振兴老工业基地2005东北迎来铁路建设年
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-23
从沈阳铁路局获悉，为满足东北老工业基地振兴对交通快速增长的需求，按照国家铁路规划要求，今年将进行哈大客运专线的设计、东北东部铁路通道的设计和开工，实施金窑铁路复线电气化合作建设项目等重点工程。这些项目完成后，将极大地缓解东北铁路运输紧张的状况。
－－哈大客运专线。全长902公里，其中辽宁境内542公里，吉林省境内275公里，黑龙江省境内85公里，投资总额初步估算为800亿元。哈大一线是整个东北的交通中轴，这条客运专线建成后，与既有的哈大铁路实行“客货分线”，将大大缓解铁路运力紧张状况。
－－东北东部铁路通道，也称“东边道”，全长1389公里，投资总额估算为127．43亿元。是通过新建3段铁路，将既有的13条铁路线连通，形成北起黑龙江省牡丹江市，途经吉林省图们、通化市，辽宁省丹东、庄河市，南至大连市，沿中俄、中朝边境的南北铁路通道。这条铁路的建设对促进沿线地区经济发展，扩大对外开放，支持东北老工业基地振兴和边疆少数民族地区发展具有战略性的意义。
－－沈山线电气化改造。工程总投资25亿元。工程已于去年12月份开工，今年年内预计完成技改工作量的60％。整个工程工期为三年，预计2007年8月全线电气化开通。
－－金窑铁路复线电气化合作建设项目。全长22．6公里，主要承担大连大窑湾港和北良港的货物集疏运以及大连市经济开发区的部分货物运输，是大窑湾港区进出口物资运输的重要通道。工程投资估算为8．77亿元。工程计划今年上半年开工，2006年底竣工。
振兴老工业基地2005东北迎来铁路建设年
答：从沈阳铁路局获悉，为满足东北老工业基地振兴对交通快速增长的需求，按照国家铁路规划要求，今年将进行哈大客运专线的设计、东北东部铁路通道的设计和开工，实施金窑铁路复线电气化合作建设项目等重点工程。这些项目完成后，将极大地缓解东北铁路运输紧张的状况。－－哈大客运专线。全长902公里，其中辽宁境内542...
铁道部全力支持东北地区经济发展
答：为促进和振兴东北地区老工业基地的经济发展和资源开发，铁道部加大对东北地区的支持力度，加快铁路建设步伐、全面提高综合运输能力，受到东北三省政府的高度赞扬。去年以来，铁道部以完善路网规划为龙头、以路地合作为突破口、以提供运输能力为保障，全面促进东北地区经济发展。2005年，铁道部加强了与东北三省政...
加快推进辽宁铁路建设为全面振兴东北老工业基地提供运力
答：双方表示，加快推进辽宁铁路建设，进一步提高辽宁境内铁路网规模和质量，为全面振兴东北老工业基地提供可靠的运力保证。会上，刘志军、陈政高分别代表铁道部和辽宁省政府签署了《关于加快推进辽宁铁路建设的会谈纪要》。张文岳在会谈中首先对铁道部长期以来对辽宁经济社会发展、老工业基地全面振兴的支持和帮助表示...
东北铁路大规模建设将为中俄贸易提供加速度
答：2003年，中央做出了振兴东北老工业基地的战略决策。作为经济发展“大动脉”的铁路随之也迎来了黄金发展期。烟大铁路轮渡、哈大客运专线、东北东部铁路通道，这“三大工程”建成后将大大缓解目前的铁路运输瓶颈，为中俄经贸提速提供催化剂。 投资820亿元的哈大客运专线有望在2010年建成通车，东北铁路主动脉的哈...
铁路第五次大提速两年来力促国民经济发展
答：根据铁道部权威发布：实施第五次大面积提速调图后，铁路客货运输能力分别增加18.5%和15%。铁路第五次大提速有力促进了区域经济的发展。东北老工业基地振兴、中部崛起、西部大开发和环渤海经济圈、长江三角洲、泛珠江三角洲持续发展，国民经济的一系列战略增长点通过大提速后的铁路干线网纵横连接，推动了...
...振兴东北老工业基地战略。2004年国家提出。2005年
答：D
铁路为东北老工业基地振兴提供运力支持
答：年初以来，哈尔滨铁路局克服运力紧张和暴风雪造成运输中断的困难，全力为黑龙江经济腾飞提供运力支持。这个局与省、市政府及企业货主建立工作例会制度和运输接待制度，并与省经委定期召开铁路运输协调会议。随着黑龙江省资源型物资加工转化数量的增加，哈尔滨局运力向高附加值产品重点倾斜，将其纳入制度化、规范...
东北谋划新添两铁路干线东部铁路通道年内开工
答：作为支持东北老工业基地振兴的重大举措，中国确定在东北地区建设东北东部铁路通道和哈大铁路客运专线两条铁路干线。其中，东北东部铁路通道将在今年开工建设，哈大铁路客运专线将在今年启动设计。这两条铁路“大动脉”斥资将近1000亿元，辐射总面积达数十万平方公里，受益人口数千万，设计最快时速每小时300公里...
振兴东北地区等老工业基地2005年度报告内容简介
答：自2005年以来，振兴东北老工业基地的政策效应日益显现，深层次的发展问题逐步得到解决，区域环境日益改善，发展基础日渐稳固。东北作为国家商品粮供应的核心区域，其地位得到了进一步强化，生态建设和环保工作得到强化。国有经济结构的调整取得显著成果，国企改革和改组进程加快，一些历史悠久的企业在自主创新和技术...
振兴东北地区等老工业基地2005年度报告目录
答：第一篇：综合篇国务院振兴东北地区等老工业基地办公室发布了2004年工作总结和2005年工作要点的通知，总结了上一年的工作成果，并规划了新的一年目标。2005年东北地区的经济形势进行了深入分析，同时，领导小组成员也进行了相应的调整。第二篇：政策篇政策篇详细探讨了财税政策，包括利用外资的指导意见、资产...
－－哈大客运专线。全长902公里，其中辽宁境内542公里，吉林省境内275公里，黑龙江省境内85公里，投资总额初步估算为800亿元。哈大一线是整个东北的交通中轴，这条客运专线建成后，与既有的哈大铁路实行“客货分线”，将大大缓解铁路运力紧张状况。
－－东北东部铁路通道，也称“东边道”，全长1389公里，投资总额估算为127．43亿元。是通过新建3段铁路，将既有的13条铁路线连通，形成北起黑龙江省牡丹江市，途经吉林省图们、通化市，辽宁省丹东、庄河市，南至大连市，沿中俄、中朝边境的南北铁路通道。这条铁路的建设对促进沿线地区经济发展，扩大对外开放，支持东北老工业基地振兴和边疆少数民族地区发展具有战略性的意义。
－－沈山线电气化改造。工程总投资25亿元。工程已于去年12月份开工，今年年内预计完成技改工作量的60％。整个工程工期为三年，预计2007年8月全线电气化开通。
－－金窑铁路复线电气化合作建设项目。全长22．6公里，主要承担大连大窑湾港和北良港的货物集疏运以及大连市经济开发区的部分货物运输，是大窑湾港区进出口物资运输的重要通道。工程投资估算为8．77亿元。工程计划今年上半年开工，2006年底竣工。
答：从沈阳铁路局获悉，为满足东北老工业基地振兴对交通快速增长的需求，按照国家铁路规划要求，今年将进行哈大客运专线的设计、东北东部铁路通道的设计和开工，实施金窑铁路复线电气化合作建设项目等重点工程。这些项目完成后，将极大地缓解东北铁路运输紧张的状况。－－哈大客运专线。全长902公里，其中辽宁境内542...
答：为促进和振兴东北地区老工业基地的经济发展和资源开发，铁道部加大对东北地区的支持力度，加快铁路建设步伐、全面提高综合运输能力，受到东北三省政府的高度赞扬。去年以来，铁道部以完善路网规划为龙头、以路地合作为突破口、以提供运输能力为保障，全面促进东北地区经济发展。2005年，铁道部加强了与东北三省政...
答：双方表示，加快推进辽宁铁路建设，进一步提高辽宁境内铁路网规模和质量，为全面振兴东北老工业基地提供可靠的运力保证。会上，刘志军、陈政高分别代表铁道部和辽宁省政府签署了《关于加快推进辽宁铁路建设的会谈纪要》。张文岳在会谈中首先对铁道部长期以来对辽宁经济社会发展、老工业基地全面振兴的支持和帮助表示...
答：2003年，中央做出了振兴东北老工业基地的战略决策。作为经济发展“大动脉”的铁路随之也迎来了黄金发展期。烟大铁路轮渡、哈大客运专线、东北东部铁路通道，这“三大工程”建成后将大大缓解目前的铁路运输瓶颈，为中俄经贸提速提供催化剂。 投资820亿元的哈大客运专线有望在2010年建成通车，东北铁路主动脉的哈...
答：根据铁道部权威发布：实施第五次大面积提速调图后，铁路客货运输能力分别增加18.5%和15%。铁路第五次大提速有力促进了区域经济的发展。东北老工业基地振兴、中部崛起、西部大开发和环渤海经济圈、长江三角洲、泛珠江三角洲持续发展，国民经济的一系列战略增长点通过大提速后的铁路干线网纵横连接，推动了...
答：D
答：年初以来，哈尔滨铁路局克服运力紧张和暴风雪造成运输中断的困难，全力为黑龙江经济腾飞提供运力支持。这个局与省、市政府及企业货主建立工作例会制度和运输接待制度，并与省经委定期召开铁路运输协调会议。随着黑龙江省资源型物资加工转化数量的增加，哈尔滨局运力向高附加值产品重点倾斜，将其纳入制度化、规范...
答：作为支持东北老工业基地振兴的重大举措，中国确定在东北地区建设东北东部铁路通道和哈大铁路客运专线两条铁路干线。其中，东北东部铁路通道将在今年开工建设，哈大铁路客运专线将在今年启动设计。这两条铁路“大动脉”斥资将近1000亿元，辐射总面积达数十万平方公里，受益人口数千万，设计最快时速每小时300公里...
答：自2005年以来，振兴东北老工业基地的政策效应日益显现，深层次的发展问题逐步得到解决，区域环境日益改善，发展基础日渐稳固。东北作为国家商品粮供应的核心区域，其地位得到了进一步强化，生态建设和环保工作得到强化。国有经济结构的调整取得显著成果，国企改革和改组进程加快，一些历史悠久的企业在自主创新和技术...
答：第一篇：综合篇国务院振兴东北地区等老工业基地办公室发布了2004年工作总结和2005年工作要点的通知，总结了上一年的工作成果，并规划了新的一年目标。2005年东北地区的经济形势进行了深入分析，同时，领导小组成员也进行了相应的调整。第二篇：政策篇政策篇详细探讨了财税政策，包括利用外资的指导意见、资产...
