长安新CS75精智型,睿骋CC智雅型。好纠结。选哪一个好!?
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-09-10
对于购车者而言,长安新CS75和睿骋CC智雅型都是热门选项,但在选择时难免会陷入纠结。这里,我们将从油耗这一关键指标进行对比,帮助您做出明智决定。
新CS75在高速公路行驶时,保持50-100码的车速,其油耗大致在6.5-7L。然而,当速度超过100码,由于风阻增大,油耗会略有上升,大约在7.5-8L之间。在城市拥堵路段,如30码左右的行驶,新CS75的油耗大约为8-9L。
相反,睿骋CC智雅型在高速上的表现也相当接近,其油耗在6.5-7L。当车速超过100码,油耗的轻微提升将至7.5-8L。在市区拥堵路段,睿骋CC智雅型的油耗同样是8-9L。
综合油耗来看,两款车型的差别不大,但购车决策并不仅限于油耗。性能、外观设计和配置等因素也应纳入考虑。因此,建议您根据自身的实际需求和喜好,对车型的各个方面进行全面评估,以找到最适合自己的选择。
答:对于购车者而言,长安新CS75和睿骋CC智雅型都是热门选项,但在选择时难免会陷入纠结。这里,我们将从油耗这一关键指标进行对比,帮助您做出明智决定。新CS75在高速公路行驶时,保持50-100码的车速,其油耗大致在6.5-7L。然而,当速度超过100码,由于风阻增大,油耗会略有上升,大约在7.5-8L之间。在城...
答:您好!睿骋CC的发动机和CS75不一样,睿骋CC采用的是1.5T多点电喷涡轮增压发动机;而CS75搭载的是280T蓝鲸发动机,采用200bar高压5次喷射技术,一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射,是目前世界范围内已量产机型中喷射次数名列前茅的机型。睿骋CC的1.5T发动机属于长安自主研发和生产的,最大功率115Kw/5500...
答:我是长安CS75的车主,去年车友会举办年会,很有幸现场抽中奖项,奖品是长安睿骋CC的车模。长安造车品质质量没得说,同样车模也是很精致,采用1:18的真车比例,车漆和真车采用同样材质,漆面光滑晶亮。繁星蓝,这个颜色还是很炫的,车型动感,打开包装盒有着意想不到的惊喜。 【外观】实在是太好看了,...
答:回想锐程CC在改款之前叫的还是“睿骋”这个名字,虽说老名字看上去更有文化,但是这两个笔画较深的字,在宣传上对于这款专注于下沉市场的家轿来说并不是什么好事,因此长安也趁着改款将这车的名字换成了更通俗易懂的“锐程”。先来说一下这款车的一些基本信息,作为一台定位中型轿车的车型,锐程C...
答:长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型,其定位于一款运动中型车,低矮的车身线条,搭配非常运动的前脸风格,贴近于轿跑车型的风格,车侧和车尾加入了许多线条修饰,视觉效果非常动感。车身尺寸方面,睿骋CC的车身长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。动力方面,睿骋CC搭载一台最大输出功率为156...
答:所以锐程CC的首要任务不是为你带来快感,而是照顾好车内的每一位乘客。外观的变化不太多,能找到的只有包围下方的镀铬饰条被换成红色装饰,看起来终于看起来年轻了一点,同时在颜色上还增加了一款炫灰银,视觉冲击力更强。长安的内饰一直是我很放心的地方,上到cs75下到逸动DT,长安始终能给我超越价格...
答:如今全新睿骋CC已经上市,成为了长安4.0时代的首款作品,应用了生命动感、智色双旋全新设计理念。另外,第二代逸动也已经亮相,并且得到了国内消费者一致好评。另外在MPV车型上,长安乘用车的MPV车型凌轩上市之后也取得了不俗的成绩。总的来说,对于长安汽车来说,在各个领域都展现出了强劲的实力和不俗...
答:最早的爱信AT变速箱是搭载在睿骋 CS75 CS95上面。我们可以称为一代变速箱。然而随着双离合的研发,加上成本上的考虑。很多国产车基本上都开始大量使用双离合,今天不谈双离合的问题。长安经过两代车型的变迁,还是坚持使用了爱信的6AT变速箱。首次搭载的车型那就是睿骋CC这款车型。对于很多了解长安的人来...
答:专门留意几乎感觉不到变速箱任何的顿挫,一切处理的很温和,毕竟爱信变速箱在各大品牌旗下车型上有着非常广泛的应用,长安CS75和CS95上的爱信6AT变速箱匹配的都很不错,如今睿骋CC的发动机和变速箱的匹配成熟度已经非常好。紧接着深踩油门来一把加速,无奈发动机爆发力不够强,变速箱在急加速...
答:360°全景影像分辨率之高令人咂舌,4摄像头提供的角度也是非常丰富,钥匙控制功能主要解决在狭小的路段停车以及为倒车黑洞的新手提供帮助。比起外观,其实内饰的升级更具有换代的意味。当然如果你见过睿骋CC以及全新逸动,对于新CS75的内饰就不会陌生,官方称之为“山水层叠“意境的中式内饰从设计到质感都是...