宝马X1空调不吹冷风,检查制冷剂消失,拆下仪表台总成找出问题!

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-29
汽车空调分为几方面的维修?

你好,很高兴回答你的问题,你的问题是汽车空调分几个方面的维修汽车空调主要可以分成几个部分,一个是制冷机,一个是制冷液,一个是管道。
首查首先检查制冷液是不是缺失或者泄漏,如果需要补充就要补充制冷剂。
其次检查管道有没有泄漏情况,破损情况可以及时更换。
最后检查制冷机的工作运行情况,是否有故障造成运行停止。
汽车空调制热主要是利用发动机的热量,所以这方面出故障的可能性比较小。



汽车空调系统进行维修时,除一般通用工具之外,还配备一些 专用维修工具。(1) 通用工具通用工具即是普通的汽车维修工具,主要有各 种扳手,如活动扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等; 各种螺丝刀,如一字螺丝刀、十字螺丝刀;各种甜子,如钢丝钳、鲤 鱼钳、尖嘴钳、电工钳等;榔头、电筒,以及各种钻头等工具。(2) 常用设备常用设备有万用表、电烙铁、手电钻以及乙 炔-氧气焊接设备。(3) 专用工具和设备所用到的工具一般有歧管压力计、检 漏工具、制冷剂注入阀、真空泵、制冷剂回收装置以及其他专用 工具。① 歧管压力计主要功能是检查和判断制冷系统的工作状态和 故障情况,由高、低压表组成,其上有三个接头分别与三根软管相 接,分别完成制冷系统抽真空、灌注制冷剂等操作。② 氟里昂检漏仪其功能是检查制冷系统内的制冷剂是否泄 漏,目前主要有卤素检漏灯和电子检漏仪两种,而常用的是电子检 漏仪。③ 制冷剂注入阀其功能是当向制冷系统灌注制冷剂时,可将 注入阀装在制冷剂罐上,旋转开关,阀针使制冷剂罐刺通,就可充 注制冷剂。④ 真空泵在安装或维修之后,充注制冷剂之前,都必须用 真空泵对制冷系统进行抽真空,否则,制冷系统中的空气和水 分会引起系统内压力升高及膨胀阀处冰堵,影响制冷系统正 常工作。⑤ 其他维修工具除了上述工具和设备外,还需要割管器、弯 管器、胀管器等工具。注意:目前汽车空调使用的制冷剂有两种:一种是R12 ;另一 种是R134a。它们本身及其各自使用的冷冻机油在性质上有许多不 同,不能互溶,因而这两种制冷系统的维修、检测、加注工具不能 混用,一定要分开用。

一辆宝马X1来厂检修,问题是空调不吹冷风。经过一系列的检查,师傅把问题锁定在蒸发箱上面,在征得车主同意后,师傅把仪表台总成拆下检查并最终确认问题。

蒸发箱渗漏制冷剂的问题,在汽车空调维修中很让师傅头疼,因为它需要拆卸的零部件太多,维修很麻烦。接下来,我们就通过一组图片来了解一下这个案例的维修过程。这辆宝马是2013年出厂,配置2.0L排量发动机,行驶里程将近6万公里。

刚接到车时,师傅打开空调检查,出风口不吹凉风。连接空调表?检查制冷系统压力,发现空调管道没有压力,也就是说制冷剂已经没有,这样的话,空调肯定不吹凉风。

空调系统没有制冷剂,说明系统有渗漏制冷剂的问题,接下来的工作就是找出渗漏的位置。师傅先是用打气泵给制冷系统加压,然后依次检查发动机舱的膨胀阀、空调高低压管道、压缩机、冷凝器等,都没有问题。

发动机舱能看到的空调系统零件都没问题,只剩下位于仪表台下部的蒸发箱没有检查,难道是它的问题?为了检查蒸发箱,师傅拆下蒸发箱外部的两个空调管道接口,也就是下图绿色区域所示的接口,单独连接空调表,单独给蒸发箱加压。

下图箭头所示,这是专用连接头,蒸发箱有两个管,一进一出,堵住一个接口后,从另一个接口往里面加压。?

经过一晚上后,压力表的压力值从20降到2,也就是下图红色的高压表所示?,这就可以确定蒸发箱存在渗漏制冷剂的问题。

蒸发箱的位置很隐蔽,我们看下图所示,这是副驾位置,杂货箱已经被拆下,?但是无法看到蒸发箱,它在箭头所示的鼓风机里面安装。若是要拆掉蒸发箱,需要把仪表台总成都给拆下才行。

下图箭头所示,方向盘、主气囊等已经被拆下,仪表台本体、组合仪表总成、中控台等也都被拆下,还需要把这个管梁拆下才能取出下部的空调箱总成,蒸发箱就在空调箱里面。

下图所示,仪表台内部的管梁已经被拆下,空调箱总成也已经被拆下。

下图所示,这就是空调箱总成,它的外部都是控制风道出口的电机和翻板等,它的里面有蒸发箱和暖风水箱等,师傅正在拆下的就是蒸发箱。?

蒸发箱拆下后,我们无法看出渗漏制冷剂的位置,需要用空调表给蒸发箱加压,再放入水中才能看到。?

下图所示,蒸发箱的压力已经充好。?

当师傅把充足气体压力的蒸发箱放入水盆之后,我们立刻就能看到它冒出的气泡,如下图箭头所示,不止一个地方冒泡。?

这就充分说明蒸发箱存在问题,师傅的维修建议是换新蒸发箱。可能有些车友会有疑惑,这样的蒸发箱不能维修吗?小编也有这样的疑惑。

师傅表示,蒸发箱很难维修,渗漏制冷剂的小孔特别小,并且还不止一个地方,都是被腐蚀坏的,说明蒸发箱本身的质量就存在问题,若是把这几个小孔焊接好,别的地方很可能会在使用中渗漏,那样就还得再次拆下仪表台维修,很不划算!

所以,最好的维修方法就是:换一个新蒸发箱。这就是师傅维修宝马X1空调不凉的过程,车友简单了解一下。更多汽车维修知识,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



  • 宝马X1空调不吹冷风,检查制冷剂消失,拆下仪表台总成找出问题!
    答:空调系统没有制冷剂,说明系统有渗漏制冷剂的问题,接下来的工作就是找出渗漏的位置。师傅先是用打气泵给制冷系统加压,然后依次检查发动机舱的膨胀阀、空调高低压管道、压缩机、冷凝器等,都没有问题。发动机舱能看到的空调系统零件都没问题,只剩下位于仪表台下部的蒸发箱没有检查,难道是它的问题?为了...
  • 宝马x1空调不制冷是怎么回事
    答:【太平洋汽车网】宝马x1空调不制冷:缺少冷媒;空调翻板损坏;冷凝器过脏;空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏;皮带老化过松;管路有水等,具体检查建议去4s店处理。宝马x1空调不制冷具体原因如下:缺少冷媒:汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是汽车出现空调不良,加注...
  • 宝马x1空调不制冷,宝马x1空调制冷怎么开
    答:宝马x1制冷模式在中控台显示与操控元件的右边,是一个雪花的标志,在前风窗加热和后风窗加热的中间,左边的旋钮可以调节温度,右边的旋钮可以调节副驾驶座的空调温度,你也可以直接打开自动空调AUTO。若不制冷首先检查空调的制冷循环体系了,体系是否漏气、是否有异物阻塞、是否要加氟,空调不制冷了首先大概...
  • 宝马x1空调不制冷吹出热风?
    答:空调控制面板故障:控制面板的失灵可能导致空调控制失灵。遇到此类问题,务必更换新的控制面板以确保空调的正常操作。综上所述,对于宝马X1空调不制冷吹热风的问题,强烈建议您将车辆送到汽车维修店进行全面检查和维修,以确保问题得到专业且及时的处理。
  • 宝马x1空调不制冷吹出热风?
    答:如果它出现故障,空调将无法正常工作。解决方法是更换故障的蒸发器。5. 空调控制面板故障:如果空调控制面板出现故障,它将无法正确控制空调系统。解决方法是更换故障的控制面板。总之,如果您的宝马X1空调不制冷并吹出热风,最好前往汽车维修店进行检查和维修,以确保问题得到及时解决。
  • 宝马x1空调不制冷,宝马x1空调制冷怎么开
    答:导致制冷剂循环不畅,阻力增大,或完全不能流动,导致空无法制冷。空调节不好的原因有很多,比如车内温度传感器和车外温度传感器故障等。有很多很小的原因查不出来。如果有空调整不好,也不用担心。排除以上六点,基本不会有问题。宝马X1空冷了,打开空然后调低温度就到了。2019 ...
  • 宝马x1空调不制冷是怎么回事
    答:宝马x1空未冷却:缺少制冷剂;空翻板损坏;冷凝器太脏;空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏;皮带老化太松;管道中有水等。具体检查建议去4s店治疗。宝马x1空不冷却的具体原因如下:制冷剂缺乏:汽车空一般每2~3年添加一次制冷剂种子。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果空车内出现调整不良,加制冷剂一段...
  • 宝马x1制冷效果不佳是什么原因?
    答:宝马x1空调制冷效果不佳可能有多种原因。首先,可能是空调系统中的制冷剂不足,导致空调制冷效果差。您可以检查空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损坏,导致制冷剂泄漏。其次,如果空调系统中的零部件出现故障,也会导致制冷效果不佳。此外,空调系统中的蒸发器和冷凝器可能被污染...
  • 宝马空调间歇性不制冷的原因是什么?
    答:冷凝器脏堵也是导致空调间歇性不制冷的原因之一。冷凝器是汽车空调系统中的一个重要部件,其作用是将制冷剂的热量散发出去,如果冷凝器堵塞,就会导致制冷效果不佳。因此,如果出现宝马空调间歇性不制冷的情况,需要检查以上几个方面的问题,及时维修和更换故障部件,以保证汽车空调的正常工作。
  • 宝马x1为什么不吹冷风
    答:检查下温度调节是否调低了,再看下AC是否开了,没开的话打开AC