亮相
答：10月6日，伴随着最后一块外立面幕墙玻璃安装到位，由中铁建设承建的中老铁路最大客运站房——万象站整体亮相。万象站位于老挝首都万象市，站房建筑面积为14543.45平方米，车站最高容纳人数为2500人，是中老铁路面积最大的客运站房。作为“一带一路”区域互联互通的典范工程，中老铁路北起云南省会昆明...
中老铁路路图沿线站点
答：5. 磨万段(磨丁站至万象站)磨丁站、纳磨站、孟塞站、孟阿站、琅勃拉邦站、嘎西站、万荣站、蓬洪站、万象北站、万象站、万象南站 6. 中老铁路路图沿线站点2 老挝政府当地时间11月30日对外公布，将对12月3日正渣悔式开通运营的中老铁路老挝段列车实行试行票价。其中，始发站万象站至终点站磨丁站的...
中老泰铁路运输换装场是个人投资还是国家
答：是国家。中老泰国际铁路通道指的是昆明至泰国曼谷铁路，是规划中的泛亚铁路中线，全长约1830公里。昆明至中老边境口岸磨憨全长710公里，昆明—玉溪南段106公里已建成，时速200公里／小时。玉溪至磨憨段约600公里，2021年12月3日建成通车，长507公里，双线时速160公里／小时。老挝磨丁口岸至万象422公里，...
中老铁路是从哪到哪?
答：中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。中老昆万铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成，其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全长79千米，设计速度200千米/小时；玉磨段由玉溪站至...
中老铁路采用国际标准轨，轨距为1435毫米，泰国铁路采用米轨，轨距为1000毫米，两种铁路货物运输的互联互通需要进行换装作业，即将货物从一种轨距的车辆卸下装到另一轨距的车辆上。此次建成投用的万象南站换装场北向连接中老铁路万象南站货场，南向连接既有老挝米轨铁路塔纳棱站，由老中铁路有限公司投资建设，站内设置标准轨换装线1条、米轨换装线2条，在此可进行标准轨与米轨铁路间货物换装作业，该场可一次同时换装25辆泰国米轨铁路货车，年换装作业能力约80万吨。
万象南站换装场建成后，中老泰铁路实现互联互通，中老铁路跨境货物列车，向北可通达中国成都城厢、重庆团结村、西安新筑等各物流集散中心，并与中欧班列相衔接，向南可经老泰间米轨铁路通达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运国际物流通道将更加便捷畅通。
万象南站换装场的建成投用，将进一步增强中老铁路辐射带动作用，提升中国与东盟国家间的国际联运效率，降低跨境物流成本，从中国昆明到泰国林查班港间的运输时间比汽车换装倒运缩短1天左右，运输成本减少20%以上，预计每年可吸引泰国30万吨以上的农副产品、橡胶等跨境货物通过中老铁路运往中国，将为中老经济走廊、中国—东盟命运共同体建设提供可靠运力支撑。
中老铁路开通运营以来，客货运输呈现量质齐升态势，截至6月30日，累计发送旅客400万人次，其中老挝段发送52万人次；累计发送货物494万吨，其中跨境货物82万吨。
答：喻顶成建议，首先需要从高位推动，解决中老铁路运输难问题。支持老挝加快建成万象南—老挝塔纳棱6.5公里标准轨铁路接驳线，启动老挝塔纳棱准米轨换装站建设，扩大中老铁路跨境运输辐射范围和通达能力。其次，需要进一步加大中老合作，补齐中老铁路沿线配套设施短板。加大对老挝的支持援助力度，加快中老铁路...
答：一列搭载19个冷链集装箱、装有286吨新鲜蔬菜的中老泰全程铁路运输往返班列7日成功首发，从中国昆明王家营西集装箱中心站缓缓驶上中老铁路，预计55小时后到达泰国曼谷。该班列先采用中老铁路“澜湄快线”国际货物列车由中国昆明运到老挝万象南站进行换装，再经泰国米轨铁路运抵曼谷，较以往的铁路加公路...
答：磨万段 磨丁站、纳磨站、孟塞站、孟阿站、琅勃拉邦站、嘎西站、万荣站、蓬洪站、万象北站、万象站。PS：中老铁路磨万段共有10座车站办理客运业务 中老铁路最新消息由西双版纳华侨城倾力打造的交通枢纽项目-欢乐雨林，是云南省“四个一百”重点项目，其规划建设的雨林广场，经过一段时间精心筹建，即将...
答：4.泰国曼谷铁道市场中泰铁路采用米轨,轨距1,000mm。两条铁路的货运互联互通需要换装,即把货物从一个轨距的车辆上卸到另一个轨距的车辆上。已建成投入使用的万象南站装车场,北接中老铁路万象南站货场,南接老中铁路有限公司投资建设的老挝米轨铁路既有塔纳林站,站内有一条标准轨装车线和两条米轨装车线。这里可以...
答：《行动计划》明确了包括维护好中老铁路运营安全、加快进出昆通道建设、推进昆玉铁路电气化扩能改造等具体内容。 加快海关监管场所建设。2022年7月前,完成昆明铁路国际班列海关监管场所一期局部围网工程;2023年底前,完成软件信息平台、围网及监控等建设,做好智能化查验设施设备及信息化系统开发应用。 参与区域多双边合作机制...
答：8月16日，中老铁路老挝段万象站至万象南站最后一对长轨铺设完毕，老挝段正线422.4公里轨道全部铺通，中老铁路进入通车倒计时。中老铁路老挝段铺轨工程由中铁二局铺轨标项目部负责施工。在老挝政府和老中铁路公司支持下，于2020年3月27日正式启动铺轨工作，历时500多个日夜，实现轨道正线422.4公里全部铺...
答：10月6日，伴随着最后一块外立面幕墙玻璃安装到位，由中铁建设承建的中老铁路最大客运站房——万象站整体亮相。万象站位于老挝首都万象市，站房建筑面积为14543.45平方米，车站最高容纳人数为2500人，是中老铁路面积最大的客运站房。作为“一带一路”区域互联互通的典范工程，中老铁路北起云南省会昆明...
答：5. 磨万段(磨丁站至万象站)磨丁站、纳磨站、孟塞站、孟阿站、琅勃拉邦站、嘎西站、万荣站、蓬洪站、万象北站、万象站、万象南站 6. 中老铁路路图沿线站点2 老挝政府当地时间11月30日对外公布，将对12月3日正渣悔式开通运营的中老铁路老挝段列车实行试行票价。其中，始发站万象站至终点站磨丁站的...
答：是国家。中老泰国际铁路通道指的是昆明至泰国曼谷铁路，是规划中的泛亚铁路中线，全长约1830公里。昆明至中老边境口岸磨憨全长710公里，昆明—玉溪南段106公里已建成，时速200公里／小时。玉溪至磨憨段约600公里，2021年12月3日建成通车，长507公里，双线时速160公里／小时。老挝磨丁口岸至万象422公里，...
答：中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。中老昆万铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成，其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全长79千米，设计速度200千米/小时；玉磨段由玉溪站至...
