成德南高速公路建设介绍？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-04
成德南高速公路路线全长约191公里，其中利用成南高速15km，新建里程约176km。新建互通式立交13处（含预留1处）;分离式立交16处，服务区、停车区共7处。建筑网对成德南高速公路建设情况作了如下介绍：
建设标准
全长194公里
采用高速公路设计标准，设计为全封闭全立交双向四车道高速公路，沥青混凝土路面。
设计速度80公里/小时
建成意义
四川高速公路网规划中成都放射线（成都至巴中南江）的组成部分
四川东北向出川（至陕西）大通道
成德南高速公路起于成都市绕城高速公路螺蛳坝立交，经成都市（金堂县）、德阳市（中江县）、绵阳市（三台县、盐亭县）、遂宁市（射洪县）、南充市（西充县）、南部县，止于广元至南充与巴中至南部两条高速公路交汇处（西充县李桥乡），路线全长约191公里，其中利用成南高速15km，新建里程约176km。新建互通式立交13处（含预留1处）;分离式立交16处，服务区、停车区共7处。
具体路线
推荐方案路线起点在南充市西充县李桥乡接巴中-南部高速李桥枢纽互通，向西经碾垭乡、冯家沟，在义兴镇新华村设置义兴互通连接G212，在槐树镇以南设置槐树互通连接地方道路。跨宝马河，在八角镇设置八角互通，向西经牌坊河、唐家湾、定光场，在打渔咀设置盐亭互通与盐蓬公路相接，再经麻秧乡，跨越梓江，过两岔河，在共和设置共和互通，经金玉、安乐场，在楼子坝设置三台东互通与绵遂高速公路(成渝环线高速公路/G93)相接，在韩家滩跨涪江，在踏水桥设置三台互通与S205 相接，过腰店子，在古井镇南设古井互通，再经上新乡、回龙镇、悦来镇、南华镇，在中江县城西南双石碑设置中江互通与 S106 （狮子山大道、中江大道）相接，再经打断山、中兴场、辑庆，在兴隆场以北设置兴隆互通与 S101（昌盛路） 相接，向南至赵家镇南设置赵家互通与县道三金路相接，之后路线穿龙泉山脉，并设置一座特长隧道，出露于大河沟，之后接连跨达成铁路、沱江、金乐路，至沱江南岸沿金乐路上方山坡布线，向西经郑家祠、易家老院子，在云绣乡设置金堂互通，向西在耿石桥跨越桂红路，并设置青白江互通与之相接，经张家梁子，跨达成铁路扩能工程，在福洪镇设置福洪互通与成南高速公路（沪蓉高速公路/G42)相接，之后与成南高速(沪蓉高速公路/G42)共线至成都绕城高速公路(G4201)螺狮坝互通。项目全长193.10 km，其中新建段总长 177.33 km，与成南高速共线段长 15.77 km。
通车情况
2013年1月20日下午6时，继2012年12月30日成德南高速公路成都至三台东互通及李桥互通至西充北107公里提前建成通车后，成德南高速三台东枢纽互通至西充71公里建成通车。至此，成德南高速公路全线178公里全部建成通车。
2012年12月30日下午6时，成德南高速福洪互通至三台东枢纽互通97公里、西充义兴互通至李桥枢纽互通10公里，共107公里正式建成通车，成都至金堂开车可20分钟直达，成都到三台县也只需要1小时。通车后，南充市阆中、南部、仪陇、西充等地到成都路程将进一步缩短。
成德南高速公路于2010年开工。线路绵延178.3公里，起于成都绕城高速公路螺狮坝立交，经成都市青白江区、金堂县，德阳市中江县，遂宁市射洪县，绵阳市三台县、盐亭县，南充市西充县，止于广南、巴南高速公路交汇处——李桥枢纽互通立交。全线连通川西、川中、川东北。
2013年2月16日零时成德南高速正式收费
春节前试通车的成德南高速公路，收费标准：小汽车收费标准为：从成德南高速公路与成南高速公路连接点成都福洪互通算起，到金堂6元、赵家20元、兴隆25元、中江32元、古井45元、三台52元、三台东互通60元、共和69元、盐亭80元、八角91元、义兴101元，终点李桥互通106元。如果再加上与成南高速公路共线部分路程，费用共计116元。也就是说，小汽车从李桥互通到成都终点，过路费为116元。另外，成德南高速公路开始收费后，载重汽车实行计重收费，客运车辆则按照0.5元/公里，且按照类数的倍数收取。
成德南高速公路青白江收费站和槐树收费站正式开通
6月6日北京时间16：00时，成德南高速公路青白江和槐树收费站正式开通。青白江收费站位于成德南高速公路K21公里处，收费车道共6个，是出入成都市青白江区福洪、姚渡、清泉等乡镇的匝道收费站。槐树收费站位于成德南高速公路K178公里处，收费车道共6个，是连接西充县槐树镇、鸣龙镇以及南部县建兴镇的匝道收费站。
以上就是建筑网对成德南高速公路建设的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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成德南高速公路建设介绍?
答：成德南高速公路路线全长约191公里，其中利用成南高速15km，新建里程约176km。新建互通式立交13处（含预留1处）;分离式立交16处，服务区、停车区共7处。建筑网对成德南高速公路建设情况作了如下介绍：建设标准全长194公里采用高速公路设计标准，设计为全封闭全立交双向四车道高速公路，沥青混凝土路面。设计...
成德南高速公路简介
答：成德南高速公路是一项重要的交通工程项目，起始于四川省成都市的青白江区福洪乡，具体是从福洪枢纽互通立交处开始，连接着通成南高速公路。这条高速公路的终点设在南充市的西充县李桥乡，通过李桥枢纽互通立交，继续通往广南、巴南高速，进一步拓展了区域交通网络。在编号系统中，成德南高速被赋予了S2的标识，...
成德南高速公路介绍?
答：成德南高速公路的建设始于2009年，历时四年，于2013年全线通车。它采用双向四车道的设计标准，设计时速为100公里/小时，路面宽敞平坦，行车条件良好。沿途设有多个收费站和服务区，为驾驶员提供便捷的休息和加油服务。成德南高速公路的建成极大地缩短了成都市、德阳市和南充市之间的时空距离。它不仅方便了沿...
想知道: 成都市 成德南 在哪
答：回答：2012年12月30日,四川省成德南高速公路成都至三台东枢纽互通97公里、西充至李桥枢纽互通10公里,共107公里提前建成通车。 成德南高速公路是《四川省高速公路网规划》的第二条成都放射线—成都至巴中至川陕界高速公路出川通道中的一段,起于成都绕城高速公路螺狮坝立交,与成南高速公路共线16公里,经成都...
成巴高速新增西充县鸣龙互通最新进展如何?
答：此外，8月16日下午，由四川交建川中养护项目部承建的成德南高速公路鸣龙互通立交项目鸣龙大桥上部结构钢箱梁已经顺利完成吊装。这一步骤的完成，为8月下旬完成成巴向钢箱梁吊装、9月中旬完成全部钢箱梁工作内容奠定了基础。该互通立交的修建将直接服务于鸣龙镇及周边乡镇，有效发挥高速公路对沿线地方经济社会...
四川高速公路建设规划介绍?
答：《四川省高速网规划(2008—2030年)》突出3个重点:构建枢纽、打开通道、完善路网。发展目标是到2012年,四川省高速通车里程确保达到3500公里,建成12条出川高速通道;实际到2013年1月20日,成德南高速全线通车,加上刚刚新增的巴南高速公路14公里通车里程,四川高速公路通车总里程增至4419公里,已经跃升至全国第六。到2020...
成德南高速公路成都入口在哪里
答：。该条高速按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，预计于2012年建成。该线路全长194公里，起于广南、巴南高速公路李桥枢纽互通式立交，经西充、盐亭、三台、射洪、中江、金堂、青白江，与已建成通车的成南高速公路相接并共线15.7公里，止于成都绕城高速公路螺蛳坝互通式立交。
成德南高速云顶山隧道设计单位是哪家
答：道隧集团工程有限公司。根据四川省人民政府公开资讯可知，成德南高速云顶山隧道设计单位是道隧集团工程有限公司。该公司成立于1974年02月17日，经营范围包括承包道路、隧道、桥梁、交通设施、土木工程建筑、水利水电、市政公用工程建设等。
四川省交通运输厅对于西充县槐树高速与南部县大河镇101国道互通批准了...
答：成德南高速建成通车后，在西充县槐树镇设立了槐树互通，距省道 101 线大河镇约 12 公里（其中南部县境内约 10 公里） ，是大桥、伏虎、升钟、大坪片区群众出境的一条就近通道。为实现就近便捷出入，我局已将省道 101 线大河至槐树互通连接公路纳入全县公路建设规划。由于该路涉及南部、西充两县，经我局...
平昌至万源市高速路规划
答：法律分析：在四川进出陕西大通道建设上，四川规划了成都-巴中-通江-万源高速公路，但是这条进出高速公路要通过巴中进行转换，在里程上有所增加。为了打通成都--万源-安康的快速通道，巴中市和南充市正在积极规划建设一条仪陇-平昌-万源的直线高速，西接建成的成德南高速。这条规划中的高速是成都连接万源、...
建设标准
全长194公里
采用高速公路设计标准，设计为全封闭全立交双向四车道高速公路，沥青混凝土路面。
设计速度80公里/小时
建成意义
四川高速公路网规划中成都放射线（成都至巴中南江）的组成部分
四川东北向出川（至陕西）大通道
成德南高速公路起于成都市绕城高速公路螺蛳坝立交，经成都市（金堂县）、德阳市（中江县）、绵阳市（三台县、盐亭县）、遂宁市（射洪县）、南充市（西充县）、南部县，止于广元至南充与巴中至南部两条高速公路交汇处（西充县李桥乡），路线全长约191公里，其中利用成南高速15km，新建里程约176km。新建互通式立交13处（含预留1处）;分离式立交16处，服务区、停车区共7处。
具体路线
推荐方案路线起点在南充市西充县李桥乡接巴中-南部高速李桥枢纽互通，向西经碾垭乡、冯家沟，在义兴镇新华村设置义兴互通连接G212，在槐树镇以南设置槐树互通连接地方道路。跨宝马河，在八角镇设置八角互通，向西经牌坊河、唐家湾、定光场，在打渔咀设置盐亭互通与盐蓬公路相接，再经麻秧乡，跨越梓江，过两岔河，在共和设置共和互通，经金玉、安乐场，在楼子坝设置三台东互通与绵遂高速公路(成渝环线高速公路/G93)相接，在韩家滩跨涪江，在踏水桥设置三台互通与S205 相接，过腰店子，在古井镇南设古井互通，再经上新乡、回龙镇、悦来镇、南华镇，在中江县城西南双石碑设置中江互通与 S106 （狮子山大道、中江大道）相接，再经打断山、中兴场、辑庆，在兴隆场以北设置兴隆互通与 S101（昌盛路） 相接，向南至赵家镇南设置赵家互通与县道三金路相接，之后路线穿龙泉山脉，并设置一座特长隧道，出露于大河沟，之后接连跨达成铁路、沱江、金乐路，至沱江南岸沿金乐路上方山坡布线，向西经郑家祠、易家老院子，在云绣乡设置金堂互通，向西在耿石桥跨越桂红路，并设置青白江互通与之相接，经张家梁子，跨达成铁路扩能工程，在福洪镇设置福洪互通与成南高速公路（沪蓉高速公路/G42)相接，之后与成南高速(沪蓉高速公路/G42)共线至成都绕城高速公路(G4201)螺狮坝互通。项目全长193.10 km，其中新建段总长 177.33 km，与成南高速共线段长 15.77 km。
通车情况
2013年1月20日下午6时，继2012年12月30日成德南高速公路成都至三台东互通及李桥互通至西充北107公里提前建成通车后，成德南高速三台东枢纽互通至西充71公里建成通车。至此，成德南高速公路全线178公里全部建成通车。
2012年12月30日下午6时，成德南高速福洪互通至三台东枢纽互通97公里、西充义兴互通至李桥枢纽互通10公里，共107公里正式建成通车，成都至金堂开车可20分钟直达，成都到三台县也只需要1小时。通车后，南充市阆中、南部、仪陇、西充等地到成都路程将进一步缩短。
成德南高速公路于2010年开工。线路绵延178.3公里，起于成都绕城高速公路螺狮坝立交，经成都市青白江区、金堂县，德阳市中江县，遂宁市射洪县，绵阳市三台县、盐亭县，南充市西充县，止于广南、巴南高速公路交汇处——李桥枢纽互通立交。全线连通川西、川中、川东北。
2013年2月16日零时成德南高速正式收费
春节前试通车的成德南高速公路，收费标准：小汽车收费标准为：从成德南高速公路与成南高速公路连接点成都福洪互通算起，到金堂6元、赵家20元、兴隆25元、中江32元、古井45元、三台52元、三台东互通60元、共和69元、盐亭80元、八角91元、义兴101元，终点李桥互通106元。如果再加上与成南高速公路共线部分路程，费用共计116元。也就是说，小汽车从李桥互通到成都终点，过路费为116元。另外，成德南高速公路开始收费后，载重汽车实行计重收费，客运车辆则按照0.5元/公里，且按照类数的倍数收取。
成德南高速公路青白江收费站和槐树收费站正式开通
6月6日北京时间16：00时，成德南高速公路青白江和槐树收费站正式开通。青白江收费站位于成德南高速公路K21公里处，收费车道共6个，是出入成都市青白江区福洪、姚渡、清泉等乡镇的匝道收费站。槐树收费站位于成德南高速公路K178公里处，收费车道共6个，是连接西充县槐树镇、鸣龙镇以及南部县建兴镇的匝道收费站。
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答：成德南高速公路路线全长约191公里，其中利用成南高速15km，新建里程约176km。新建互通式立交13处（含预留1处）;分离式立交16处，服务区、停车区共7处。建筑网对成德南高速公路建设情况作了如下介绍：建设标准全长194公里采用高速公路设计标准，设计为全封闭全立交双向四车道高速公路，沥青混凝土路面。设计...
答：成德南高速公路是一项重要的交通工程项目，起始于四川省成都市的青白江区福洪乡，具体是从福洪枢纽互通立交处开始，连接着通成南高速公路。这条高速公路的终点设在南充市的西充县李桥乡，通过李桥枢纽互通立交，继续通往广南、巴南高速，进一步拓展了区域交通网络。在编号系统中，成德南高速被赋予了S2的标识，...
答：成德南高速公路的建设始于2009年，历时四年，于2013年全线通车。它采用双向四车道的设计标准，设计时速为100公里/小时，路面宽敞平坦，行车条件良好。沿途设有多个收费站和服务区，为驾驶员提供便捷的休息和加油服务。成德南高速公路的建成极大地缩短了成都市、德阳市和南充市之间的时空距离。它不仅方便了沿...
答：回答：2012年12月30日,四川省成德南高速公路成都至三台东枢纽互通97公里、西充至李桥枢纽互通10公里,共107公里提前建成通车。 成德南高速公路是《四川省高速公路网规划》的第二条成都放射线—成都至巴中至川陕界高速公路出川通道中的一段,起于成都绕城高速公路螺狮坝立交,与成南高速公路共线16公里,经成都...
答：此外，8月16日下午，由四川交建川中养护项目部承建的成德南高速公路鸣龙互通立交项目鸣龙大桥上部结构钢箱梁已经顺利完成吊装。这一步骤的完成，为8月下旬完成成巴向钢箱梁吊装、9月中旬完成全部钢箱梁工作内容奠定了基础。该互通立交的修建将直接服务于鸣龙镇及周边乡镇，有效发挥高速公路对沿线地方经济社会...
答：《四川省高速网规划(2008—2030年)》突出3个重点:构建枢纽、打开通道、完善路网。发展目标是到2012年,四川省高速通车里程确保达到3500公里,建成12条出川高速通道;实际到2013年1月20日,成德南高速全线通车,加上刚刚新增的巴南高速公路14公里通车里程,四川高速公路通车总里程增至4419公里,已经跃升至全国第六。到2020...
答：。该条高速按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，预计于2012年建成。该线路全长194公里，起于广南、巴南高速公路李桥枢纽互通式立交，经西充、盐亭、三台、射洪、中江、金堂、青白江，与已建成通车的成南高速公路相接并共线15.7公里，止于成都绕城高速公路螺蛳坝互通式立交。
答：道隧集团工程有限公司。根据四川省人民政府公开资讯可知，成德南高速云顶山隧道设计单位是道隧集团工程有限公司。该公司成立于1974年02月17日，经营范围包括承包道路、隧道、桥梁、交通设施、土木工程建筑、水利水电、市政公用工程建设等。
答：成德南高速建成通车后，在西充县槐树镇设立了槐树互通，距省道 101 线大河镇约 12 公里（其中南部县境内约 10 公里） ，是大桥、伏虎、升钟、大坪片区群众出境的一条就近通道。为实现就近便捷出入，我局已将省道 101 线大河至槐树互通连接公路纳入全县公路建设规划。由于该路涉及南部、西充两县，经我局...
答：法律分析：在四川进出陕西大通道建设上，四川规划了成都-巴中-通江-万源高速公路，但是这条进出高速公路要通过巴中进行转换，在里程上有所增加。为了打通成都--万源-安康的快速通道，巴中市和南充市正在积极规划建设一条仪陇-平昌-万源的直线高速，西接建成的成德南高速。这条规划中的高速是成都连接万源、...
