武穴机场为什么不建了

没有不建。目前湖北已加大通用机场建设力度

武穴市通用航空机场及配套项目总投资10亿元，计划选址石佛寺镇、大金镇、四望镇、花桥镇。分两期建设，一期建设一条2B级800米跑道及滑行道、停机坪、航站楼等相关配套设施，建设周期为18个月；二期建设延长飞行跑道及扩建其他相关设施。

2016年5月9号下午，武穴市政府与广东华盟通用航空机场投资有限公司签订通用航空机场项目框架协议，这表明武穴市即将拥有航空机场。 

据了解，武穴市通用航空机场及配套项目总投资10亿元，分两期建设，一期建设一条2B级800米跑道及滑行道、停机坪、航站楼等相关配套设施，建设周期为18个月；二期建设延长飞行跑道及扩建其他相关设施。

通用航空业是国家战略性新兴产业，发展潜力巨大。目前，通用航空主要包括空中旅游、空中航拍、空中测绘、农林喷洒、医疗救助等，这些个性化航空需求正在快速“生长”。

3月9日,民航湖北空管分局为一名脑干出血的危重病人急救飞行开辟了一条空中绿色通道，帮助病人争抢近40分钟宝贵的救治时间。当日17时，湖北同诚通用航空公司申报一直升机执行从襄阳市谷城县人民医院至武汉亚心医院的急救飞行任务，抢救一名脑干出血的危重病人。类似的解决方案，正是得益于通用航空业的发展。

民航湖北监管局局长江涛说，通用机场是通用航空业的重要组成部分，湖北颁证通用机场密度小，低于全国平均水平，尚未形成点、线、面相结合的立体通航基础设施网络，配套基础设施建设滞后。

目前湖北已加大通用机场建设力度，正在开展相关建设工作的有13个，包含麻城、蔡甸、红安、荆门屈家岭、咸宁、石首、枝江、竹山、武穴、荆州纪南、洪湖、公安、郧西。正在选址研究的通用机场有2个，分别是兴山和天门。

除此以外，华夏通用航空有限公司已经决定在枣阳建设通用机场项目，构建“襄十随神”城市群以及“枣阳—武汉”空中快线，将逐步升级为集培训、消费、维修、制造等为一体的综合性航空产业园。未来，十堰还规划在房县、竹山、丹江口建设通用机场。

下一步，民航湖北监管局将继续指导通用机场选址，跟进通用机场建设进度和运行颁证等工作。专家则表示，在补短板的同时，我省通用机场应找准定位，实现差异化竞争。