云峯中心|TOD财富热潮，合肥人的地铁经济时代

合肥地铁5号线的开通，合肥人人期待已久的地铁生活时代已悄然来临。轨道交通逐渐成网，合肥地铁整体效应也正显现出来，地铁之于商业更是不可忽视的组成部分，投资人对地铁商铺的需求，也如其他城市一样不断加大。但也有问题萦绕在心头：仅仅靠近地铁的就是地铁商铺么？
业内标准
无缝对接/步行5min内才是真地铁商铺
地铁的交通优势，对投资者来说，无需借助其他交通工具，出门就是地铁站是理想的，而根据业内普遍认定的标准，步行500米以内的房屋才算真正地铁商铺，800米以内叫次地铁商铺，1000米左右的只能叫概念地铁商铺了。

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商铺是用来开店的
人气是地铁商铺源动力
地铁带来更便捷的生活方式，地铁商铺受到热捧也在情理之中，然而，商铺的目的还是开店做生意，周边的人气不可忽视，否则地铁只是个交通工具，并不能聚集人气。比如周边有住宅小区，消费人群，地铁才能给投资商铺带来实际的好处。

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品牌加入
为地铁商铺聚集人气
如果商铺离地铁近，周边也不愁人气，还有一个重要的点就是品牌的力量。试想下，如果买了地铁旁的商铺，却没有知名品牌商家入驻合作，只能将商铺租出去经营一些不知名的小商店，杂货铺，没有品牌的支持，没有品牌效应，并不能长久的吸引消费人群，提升人气。

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所以，真正的地铁商铺，无缝对接地铁只是第一步，还必须是人气爆棚、知名品牌合作入驻的人气旺铺，这样的商铺才叫值得投资的商铺。龙湖·景粼天地就是真正的TOD地铁金铺！
四大枢纽覆盖
稳定财源强势引流
龙湖·景粼天地占位省府x中央公园CBD板块中心商圈，3公里唯一TOD综合体，稀缺优质资产配置。拥揽换乘之王地铁5号线无缝接驳+公交首末站+停车楼+双城市主干道，四大立体交通枢纽，人流汇聚。立体化的交通系统，周边繁华大道每天车水马龙，多路公交经过，多条线路供选，未来繁华如期。龙湖·景粼天地集聚一城资源，擎动财富升级，全城人潮所向。

龙湖·景粼天地效果图
多重消费叠加
立体人潮擎聚财富
周边高端小区环伺，覆盖单价2万+小区23个，5公里内辐射50万财富人群。1公里内聚集2所幼儿园、3所小学、1所中学，约3万学校师生。坐享学生、教师、家长三类消费人群，拥长期而稳定客源，汇聚庞大消费力。超级人气汇聚，未来钱景不可限量。

龙湖·景粼天地效果图
大牌商家入驻
焕新区域商业新动力
龙湖·景粼天地商铺通烟道，满足餐饮条件，沿街属性助力创业无忧，自带商业街。集吃、喝、玩、乐、购于一体的龙湖TOD金铺，7X24H全时段经营。老乡鸡、世纪华联、邻几、美宜佳等众多大品牌已率先入驻，超强品牌力加入，钱景无限，唤醒区域商业新动力，助力资产增值保值。

龙湖·景粼天地效果图
5号线已试乘成功，交通利好依然实现！龙湖·景粼天地建面约 30-50㎡，即买即收益，月月有租金，年年摇钱树。租金+升值双重收益，投资、自用、皆相宜。
【龙湖·景粼天地】
此刻即未来
省府北X中央公园CBD 龙湖TOD高端生活场
四大立体交通枢纽 导入无限人流钱潮
超强资源聚集 抢占资产头等舱
建面约30-50㎡龙湖TOD地铁金铺
S2临街旺铺火爆加推

随着城市化进程加速，国民经济快速增长，城市人口急剧膨胀，交通路网不断拓展，城市如“摊大饼”似的向外扩张。而城市的这种无序蔓延，直接导致公共空间支离破碎，土地资源更加稀缺；居民工作与生活空间互相分离，加重了交通的拥堵，增加了居民的通勤时间和成本，不仅影响人们的工作及生活效率，城市活力也大打折扣。
TOD，是城市进化的必然选择
为打造更便捷、高效、宜居的生活，大量城市在规划发展上都在进行着积极的尝试。当粗放发展模式无法解决城市问题之时，TOD模式应运而生。凭借其强大的改善交通拥堵、高效资源配置以及制造新经济中心的能力，已成为解决大型城市发展规划问题的模式。
美国、日本、荷兰、新加坡等对TOD模式的成熟探索，均使其成为全球都会进化的先进范本。
TOD国际都会范本，见证城市进化升级
放眼全球，TOD已成为国际大都会城市的开发模式，日本东京、法国巴黎、美国纽约等代表城市，进行TOD模式的探索后，呈现出集宜居、丰富、开放、有序、艺术等特性的大都会生活风范，成为城市价值高地的风向标。
东京六本木——日本全球复兴的伟大起点
日本东京的六本木，原来城市道路空间相当狭窄，连消防队通过都非常困难。随着TOD模式在当地的践行，六本木在办公大楼中引入艺术展览空间、建设地面户外花园，在拥挤的东京这成为举足轻重的绿化空间。结合轨道交通为节点，通过开发超高层塔楼和地下空间立体使用，形成“垂直都市”，将“城市空间”与“车站空间”融合，在20公里范围内形成了超过800万人的核心城区，日均客流300万人次。如今的六本木，人气力压银座、新宿等传统商业中心，是全球TOD的新范本。

日本东京六本木
法国巴黎拉德芳斯——开篇法国繁荣时代
法国巴黎的拉德芳斯，它在上世纪50年代就开始修建，是诞生的TOD城市综合体。目前城区内已建成写字楼247万平方米，其中商务区215万平方米、住宅区1.56万套，拥有面积达10.5万平方米的商业中心。这也是公交换乘中心，拥有67公顷的步行系统，集中管理的停车场设有2.6万个停车位，交通设施完善。城区内建有占地25公顷的公园，种植有400余种植物，并建有60个现代雕塑作品组成的露天博物馆。如此庞大而又繁杂的资源互相补充、互相作用，拉德方斯已具备小型城市的基本功能，它给人们提供了商务、居住、办公等一站式的完备生活，它也一跃成为巴黎的次中心区。它，蕴藏着法国浪漫的艺术气息，集合了现代化的建筑，在世界城市综合体的发展中树立了一个独特的典范，至今仍是世界上具有代表性的TOD城市综合体。

法国巴黎拉德芳斯
美国纽约洛克菲勒中心——世界资本的仰望高度

纽约洛克菲勒中心
洛克菲勒中心是本世纪出现的建筑综合体，它的开发从1930年一直到今天，是当今世界上规模庞大的私人所有的商业、娱乐中心。它位于美国纽约繁华的曼哈顿区中部，是一个包括19幢大楼、占地22英亩集商业、娱乐和办公等城市功能的大型建筑群。建筑群的主体是GE大厦，70层，高259米。外观强调垂直线条，是板式高层建筑的雏形。洛克菲勒中心号称是20世纪伟大的都市计划之一，这块区域对于公共空间的运用也开启了城市规划的新风貌，完整的商场与办公大楼让曼哈顿中城继华尔街之后，成为纽约第二个市中心。
TOD范本，龙湖提携城市进化
作为国内引入TOD开发模式的城市运营商之一，龙湖集团早在2003年，就开始了对TOD模式的探索。多次赴日本考察、借鉴成熟经验，运用TOD的理念因地制宜地打造每个项目，在不同城市进行多种业态融合的尝试，为城市带来新的经济增长极的同时，也为龙湖赢得了TOD领先者的美誉。
截止目前，龙湖已在全国打造了近30个TOD项目，以TOD为核心的全业态开发面积约900万平方米，给每座城市的生活带来颠覆式的改变。
重庆龙湖光年——全国上去拿高铁TOD，高铁+三地铁交汇，站城一体

龙湖光年效果图
龙湖光年项目总超过100亿元，选址在重庆沙坪坝高铁站，属于全国商圈高铁TOD项目。龙湖光年借鉴了东京等城市思路，整个站点地下分7层设计，负1层为公交车站，负2层为高铁站台与出租车站，负3层为人行通道，负4层为高铁换乘站厅，负5层为出站通道，负6层为地铁站厅，负7层至负9层为地铁站台。市民可实现高铁、地铁、公交、出租车等多种交通工具的零换乘。项目建成后期预计客流量将超过90万人/天，成渝高铁沿线辐射人口也将达到1000万。
上海龙湖虹桥天街——轨、陆、空三位一体，超级枢纽TOD

虹桥天街效果图
龙湖上海虹桥天街，是体量25万平方米的全业态商业综合体，其购物中心由A座、B座两个Mall组成，均为地下二层、地上六层，A、B馆之间的连廊以落地窗设计。依靠就近虹桥综合交通枢纽的优势，致力于打造交通枢纽旁的商业体，服务范围覆盖西上海和长三角地区。是龙湖集团落子上海，打造的商业旗舰项目，也是上海虹桥商务区体量的购物中心。
成都 西宸天街——成都TOD运营项目

西宸天街效果图
龙湖西宸天街即是TOD项目的一个例子。西宸天街位于地铁7号线茶店子站，项目总建筑规模为90万方，业态覆盖商业、住宅、长租公寓、写字楼等，其中龙湖自持运营的西宸天街购物中心体量15万方。在龙湖西宸天街规划之初，就考虑到将地铁交通系统与都市公共交通系统相结合。在西宸天街，商业体的负一楼直接连通7号线茶店子站，一楼地表部分被安排作为出租车上下客区域及公交站点，二楼的连廊用来做步行的区域，做到人车分流。通过开发塔楼和地下一层空间的立体使用，将住宅、商业设施、办公楼、影院、商超等功能集中，形成集约型城市综合体。
中央公园，TOD高端精致生活场
从天鹅湖时代到中央公园时代，这一次，TOD来到合肥。
龙湖·景粼天地，擎领省府中央公园，打造合肥下一个城市新中心。集“高端住宅、品质租赁、商业、地铁、公交、公园、教育”七大业态为一体，开启高端精致生活场。
位于省府中轴大道之上，优享中央公园板块红利，紧邻合肥“换乘之王”地铁五号线，每一个站点都是一个TOD枢纽。
人潮即钱潮。作为3公里内TOD综合体，项目覆盖2万+23个社区，约30万固定人口。地铁5号线无缝接驳+停车楼+公交首末站+双城市主干道，4大交通枢纽，导入无限人流。是真正的财富头等舱！
此刻即未来 省府北 龙湖TOD综合体
可餐饮 | 招商铺 | 沿街黄金昭示面
建面约30-50㎡TOD地铁金铺，火爆热销
S2金铺加推在即

纽约曼哈顿，美国都会中心，世界500强汇聚之地，TOD模式新城市主义探索区；哥本哈根，丹麦政治经济文化中心，TOD模式形成手指型城市布局，让城市步行与城市骑行回归；新加坡滨海湾，TOD模式使地铁站与滨水空间无缝衔接，浓缩商业、商务、居住、娱乐全业态；东京新宿，TOD模式构建复合化高效能城市系统，实现都会繁华24h不落幕。

重庆龙湖光年效果示意图

1丨践行TOD商业模式 革新合肥商业形态

有人会问，TOD到底是什么？通俗来讲，TOD就是以轨道交通站点为中心，400-800米为半径进行高密度开发。例如东京的六本木、巴黎的拉德芳斯，在城市有限的空间里形成立体都市，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行等需求的多功能综合体。在国内一二线城市，TOD模式也被成熟运用并取得了卓越的成绩。例如杭州龙湖·滨江天街、重庆龙湖光年、合肥瑶海天街等。

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重庆龙湖光年，是全国商圈高铁TOD项目，超100亿，截至9月底，项目天街招商进度已达95%，进驻品牌商家超500个；杭州龙湖·滨江天街，吸引近百家品牌入杭，开业两天吸纳近5万客流；龙湖瑶海天街，合肥TOD地铁城市综合体，开业当天客流55万+，单日销售额2900万+。

龙湖瑶海天街实景图

TOD所在，皆是城市中心。云峯中心，约55.4万㎡TOD商业综合体，集总部办公、街区商业于一体，依托5号线（在建）、7号线（规划）双轨贯通，临紫云路、上海路两大城市主干道，立体交通网络快速链接高铁、机场、高速出入口，满足高效出行的同时，融贯长三角都市圈，扩展商务版图，破局城市有限空间。同时自持约3.5万方开放式商业街区，以TOD资源集聚开发模式，为企业价值赋能。

2丨滨湖省府东 未来城市新中心

除却TOD，地段更是一个商业综合体价值的显性表达。好的地段，不仅可以保障日常消费客流，更能为资产加分。

若论合肥明星区域，滨湖必占榜首。2006年，滨湖区启动建设。这片占地面积不到合肥总面积2%的土地，孕育着澎湃之力。安徽省府等4大机关、双地铁（5号线（在建）7号线（规划））+多条主干道打造立体交通网络、超100亿滨湖金融小镇、约700万方巢湖公园，滨湖国家森林公园……多重资源集聚于此。

云峯中心鸟瞰效果示意图

如今，滨湖已然成为合肥乃至安徽的国际封面。启动区、金融板块、环巢湖板块接近饱和……省府政务区凭借优越的地理位置和配套兑现，板块价值正量级爆发。

2016年，省府搬迁至滨湖。省府板块发展速度肉眼可见，板块的红利急速兑现！交通方面，已形成多维立体交通网络，包河大道、方兴大道贯通南北，地铁5号线（在建）、7号线（规划）、S1号线（规划）直达。其中，5号线南段将于今年年底正式运营；教育方面，四十八中、寿春中学、新四中等学校纷纷落位，为板块提供优质的资源；生态方面，两大稀缺城市公园环绕——塘西河公园、方兴湖公园，鲜氧直供，无限引流；城市级配套方面，中央公园建设正在稳步推进，首批6+1项目计划今年开工，2022年建成使用，会议中心、2230亩锦绣湖皆在兑现中！高净值客群方面，诸多配套的高效聚合，推动着板块房价不断攀升。4年来，省府板块房价攀升开启2万+时代，这也意味着板块内长期居住着一大批高端消费客群。

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未来，滨湖区将成为安徽乃至长三角的一张名片！而省府板块就是这名片上最鲜明的“标签”！

云峯中心，省府正央 TOD双地铁综合体，建面约30-300㎡街区金铺，建面约100-1400㎡总部办公，火热销售，恭迎品鉴！