五万公里的车,还有几成新

十八万的车跑了五万公里算几成新

几成新不能只看车子跑的里程数，里程数只是其中一个标准而已。车辆折旧标准，还要看漆面，内饰整洁程度，是否出过险，是否大修过，以及哪些零部件更换过，车子的整个动力系统是否顺畅，以及整体隔音是否有异响。这样整体检查下来才能给出一个几成新标准。

，5W公里贬值个1-2W算合理价格。
这个还要看他车的型号才知道价格的如果车出过车祸，或者大修过，那还要贬值。小修的话如果不严重基本还是可以按照上面的算法来计算。还要看是不是裸车给你，还是保险车牌一起转给你，这个自己去搞搞也是需要钱滴。
不见得熟人就一定会给你便宜货，自己多掂量下为好

汽车的成新，除了公里数外，还有一个指标是使用车龄及外观效果，所以要结合来看。一般来讲：行了5万的车，大概在7一8成新之间估计为宜。

最多算是一个7成新吧，，，开的时间应该不断了

保养好的话应该有七成新

五万公里的车,还有几成新
答：汽车的成新，除了公里数外，还有一个指标是使用车龄及外观效果，所以要结合来看。一般来讲：行了5万的车，大概在7一8成新之间估计为宜。

五年的轿车,五万公里,算是老车吗?
答：5万公里的车并不算老车。轿车最长的行驶公里为60万公里强制报废。五万公里的汽车应该及时进行保养。一般在5万公里属于大保养，需要维修检查的项目也比较多。《机动车强制报废标准（征求意见稿）》中，对我国汽车的使用年限重新进行了规定，取消了私家车等非营运车的报废年限——“小、微型非营运载客汽车...

一辆车跑5万公里是什么概念
答：汽车行驶了五万公里并不算是新车了，连准新车都算不上。汽车是否属于二手车不是按照汽车的行驶里程来划分的，而是按照汽车有没有上牌落户划分的。在二手车市场上经常见到的一些准新车就是挂了牌，但是行驶里程非常低的汽车，有些准新二手车的行驶里程甚至不超过500公里。如果车子行驶了五万公里，那这种...

十八万的车跑了五万公里算几成新
答：几成新不能只看车子跑的里程数，里程数只是其中一个标准而已。车辆折旧标准，还要看漆面，内饰整洁程度，是否出过险，是否大修过，以及哪些零部件更换过，车子的整个动力系统是否顺畅，以及整体隔音是否有异响。这样整体检查下来才能给出一个几成新标准。

两年5万公里算新车吗?
答：通常情况下，新车指的是行驶里程不超过3000公里的车辆，而二手车指的是行驶里程在3000公里至8万公里之间的车辆。即使一辆车已经行驶了五万公里，超过了一般新车的里程标准，也进入了二手车的行列。即使是刚从4S店开出的新车，一旦完成了上牌，便进入了二手车的范畴。为何新车刚出4S店看似簇新，却已被视...

跑5万公里的车和跑10万公里的车有什么区别
答：对车况有关。车子跑五万公里要比跑十万公里的车子新一点，整体车况要好一点，毕竟五万公里车子零件要消耗很大。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年...

买二手车时已经用五万公里如果买了还能用多少年
答：再用五年是没问题的，如果使用十年以上需要更换与注意的地方会很多。一、购买二手车的注意事项：远观，观察车型正不正，如果有某一处外形有问题，则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑，则要观察内部同样位置，是否有重新整理或者维修过的痕迹...

一年的冷藏车贬值多少 跑了五万公里?
答：一般讲，新车购进就意味着折价了。5年的车，能在半价左右，自己继续使用就合算了。若卖就稍亏些，2手车买卖，当然还要看你车辆的保养使用情况了。仅供参考。 跑了五万公里的二手车，需要结合该二手车的具体年限，还有配置等状况来估价，二手车只有行驶公里数是无法准确估价的。我国已成为汽车销量最高的...

五年以内的捷达前卫五万公里左右!八五成新的多少钱呢?
答：五年以内的捷达前卫五万公里。家用车价格还是较贵的，捷达算是最保值的车型之一，这辆车价格在5-6万左右

汽修工:车子五万公里后,这三种零件要是不换,准要大修
答：买车不难，但是保养车子就有点难了，很多人不懂车，也不知道如何保养才是正确的，除了平时用车小心点，到了一定的公里数，有些零配件是需要更换的，一位很有经验的汽修工根据自己多年的经验给出了自己的看法。汽修工表示：车子五万公里后，这三种零件要是不换，准要大修。第一种就是轮胎，是汽车最...