通苏嘉甬铁路招标启动今后宁波坐高铁北上不兜圈
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
中国铁投和中国招投标公共服务平台日前发布通苏嘉甬铁路勘察设计项目招标公告，这意味着这条备受宁波市民关注的跨海高铁大通道建设正式启动。
通苏嘉甬铁路即南通-苏州-嘉兴-宁波铁路，已纳入中长期铁路网规划，是国家高速铁路网的重要组成部分，也是长三角地区城际铁路网骨干线路，拟由铁路总公司与沿线省市合作建设，预计设计时速350公里。
据介绍，本次勘察设计项目招标是该铁路项目进行勘察设计一次性总体招标，将在4月24日下午开标。通苏嘉甬铁路起于沪通铁路南通西站，经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波，是沿海高速铁路大通道的一部分。
那么，这条铁路和此前宁波人在说的沪嘉甬铁路是什么关系呢？相关人士表示，通苏嘉甬铁路的嘉兴至宁波段，就是以前所说的沪嘉甬铁路嘉兴至宁波段，因此对于宁波人来说，沪嘉甬铁路和如今的通苏嘉甬铁路中的嘉兴至宁波段，都要跨越杭州湾，实际上是一回事。
未来，宁波人坐高铁北上经这条线路，既可以到上海，也可以到苏州、南通，甚至更北的地方，宁波人北上有了更多的选择。
一直以来，受到杭州湾的天堑阻隔，加上有上海、杭州两座重要城市，因此宁波人坐火车北上，到上海必须绕行杭州，到苏锡常地区，必先绕行上海。即便是全程时速300公里，宁波到上海的高铁旅行时间也要2个小时，到苏州的旅行时间则在2个半小时左右。
通苏嘉甬铁路建成后，宁波至上海、苏州都可以实现“1小时交通圈”，比现在要节省近一半时间。业内人士表示，通苏嘉铁路对长三角各城市间发展有着重要意义。更重要的是，浙江省提出未来五年将建设大湾区大花园大通道大都市区，绘现代化蓝图，而这条铁路将杭州湾大湾区许多重要城市连点成线，通过大通道加强大湾区的发展纵深，缩短大都市区之间的时空距离。
答：原因如下：1、地质条件复杂：通苏嘉甬高铁线路穿越多个地质条件复杂的地区。2、环境保护问题：通苏嘉甬高铁建设需要经过多个自然保护区、水源地等敏感区域。3、资金问题：高铁建设需要大量的资金投入，资金筹措出现问题，会导致高铁建设叫停。4、技术问题：高铁建设需要先进的技术支持，技术问题无法得到解决，会...
答：已经开工了。根据查询央视网得知，央视网消息2023年11月30日上午，通苏嘉甬高铁江苏段开工动员会在苏州举行。通苏嘉甬高铁建成后，将与多条东西向高速铁路实现连通，使江苏沿海地区南北出行更畅通，大大缩短南通、苏州至杭州、宁波等地的时空距离，有利于进一步优化长三角交通布局。因此，截止2023年12月20日通...
答：通苏嘉甬高铁虽然预计2025年通车，但南通到张家港段已经在建设，南通至苏州北站段完全有能力开工后优先建设南通至苏州北站段，让这段的高铁先行开通。这样苏州到南通到盐城也会更加便捷。作为通苏嘉甬铁路的一部分，杭州湾跨海铁路大桥将大大缩短宁波至上海、苏州、南通、北京等地的时空距离，减少出行时间和...
答：1. 提升嘉兴南站的枢纽地位：通苏嘉甬高铁引入嘉兴南站，使得多个方向的高铁在此汇聚，进一步提升嘉兴南站的枢纽地位。2. 加强与周边城市的联系：通苏嘉甬高铁连接南通、苏州、宁波三个万亿级GDP城市，有利于提升嘉兴与这些城市的联系，实现跨省域的互联互通，加快长三角城市一体化发展。3. 促进嘉兴城市能级...
答：根据通知，建设规模分别为:张家港站：20000平方米；常熟西站：15000平方米；苏州北站：192150平方米；嘉兴北站：10000平方米；嘉兴南站：100000平方米；海盐西站：15000平方米；慈溪站：30000平方米。将嘉兴南站由原来的1万平方米扩大到10万平方米，建设1万平方米的嘉兴北站。通苏嘉甬铁路建成后，将在东部...
答：嘉兴南站或将成为区域性枢纽 值得注意的是，通苏嘉甬南段（沪嘉甬段），将从嘉兴横跨杭州湾直达宁波枢纽，这一跨江铁路大桥，也将成为国内最长的跨江高铁通道。项目建成后，跨江铁路会和杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥等成为杭州湾的地标之一，也是杭州湾大湾区建设的一个重大交通设施。按照目前规划，对嘉兴...
答：30日上午，通苏嘉甬高铁浙江段开工仪式在杭州举行。这是浙江交通建设领域的又一件大事。项目建成后，将构建宁波至上海、苏州“1小时交通圈”，嘉兴至宁波、苏州“半小时交通圈”，对加快建设“轨道上的长三角”、促进长三角一体化高质量发展具有重大战略意义。省委书记、省...
答：南广场。通苏嘉甬高速铁路是中国境内一条连接江苏省南通市、苏州市与浙江省嘉兴市、宁波市的高速铁路。宁波高铁站私家车接人可以从南广场甬水桥路进入地下停车场，从停车层进入接客层等待列车到站检票出站，接客者只须在出站口等待即可，地铁接站更方便，地铁出站口即列车到站出口，无缝接站。其他方式接站也...
答：苏嘉甬高铁宁波慈城是宁波市慈城的高速铁路。根据查询相关资料信息通苏嘉甬高速铁路（Nantong-Suzhou-Jiaxing-NingboHigh-speedRailway），位于江苏省南通市至浙江省宁波市慈城的高速铁路，简称“通甬高铁”，是中国境内一条连接江苏省南通市、苏州市与浙江省嘉兴市、宁波市的高速铁路。
答：通苏嘉甬高铁预计将于2027年竣工通车。通苏嘉甬铁路计划开工日期：2022年12月8日，计划竣工日期：2027年12月7日。工期预计5年。新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约309.8公里，其中新建...
