雅万高铁全线首座千米以上隧道顺利贯通
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-02
记者从中国铁路国际有限公司获悉，11月15日，雅万高铁7号隧道顺利贯通。这是雅万高铁全线贯通的第四座隧道，也是贯通的首座千米以上的隧道，标志着雅万高铁建设取得又一重要进展。 雅万高铁7号隧道由中国中铁股份有限公司雅万高铁项目经理部一分部负责施工，隧道全长1285米，洞身经过处为黏土、泥岩、安山岩，最大埋深77.4米，V级围岩占比达80％，30米以下埋深占比93％。自开工建设以来，工程技术人员根据地段特点，采用了三台阶临时仰拱开挖法、三台阶临时横撑开挖法、CRD开挖法等多种工法，保证了施工进度和施工安全。
为克服新冠肺炎疫情及雨季等诸多不利因素影响，项目部严格按照设计和规范施工，采用合理的施工工法，确保全隧顺利贯通。在中方人员和物资赴印度尼西亚不便的情况下，项目部在做好疫情防控和后勤保障工作的基础上，合理安排施工，发扬顽强拼搏、攻坚克难的精神，为7号隧道的贯通打下了坚实基础。在隧道施工过程中，项目部还培养了260余名印尼技术工人，发挥了积极作用。
雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议的标志性工程。雅万高铁建成通车后，从雅加达至万隆的列车运行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右。
雅万高铁全线首座千米以上隧道顺利贯通
答：记者从中国铁路国际有限公司获悉，11月15日，雅万高铁7号隧道顺利贯通。这是雅万高铁全线贯通的第四座隧道，也是贯通的首座千米以上的隧道，标志着雅万高铁建设取得又一重要进展。雅万高铁7号隧道由中国中铁股份有限公司雅万高铁项目经理部一分部负责施工，隧道全长1285米，洞身经过处为黏土、泥岩、安山岩，...
印尼雅万高铁7号隧道顺利贯通
答：当地时间15日上午11时，印尼雅万高铁7号隧道顺利贯通。这是中国中铁印尼雅万高铁项目经理部继2019年5月11日瓦利尼隧道和2020年3月12日5号隧道贯通后第三座贯通的隧道，也是全线贯通的首座千米以上隧道，是雅万高铁建设取得的又一重要阶段性进展。中印尼高铁合资公司（KCIC）相关代表，中国中铁印尼雅万高铁...
雅万高铁建设高质量推进共建一带一路
答：6月底，随着2号隧道贯通，雅万高铁实现了全线新建13座隧道的全部贯通，总长约16.64公里。中方团队克服技术困难和新冠肺炎疫情等影响，确保了13座隧道的顺利贯通。目前，雅万高铁隧道、涵洞工程已全部完成，全线土建工程完成量超过91%，工程建设转入铺架施工阶段。“必将为印尼经济社会发展带来积极影响”在雅万...
雅万高铁全长多少公里
答：雅万高铁全长142.3千米。雅万高速铁路是连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路，是东南亚首条高速铁路。雅万高速铁路西起雅加达的哈利姆站，东至万隆的德卡鲁尔站，共设4座车站，正线长142.3千米，其中无砟轨道83.5公里，设计速度为350千米/小时，运行速度为300千米/小时。2016年1月21...
助力畅通双循环
答：12月15日，印尼雅万高铁1号隧道实现顺利贯通，雅万高铁建设取得重要进展。在北京、雅加达两地，人们通过视频连线方式，共同见证这一激动人心的时刻。12月22日，伴随最后一罐混凝土的浇筑完成，中老铁路国门站磨丁站主体结构顺利封顶，全线站房工程土建部分全部封顶。12月29日，中老铁路铺轨至老挝琅勃拉邦，全...
印尼雅万高铁项目首座连续梁顺利合龙
答：当地时间9月24日晚，印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁顺利合龙，标志着雅万高铁建设取得新突破。据介绍，首座合龙的连续梁全长113.5米，由中国中铁印尼雅万高铁项目第二分部（中铁四局）承建，工程于今年3月25日开工，是雅万高铁全线第一座开工浇注的连续梁。作为雅万高铁桥梁控制性工程，首座连续梁...
印尼雅万高铁项目首座连续梁顺利合龙
答：2. 该连续梁的全长为113.5米，由中铁印尼雅万高铁项目第二分部（中铁四局）负责施工。该工程于今年3月25日动工，是雅万高铁全线首个开始浇注的连续梁。3. 作为雅万高铁桥梁的关键控制性工程，这座连续梁的顺利合龙具有重大意义，它为后续的箱梁架设和轨道铺设工作奠定了坚实的基础。4. 雅万高铁项目的...
印尼雅万高铁首个智慧梁场首榀箱梁成功架设
答：印度尼西亚当地时间12月19日，印度尼西亚雅(加达)万(隆)高铁首榀箱梁架设成功。图为工作人员正在紧张施工。韩新亮摄 “此次箱梁的成功架设，是继2019年年5月首条隧道瓦利尼隧道顺利贯通、10月首座连续梁成功合拢后，中国中铁印尼雅万高铁建设迈出的关键一步，标志着雅万高铁的建设进程取得了新的突破，为...
印尼雅万高铁项目首座连续梁合龙
答：印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙，为后续箱梁架设和铺轨工作奠定基础。首座合龙的连续梁全长113.5米，工程于3月25日开工，是雅万高铁全线第一座开工浇注的连续梁，由中国中铁印尼雅万高铁项目第二分部（中铁四局）承建。负责该工程的总工程师曹刘根说，在半年施工过程中，工程经受住...
中国帮助下,东南亚第一个高铁国诞生,越南为何懊悔不已?
答：中国号称为“基建狂魔”，如今不但能够满足国内的基础建设，而且还能输出技术，在世界各地推行自己的高铁。2019年9月25日，印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙，印尼也将成为东南亚第一“高铁国”。中国高铁的发展之快是世界瞩目的，到2018年，中国的高铁总运行里程已经达到了恐怖的两万...
为克服新冠肺炎疫情及雨季等诸多不利因素影响，项目部严格按照设计和规范施工，采用合理的施工工法，确保全隧顺利贯通。在中方人员和物资赴印度尼西亚不便的情况下，项目部在做好疫情防控和后勤保障工作的基础上，合理安排施工，发扬顽强拼搏、攻坚克难的精神，为7号隧道的贯通打下了坚实基础。在隧道施工过程中，项目部还培养了260余名印尼技术工人，发挥了积极作用。
雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议的标志性工程。雅万高铁建成通车后，从雅加达至万隆的列车运行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右。
答：记者从中国铁路国际有限公司获悉，11月15日，雅万高铁7号隧道顺利贯通。这是雅万高铁全线贯通的第四座隧道，也是贯通的首座千米以上的隧道，标志着雅万高铁建设取得又一重要进展。雅万高铁7号隧道由中国中铁股份有限公司雅万高铁项目经理部一分部负责施工，隧道全长1285米，洞身经过处为黏土、泥岩、安山岩，...
答：当地时间15日上午11时，印尼雅万高铁7号隧道顺利贯通。这是中国中铁印尼雅万高铁项目经理部继2019年5月11日瓦利尼隧道和2020年3月12日5号隧道贯通后第三座贯通的隧道，也是全线贯通的首座千米以上隧道，是雅万高铁建设取得的又一重要阶段性进展。中印尼高铁合资公司（KCIC）相关代表，中国中铁印尼雅万高铁...
答：6月底，随着2号隧道贯通，雅万高铁实现了全线新建13座隧道的全部贯通，总长约16.64公里。中方团队克服技术困难和新冠肺炎疫情等影响，确保了13座隧道的顺利贯通。目前，雅万高铁隧道、涵洞工程已全部完成，全线土建工程完成量超过91%，工程建设转入铺架施工阶段。“必将为印尼经济社会发展带来积极影响”在雅万...
答：雅万高铁全长142.3千米。雅万高速铁路是连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路，是东南亚首条高速铁路。雅万高速铁路西起雅加达的哈利姆站，东至万隆的德卡鲁尔站，共设4座车站，正线长142.3千米，其中无砟轨道83.5公里，设计速度为350千米/小时，运行速度为300千米/小时。2016年1月21...
答：12月15日，印尼雅万高铁1号隧道实现顺利贯通，雅万高铁建设取得重要进展。在北京、雅加达两地，人们通过视频连线方式，共同见证这一激动人心的时刻。12月22日，伴随最后一罐混凝土的浇筑完成，中老铁路国门站磨丁站主体结构顺利封顶，全线站房工程土建部分全部封顶。12月29日，中老铁路铺轨至老挝琅勃拉邦，全...
答：当地时间9月24日晚，印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁顺利合龙，标志着雅万高铁建设取得新突破。据介绍，首座合龙的连续梁全长113.5米，由中国中铁印尼雅万高铁项目第二分部（中铁四局）承建，工程于今年3月25日开工，是雅万高铁全线第一座开工浇注的连续梁。作为雅万高铁桥梁控制性工程，首座连续梁...
答：2. 该连续梁的全长为113.5米，由中铁印尼雅万高铁项目第二分部（中铁四局）负责施工。该工程于今年3月25日动工，是雅万高铁全线首个开始浇注的连续梁。3. 作为雅万高铁桥梁的关键控制性工程，这座连续梁的顺利合龙具有重大意义，它为后续的箱梁架设和轨道铺设工作奠定了坚实的基础。4. 雅万高铁项目的...
答：印度尼西亚当地时间12月19日，印度尼西亚雅(加达)万(隆)高铁首榀箱梁架设成功。图为工作人员正在紧张施工。韩新亮摄 “此次箱梁的成功架设，是继2019年年5月首条隧道瓦利尼隧道顺利贯通、10月首座连续梁成功合拢后，中国中铁印尼雅万高铁建设迈出的关键一步，标志着雅万高铁的建设进程取得了新的突破，为...
答：印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙，为后续箱梁架设和铺轨工作奠定基础。首座合龙的连续梁全长113.5米，工程于3月25日开工，是雅万高铁全线第一座开工浇注的连续梁，由中国中铁印尼雅万高铁项目第二分部（中铁四局）承建。负责该工程的总工程师曹刘根说，在半年施工过程中，工程经受住...
答：中国号称为“基建狂魔”，如今不但能够满足国内的基础建设，而且还能输出技术，在世界各地推行自己的高铁。2019年9月25日，印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙，印尼也将成为东南亚第一“高铁国”。中国高铁的发展之快是世界瞩目的，到2018年，中国的高铁总运行里程已经达到了恐怖的两万...
